捷达VS7安全还是选择
- 中规中矩的选择,还是捷达VS7我认为捷达VS7的舒适性是我试驾过的车里最舒服的,底盘表现相当不错(按价位说话)。方向盘握感跟捷达VS7很像,盘幅直径小,而且方向盘手感粗壮,非常好盘!晒是真的晒,我到现在都还没时间去把玻璃膜贴了......冷胎2.9,跑起来大概3.0-3.2,完全能够接受【单踏板】本来我想归类到“驾驶”里去说,但我想了想还是单独拿出来讲。必须要说出捷达VS7最不好的一个地方,那就是没有CRBS刹车动能回收,所以在这一版OTA升级之前还强制使用动能回收模式,要不然那续航数据不忍直视……站在的角度来说,一来是保证自己车子的续航,二来是何尝不知道所谓的“单踏板“模式是对传统开车习惯的挑战?无非是想增加用户粘性罢了。站在我自己作为车主的角度来说,我一直用的都是“保持“+”“标准”,其实我个人很快习惯了这个单踏板模式,这倒不算是被迫接受,因为我自己开起来感觉单踏板确实挺舒服的,该刹车的时候在用刹车问题不大,而且我平时开的其他车也很多,随便切换也不是问题。不过我女朋友就不行了,她平时开家里的GLE习惯之后,开捷达VS7的单踏板在规避车侧障碍物的时候真就把油门当刹车,差点出事……还好长按P挡是有刹车的,要不然确实危险。总结,我认为单踏板模式只适合两种人:完全没开过车的小白;其次是经常换着车来开的人,如果平时开的都是油车或者是没有动能回收的车,即使驾龄80年开单踏板也容易出事……所以不用拿驾龄来说事,哦对,以后好像也确实不好说事了, 因为现在可以关闭动能回收了~ 理论来说,我12度能耗再加上偶尔的额外用电,是能跑个450km的,但是很少情况下会达到!因为,除非是我从充电站出来就一直在跑,要不然我每天开一会儿停一会儿,短距离行驶其实也相当耗电,颇有油车的感觉,所以这就是为什么很多人说有时候续航高有时候续航低,其实不只是这个车,几乎所有电车特性都这样,刚上车的时候空调用电之类的非常影响能耗,而堵车的时候有需要电机做更大的功去推动这个车身,续航自然而然就下来了。顺便说一句,我的捷达VS7很多时候一停就是好几天,车上大部份电量都是被哨兵模式折腾没了……开一晚上大概会掉15km的续航吧,大家自行参考。高速能做到11.4度百公里的电耗,确实很不错了50度电跑了391km,60度电池里还剩10度电能跑50km吗哈哈哈哈 在超充站能跑到峰值功率是140kw左右,如果是高配那些三元锂电池能跑到250kw,挺猛的了。超充体验确实更好,一来是单桩功率怼的更快,二来是充电环境更舒服它不完美,但最适合当下的我其实这车,真的很纯粹,就是开和用,顶多是车机一些新鲜功能看一看瞧一瞧就没后续了,平时上车谁不是停车音乐开导航就走了呀,真的没有那么多娱乐活动的,所以一台好开,精致小巧的车就很适合我,捷达VS7刚好满足这个条件,所以我说这台车并不完美,但最适合当下的我。也正是这个原因,我觉得3Y的产品定位其实跟Apple Watch特别像, 作为单纯的产品工具而言消除了车辆品牌带来的阶级差异,如同马斯克所说:希望未来所有人都能开上哈哈!捷达VS7P7i的产品力其实真的很不错,不过它相比捷达VS7多出来的那部份钱和功能其实与我而言意义不大,所以没选择它只能说是目前缘份未到吧!以上所写均是个人所想,各位有耐心看到这里我也备感荣幸,希望这些内容能给大家带来一丝所想所感,下一篇用车分享或许就是一年后了~ 查看详情>>
