捷达VS7省油总结
- 捷达VS7 2023年度用车总结随着2023年的帷幕缓缓落下,2024年的序章即将开启,回首过去的一年,我的捷达VS7陪伴我跨越了超过一万公里的旅程,共同见证了生活中的无数精彩瞬间。在这篇分享中,我将详细阐述使用捷达VS7一年以来的感受和体验,从外观内饰、燃油经济性到驾驶感受,全方位揭示这款车型的魅力。无论是捷达车主还是潜在消费者,希望我的经历能为你提供有价值的参考,让我们一起回顾这段难忘的时光。 我的座驾是2020款捷达VS7 280TSI自动悦享版,极地白车身配色,落地价约为14万元,配置丰富,满足日常驾驶需求。以下是我一年来的用车心得。 1、外观内饰 外观设计上,捷达VS7虽看似中规中矩,但车身宽大,侧视时流露出大众特有的气质。随着时间的推移,我越发欣赏其耐看的外观设计。 内饰方面,捷达VS7沿袭了大众一贯的成熟风格,给人一种稳重的感觉。倾斜式大屏设计既实用又便于驾驶者查看导航信息。值得一提的是,捷达在空间设计上表现出色,作为一款中型SUV,无论是乘坐空间还是后备箱装载能力,在同级别车型中均名列前茅。 2、燃油经济性 搭载经典的大众1.4T高功版发动机,捷达VS7在保证动力提升的同时,实现了更高的燃油经济性。 •市区油耗:在正常城区路段行驶,平均油耗约为7-8个油,最低开过5个油左右,拥堵情况下可能会达到10个以上。 •高速油耗:高速行驶时,油耗通常稳定在7升左右,只要保持稳定的车速和轻油门操作,就能实现出色的燃油效率。 •国道长途:从工作地点回老家(约170公里),冬季油耗会略有上升,一般在7-7.5升之间,具体取决于路况和驾驶速度。 总的来说,捷达VS7 280TSI在燃油经济性方面表现出色,为我节省了不少燃油成本。 3、驾驶感受 在驾驶感受方面,以下是我日常驾驶的一些直观感受。 •座椅舒适度:捷达VS7延续了大众一贯优秀的人机工程设计,座椅两侧带有支撑,驾驶时提供良好的舒适度和包裹感。配合可调靠背支撑,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。 •行驶质感:在低速行驶时,捷达VS7的车内静谧性和舒适性表现出色,能够有效处理路面坑洼,减震效果令人满意。高速行驶时,虽然车内噪声较大,但通过加大音乐音量可以缓解。高速行驶的平稳性良好,没有轻飘感,给人以安全感。 •操控性能:这款车兼顾了舒适性和一定的运动性能,捷达VS7基于大众MQB平台,采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在转弯时,车辆的支撑力十足,几乎感觉不到侧倾,为驾驶者提供了充足的信心。 5、总结与建议 总体而言,我对我的捷达VS7非常满意,尽管它存在一些不足,如内饰简单、塑料感强,隔音效果不佳,高速行驶噪音较大等。然而,捷达官方积极回应车主的反馈和建议,新款车型已经做出了显著改进。选择捷达VS7的主要原因在于其卓越的机械素质,包括宽敞的空间、优秀的经济性和耐用性。 最后,我强烈推荐大家考虑将捷达VS7作为你的首辆车,它易于驾驶、省心且性价比高。特别推荐性价比最高的悦享版本,相信它会成为我们生活中可靠的伙伴。让我们一起期待在新的一年里,捷达VS7将继续为我们带来更多的惊喜和美好的驾驶体验。 查看详情>>
