捷达VS7用车轮胎系统
- 成都大运会官方指定用车,捷达VS7亮相天津车展日前,在天津国际会展中心举办的天津国际车展正式开幕,车展中琳琅满目的汽车品牌让各位参观者的目光应接不暇,如何在那众多品牌中选择一款心仪的,且性价比较高的车型,对于很多第一次买车小白来说也比较难,本次大众所熟知的汽车品牌捷达,也携旗下全系车型参展,作为成都大运会官方指定工作用车,捷达VS7也成为展会焦点。下面一起跟随小编,走近天津车展,近距离接触一下捷达VS7,看它是不是如传言那么实力斐然。 查看详情>>
- 全新捷达VS7,是家庭用车的首选车型什么样的车型才能匹配小资生活?伴随着经济水平的提升,人们对于美好生活需要也越来越高。买车就是他们得到满足的方式之一,中型SUV也受到更多消费者关注。前不久,全新捷达VS7登陆我国汽车市场,指导价10.59万起售,接下来一起了解一下吧! 查看详情>>
- 智能配置搭配安全辅助系统!捷达VS7打造智能驾驶新风向!在现代社会,智能驾驶已经成为汽车科技的重要趋势。全新捷达VS7以其智能配置和安全辅助系统的完美搭配,为驾驶者带来了全新的驾驶体验。无论是提供便利的驾驶辅助功能,还是保障乘车安全的智能安全系统,捷达VS7都致力于打造智能驾驶的新风向。 查看详情>>
- 捷达VS7用车调查相信多数人看到捷达VS7 时,会有种似曾相似的感觉,一点也没错,作为途观L同平台的车型,捷达VS7确实有很多相似之处。不过在看过上汽大众斯柯达柯迪亚克后,大家才反映过来,哦……原来捷达VS7和它才是真正的"近亲"。 捷达VS7定位中型SUV,和途观L、柯迪亚克是"兄弟"车型,但产品定位更低,全系只搭载1.4T发动机,起售价也只有途观L的一半不到,非常的便宜。超高的"性价比"是捷达VS7的杀手锏,这也让这款产品在竞争激烈的市场中,能够得以生存。进入2021年后,捷达VS7销量保持在月均3000多辆左右,相比柯迪亚克仅两位数的销量,表现已经相当不错了。那么性价比不错的捷达VS7,在用车成本方面的表现会如何呢?接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 保险费用调查 捷达VS7售价10.68-13.68万元,经过我们调查结果来看,售价11.88万元的"2021款 1.4T 自动进取型"买的人最多,这是因为这款车是你所能买到最便宜,且拥有纯正德系品质的中型SUV,性价比优势明显。其它中高配车型虽然配置更高,但价格也高。因此,我们此次就以"2021款 1.4T 自动进取型"作为调查车型。 根据调查的保险费用结果来看,捷达VS7车船税价格为420元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在5420元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),捷达VS7三年保险费用成本大约为13550元左右,平均一年保费为4517元左右,在同价位产品中属于中等水平。 保养费用调查 捷达VS7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换;变速箱油每60000km进行更换;火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。 在配件价格及工时费用方面,捷达VS7机油为190元,机滤50元,含工时费一共需要350元。空气滤芯价格为67元,工时费70元;空调滤芯55元,工时费17元;变速箱油97元,工时费140元;火花塞295元,工时费123元。刹车油75元、防冻液63元。 我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,捷达VS7大约需要4012元,平均一年大约需要1337元,小保养一次为350元。可以看出,捷达VS7的保养非常便宜,使用更小排量的发动机是一方面因素,另外便宜的配件价格以及工时费也降低了保养成本。 不过需要注意的是,由于刹车油和防冻液只需要每次进行检查,所以此次并没有纳入总费用计算,如果按照每60000km更换两次,那么总费用要贵个差不多1000元。 油费调查 捷达VS7自动挡车型NEDC综合油耗最低为6.7L。根据我们调查,车辆的实际平均油耗差不多在百公里8L左右。因此,以目前华中地区95号汽油每升7.7元,计算捷达VS7的油费,行驶20000km的油费是12320元,三年60000km的油费是36960元,平均每月约1027元。