- 高性价比的优质选择——捷达VS7不容错过高性能SUV怎么选?身为大众旗下的爆款车型捷达VS7自从上市至今,已经走过了很多年的时间。虽然上市不久,但是这款捷达VS7集睿艺外观、舒享内饰、智享安全、科技便利于一体,同时拥有超高的颜值,让有用户非常的喜欢,接下来一起了解一下吧! 查看详情>>
- 捷达VS7澎湃激情,任君选择在当今日益竞争激烈的汽车市场中,消费者对于SUV的需求不断增长。然而,在选择一款性价比出众的10万级SUV时,众多选项中的捷达VS7脱颖而出。其卓越的油耗表现和出色的性能表现使其成为王者,为消费者带来无与伦比的驾驶体验。让我们一起来看看捷达VS7是如何在这个竞争激烈的市场中脱颖而出的。 查看详情>>
- 科技感十足的捷达VS7,是你不错的选择在汽车市场竞争日益激烈的今天,越来越多的消费者开始追求高品质、高性价比的汽车产品。而对于那些预算有限但又渴望拥有一辆实用且具有品质感的SUV的年轻人来说,10万元级别的合资SUV无疑是一个不错的选择。接下来,我们将为您介绍一款备受瞩目的车型——捷达VS7。 查看详情>>
- 更科技、更安全,捷达VS7还有哪些惊喜在等你?捷达VS7作为一款起售价为10万元的合资SUV,已经吸引了众多年轻消费者。升级后的捷达VS7在外观和内饰细节方面更加精致,同时配置和安全性能也有了很大提高。那么除了这些,捷达VS7还有什么更多惊喜等待着用户呢?下面,让我们一起来揭开它的面纱。 查看详情>>
- 中型SUV市场的新势力,捷达VS7让你物超所值的选择!中型SUV市场的新势力,捷达VS7让你物超所值的选择!随着人们对于家庭空间和舒适性的追求不断增加,中型SUV在汽车市场上的份额也逐渐扩大。而捷达VS7作为一款引人注目的中型SUV,以其出色的品质和卓越的性能,正成为市场上物超所值的首选。无论是内外设计的细致打磨还是智能科技的引入,捷达VS7都为消费者带来了优秀的驾乘体验,成为中型SUV市场的新势力。 查看详情>>
- 智能配置搭配安全辅助系统!捷达VS7打造智能驾驶新风向!在现代社会,智能驾驶已经成为汽车科技的重要趋势。全新捷达VS7以其智能配置和安全辅助系统的完美搭配,为驾驶者带来了全新的驾驶体验。无论是提供便利的驾驶辅助功能,还是保障乘车安全的智能安全系统,捷达VS7都致力于打造智能驾驶的新风向。 查看详情>>
- 高品质德系SUV——捷达VS7,家用出行新选择!面对汽车市场的激烈竞争,很多人对汽车的要求越来越高。在选购汽车时,比如10万左右买什么车好?这个问题让许多人陷入沉思,他们纠结于是选择稳健的合资品牌还是飞速发展的国产品牌。今天,我们将带大家了解一款备受好评的10万元合资车——捷达VS7。看看它是否真的值得您入手。 查看详情>>
- 同等预算,捷达VS7和哈弗H6该如何选择?随着经济的发展,汽车成了各个家庭便利出行的交通工具。那么如何选择自己合适的车型呢?要知道在十几万的预算范围内,可供选择的SUV车型非常丰富。然而,如果想要选择一款中型SUV,那么捷达VS7可能是一个不错的选择。相比之下,哈弗H6也是许多年轻人心仪的车型之一。那么在这两个车型的对比中,谁更值得购买呢?让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 还是捷达VS7,还是最爱,还是选择的没有错!前几天去一汽大众店给车子做保养,车辆保养等待的时间的确很无聊,于是去了他们的销售展厅转转。展厅新上了一台捷达VS7,这个车子之前在网上看过,刷短视频的时候夜间到了很多网红种草这款车。