捷达VS7自动座椅问题
- 捷达VS7的座椅填充物柔软捷达VS7该车的内饰采用了经典的T字形布局,同样继承了大众的设计元素,整体布局以驾驶员为中心,中控台部分向驾驶员方向倾斜。捷达VS7该车采用了8英寸液晶仪表盘以及10英寸的彩色可触摸中控液晶屏,其显示信息丰富、画面效果清晰。支持手机互联Carlay、语音控制系统(可以控制多媒体、导航以及电话),具有科技感。 捷达VS7的座椅填充物柔软,长途乘坐的舒适性也得以保障,支持主驾8向调节以及副驾4向手动调节,后排座椅可以成40:60的比例放倒,并配有后排中央扶手(含水杯架),得益于定位中型SUV的它内部空间表现也是它的强项。 查看详情>>
- 捷达vs7新车,报了发动机自动自动启停的捷达vs7新车,报了发动机自动自动启停的故障码了,新手司机求助 查看详情>>
- 自动座椅调节的问题求助:我的座椅没有记忆效能,日常基本就本身单独开车,经常洗车的时候座椅被调了又要调回去,比较贫困。请教可不行以把座椅电动调节的车辆保险丝拔了或者把电断了,让电动调节失效。不晓得可不行行,会不会有其他影响? 查看详情>>
- 推荐自动进取版 2022款捷达VS7购车指南不久前,新款捷达VS7正式上市,新车共推出4款配置,售价区间为10.49-13.39万元。作为一款合资品牌中型SUV,捷达VS7的性价比表现一直都非常突出,新车针对外观设计进行优化,另外在配置方面也有升级,但售价却不升反降,在如今车圈都普遍开始涨价的环境背景之下,确实堪称是一股“清流”。其实在这个价格区间,自主品牌早已站稳脚跟,不过除了产品本身的良好素质以外,凭借着合资品牌身份以及“捷达”二字背后的情怀加分,也都让捷达VS7具备了不俗的竞争力。 查看详情>>
- 2023款捷达VS7 280TSI 自动悦享版点评捷达VS7是目前捷达品牌的尺寸最大SUV车型,它的外观从大众集团的西雅特品牌移植,因此捷达VS7的外观并没有“套娃”大众SUV,其内饰做工以及用料也相当朴实无华。而该车型的核心三大件延续大众体系,因此我们在车身铭牌上还能看到它出自国内大众汽车工厂,它延续大众汽车的品质,没了大众的车标,也就便宜了不少。 查看详情>>
- 2022款捷达VS7 280TSI 自动悦享版点评曾经的捷达轿车,如今变成了一汽-大众旗下的捷达品牌,而捷达旗下的车型延续捷达轿车的高性价比和实用为主的特点。其中,VS7是目前捷达品牌的尺寸最大SUV车型,它的外观并没有“套娃”大众SUV,内饰做工以及用料也相当朴实无华。而该车型的核心三大件延续大众体系,包括大众MQB平台、大众1.4T高功率发动机以及5速手动/爱信6速手自一体变速箱,因此我们在车身铭牌上还能看到它出自国内大众汽车工厂,它延续大众汽车的品质,没了大众的车标,也就便宜了不少。 查看详情>>
- 捷达VS7的尾部座椅空间表现出色在前排,捷达VS7座位上采用了模仿皮质材料包边,乘坐感受比较舒服。前排配备了座椅加热功能,保障了冬天行车的舒服度,主驾驶座椅支撑电调的功能,而Co-Driving仅是支撑手调。捷达VS7的尾部座椅空间表现出色,而且,其对坐姿和头顶空间都很舒服,带来了更好的乘车体验。此外,这款车还配备了后座出风口、后排头部气囊以及后排侧隐私玻璃。动力方面,捷达VS7搭载了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250Nm,与之搭配的是6AT变速箱,其0-100km/h加速时间为9.7s,综合油耗6.7L/100km。 点缀:捷达VS7 2021款 熊猫版 自动荣耀型在功率上有着可圈可点的表现,既能应付日常用车,又能偶而感受到一丝丝的推动力。再者,作为一个捷达牌的精品,它在如今的市场中价格还是很不错的,同时还有着较高的性的性能上的优势,如需,不妨考虑一下起步。 查看详情>>
- 自动中配座椅颜色问题拿车的车友,看图片自动中配座椅带黄边拼接的,请问有无纯黑的座椅呢,觉得黄色拼接不耐脏 查看详情>>
