捷达VS7有没有合适以上颜色
- 后悔捷达VS7的颜色选择捷达VS7有好几种颜色,当时就纠结过,终究还是后悔了! 当时最喜欢的是那个纯黑色那款,黑色的中网配合黑色的捷达标,看着就霸气十足,结果都在说黑色不耐脏,有点灰尘就看着脏兮兮的;俗话说得好,听人劝吃饱饭,于是没要,然后看了下白色,家人都说白色大气,还耐灰,后续二手车还好卖,但是后面我看了眼那个捷达VS7苍柏青,无论是颜色还是光泽度都非常令我惊艳,瞬间觉得捷达VS7高光版苍柏青才是最爱,但是那个版本要多花几大千,属于顶配配级别,又陷入纠结中。 最后无奈家人和钱包的开导,最后各退一半,选的白色高光;后面《第二十条》的热播,加上有事没事遇着一台苍柏青的捷达VS7,觉得后悔了; 纯黑元素的修饰加上苍柏青的车身,看着帅气又不失稳重,失策了啊,当时就该狠心加点钱一步到位,这会去问一问贴膜都是几大千,而且还担心后续撕膜的问题。 所以说买车时后一定要遵循自己内心深处的想法,即使后悔也是自己的选择,也是爱过。[_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
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- 新捷达VS7更合适改装对比车型,新捷达VS7更合适改装 回过头看长城哈弗H6 新光版360度全景倒车成像系统早就升级,并提升了说明汽车门把手打开和关闭状况的功能,便于停车更加精准。在accaeb页面上,驾驶员可以全部打开和关空调,调温度,节省成本。新高光版还配备了一个8英寸的液晶显示屏,那也是更科学和技术。 中控显示屏下边是空调控制器地区,新捷达VS7用了更加方便快捷的触控式设计方案,设计方案非常科学,另外还集座椅加温、胎压显示等按键于一体。在新捷达VS7车里还设计了一个能够放手机的小型储物盒,假如自己的手机支持无线充电,那样这一款新捷达VS7所配备的无线充电功能便会为司机带来更多应用性。除此之外,新捷达VS7让开车变得更加智能化系统,ACC/AEB页面尚新更新,新增了空调控制器、驾驶辅助功能,车内还配备车联网平台,适用车机互联,为司机提供一个更加方便且充斥着现代化出行感受。 新捷达VS7在外形、新捷达VS7车内装饰上都有许多惊喜的变化,看来新捷达VS7是有意要打造成更潮流趋势酷炫年轻化SUV啊,进一步顺应了年轻人审美的潮流趋势。新捷达 SUV 高光版进气口做了许多黑化处理,黑灰色铠甲式中网配黑色车标,大灯选用LED光源,灯眉熏黑,三段式下格栅等级显出,日间日间日间行车灯饰条一样为黑灰色,车顶架也为黑灰色,倒车镜熏黑,轮毂用了18英寸,熏黑产品造型设计也颇为出色,可以这样说,黑是新捷达VS7的变化比较大亮点之一。 查看详情>>
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- 有没有选择捷达VS7的必要?皮实”“耐用”“可靠”是不少老一辈消费者对于大众品牌车系的固有印象。不过,大众旗下尺寸稍大的SUV价格基本处于20万元价格区间,难道没有“平替”选择?当然有,捷达VS7就可以称得上是“平替”。最近,新款的捷达VS7即将上市,那么,在强手如林的市场中,有没有选择捷达VS7的必要? 外观——朴实、大哥范 对于一台走量的SUV来说,大气的外形设计是必不可少的。在捷达VS7上也是如此,前脸的进气格栅面积不小,内部的点阵元素也在很大程度上放大了捷达VS7的视觉感受。两侧的头灯则有和格栅连为一体的意思。很明显,厂家不仅想要讨好时下的年轻人,更想讨好那些40年龄层的汽车买家。 侧面和尾部的设计倒是显得比较激进,横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道,没错,就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV,捷达VS7也没有出现溜背线条的设计,毕竟,“大空间”才是这类车型的“终极奥义”。尾部的造型则显得简单明了,尾灯的设计也不怎么激进。总体来看,捷达VS7就是一个“好好先生”,在设计上基本找不到槽点。 查看详情>>
