捷达VS7省油都是满意推背感
- 捷达VS7满意十足捷达,一个用质量说话,用品质说话的汽车,从一台车到一个品牌,这就是大众对捷达的信任,捷达最初给大家的记忆应该就是不同地方不同颜色的捷达出租车,但是现在的捷达完美蜕变了,从一台汽车到一个品牌,而且给大家更多的惊喜是捷达出SUV了,捷达把VS5、捷达VS7来到了大家的面前,捷达VS7这款SUV相比较VS5看到这款车的第一感觉是大气,上档次,有自己的风格。 捷达VS7捷达成立品牌的第一款上市的SUV轿车,性价比超高,配置真的是非常满意,全系都标配四轮独立悬挂,定速巡航,倒车雷达,胎压监测,中控大屏,LED大灯全都是标准配置,跟大多车型相比较配置都不会逊色,空间方面还不错,设计合理,储物空间多,乘坐空间大,后排1.8米个子坐上去,腿部和头部空间都非常充足,动力也是EA211发动机,1.4T排量轻点油门,推背感十足,同价位的车这款捷达VS7真是满意十足。 查看详情>>
- 推背感十足,还很省油最满意的是没出过事故,也没有些小的毛病,相对通俗的话就是皮实。基本上一年就三到四次保养之外,没有其他花费。1.8T的动力开起来,不管是上坡,还是长途都是可以的。我长期在外地跑,平均油耗大概是8、9个油左右,但如果回市区的话基本就在10个油左右,其实这样的油耗对于SUV来说还算是比较省的。还有就是这款车的通用优势空间大,视野好!当时销售推荐买个侧踏,看着高大上,现在想想没啥必要。车的轮胎是韩泰的,我看有新车保养的,轮胎都换成倍耐力的了,相对来说马牌的轮胎都是走的高端,更符合这个车价吧,毕竟也20多万呢。当初也是因为看上空间大所以买的,前排后排坐进去不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余后备厢容积:后备箱的空间也都看得见的,装几个大箱子没问题,而且后排座椅可以放倒,空间绝对足够大动力方面随叫随到,没有滞后感,换挡平顺,舒适度很好操控来讲是很顺畅的换挡很平顺,没有顿挫感方向盘操控感:方向盘可以说是很轻便,没有任何轴的感觉刹车表现:刹车很灵敏前面已经讲述过油耗了,平均就是8-9个油,另外再多说一句,如果是新手的话,在这基础上加上1—2个油差不多。大众很多座椅调节都是很老式的那种手动调节,不如这种电动调节舒服☆后排独立空调:后排独立空调,温度上来的比较快,设计的更人性化一些座椅皮座椅舒适性还是比较好的,只不过天有点凉还是垫上个垫子更舒服些没有洗,就拍给大家看了,这确实也是日常,我就不拘小节了,大家多包涵。总体给人的感觉是比较大气的,尤其是我安装了侧踏。再次吐槽一下这个侧踏,虽然说好马配好鞍,但确实没大作用。☆外观感受:大灯的设计还是偏时尚的,另外有些小细节的线条,让车显得更有型,怎么形容呢,这款车像是一个沉稳大气的年轻小伙子。车身及车轮:轮胎是韩泰的,质量上没有问题,用了三年了,没有开裂全景天窗:SUV的视野本身比较高,加上全景天窗,透光性很好。另外风大的情况下,可以开天窗,比左右窗户噪音小的多。中控大屏是按钮的,如果是触屏的操纵性会更好些吧。按键清楚易懂,分布合理,符合人体工程学的设计原理。内饰和外观一样,简单,大方,但也不失格调!当时这个车综合下来性价比比较高。买的时候正好赶上大活动,优惠力度还是挺大的。另外,配套赠送的脚垫都是实实在在的东西。不过跟新款比起来新款更合适些吧,好多功能都在更新,品质也在提高。 查看详情>>
- 口碑不错的4款省油车型 款款都是省油铁公鸡买车容易,养车难,随着油价的一路飙升,买省油车已成为购车族的共识。可省油这个问题实在不是一般的复杂,和车、和司机都有不可分割的关系。接下来小编就推荐口碑不错的4款省油车型,款款都是省油铁公鸡。 查看详情>>