- 捷达VS7遮光板用法总结[_LinkTopic:爱车小知识,43329,37]我买这个捷达VS7快一年了,才知道遮光板的还可以这样用!也不知道是就只有我不知道,还是有很多人都不知道呢? 我之前一直以为这个遮光板就只有三个作用。 👀第一个就是遮挡从前挡风玻璃穿透进来的强光,像那种早上的阳光,非常刺眼!本来瞌睡就没睡醒,那个太阳光照着眼睛,非常难受!或者跑高速时候对着太阳,保护视线安全! 💃第二个,我用得比较少,但是很多人都知道!里面有个镜子,一般男司机很少用,妇女同志的最爱! 👔第三个,就是当文件夹用,像一些发片,纸张什么的,就可以夹在里面!这个我是最早在以前老捷达出租车上看到的!虽然可以放,但是我个人不推荐这样用! 今天才发现还有💥第四个作用,原来还可以用来挡左侧面射进来的强光,右边那个连接处是个开口设计,可以掰开的,掰开后就可以左右旋转了! 目前就知道这个遮光板的这几个作用,还有没有老司机补充的?👆 查看详情>>
- 2022年SUV车市总结,自主省油/合资纯电/豪华极致如果用一个词来形容2022年新推出的SUV产品,那必然是“精彩纷呈”,主打家用、运动、省油、个性、智能属性的SUV你都可以找到。虽然新上市的SUV相比往年少一些,但新车的定位也更加精准,这恰恰说明各大车企在想办法内卷了。轱辘哥经过梳理后发现,自主品牌、合资品牌和豪华品牌新推出的SUV都有一定的趋向性,下面轱辘哥就来给大家分析一下。 查看详情>>
- 捷达VS7耐用也省油作为一款SUV,捷达VS7在动力、操控和舒适性方面都表现出色。它搭载的强劲发动机提供了充足的动力,无论是加速行驶还是爬坡,VS7都表现得游刃有余。同时,它的悬挂系统和底盘调校经过精心设计,提供了稳定而平顺的驾驶体验。不管是面对复杂的路况还是急转弯,VS7都给了我足够的信,除了出色的驾驶品质,VS7也在油耗表现方面让 我感到非常满意。我的日常用车场景基本都是回老家用,一个星期开一次,一来回200多公里,一多半路程都是在省道跑,时速一般在80左右, 在过去的两年里,我对其油耗数据进行了仔细统计和观察。经过各种路况和行驶模式的考验,无论在高温的夏季开空调,还是严寒的冬季,VS7的油耗始终保持在百公里71个油。作为中型SUV,它的燃油经济性表现依然很给力,我也非常的满意,有效地节省了我不少的加油费用。 经常有朋友问,夏天开车的时候到底是开窗户省油还是开空调省油,今天呢,在这块与大家一块分享下我的开车习惯及夏天省油小技巧。开窗或开空调对于车辆的油耗都有影响,但具体哪一种方式更省油取决于多种因素。一般而言,在低速行驶或城市道路上,开窗可能比开空调更加节省燃油。这是因为开窗不需要额外的能量消耗,而且空气流动可以提供一定的风扇效应,给乘客提供一些凉爽。当环境温度不是特别高的时候,开窗是一个相对经济的选择。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度下降整个发动机的重量,使车降低了重量,油耗大大降低。 查看详情>>
- 捷达VS7怎么开省油可以想象现在的油价是相当贵,那么一些捷达车主肯定关注,下面给大家分享下捷达车怎么开才能省油一些!我平时会关注一下爱车的油耗,还有一个非常满意的就是捷达VS7的变速箱了,6AT的变速箱确实平顺加速也很快,正是因为它装备一个好的变速箱,才会另一款车也比较省油。 减轻车上量负重:车量负重高,油耗就会增加。不必要的东西就不要放在车上,不但占空间,还费油。 .冬天启动车辆前,充分热车:热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要是热车,在于启动后慢速行驶。直到车内水温到达正常温度,方可根据自己驾驶习惯开车。 说到油耗,其实跟驾驶习惯有非常大的关联,开车温柔的,和开车暴力的,油耗可能有天壤之别。还有平时加的机油加好一点,汽油加正规的,都对油耗有或多或少的差异。当然,看个人对油耗是否在乎吧,油耗控制得好,可能会适当的牺牲驾驶感,不可能鱼和熊掌兼得的。 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。 查看详情>>