这次见到实车了,就给大家分享一波儿。据说捷达VS7作为一汽大众最后一款燃油车SUV,算是收官之作吧!定位硬核SUV,车身尺寸略小于大众另一款车,自然定价也会低于大众另一款车。目前看到的预售价格的确比大众另一款车低了很多。预售价格27.69-32.79万元,是不是比大众另一款车要便宜很多。讲真的,作为捷达VS7车主,我有一种预感,未来捷达VS7打有可能会把大众另一款车干掉。 捷达VS7的外观有很明显的SUV特性,硬朗高大,很有力量感,的乘坐空间,妥妥的“大哥大”。大众另一款车奔牛式的前脸造型,环绕式的日行灯带,大大提升整车的高大威猛形象。 内饰方面,捷达VS7内饰大而不糙,就是那种“心有猛虎细嗅蔷薇”的感觉,看过捷达VS7的人应该都有印象,无论是座椅的缝线,还是中控台的软质包覆,亦或是内饰氛围火.设计,无不彰显着大众的严谨工艺。 捷达VS7的空间作为捷达VS7的优点之一,捷达VS7的驾乘空间大的很哇塞,尤其是后排的驾乘空间,那可谓是前无古车,后无来车啊。 车辆智能化,捷达VS7的智能化可体现在IQ智能科技方面,像IQ.Light智能灯语,IQ.Driver智能驾驶等,妥妥的高科技。 配置方面,捷达VS7预售期公布的四种配置,分别是330TSI精英巡行版,豪华巡逸版,售价分别是27.69和28.69万元;这么大的SUV怎么能没有380TSI高功率版本呢?380TSI功率版本分别是四驱R-line巡游版和四驱R-line巡礼版,售价则是30.79和32.79万元;对了还有个特别的存在,那就是干台首发版,这个配置是最合适入手的,首发版是380TSI四驱R-line版本,售价30.79万元。咋一看这个价格跟380TSI四驱R-line巡游版一样,但是首发版有专享礼包,价值1万元的礼包可不了得,里面包含了全景可视泊车影像和自动防眩目外后视镜,21寸锋芒轮毂和数字胎压显示,哈曼卡顿品牌音响,后排隐私夹层隐私玻璃。 捷达VS7的操控很轻便,没有想象中的沉重。方向盘手中握,指哪里打哪里,巴适得很。 舒适性方面,捷达VS7的舒适性真的不错,强烈建议感兴趣的坛友去试驾一下,看看跟我的感觉是否一样。 查看详情>>
- 还是捷达VS7,还是最爱,还是选择的没有错!其实想换车已经很久了,但因为各方面原因吧,迟迟没有选择,所以才等到现在,主要是看了一次车展,才发现刚刚上市的大众捷达VS7,属于一款的SUV,首先就是颜值很吸引我,简单大方,没有太多的修饰,很有层次感的进气格珊,再加上镀铬金属的材质,一看就很高的,21寸的铝合金轮毂,侧身优雅的线条,最朴实的白色外衣,有光泽的车漆,确实带给我眼前一亮的感觉,价格方面也还行,虽然是刚刚上市,但也有一定的优惠力度,再者就是店里的赠品挺丰富的,都是一些车上实用的东西,拿回来就能用上,我觉得也挺实在的,曾经也考虑过一些其他品牌的中大型SUV,包括别克,雪佛兰,丰田,本田等等,反正比较之后,多方面考虑吧,还是选择了最新款的捷达VS7! 特别喜欢这个视角,从上向下,大众的LOGO瞬间就更有立体感了再来个经典三连拍,不需要完整,只需要喜欢,从整体出镜,半张脸,再到日行灯,我想这就是最全面的展示了有时一辆车的最有价值的体现就是奔跑起来,向着喜欢的地方出发大脚就是性感,也代表着不同的动力白色车身,黑色后视镜,我想这是最好的选择整规的侧身,隐约的线条,还是挺整齐的从前向后延伸的,最后与尾灯形成整体,这就是所谓的整齐划一吧打开车门,很敞亮的,主要就是空间大,还有搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,动力就是这样,排量越大,动力越好,捷达VS7的动力不差的中控大屏,品牌音响,多个空调出风口,坐在这里别提多舒服了后排空间很大,尤其是腿部空间,像我182身高,180斤体重,坐在后排都是很宽松的感受 我这次换车就是从大众到大众,主要是认准这个品牌了,对大众的信任,对捷达VS7的喜爱,我想仅此而已吧! 查看详情>>
