捷达VS7软垫套小改
- 捷达VS7采用家族套娃风格外观方面,捷达VS7采用了家族套娃风格,和捷达VS5的设计如出一辙,前脸采用了六边形的进气格栅,内部为鳞片铠甲式镀铬填充,增加了一些精致感,全系标配了LED大灯和竖条状的LED日间行车灯,点亮后提升了档次,到了晚上照明效果也不错。内饰方面捷达VS7入门进取型拥有前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、17英寸铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、前排手机无线充电、8英寸触控液晶屏、支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。空间方面捷达VS7能够让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,直接翘起二郎腿没问题,头顶空间也很充足,不会有任何拥挤和压抑感动力部分,捷达VS7搭载了一台与大众、奥迪同款的EA2111.4T涡轮增压发动机,最大功率为110KW,匹配的爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱,拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性三大优势,同时对变速箱轴承、离合器以及油封等零部件进行摩擦优化,减少摩擦损失,传动效率更高,更节油。 查看详情>>
- 刚提到手的新款奥迪A4L前驱40 TFSI小改套排气分享三十出头一点的预算,在德系的BBA三大品牌里和纠结了好一阵子,最后定了这款40的奥迪A4L,中期改款后的A4L,其实个人感觉外观变化不大啦,官方说的是中网的面积进一步加大,更大的蜂窝状的进气格栅等,不管咋说,他的颜值和运动感一直都是在线的,内饰中控屏以及全液晶仪表盘很香,车内所有细节的确实让我挑不出毛病,还标配了加热以及真皮座椅,2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,个人觉得总体还是非常平衡的,所以,多话不说,提车吧! 查看详情>>
- 全新日产Titan套图亮相 诚意不足未来或将停产近日,日产发布了新款Titan的官方套图,新车作为小改款车型,并未出现较大幅度升级,仅对其外观和内饰做了细节调整。 查看详情>>
- 2022款捷达VS7 Pro上市,配置小幅升级近日,2022款捷达VS7 Pro正式上市,售价区间为10.78万-13.78万元,新车共推出8款车型。本次车型升级属于小改款,所以整体的变化并不明显,只是在配置方面有所提升。 查看详情>>
- 2023款捷达VS7 280TSI 自动悦享版点评捷达VS7是目前捷达品牌的尺寸最大SUV车型,它的外观从大众集团的西雅特品牌移植,因此捷达VS7的外观并没有“套娃”大众SUV,其内饰做工以及用料也相当朴实无华。而该车型的核心三大件延续大众体系,因此我们在车身铭牌上还能看到它出自国内大众汽车工厂,它延续大众汽车的品质,没了大众的车标,也就便宜了不少。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装我选择了一个方向盘套捷达VS7的内饰装修尽管不尽人意,但配置方面也是真诚。以参考价13.68万元捷达VS7小熊猫版1.4T全自动glory车型为例子,配置主动制动、正脸撞击警示、前侧安全气囊、侧气帘、360度全景图像、自动巡航、免匙进到、座椅加热、主驾驶人员坐椅腹部调整等服务,全自动折叠车后视镜锁、全自动防反光汽车倒车镜、后隐私玻璃、双区中央空调等。 车体层面,总体设计理念还是保持着有棱有角造型,线框比较出众。除此之外,新汽车搭配了全新升级外形的五幅式轮圈,营造出一种一定的运动风格。 最后就来看看捷达VS7动力方面,搭载1.4T发动机与爱信6AT变速器,这套动力组合对于家庭使用不仅动力表现充沛,在稳定性以及耐久性上的表现也是经得起拷打。而日常使用的电子手刹以及大众最长用的AUTOHOLD,可以为日常驾驶带来便利性。 新捷达VS7修容荣耀版新车型前中网使用了变坏的设计风格,进气口选用六边形造型,格珊上使用了黑色网格图遮盖,格珊总体使用了内凹式,它看上去比较强悍。新车的大灯很特殊,车灯的轮廊特别像它个性化品牌标志,选用四边形的造型设计。车灯的下面有一个三叉星黑色装饰设计,进气格栅底部有梯状的白色格珊,底端有深灰色装饰设计,全部进气格栅看起来粗狂且健身运动。新捷达VS7改装我选择了一个方向盘套,手感非常不错,而且也很耐用。同时,我还加装了门槛防踢垫,这可以有效地防止长时间剐蹭造成的磨损。与此同时我还加装了三元催化保护板和ABS保护泵护板,这些可以有效地保护车辆的发动机和底盘部件,让我的驾驶更加安心。撞风进气和发动机保护罩的加装,让整个发动机舱更加饱满,提升了车辆的外观质感。 查看详情>>
- 蔚来ET5车载好物分享与安利【nappa车钥匙套】 【Tpe脚垫】 【tpe脚垫】 【车载垃圾袋】 【安全带锁扣】 【车载吸尘器】 【脖颈软垫】 查看详情>>