总的来看,捷达VS7的油耗表现非常不错,在中型SUV中属于非常低水平,甚至比不少紧凑型SUV还要低。 结语: 我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出捷达VS7三年行驶60000km的用车成本大约为54522元,平均一年约18174元,每月约1515元,日均约50元。综合来看,捷达VS7的保养费用十分便宜,小保养仅350元,配件价格与工时费和"小弟"捷达VS5(参数|询价)差不了多少。如果以中型SUV的身份去看,这样的保养价格堪称完美,而如果用同价位产品去对比,捷达VS7依旧处于优秀水准。所以对于那些希望拥有德系中型SUV,又不想花费太多用车成本的消费者来说,捷达VS7挺适合。 查看详情>>
- 捷达VS7真实用车感受捷达VS7作为一款中型SUV,自上市以来就备受关注。对于这款车的真实用车感受,本人于2022年7月购买捷达VS7,到现在也有一年半的时间了,今天我就来浅谈一下吧。😄 首先,捷达VS7的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重的感觉。车头的进气格栅与大灯组相连,增强了视觉宽度,使得整个车头看起来更加宽大。车身侧面和尾部线条同样简洁明了,符合大众审美。而且尾灯真的很有辨识度。😀 内饰方面,捷达VS7的设计简洁而精致。就是中控出风口设计的有点差强人意了,中控台布局合理,易于操作。如果档把那块区域整成跟国产车一样就好了,放东西能多一些还能方便点。座椅舒适,特别是后排座椅有足够的空间,不过要是座椅能在宽点就更好了,可以满足家庭出行的需求。前后门板彩色氛围灯全安排上才好,内饰材质虽然不是豪华材料,但整体质感令人满意。😁 在驾驶感受方面,搭载的是1.4T发动机加爱信6AT变速箱,捷达VS7的动力表现稳定,加速平顺,没有明显的顿挫感。不过猛地踩油门踩到底会有一两秒左右的迟滞感,悬挂系统调校得当,可以过滤掉大部分的路面震动。方向盘手感舒适,指向准确,驾驶起来很有信心。而且在高速上不发飘,有大风跟从大车旁边过也很稳。😀 捷达VS7的油耗表现也相当出色。根据我的实际使用情况,综合油耗在7-8升/百公里左右,不过市区通勤就比较费油了,在十一二个油,快速路5点多的油耗,高速6点多,对于一款中型SUV来说,除了通勤差点意思,这样的油耗表现让人满意。😃 然而,捷达VS7也存在一些不足之处。首先是车漆较薄,轻微的刮擦就会留下痕迹。猫跳到车上也会留下比较明显的印子。其次是内饰材质相对简单,能省就省啊,后门板扶手没有包上皮子,前门板就有,缺乏豪华感。再有就是隔音比较差了,胎噪跟风噪还是比较明显的。此外,虽然配置了较多的安全功能,但主动安全系统仍有待加强,而且老款车机系统几乎不给推送升级包了,比较烦人。😔 总的来说,捷达VS7是一款性价比较高的中型SUV。其外观设计时尚大气,内饰简洁精致,动力表现稳定,油耗表现良好。虽然存在一些不足之处,但总体来说,这款车的真实用车感受还是比较令人满意的。😁 查看详情>>
- 【用车分享】,捷达VS7用车分享用车半年,分享捷达VS7用车心得: 【捷达VS7最满意】新款捷达VS7 4米6多的车长,2米73的轴距,反馈到具体的空间体验,身高1米78的驾驶员在前排调整到合适驾驶位置,后排1米76的体验者腿部空间超过3拳,非常宽松,可以轻松翘起二郎腿。另外新款捷达VS7的填充物是更软了,乘坐比较舒适,坐垫长度适中,对大腿有着比较好的支撑。 另外还有一点就是储物空间了,前后排的门板、中控台都有比较丰富的储物空间,后排座椅支持4/6比例放倒,配合平整的后备厢,搬家载物或者运输大件物品都能满足。 【捷达VS7油耗】在城市里跑了有40公里左右,包括主路、辅路以及环路匝道,红绿灯还有缓行的路况较多,还是比较拥堵的。车上两人,驾驶模式全程是标准,开了发动机启停,最后的表显油耗7.6L/100km。去了趟郊区山里的风景区,高速路段跑了有80公里,全程依旧是标准驾驶模式,大部分路段开了自适应巡航,最后表显油耗6.3L/100km。 查看详情>>
- 用车知识:底盘系统问答为什么轮胎会鼓包? 查看详情>>
- 【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将减少轮胎故障等问题】【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将显著减少轮胎故障等问题发生】 查看详情>>