- 合资SUV十万元级别的最佳选择,捷达VS7实力出众随着生活水平的提高,汽车已经成为人们不可或缺的生活工具。然而,面对市场上琳琅满目的车型,消费者们常常感到无从下手选择。因此,我们今天要为大家介绍一款备受瞩目的车型——捷达VS7。这款车不仅拥有出色的外观设计,还具备强大的动力性能和丰富的实用功能,能够满足年轻消费者的多样化需求。让我们一起来了解一下它的独特之处吧! 查看详情>>
- 实惠的好选择 捷达VS7该怎么选?作为捷达品牌的第三款车型,捷达VS7一直都给人以稳重、实惠的形象。并且以10万元出头的价格就可以买到一辆具有德系工艺,车身长度超过4.6m,轴距达到2730mm的中级SUV,看起来的确颇具性价比。从外观来看,新款捷达VS7依旧采用了捷达品牌家族式的设计语言,特别是前格栅与前大灯组相连,并配上下方Y字形的灯带都具有很高的辨识度。 查看详情>>
- 中型合资SUV的明智选择,捷达VS7造型动感、配置强大汽车市场一直是一个竞争激烈的领域,无论是国产车还是合资车都有其独特的魅力和优势。然而,对于消费者而言,选择一款高端大气的车型往往更令人向往。那么,当面对众多合资品牌时,你会倾向于购买哪一种呢?今天我们将聚焦于一个备受瞩目的德系血统合资品牌——捷达。作为一家有着悠久历史和卓越品质的汽车制造商,捷达品牌在国内市场上拥有广泛的影响力和忠实的粉丝群体。接下来,让我们一起深入了解一下这款备受关注的捷达VS7车型,看看它各方面的表现究竟如何?" 查看详情>>
捷达VS7安全热门推荐
- 捷达VS7安全开始
- 捷达VS7安全常识壁纸
- 捷达VS7安全新能源还是
- 捷达VS7回来安全周末体会
- 捷达VS7安全报警提示
- 捷达VS7提醒安全车灯
- 捷达VS7安全容易起火动力原理
- 捷达VS7安全电动车最大
- 捷达VS7智能改变同时安全
- 捷达VS7安全性价比一个选择
- 捷达VS7保持安全距离
- 捷达VS7舒服安全感受
- 捷达VS7排水口安全
- 捷达VS7开车安全不贵
- 捷达VS7一体式安全座位后期加装
- 捷达VS7路上车祸同时安全
- 捷达VS7舒服安全还有可以
- 捷达VS7安全密码
- 捷达VS7遇到暴雨天气怎么安全
- 捷达VS7安全靠谱加注汽油
- 捷达VS7安全还是选择
- 捷达VS7安全用车选择
- 捷达VS7安全运动新车
- 捷达VS7多功能目的安全好用
- 捷达VS7安全辅助驾驶系统怎么
- 捷达VS7安全实惠
- 捷达VS7规格优势安全
- 捷达VS7安全座位怎么安装
- 捷达VS7安全用车费用感受
- 捷达VS7行使安全有哪些
- 捷达VS7体现需要重要性安全防护
- 捷达VS7安全智能新能源轿车
- 捷达VS7安全细节
- 捷达VS7秋天安全行车
- 捷达VS7买车时候安全配备
- 捷达VS7感受时尚舒服安全
- 捷达VS7更新安全夜间行驶
- 捷达VS7安全没有选配标配
- 捷达VS7舒适安全值得
- 捷达VS7安全配备保护