捷达VS7提车现在多了选择
- 一家人的共同选择,提车大众捷达VS7大众捷达VS7,虽然上市时间不长,但我也愿意成为第1个吃螃蟹的人,早早就订了车,估计也是第1批提车的人,要是我最满意的表现,我认为是颜值和空间,主要是可以更好的满足我的需求,作为一辆中大型的SUV,5米多的车长,2米多的车宽,600升左右的后备箱,可想而知,内部空间表现是相当充足的,之所以被称为大5座的SUV,可能原因就在这里吧,后面的座椅可以折叠放倒,形成一个较为平整的空间,简单的休息或者装一些大件物品,还是可以的,完全没有问题的, 颜值方面,不太好说,主要是每个人对于颜值的看法是不一样的,仁者见仁,智者见智,捷达VS7给我的感觉是很大气的,车头足够高大,车身足够硬气,再加上一些细节的装饰,线条的变化,轮廓的起伏,整体就变得很运动了,适合年轻人,更适合一些成功人士,30万左右的价格,我认为刚刚好。 在路上,今天去上班,买点菜,回来的时候看到自己车,还是很喜欢的,高大,威猛,威风凛凛的样子,很气派家族式的进气格栅,犀利的大灯,还是贯穿的设计,当然是很新颖的大轮毂,还是铝合金的材质,除了胎噪有点大,没什么不好的白车,黑顶,这样更醒目我认为捷达VS7的操控一点都不笨重,而是很灵活的状态,方向盘好用,集成了很多功能,还是2.0T的涡轮增压发动机,动力随叫随到的座椅记忆功能哈曼卡顿音响,音质挺纯净的超大的全景天窗,可以开启的仿皮材质的座椅,还是觉得不够档次,不过坐起来还是蛮舒服的前后都有空调出风口,而且是独立空调的设计,温度上可以选择的 买个菜,准备回家做饭饭,感谢捷达VS7一直的陪伴,从早到晚,对于我,对于家庭都是最好的选择,至少我是这样认为的。 查看详情>>
- 提车半年多了,开着省心省油,不错的选择提车半年多了,开着省心省油,不错的选择 查看详情>>
- 一家人的共同选择,提车大众捷达VS7从捷达VS7回家到现在,差不多一个月时间,目前行驶了不到2000公里,虽然跑的不多,不过我对捷达VS7这车印象还是比较深的,今天就来说说捷达VS7让我喜欢的地方。捷达VS7这车看着的确漂亮,本来打算选择黑色的,但看过白色以后,觉得白色更大气一些。首先我觉得捷达VS7的外观是我最喜欢的地方,捷达VS7应该是采用了大众全新的外观设计语言,整体看起来很大气,前脸造型十分特别 大气的灯光设计加上银色横幅条格栅,让整个车头的视觉效果更宽,下部格栅熏黑的网状结构,增强了车头的质感,圆润饱满的线条,我觉得挺好看的,比起大众其他车型,的确捷达VS7的前脸挺很不一样的,然后捷达VS7的侧面和尾部,我觉得也是同样好看,尾部采了贯穿式尾灯,不仅漂亮,而且辨识度很高,车头很有设计感,中网看着很有质感。白车身黑车顶,运动感这就来了。 除了外观,当然最吸引我的还是捷达VS7的空间表现,只能用十分宽敞来形容,毕竟也是中大型SUV嘛,所以空间自然是不用担心的。中控大屏的功能还是挺多的。后头的地台几乎是全平的。这车的配置也是超高,很多高大上的配置都有,自动泊车我用过两次,还是挺方便的, L2级别的辅助驾驶只能说谁用谁知道,上了高速就是一个爽字,完全就像自动驾驶了。对于这辆捷达VS7的表现,我目前是真的挺满意的,不过也还是有一些小缺点,下次再和大家聊聊我眼中捷达VS7的缺点。 查看详情>>
- 10万块买优质插混轿车,现在选择太多了!这两年,车市和价格和房价一下,一路看跌。对刚需买车的朋友来说,是个好消息。10万是很多个人或者小家庭入手首辆车的储备资金,以往只能往小车上选一选,现在的余地就大多了。曾经12万以上甚至15万的车,如今10万甚至低于10万就能买。 查看详情>>
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- 分享捷达vs7提车作业现在人们的生活水平逐步提高,人们对于购车也有了更多的想法,有的朋友喜欢轿车,有的朋友喜欢越野车,综合来看,不能说哪款车好,哪款车不好,萝卜青菜各有所爱吧。 查看详情>>
- 优惠多了4千/提车开始不用等,现在入手奔驰GLC合适?说起豪华品牌中型SUV,大家总会先想到宝马X3,奥迪Q5L,奔驰GLC这三款车型,今天我们就来聊聊市场销量还不错的奔驰GLC,豪华内饰、乘坐舒适性、动力储备是它的竞争优势。之前我们调查过它9月份买车情况,最近我们又有了新的调查,那么和之前相比有啥新变化呢?下面我们来详细聊聊。 查看详情>>
- 物超所值的选择,AION S Plus提车用车记AION S Plus提车3月有余,分享一下感想。先说下我选择它的理由,其实买车之前也看了好多车型,但当对比了续航里程有600公里的车型之后,你会发现20W左右的预算里其实就是比亚迪的秦Plus纯电和AION S Plus以及小鹏P5这三款车。 查看详情>>