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- 用作家用,捷达VS7相当合适有了解捷达VS7的车友吗?说起这款车想必有的车友或多或少有所了解,这是一款10万元合资车,以更大的空间、更贴心的配置,为家庭带来更轻松更舒适的用车感受。那么这款车到底如何呢?接下来让我们一起去看看吧! 精致动感的外观捷达VS7的前脸设计充满未来感和力量感:菱形加六边形的进气格栅年轻有活力,看一眼便让人过目不忘;咬合式下格栅使车头非常立体。LED自动前大灯可根据光线自动点亮或关闭,使用更便利、驾驶更省心;条形LED日行灯动感时尚,极具辨识度;尾灯采用多边形“Y”形元素设计,不仅与品牌核心图形相呼应,而且在点亮后十分具有未来感。前低后高的侧身线条贯穿全身,增加了捷达VS7的运动气息。 内饰设计简约实用捷达VS7的内饰设计十分舒适贴心。作为一款10万元合资SUV,整车长为4624毫米,宽为1841毫米,车身高度为1644毫米,轴距为2730毫米。中控台配备10英寸的彩色可触摸中控液晶屏,操作流畅、反应灵敏,豪华感和科技感十足。车内的乘坐空间宽敞,完全能够满足平时和家人、朋友一起出行的多人出行需求;遍布全车的储物格,非常实用收纳方便。座椅方面,捷达VS7使用高档皮质材料,坐起来非常舒服。另外主驾驶座椅带有六向电动调节和加热功能,这个功能对于北方车主可以说是非常友好了。除了前文提及的优势,超大尺寸的天窗提高了车内的感光感,营造出非常通透的感觉,让人心情非常放松。 动力系统强劲捷达VS7使用的是1.4T涡轮增压发动机,拥有110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩,综合工况油耗不足7升/100千米,具备优良的燃油经济性,零百加速仅为9秒多。整车匹配MQ250五速手动变速箱和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,换挡反应迅速,能全面提升传动效率和行驶的平稳性。这样的组合集高效动力与稳定性于一身,非常强劲稳定。经过对结构的全面优化,捷达VS7的排放和油耗都有所降低,同时功率及扭矩输出提升了不少。捷达VS7能支持全语音操作,其所搭载的车联网系统还能够提供丰富的车载在线场景,出行非常方便。行驶平稳安全捷达VS7采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,底盘平整且两侧配备护板,在高速行驶时能有效增强抓地力,开起来十分平稳。此外捷达VS7拥有丰富的安全配置,如360度全景影像、六安全气囊、疲劳驾驶提示、胎压监测功能、ACC自适应巡航、ESP车辆电子稳定系统和FRONT ASSIST预碰撞安全系统等,能全方位保障车辆的行驶安全。综上所述,作为一款10万元合资SUV车型捷达VS7不仅有出众的空间更有出众的动力和丰富的智能配置,也为驾驶者带来出众的驾驶体验,用作家用,捷达VS7相当合适。本次试驾总体上还是十分满意的。品质生活,其实就来源于生活中的每一份每一秒以及每一次出行。选择捷达VS7,相信它绝不会令你失望! 查看详情>>
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- 捷达VS7车身颜色大胆创新和升级捷达VS7定位为5座SUV。作为替代车型,新捷达VS7略微调整了形状。进气格栅采用家族式多边形设计方案,并在前保险杠两侧添加了新的镀铬装饰。“Y形雕刻盔甲”镀铬上格栅设计具有强烈的动力感,并与LED日间行车灯形成Y形。此外,作为德国血统的新动力车型,捷达VS7的前格栅尺寸进一步扩大,突出了年轻的运动性,非常引人注目。新捷达VS7的尾部整体上似乎没有什么变化。它被一个Y形尾灯所取代,看起来非常漂亮。此外,车顶配有小扰流板,牌照架采用凹面设计,使整车外观更易辨认。捷达VS7车身颜色大胆创新和升级。多种车身颜色可选,如太平洋蓝和贝壳金等。 捷达VS7由一汽-大众成都分公司生产,像6序冲压、激光焊接、空腔灌腊等行业领先或独有的生产工艺在捷达VS7上都得到应用,并且在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下保证品质。 查看详情>>
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