捷达VS7颜色感觉怎样
- 捷达VS7有怎样的实力?10万级合资SUV顶流在国内汽车市场上,哪款车是一定绕不开的选择?相信很多人都会说是捷达VS7。虽然,这话有些绝对,但当你打算购买10万级合资SUV车型时它肯定是考虑的重点车型之一。毕竟,它品质比较出色,在市场中主打运动与操控;其空间合理,而且动力充沛,在这个级别中,捷达VS7显现出了更强大的实力。 查看详情>>
- 谁有买白色的马自达CX-30吗?颜色感觉怎样呢,可以谈谈吗?谁有买白色的马自达CX-30吗?颜色感觉怎样呢,可以谈谈吗? 查看详情>>
- 捷达VS7与哈弗H6的对决能带来怎样的惊喜?在SUV市场中,哈弗H6一直以其出色的性能和设计赢得了消费者的喜爱。但最近,捷达VS7的出现,让人们看到了另一种选择。作为纯燃油SUV的坚守者,捷达VS7不仅拥有稳健的品牌背景,更以其独特的产品特点,展示出对SUV市场的深度理解和独特见解。 查看详情>>
- 后悔捷达VS7的颜色选择捷达VS7有好几种颜色,当时就纠结过,终究还是后悔了! 当时最喜欢的是那个纯黑色那款,黑色的中网配合黑色的捷达标,看着就霸气十足,结果都在说黑色不耐脏,有点灰尘就看着脏兮兮的;俗话说得好,听人劝吃饱饭,于是没要,然后看了下白色,家人都说白色大气,还耐灰,后续二手车还好卖,但是后面我看了眼那个捷达VS7苍柏青,无论是颜色还是光泽度都非常令我惊艳,瞬间觉得捷达VS7高光版苍柏青才是最爱,但是那个版本要多花几大千,属于顶配配级别,又陷入纠结中。 最后无奈家人和钱包的开导,最后各退一半,选的白色高光;后面《第二十条》的热播,加上有事没事遇着一台苍柏青的捷达VS7,觉得后悔了; 纯黑元素的修饰加上苍柏青的车身,看着帅气又不失稳重,失策了啊,当时就该狠心加点钱一步到位,这会去问一问贴膜都是几大千,而且还担心后续撕膜的问题。 所以说买车时后一定要遵循自己内心深处的想法,即使后悔也是自己的选择,也是爱过。[_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
- 捷达VS7感觉非常棒🌇探店城市:福建泉州 🚘探店车型:捷达VS7 🚗车型配置:2022款 280 TSI 自动悦享版(太平洋蓝) 感受:捷达VS7要是让我形容一下他的优点呢,就是价格合适,动力也不错,配置也很到位,性价比更是没得说,小的细节就是外观硬朗,“大众”脸呗,内饰略显粗糙,空间很大,上班还是出去旅游,都是装满,哈哈,配置够我用,基本上能有的都有了,操纵得心应手,新手的话也能快速入手,油耗我能接受,大块头可能稍微费点油,舒适感很强,静下来一个人听音乐的时候,感觉非常棒,相伴有你。 查看详情>>
- 新捷达VS7给人耳目一新的感觉古往今来,一切的事物都是优胜劣汰,适者生存,用在汽车身上也不为过。现代人选择东西,眼光越来越毒辣,越来越高,你不改变,等待你的就只有被淘汰!最近,新捷达SUV高光版VS7、VS7双车齐发正式亮相,不负众望。谈到这两款车第一个联想到的就是它的性价比,同样都是德系的技术,都是德系的平台,都是德系的工艺,但是新捷达SUV在价格上给用户更加实惠,更加亲民。新捷达VS7高光版2款预售车型,价格从10.68-11.78万元,新捷达VS7高光版也是2款预售车型,价格从12.69-13.79万元,性价比还是一如既往的高。除了之前经典的极地白、锰石黑颜色,这次新增的有几款大胆的颜色,苍柏青、跃动蓝、星河灰,三种比较潮流的颜色,新捷达VS7给人耳目一新的感觉。 查看详情>>
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- 不一样的颜色,给人不一样的感觉长安CS55plus蓝鲸版黑色外观点缀红色的线条,让整个车看起来更加具有运动化。 查看详情>>
- 捷达VS7车身颜色大胆创新和升级捷达VS7定位为5座SUV。作为替代车型,新捷达VS7略微调整了形状。进气格栅采用家族式多边形设计方案,并在前保险杠两侧添加了新的镀铬装饰。“Y形雕刻盔甲”镀铬上格栅设计具有强烈的动力感,并与LED日间行车灯形成Y形。此外,作为德国血统的新动力车型,捷达VS7的前格栅尺寸进一步扩大,突出了年轻的运动性,非常引人注目。新捷达VS7的尾部整体上似乎没有什么变化。它被一个Y形尾灯所取代,看起来非常漂亮。此外,车顶配有小扰流板,牌照架采用凹面设计,使整车外观更易辨认。捷达VS7车身颜色大胆创新和升级。多种车身颜色可选,如太平洋蓝和贝壳金等。 捷达VS7由一汽-大众成都分公司生产,像6序冲压、激光焊接、空腔灌腊等行业领先或独有的生产工艺在捷达VS7上都得到应用,并且在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下保证品质。 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:怎样通过润滑油的颜色判断设备的故障?空压机设置视油镜,是为了方便我们检查和了解润滑油的颜色和剩余量。那我们怎样通过润滑油的颜色来判断设备的故障呢?带着这个疑问,本期统一润滑油小课堂给大家具体讲解一下。 查看详情>>