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- 分享捷达VS7提车作业作为一位新车车主,提车是非常令人期待和兴奋的时刻。我最近购买了一辆捷达VS7,今天我来分享一下我的提车经历和感受。 提车前 提车前,我提前与销售顾问进行了沟通,确认了车辆的颜色、配置、价格等相关信息,并了解了提车的具体时间和地点。此外,我还查询了关于该车型的相关资料和用户评价,为自己的选择做了更多的确认和了解。 提车过程 提车当天,我和销售顾问一同前往提车点,顾问为我介绍了车辆的基本操作和注意事项,以及车辆的保养细节和维修保修服务。然后我开始进行车辆的验收,检查了车辆外观、内饰、发动机、底盘、轮胎等方面,确保车辆没有问题。在检查过程中,销售顾问也会给予我一些提醒和指导。 验收完毕后,我进行了试驾,体验了一下车辆的性能和舒适度,同时熟悉了车辆的操作和功能。试驾过程中,销售顾问也为我解答了一些问题和疑虑。 提车感受 总的来说,我的提车经历还是比较顺利和愉快的。捷达VS7作为一款中型SUV,外观时尚,内饰豪华,性能稳定可靠,驾驶体验非常舒适。而在提车过程中,销售顾问的服务也很到位,为我提供了专业的指导和帮助,让我对车辆的使用和保养有了更清晰的认识和规划。 总结 提车是一件非常重要的事情,除了确认车辆的基本信息外,还需要仔细检查车辆的各项参数,并进行试驾体验。此外,车主需要了解车辆的保养和维修知识,做好车辆的保养和维修工作。对于销售顾问的服务也需要加以关注和评价,好的服务可以帮助车主更好地了解车辆和保养知识,让车主更加信任和满意购买的车辆。 查看详情>>
- 首发+玩酷 买本田车的选择更多了相信这两天的北京车展是大家的刷屏焦点,而其中本田更是凭借首发以及玩酷这两大招赚足了眼球! 查看详情>>
- 日产Ariya首发,车迷们又多了一款电动车选择近日,全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya首次亮相北京车展,新车结合了日产汽车电动技术和跨界车型两大领域的优势,搭载“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”的最新技术成果,充分展现了智能网联车型的动力和性能。日产Ariya计划于2021年在中国市场销售。 查看详情>>
- 提车半年多了!舒服提车半年多了!舒服 查看详情>>
- 提车星越L,行车途中多了一份幸福感年初换了份工作,每天花在通勤上的时间太多了,偶尔赶上暴雨磅礴的天气,更是苦不堪言。于是跟媳妇商量买车代步,媳妇也觉得是该有个车了。就开始看车之路,最开始选车时也挺迷茫的,看花了眼。跟朋友云聊天,给我推荐了吉利星越L,他自己就是这款车,综合实力不错,作为日常代步及家用是非常合适的。当时抱着试试看的心态,试驾体验了两圈,后面也试驾了比亚迪的某宋,感觉还是星越L更深一筹,最后还是拍板了23款星越L! 查看详情>>
- 提车半年多了现在蓝电e5热度挺高,分享下我为什么买蓝电,给正在纠结的朋友当个参考吧。 我对车的刚需要求就是15左右能落地的232布局的7座混动绿牌。 3月23号那天无意刷到了蓝电E5,一看这价格挺合适刚好就在我预算范围内,我要的几个硬性条件也有,立马就联系了最近的4s店。第二天就去了店里看车。 店里展车是银色 我自己上车捣鼓了一阵就分享到了家庭群里家里人也觉得合适。 那天试驾车没在店里就没试驾。28号去试驾的,试驾下来挺满意,噪音小,纯电行驶时特别安静,用的eco模式动力都很够用。后面回4s就定了车。 4月21提的车 定车的时候没确定颜色,后面上市了看了发布会确定的绿色。 裸车价153900-9000=144900 加上牌600+保险一起下来15出头,提车晚了重庆当地的补贴没了 提车流程挺快,4s也给我充满电洗了车。从看车到提车之后整个流程都挺满意的,4s服务态度很好。 这车的我比较喜欢它的地方是 1,省油。裸车1.8吨的suv这个油耗确实很省,我现在3000多公里充电花了不到200,加油250块。长途用油的情况下提前计算好里程按一公里5毛钱去加油就行了。 2,绿牌不限行。重庆在特定时间会限桥,绿牌就没这个烦恼,随便跑 不担心,另外路边停车还免费两个小时,很爽。 3,空间大。自驾完全可以当床车用,后两排放倒睡两个成年人一点问题都没有。 讲下它的缺点 1,没快充。(我有家充,加上长途我都是用油,这点对我来说也还好。) 2,车门不太好关,关车门需要大力一点,开窗的情况下会好关些。 3,360全景的优先级太高,在360全景打开后语音都没用了。(希望后期ota改进一下) 查看详情>>
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