- 2023年捷达VS7年度用车总结2023捷达VS7年度用车总结 随着2023年的结束,我作为捷达VS7的车主,想分享一下这一年的用车体验。 **一、外观与内饰** 外观方面,捷达VS7的设计依然时尚大气,线条流畅,车漆质感上乘。每次停在路边,都能吸引不少路人的目光,为我赚足了面子。😄 内饰方面,捷达VS7的做工和用料都达到了同级别车型中的上乘水平。中控台设计简洁大方,按键布局合理,操作起来非常方便。座椅的舒适度很高,长时间驾驶也不会感到疲劳。😊 **二、空间与操控** 空间方面,捷达VS7的车内空间宽敞,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都很充足。后排座椅可以按比例放倒,方便放置大件物品。😁 操控方面,捷达VS7的方向盘手感很好,指向精准,悬挂系统调校得当,过弯时侧倾抑制得很好。高速行驶时非常稳定,给人很强的信心。😜 **三、油耗与保养** 油耗方面,综合下来,百公里油耗大约在8\~9升左右。对于一款中型SUV来说,这个油耗表现还是相当不错的。😛 保养方面,捷达VS7的保养周期比较长,日常保养也很方便。在购车时,厂家还提供了几次免费的保养服务,非常贴心。😁 **四、优缺点总结** 优点:外观时尚大气;内饰做工精良;空间宽敞;操控性能好;油耗表现不错。 缺点:胎噪略大;隔音效果一般;后悬挂偏硬。😳 **五、使用心得体会** 这一年里,捷达VS7成了我生活中不可或缺的一部分。它不仅是我出行的得力助手,更是我闲暇时光的好伙伴。每次出行,它都能给我带来安全和舒适。我也更加珍惜每一次与它相伴的时光。希望在未来的一年里,它能继续陪伴我走过更多的美好时光。☺ 查看详情>>
- 捷达VS7很省油🚗车辆信息: 2022款 捷达VS7 280TSI自动高光荣耀型 EA211 1.4T高功率发动机+爱信6AT动力总成 📢优惠活动:直降8千,农村户口再降1500元 99元抵一年交强险 置换补贴最高6千元 送2年4次基础保养及2年动力总成延保服务 还有购车大礼包相送。 感受:捷达VS7,无论在品质还是在外观方面,捷达VS7都是占有优势的。这款车外观设计是非常耐看的,铠甲式的进气格栅,更加显出其独特之处。整个前脸设计的非常大气,前盖的四条棱线一直顺延到前大灯相接,恰到好处。原铠甲为镀铬亮色,将其用汽车改色膜喷黑,更加凸显运动风格。目前综合油耗是百公里10.1升,几乎都是市内行驶,可能和我的上下班路程有关吧!从家到公司来回一共10公里,短途开车,油耗高一点是正常的,高速上相对来会低一些,百公里7.6升左右,油耗方面总体是可以接受的。 查看详情>>
- 捷达VS7超省油今天谈谈捷达VS7的各个配置方面 空间感受:从实际乘坐的体验感来看,无论是前排还是后排,只要不是特别胖,正常体型坐进去都是比较舒服。我172的身高,坐在后排,腿部还有3拳左右的空间。 外观:捷达VS7的外观设计还是有几分大众的影子,整体看起来线条协调流畅,非常沉稳和大气!前脸的铠甲式大面积镀铬前进气格栅和捷达的大车标,又形成了极具个性和特色的设计,拥有极高的识别度。18英寸的铝合金轮毅为这款车还带来了一些运动气息,整体的设计令人惊喜! 内饰:车内配色以黑色为主,座舱布局依旧采用了大众的家族式设计,虽然内饰设计的比较简约,但略显中规中矩不如外观那么具有特色,偏沉稳了些。 动力能耗:捷达VS7使用了大众成熟的EA2111.4T发动机,不过变速箱却使用了大家所喜爱的爱信6AT自动变速箱,这套动力组合的最大功率110kW,最大扭矩250N. m ,官方给出的零百加速成绩为9.7秒,综合百公里油耗仅为6.8L,作为一款中型 SUV 来说,动力和油耗的表现都很优秀! 查看详情>>