- 放弃ix35,13.09万喜提捷达VS7,分享用车感受近期家里打算换车,我想买一个落地价格在15万以内,空间大一点的SUV车型。现在很多人都选国产SUV,我打听了几个车主,车主普遍对国产车的配置和颜值表示肯定,但之后又说很多配置华而不实,其实一年也用不了几次,而且国产车的油耗偏高,小故障还是挺多的。 查看详情>>
- 用车小常识:家用车轮胎如何选择大家买轮胎的时候都希望买到静音效果好,耐磨,排水性能好,制动性能好的轮胎,但很多车友对轮胎的性参数和知识了解得不多,所以就觉得大品牌,价格贵的轮胎一定都是好的,今天我们一起来看看如何从轮胎花纹来辨别轮胎的性能,如何选择适合自己的轮胎。 查看详情>>
- 锦湖轮胎:智能轮胎系统助力智能移动出行随着未来 电动汽车市场 的 技术 发展 日益集中 化 ,与 高科技汽车 有着密切联系的轮胎 行业 也在忙碌着。即使是 产 品性 能 优秀的 电动汽车 ,如果与轮胎不合拍,在驱动效率方面也会受到损失。 因此, 电动汽车 专用轮胎 的 开发 必需 随着 电动汽车 技术 的发展 而 发展 。 查看详情>>
- 深蓝s7-- 轮胎和车轮——轮胎压力监测系统(TPMS)一般说明 查看详情>>
- 锦湖轮胎:智能轮胎系统助力智能移动出行随着未来电动汽车市场的技术发展日益集中化,与高科技汽车有着密切联系的轮胎行业也在忙碌着。即使是产品性能优秀的电动汽车,如果与轮胎不合拍,在驱动效率方面也会受到损失。因此,电动汽车专用轮胎的开发必需随着电动汽车技术的发展而发展。 查看详情>>
- 用车有道 轮胎动平衡不重要吗 看完本文见分晓用车有道轮胎动平衡不重要吗看完本文见分晓 查看详情>>
- 经济适用车首选捷达VS7捷达VS7基于MQB平台开发,2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,前后排空间上可保证驾乘者的舒适性;此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。 对于这样一台空间够大,配置够看,经济实用的捷达VS7来讲,很符合经济适用男的选择。捷达VS7外观沉稳大气,给人一种很硬朗的感觉。VS7有着2730mm的轴距,内部空间很宽敞,满足一家五口的使用绝对是没有问题的。后排座椅方面,靠背角度也足够合适在配合着空调出风口、大尺寸的全景天窗,就显得非常友好,而且座椅能够四六比例进行放倒,可以进一步扩展整车的载物空间。 捷达VS7搭载的是大众EA211发动机和爱信6AT的变速箱,这套动力总成的平顺性和经济性都很不错,而且后期维护方面的费用也基本在大多数家庭能够承受的范围内。总的来讲,捷达VS7是性价比很高的一款车,真的是经济适用男的用车首选。 查看详情>>
捷达VS7用车热门推荐
- 捷达VS7用车三个月验证
- 捷达VS7用车后备箱储物空间表现
- 捷达VS7满意用车汽车标志
- 捷达VS7用车真实可以
- 捷达VS7公里用车感受
- 捷达VS7三代用车感受
- 捷达VS7用车经验跑了合成油
- 捷达VS7不断用车费用感受
- 捷达VS7用车机油加注冒白烟
- 捷达VS7用车改装提升过程
- 捷达VS7用车感受本人
- 捷达VS7用车成本适合
- 捷达VS7用车费用2万公里
- 捷达VS7用车实用性回家
- 捷达VS7用车目的学问
- 捷达VS7用车行车压力舒服
- 捷达VS7用车感受还有公里数
- 捷达VS7挑选过程用车
- 捷达VS7用车费用技巧
- 捷达VS7简单用车感受
- 捷达VS7用车周末
- 捷达VS7不吹公里用车费用
- 捷达VS7用车优势
- 捷达VS7入手自己用车费用感受
- 捷达VS7首次用车感受
- 捷达VS7几天用车体验
- 捷达VS7用车自己动手车蜡
- 捷达VS7优缺点用车感受
- 捷达VS7深度用车
- 捷达VS7用车感受厂家意见
- 捷达VS7用车表现家用
- 捷达VS7用车费用申请
- 捷达VS7五千用车感受
- 捷达VS7车主用车情况
- 捷达VS7用车费用入手
- 捷达VS7用车费用感觉
- 捷达VS73个月用车真的有点高
- 捷达VS7用车选择大气
- 捷达VS7用车续航怎样
- 捷达VS7用车小结证明自己
- 捷达VS7以旧换新三个月用车
- 捷达VS7品牌用车
- 捷达VS7两个用车体验
- 捷达VS7进入小车用车
- 捷达VS710万级别用车
- 捷达VS7试驾用车
- 捷达VS7真实车主用车感受
- 捷达VS7用车为什么选择
- 捷达VS7真的非常好简单用车费用
- 捷达VS7时间用车费用