- 自动中配座椅颜色问题拿车的车友,看图片自动中配座椅带黄边拼接的,请问有无纯黑的座椅呢,觉得黄色拼接不耐脏 查看详情>>
- 一键自动上下车,为特殊人群设计的福祉座椅一键自动上下车,一款为特殊人群设计的福祉车用座椅。通过轻按操控按钮,汽车座椅可以从车内移动到车外,乘客可以平稳的从车外的地面移动到车内,福祉座椅分为中门左右旋福祉座椅,副驾驶旋转伸出座椅以及轮椅适用型福祉平台等多种类型! 查看详情>>
- c5 2013自动尊驭座椅调节问题请问各位群友,c52013自动尊驭的副开车是否只能调前后、靠背、腿托,不能调整座椅高度啊? 查看详情>>
- 新捷达VS7改装电动座椅新捷达VS7在车系、外饰、车内装饰和选装这四个方面,发布支持定制功效,我们可以自由挑选本身所喜欢的搭配,隐私功能让我感受到越级体会。 后排座驾驶感受平淡无奇,脚部室内空间算是富有,达到日常家庭用完全没问题。与此同时,此车配置了疲惫提示、刹车防抱死(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等被动安全。 侧边和尾端表现得更具有线框和运动感 新捷达VS7汽车后备箱室内空间还是挺大的!而且后排座能直接放平变为一张双人床,是开长途或是近郊区出行时非常nice的歇息挑选。还能够独立放平一张椅子供驾驶员歇息,这样的设计是最人性化。这就是我喜爱SUV的一个原因,行车安全才是至关重要的,仅有驾驶员休息好了,才会更方便的旅程。 新捷达VS7不但沿袭了法国高质量血系,也有着完美德味安全驾驶实际效果。这一款新车的动力导出及时,安全驾驶操纵轻松。新捷达VS7选用EA211 1.4T四缸发动机、爱信第三代6AT变速器和优秀的MQB网络平台,驱动力导出磅礴,操纵感好于平级车系。顶尖的安全也是令人惊叹不已,与此同时该辆新汽车在节油层面都是匠心独运之品,综合性前提下油耗低至6.7升,让人非常好的代步出行方法。 此次升级改装处理一共分为三个部分,新捷达VS7座椅全面拆解更换为全新的电动座椅,采用半包围式,富含运动气息,然后就是车内氛围灯的加装,整体色调是蓝色的,与座椅颜色相呼应,冷酷的感觉,非常有质感,然后就是方向盘,采用的是碳纤维和真皮混搭,形成一股视觉冲击效果,也提供了不一样的手感,无论从外观还是使用上,都别具一格,老捷达省油皮实耐用,这么一改装,还能再战个好多岁月! 查看详情>>
- 长途启动座椅自动加热问题试过3种启动方式,只有效安吉星app远程启动座椅才自动加热,遥控钥匙远程启动和上车启动都不加热,车机里都已设置好了,上一次熄火前也开启加热功能了,3种测试都等待6分钟以上。请教各位宝友你们是这样吗?貌似远程启动座椅加热只能安吉星启动 查看详情>>
- 捷达VS7自动高光悦享版从配置角度来看,捷达VS7自动高光悦享版和自动高光荣耀版疑似基于普通版捷达VS7自动悦享版和自动荣耀版开发。因此基于普通版车型来看,两款配置差异体现在前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、双区自动空调等。 参考预售价来看,捷达VS7自动高光悦享版和自动高光荣耀版价差为0.9万元,相比对应的普通版车型售价均增加0.2万元。 搭载1.4T发动机 动力方面,捷达VS7高光版继续搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。(捷达VS7车型参数来自一汽-大众捷达) 市场环境: 尽管具有合资品牌背景,不过由于捷达VS7定价相比合资品牌中型SUV更加下探。在这样的产品定位下,捷达VS7潜在对手主要为自主品牌中型或紧凑型SUV,包括长安CS75 PLUS(售价11.79万-15.49万元)、哈弗大狗(售价11.99万-16.79万元)等。参考销量来看,捷达VS7 7月销量为2287辆,位列当月中型SUV销量榜第30位。 查看详情>>
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