- 捷达VS7以达到省油的目的捷达VS7车内物理按键的布局也较为常规,除方向盘上的多功能按键之外,触屏左侧还有回到首页快捷键、触摸式音量调节键、语音助手开关和屏幕开关。捷达VS7整个内饰造型同样有着大众家族化的风格,10英寸中控屏视觉上并不突兀,偏向主驾侧的设计也是为了便于驾驶者操控系统内的各项功能。 捷达VS7车子整体还是看上去比较大气,风格硬朗,开出去还是不错的;整体的钣金工艺还是不粗的,与其他同价位比起来毫不逊色;前后灯样式都可以,夜里开车亮度也可以,虽然晚上开的不多。 从买车到现在大部分的时候都在市里面跑,车路比较堵,捷达Vs7 平均油耗在7.5左右,跑了两次高速之后,油耗有所下降,对于我们家用车来说,相当划算,没有压力。还有一点就是他的自动启停这个功能我觉得还挺好用的。 自动启停是全套可以自动控制发动机熄火点火的系统,英文叫STOP&START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都是默认开启的,如果车主不需要可选择关闭。 平时开车的时候在停车的时候,你慢慢踩刹车5秒,发动机停止,当需要启动车辆时,轻踩油门,发动机再次恢复做功,产生动力。捷达VS7自动启停功能,能省油10%,如果遇到国庆黄金周,春运这种时候省油能达到30%。如果发动机启停不省油,那么也不会应用那么广泛,豪华车基本都标配。无论是在等红灯还是在堵车,发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机,以达到省油的目的。 查看详情>>
- 空间大又省油的捷达VS7,10.59万元的起售价够良心合资品牌十万左右价格的SUV哪款好呢?十万级别SUV市场更多是自主品牌的天下,如此之大的一份蛋糕,合资品牌绝不会说放弃不要,今天我们来看看合资十万左右SUV哪款好,今天给大家介绍一款SUV中的标杆车型——捷达VS7,就这款车而言,10.59万元的起售价,空间大又省油! 查看详情>>
- 捷达VS7:省油、家用新捷达VS7配置18寸双色铝轮毂,称心GREEN-MAX HP200主打产品轮胎,这是一套主打舒适性和减噪的轮胎,也更适合它舒适家用精确定位。 第二天一早,我们到达了亚洲第一大城市广场 星海广场,第一大广场绝不是虚传,一个人要是行走饶城市广场走一圈,估计一个小时都是有不下去,是真的大呀! 除开家用车最在意的大容量和乘坐体验,新捷达VS7还美国针对中国消费者要求,带来了非常好智能化感受,更新之后的大屏、运行内存从4G升级成6G的车联网、新增加视频投屏作用、改善的桌面模式、全新升级J-Connect智享交通出行装置等,说不上来多么领跑,但基本上够用。 在屏幕中一体化语音识别功能为标准配置,在日常行驶中有非常好的实用性,如果客户说出指令条件后,语音识别技术也会在管理员权限范围内开展,使用起来很便捷。位于这款车型的前座则全系标配了手机无线充电功效,这项功能契合着目前的我国基本国情,手机上成为人们不可或缺的物品,有快充也能够确保手机上有着充足耗电量。 去职教城行程安排上,我离开了40.78km的路,平均车速为73km/h,此段百公里油耗为7.32L/100km。在回程道路上,我离开了44.66km的路,平均车速为71km/h,此段百公里油耗为7.07L/100km。 18年之前,我们家第二辆车,是白色新捷达。 按计划,我们希望易县的蚕姑驼,这是一个没有研发的地区坐落于易县西山北乡沙岭村西。