- 捷达VS7耐用也省油作为一款SUV,捷达VS7在动力、操控和舒适性方面都表现出色。它搭载的强劲发动机提供了充足的动力,无论是加速行驶还是爬坡,VS7都表现得游刃有余。同时,它的悬挂系统和底盘调校经过精心设计,提供了稳定而平顺的驾驶体验。不管是面对复杂的路况还是急转弯,VS7都给了我足够的信,除了出色的驾驶品质,VS7也在油耗表现方面让 我感到非常满意。我的日常用车场景基本都是回老家用,一个星期开一次,一来回200多公里,一多半路程都是在省道跑,时速一般在80左右, 在过去的两年里,我对其油耗数据进行了仔细统计和观察。经过各种路况和行驶模式的考验,无论在高温的夏季开空调,还是严寒的冬季,VS7的油耗始终保持在百公里71个油。作为中型SUV,它的燃油经济性表现依然很给力,我也非常的满意,有效地节省了我不少的加油费用。 经常有朋友问,夏天开车的时候到底是开窗户省油还是开空调省油,今天呢,在这块与大家一块分享下我的开车习惯及夏天省油小技巧。开窗或开空调对于车辆的油耗都有影响,但具体哪一种方式更省油取决于多种因素。一般而言,在低速行驶或城市道路上,开窗可能比开空调更加节省燃油。这是因为开窗不需要额外的能量消耗,而且空气流动可以提供一定的风扇效应,给乘客提供一些凉爽。当环境温度不是特别高的时候,开窗是一个相对经济的选择。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度下降整个发动机的重量,使车降低了重量,油耗大大降低。 查看详情>>
- 捷达VS7很省油🚗车辆信息: 2022款 捷达VS7 280TSI自动高光荣耀型 EA211 1.4T高功率发动机+爱信6AT动力总成 📢优惠活动:直降8千,农村户口再降1500元 99元抵一年交强险 置换补贴最高6千元 送2年4次基础保养及2年动力总成延保服务 还有购车大礼包相送。 感受:捷达VS7,无论在品质还是在外观方面,捷达VS7都是占有优势的。这款车外观设计是非常耐看的,铠甲式的进气格栅,更加显出其独特之处。整个前脸设计的非常大气,前盖的四条棱线一直顺延到前大灯相接,恰到好处。原铠甲为镀铬亮色,将其用汽车改色膜喷黑,更加凸显运动风格。目前综合油耗是百公里10.1升,几乎都是市内行驶,可能和我的上下班路程有关吧!从家到公司来回一共10公里,短途开车,油耗高一点是正常的,高速上相对来会低一些,百公里7.6升左右,油耗方面总体是可以接受的。 查看详情>>
- 这些省油小窍门都是真的吗?给车加油是平时用车中经常做的事情,如何加油省钱更是老生常谈的话题,朋友圈总是流传着许多关于汽车加油省钱的小窍门,这些传闻到底是不是真的?今天就给大家科普一下! 查看详情>>
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- 捷达VS7怎么开省油可以想象现在的油价是相当贵,那么一些捷达车主肯定关注,下面给大家分享下捷达车怎么开才能省油一些!我平时会关注一下爱车的油耗,还有一个非常满意的就是捷达VS7的变速箱了,6AT的变速箱确实平顺加速也很快,正是因为它装备一个好的变速箱,才会另一款车也比较省油。 减轻车上量负重:车量负重高,油耗就会增加。不必要的东西就不要放在车上,不但占空间,还费油。 .冬天启动车辆前,充分热车:热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要是热车,在于启动后慢速行驶。直到车内水温到达正常温度,方可根据自己驾驶习惯开车。 说到油耗,其实跟驾驶习惯有非常大的关联,开车温柔的,和开车暴力的,油耗可能有天壤之别。还有平时加的机油加好一点,汽油加正规的,都对油耗有或多或少的差异。当然,看个人对油耗是否在乎吧,油耗控制得好,可能会适当的牺牲驾驶感,不可能鱼和熊掌兼得的。 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。 查看详情>>
- 捷达VS7超省油今天谈谈捷达VS7的各个配置方面 空间感受:从实际乘坐的体验感来看,无论是前排还是后排,只要不是特别胖,正常体型坐进去都是比较舒服。我172的身高,坐在后排,腿部还有3拳左右的空间。 外观:捷达VS7的外观设计还是有几分大众的影子,整体看起来线条协调流畅,非常沉稳和大气!前脸的铠甲式大面积镀铬前进气格栅和捷达的大车标,又形成了极具个性和特色的设计,拥有极高的识别度。18英寸的铝合金轮毅为这款车还带来了一些运动气息,整体的设计令人惊喜! 内饰:车内配色以黑色为主,座舱布局依旧采用了大众的家族式设计,虽然内饰设计的比较简约,但略显中规中矩不如外观那么具有特色,偏沉稳了些。 动力能耗:捷达VS7使用了大众成熟的EA2111.4T发动机,不过变速箱却使用了大家所喜爱的爱信6AT自动变速箱,这套动力组合的最大功率110kW,最大扭矩250N. m ,官方给出的零百加速成绩为9.7秒,综合百公里油耗仅为6.8L,作为一款中型 SUV 来说,动力和油耗的表现都很优秀! 查看详情>>
