捷达VS7新车提速问题
- 捷达VS7提速成绩相当可以了进入车内,捷达VS7给人一样很不错。内饰用料扎实,做工精致。同时,智能配置也相当全面。特别是方向盘方面采用了皮质材质包裹,手感相当不错。当然,当下主流的触控式液晶中控屏以及电动调节座椅也均有配备。最关键的是,中间的10.0寸液晶显示屏支持车联网和语音识别功能。 动力部分,捷达VS7搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了110kW,最大峰值扭矩250Nm。整个动力参数在同级别发动机中属于上游水平。据悉,官方实测零百加速成绩为9.7S,提速成绩相当可以了。 此外,捷达VS7的主/被动安全配置很丰富,像发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制、车身稳定控制、侧安全气帘、制动力分配、制动辅助、防抱死制动等一系列配置均有配备,可谓是要啥有啥。 查看详情>>
- 捷达VS7黑锋版上市 2款新车/12.68-13.68万近期,旭车评从相关渠道获悉,捷达VS7黑锋版上市,将于8月15日上市,推出两款车型,售价区间12.68-13.68万元。新车作为运动版车型,新车采用六边形的进气格栅,内部采用大量菱形镀铬装饰,与格栅相接的前大灯,采用带透镜的远近光一体设计,前保险杠下方采用倾斜布置的日间行车灯,新车采用大量黑色及钨合金金属色,黑色外观运动套件和锰石黑车漆,新车采用黑化设计:黑色中网、后视镜、轮毂、车顶、行李架、车柱上都采用大量的熏黑处理,车身侧面采用平直腰线贯穿车身至尾部,前后翼子板搭配宽出车体的轮眉,形成宽体的视觉效果,尾灯组内部采用熏黑式设计,内部采用横向Y型装饰,下包围采用银色护板装饰,新车采用亮黑色的密条辐轮圈,隐藏式排气布局。 查看详情>>
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- 骐达提速提速问题2020款骐达觉得提速比较慢。还有的就是转弯后和踩刹车后开动的时候,不能一下子开动。要慢慢开动。还有就是开动想快的时候好像断油的觉得。这是什么问题呢。请大家解答一下。谢谢 查看详情>>
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