- 小改怡情,给我的小科换了套轮毂https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/12/03/fcb89e6c8e304c3c87209b07a259d172_1600_0_max_png.png 查看详情>>
- 上市不到半年就改款,呼声极高的奔驰C级,为何就是卖不好?一般来说,汽车的换代周期基本为“3年一小改,6年一大改”。当然,也不排除部分热销车型,哪怕是历经了7、8年,也迟迟不愿更新,例如汉兰达。另外,也有一些销量表现一般的车型,也不按常规套路来,频繁进行改款。 查看详情>>
- 丰田最帅小型SUV车型试驾:动感帅气,造型比本田缤智有新意ToyotaC-HR也在去年底引进小改款车型,除同样维持搭载1.2升L4缸汽油直喷涡轮引擎,与SuperCVT-i无段自动变速系统(附7速手自排)的动力搭配,并提供FF前置引擎前轮驱动的经典、豪华,与四驱配置的尊爵AWD,总共3款车型级距选择。引进国内的小改款,不仅已标配包含驾驶座膝部SRS在内的全车7具SRS辅助气囊,更首度将当家的TSS(ToyotaSafetySense)主动安全防护系统列为全车系标配项目(仅最入门的经典型没有PKSB防碰撞辅助系统)!而此套TSS虽仍非全速域ACC主动跟车系统,但确实已再次强化产品竞争力了。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装改装更换安装高性能刹车套底盘用了前麦佛逊、后多连杆式独立悬架,校正有着踏踏实实沉稳感,拐弯和并线时,悬架系统对车体支点比较适合,但是遇到非铺装路面车噪略大,经过烂路时滤震性一般。 新捷达名字的意义在中国可以是众所周知。生活指数在提升,普通车辆早就无法满足大伙儿朝阳区的生活状态居民小区,车身长度更多的SUV以高可靠性和大空间优势,已经渐渐成了购车的甄选。一般预算在17万左右又想要选一辆性价比之王SUV,在这样一个量级中是个不错的选择。7月28日,2022深莞惠汽车展隆重举行,作为知名品牌在今年全新升级SUV车系,新到底有哪些具体表现? 最后我还在纠结选哪一款,是新捷达VS7“跃运蓝”还是新捷达VS7“苍柏青”这两款上市主打色实在是太让人喜爱了,VS7空间更大,同样的发动机VS7车子小动力输出更强. 新捷达VS7 高光版所使用的Y字型车尾灯灯腔与后包围两侧方案设计相照应,下方银色装饰面板也改造为了能够一体感更强大的黑灰色,相比老款,虽说是展开了浑身上下变坏的处理方法,但不得不说预期效果确实优异,年轻、运动健身,还体现了出其个性化原素,一定可以凸显出年轻人对人生第一款车的所有期待。 提到到新捷达VS7,相信不少人首先想到的就是新捷达VS7,要记住新捷达VS7这一名字,在中国市场算得上是无一不知,众人皆知啊。终究捷达出租车结实经久耐用,经济发展靠谱口碑,早就深得人心。也正因为新捷达VS7的产品口碑,捷达汽车才能用新捷达VS7当成自己的品牌汽车名字。 新捷达VS7改装改装更换安装高性能刹车套件,以缩短刹车距离并提高制动性能。 查看详情>>
- 19年宝马425iM运动套 硬顶敞篷 红内原版原漆一手2.8万公里 轻度小改19年宝马425iM运动套 硬顶敞篷 红内原版原漆一手2.8万公里 轻度小改 轮毂轮胎刹车系统 全段天蝎 查看详情>>
- 玩设计还得标致!全新508设计更酷,新车标,这次真能翻身曾被视为法系翻身希望的508车型并没有让品牌如愿,事实上,508在设计上面令很多人为之心动,但配置方面的短板导致很多人不愿意下单购买,虽然后面的小改款中,标致也会对这个短板有所改进,但也许长时间的消沉可能也难以再勾起消费者兴趣。 一次大的改款迫在眉睫,而近日,标致公布了全新中期改款版本,新车改动幅度非常大,未来国产版本也会延续此套设计。 查看详情>>
- 开着一台斯巴鲁Legacy Eyesight去旅行感受如何了解一下原采2.5iS单一车型策略的Legacy,在小改款后追加了Eyesight顶规车型,除了增加该套主动安全系统之外,其余配置均和基本款相同。犹记得当初六代Legacy刚上市时,内敛到难以让人联想其过往的赛道历练,且取消2.5升涡轮动力,被家庭化得相当彻底!是好是坏很难说得准,但可以肯定的是,在老斯巴鲁车迷眼中,应该还是比较想看到运动化的Legacy。 查看详情>>
- 试驾入门版斯柯达Superb体验上有何区别之处呢跟进大众集团的策略,速派(参数丨图片)菁英版原本采1·4TSI动力,小改后换搭1.5TSI,最大输出则维持150hp/5000~6000转速、25.5kgm/1500~3500转速,就连峰值出现的转速域都相同,变速箱则延续7速DSG双离合器手自一体,同套新动力也运用于自家Scala及柯米克等车系。150hp要推动近1.5吨的大型房车,终究还是吃力点,即便全油门灌注,动力仍待转速拉到5000转速才明显涌现。 查看详情>>
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