- 捷达VS7给人一种简约的感觉车尾方面,捷达VS7给人一种简约的感觉,加上精致的尾灯,营造出舒展大方的感觉,带来了不错的视觉效果。来到捷达VS7 2021款 1.4T 自动悦享型车内,该车内饰给人一种非常简约的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。另外,这款车配备有前后泊入式倒车影像、有无匙进入及定车速控制系统等丰富多样的配置。配置性能比较好,给驾驶员和乘客一个舒适的驾驶体验。捷达VS7的扁平三辐方向盘采用皮革材料制成,质感细腻,抓地力舒适。它配备了一个4向手动可调方向盘。此外,这款汽车的仪表十分简洁,采用了双环设计,并且的信息读数简洁明了。而在座椅上,2021款1.4T自动悦享型全系都配备了仿皮座椅,舒适性可以接受。驾驶员座椅支持电动调节,汽车座椅仅支持手动调节。 查看详情>>
- 捷达VS7给到我焕然一新的感觉开门见山说吧 因为我个子比较高,工作中又需要经常接待客户,所以之前选车的方向一直都是六七座的SUV,结果日系轴距短空间小,车内风格落后;美系做工糙又费油;德系的途昂虽然各方面都不错,但是看着笨了点,当然我也偷偷体验过国产的X5,真爽,真贵……我身高一米八X,坐在后排一点压抑感觉都没有,舒服的几乎可以葛优瘫。 而且,中间地台超低,坐三个大汉一点问题都没有,分区空调、大天窗统统安排,这不比七座车型香?后备箱超级大,放倒后排座椅就是个超大双人床,像我这种放假喜欢野的,吆喝三五个哥们,平时出去玩儿放上帐篷自行车各种装备什么的特实用,放在盒马店里简直就是超级购物车~上车,内饰风格很潮很舒服,和套娃说拜拜了,大屏清晰度可以,够流畅,可加热的空调座椅很实用,不过方向盘需要吐槽一下,三十万的车居然还是手动调节,啧啧……和途昂对比之后,我发现相同价位这俩大众其实配置差不多,轴距一样,途昂更长,捷达VS7更宽,设计风格上虽然两款车都很有肌肉感,不过捷达VS7运动感更强,壮硕却不臃肿,像个格斗家,前后左右的车灯配置也到位,逼格拉满。途昂就像个肌肉巨兽了,当然萝卜白菜各有所爱,对我来说还是捷达VS7的风格更新潮一点。 最后我发现狭小的第三排座椅对我没什么实际意义,所以最终我把目标锁定在了大空间的五座SUV,30万左右,好看好开好用,最重要的是够牌面。条件确实苛刻了点,不过缘分这种事儿就是这么神奇,周末和朋友去逛经四路万达的盒马,居然赶上一汽-大众的捷达VS7在做活动,第一眼见到捷达VS7,感觉稳了。 原本去盒马扫货的时间就这样被占用了一大半,销售经理讲解的很细致,原来捷达VS7去年刚上市,难怪没怎么听说过。抽空约个试驾看看动力性能和那些智能驾驶配置究竟咋样,八九不离十就它了,论坛兄弟姐妹们要是有了解这个车的,欢迎指点小弟,咱争取把试驾帖子也安排上,码字不易,向版主求个加精哈哈哈哈~ 查看详情>>
- 捷达VS7给到我焕然一新的感觉虽然对旧车有很多不舍,七年也要说再见了,虽然不是我喜欢的车型,但是陪伴了很久,这次总于决定告别老朋友要喜提新朋友!基于上一次的看车感受,我对于大众捷达VS7这款特别青睐,虽然之后有陆陆续续看了几款,但都各有各的优势和不足。 决定在网上更深入细致的了解一下大众捷达VS7这款的细节,没想到对车身颜色有了不一样的想法。本人之前喜欢白色车是因为白色车显眼安全性高一些,白色的车耐脏,但其实很多大型汽车选择黑色的多,会显得低调稳重,保值率也是高一些。但这次我居然被山青灰色吸引住了,越看越有一种很傲娇的气质,也想满足一下自己的喜好,不管他保不保值耐不耐脏喜欢就好的冲动。试驾之后真真的感受就是捷达VS7这款空间是真的大,前排、后排、后备箱的空间都有足够的保障。 2.0T的涡轮增压发动机动力足够用,配置也是相当高就不一一列举了,配置当中比较在意方向盘加热和座椅加热,音响质感也不错。内饰很有科技感就是触碰的质感不是很高级,迷你小档杆很有特点。试驾这俩硬核五座SUV 给我一种相当不错的体验,比预想的要好。个人觉得三十万以里的中型SUV这款还是值得拥有的,剩下的就是准备米了! 查看详情>>
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