捷达VS7自动路上熄火
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- 风景在路上,捷达VS7曾经看过一篇文章,使人疲惫的,不是远方的高山,而是鞋里的一粒沙子,奔走于世,让我们缴械投降的,通常不是高难度的目标,而是世界给予的“定义”,我们每个人似乎都心甘情愿的活在这些定义里,常常听人说:“做人不应该野心那么大,应该见好就收,“女孩子不应该那么拼命,应该早点结婚生孩",但是我始终认为,路有千万条,而风景不止一处。 勇于尝试,敢于突破,不惧挑战的人,路才会越走越宽,而沿途的风景,自然是美不胜收,电视剧《三十而已》中说:“唯一不担心后路的方式,就是把前路走的更长”,就像我的捷达VS7一样,破茧重生,勇往前行。 我的捷达VS7是自动荣耀版,它基于大众主流的MQB平台打造,1.4T高功率发动机,匹配爱信6AT变速箱,简单地说,之所以选择捷达VS7,也是因为我看中这三大件不仅有着过硬的技术支持,而且在大众多款车型上也有应用。 动力上输出浑厚,平顺性最为出色,驾驶时可以带来极致的舒适性,S档也可以带来我想要的激情驾驶的感觉,随时随地嗨翻天。 内部空间可以说超级大,180cm身材的话,翘二郎腿,葛优躺可以随意尽情发挥,能够满足所有舒适的乘坐风格,超大后备箱也为野炊,露营提供储物空间,帐篷,锅灶,躺椅,折叠床,统统不在话下,号称移动的储物仓库。配置上我的捷达VS7带着前后驻车雷达,无钥匙进入,一键启动,前排无线充电,自动驻车,上坡辅助, 全景天窗,后座出风口等多项实用配置,暖心更贴心,所谓的欢喜在心里呀!干就完了! 查看详情>>
- 自动挡车开熄火,最有可能的就是以下3种原因之一首先要明确一点,自动变速箱的结构和运转原理注定了它是不可能像手动挡那样因为油离配合不当、发动机转速过低而被憋熄火的。能把自动挡车开熄火,最有可能的就是以下3种原因之一: 查看详情>>
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- 自动挡车是先熄火再换P档,还是先换P档再熄火?现在车主越来越多,但买车愿意花时间看说明书的人却很少。拿自动挡车来说,到底是先熄火再放P档,还是先放P档,其实很多手册上已经有官方为此推荐的操作方法。根据自动变速器的说明书,自动变速器车辆有一套推荐的停车操作。 查看详情>>
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