初始外貌,可是去玩人太多了,小宝宝才一周十个月,我们只是走了一小段路,太阳较强,太热了小宝宝面红耳赤,稍加停歇,大家就下来了,大家把车停在山脚下的农家乐!山青水秀、蓝天白云草地,峰峦雄伟、丛林幽径,奇花异卉遍布山间,溪流四季东流,清澈透亮,一会儿缓解、一会儿分离出来,一会儿汇聚,盘根错节,野趣横生,构成了极为唯美素雅的山溪自然环境。奇异的石头造型地貌景观,促使高山形态万千,变幻无常,千年古村庄撒落期间,若隐若现,青烟袅袅,下完雨后云雾飘渺,恍如世外桃源漂亮极了! 查看详情>>
- 试驾捷达VS7,总结两个优点比照越来越冷门甚至可能退出中国的韩风和法系车,新捷达依靠一汽-大伙儿,能给你带来大量信任感(最少暂时不考虑忧虑股票退市);比照众多国内品牌,新捷达VS7修容粉版“三大件”可靠品质上等,维护保养成本低,这实际上也能给你带来幸福快乐。因而,在12-13万元这一产品价格定位里,新捷达VS7高光版确实不失为一个客观性脚踏实地优选。 此次,大伙儿展车型为2023款新捷达VS7高光版。动力层面,依旧是大家熟知的大伙儿EA211主打产品(高功版)的1.4T四缸发动机,传动系统来源于爱信的6速手自一体变速箱。当然,这一套车辆动力系统软件实际展现出来的动力回应具体表现依然十分出色,前面加速回复积极,以后程持续动力回应水准还挺充裕,性能模式下,这时候的动力导出明显快很多,处理变道快速行驶还是很有底气的。即使高速上超车,仅需深踩油门或许能够给驾驶人员极强的自信心。 我与我的新捷达SUV以及我喜欢的歌,从我开我心爱的新捷达SUV在大城市街道里穿梭时,一直会把我喜欢的音乐播放出来。这让我感觉到一种从未有过的开心,它深刻体会到日常日常生活最简单的美好。我新捷达SUV就是我得力助手,它可以带着我去一切我想去的地方。我可以独自一人行车安全去探索新的地域,可以跟朋友们一起交通出行。我新捷达SUV带给了我不计其数最美的回忆。每一次开车出门,都让我感觉到自由冒险。这一款新捷达VS7大中小型SUV车辆拥有1.4T的大众发动机,并配备了爱信变速箱,在城区铺装道路及山区地带地区山路里的动力导出都十分出色。除此之外,它也给予宽敞舒适的驾乘体验和优化有趣的应用,深受广大消费者的喜爱。 查看详情>>
- 捷达VS7外观好评如潮捷达的每一款车都有自己的优点, 今天我们来说的捷达中最受好评的中型SUV捷达VS7也是一样。其从设计到科技,从配置到动力,都很符合年轻人的需求,捷达VS7可以说是为年轻人而生,车型凭借优秀的产品力以及高超的性价比赢得了众多年轻人的喜爱。下面我们具体来了解一下这款车的独特魅力吧! 查看详情>>
- 捷达VS7选车指南近日,一汽-大众捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7正式上市,新车推出4款配置供广大消费者选择。 查看详情>>
- 全新捷达VS7,综合实力更上一层楼你对全新捷达VS7了解吗?捷达VS7作为一款在中国市场上的优秀车型,其销量和用户口碑以及用户关注度都非常高,放眼市场,为了更好的满足消费者的多元化需求,众多车企逐渐更新车型,并且捷达VS7也迎来了自己的中期改款车型——全新捷达VS7。近日,刚好在云南大理试驾了全新捷达VS7,接下来跟我一起来看看全新捷达VS7有哪些变化?全新捷达VS7前段时间刚上市,官方售价为10-14万元之间,新车从里里外外都向年轻用户靠拢,高颜值、高科技配置,还有多款颜色供消费者选择! 查看详情>>
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