- 最满意:省油又好用!豪爵的质量一直以来都是值得信赖的! 最不满意:没啥不满意的,最满意:省油又好用!豪爵的质量一直以来都是值得信赖的! 查看详情>>
- 捷达VS7以达到省油的目的捷达VS7车内物理按键的布局也较为常规,除方向盘上的多功能按键之外,触屏左侧还有回到首页快捷键、触摸式音量调节键、语音助手开关和屏幕开关。捷达VS7整个内饰造型同样有着大众家族化的风格,10英寸中控屏视觉上并不突兀,偏向主驾侧的设计也是为了便于驾驶者操控系统内的各项功能。 捷达VS7车子整体还是看上去比较大气,风格硬朗,开出去还是不错的;整体的钣金工艺还是不粗的,与其他同价位比起来毫不逊色;前后灯样式都可以,夜里开车亮度也可以,虽然晚上开的不多。 从买车到现在大部分的时候都在市里面跑,车路比较堵,捷达Vs7 平均油耗在7.5左右,跑了两次高速之后,油耗有所下降,对于我们家用车来说,相当划算,没有压力。还有一点就是他的自动启停这个功能我觉得还挺好用的。 自动启停是全套可以自动控制发动机熄火点火的系统,英文叫STOP&START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都是默认开启的,如果车主不需要可选择关闭。 平时开车的时候在停车的时候,你慢慢踩刹车5秒,发动机停止,当需要启动车辆时,轻踩油门,发动机再次恢复做功,产生动力。捷达VS7自动启停功能,能省油10%,如果遇到国庆黄金周,春运这种时候省油能达到30%。如果发动机启停不省油,那么也不会应用那么广泛,豪华车基本都标配。无论是在等红灯还是在堵车,发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机,以达到省油的目的。 查看详情>>
- “最省油”SUV最新排名出炉:款款都是省油王,你的车上榜了吗?导读:近日,国内汽车油耗网站公布了2020年“最省油”SUV车型的最新排名,此次共有25款SUV车型上榜,其中小型SUV上榜10款车型,紧凑型SUV上榜15款车型,而根据上榜车型的油耗表现来看,可以说款款都是“省油王”。下面我们就根据上榜情况,来具体看下上榜车型的油耗表现吧!“最省油”SUV最新排名出炉:款款都是省油王,你的车上榜了吗? 查看详情>>
- 空间大又省油的捷达VS7,10.59万元的起售价够良心合资品牌十万左右价格的SUV哪款好呢?十万级别SUV市场更多是自主品牌的天下,如此之大的一份蛋糕,合资品牌绝不会说放弃不要,今天我们来看看合资十万左右SUV哪款好,今天给大家介绍一款SUV中的标杆车型——捷达VS7,就这款车而言,10.59万元的起售价,空间大又省油! 查看详情>>
- 柴油车省油、动力强,为什么国内都是汽油车?汽车的发展与各个国家的实际情况息息相关,在欧洲汽车市场中,柴油车占据主流,而在中国汽车市场中,基本都是汽油车。众所周知,柴油车省油、故障少等优点更适合家用,那么为什么国内基本都是汽油车?本期我们就来聊聊。 查看详情>>
- 让我最满意的就是捷达VS7的空间🚗探店城市:山东临沂 🚙探店车型:捷达VS7 🎉车型配置:2022款280TSI自动悦享版 🍀市场指导价:123900元 现金优惠:6900元 优惠后价格:117000元 感受:让我最满意的就是捷达VS7的空间,我买这辆车是为了让我的家人坐得更舒服,每次看到父母坐在后排,我真的很开心,我想我买这辆车是对的,而且颜值也不低,挺大气实用的,油耗也比较理想,还挺全面优秀的。新捷达VS7尽显优雅质感!新捷达VS7前格栅线条更加流畅舒展,Y型LED日间行车灯及镀铬装饰使前脸更加精致立体。 我觉得捷达VS7这辆车最让我满意的主要有那么几点吧,第一个就是价格这样一个大空间的中型SUV起码得17万往上了,买国产的话心里可能会觉得不是那么的可靠,所以这是捷达VS7第一个让我满意的点,全部弄好也就14万上下,买到了一辆大尺寸的合资品牌的中型SUV。 查看详情>>
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