捷达VS7纠结浅色还是内饰很好
- 我的捷达VS7内饰PK浅色内饰包浆的内饰你们见过没?我朋友得就是包浆内饰!😂😂 我的捷达VS7这个内饰是双拼色的,以深色为主,浅色点缀,我之前就想过,为啥这个整体内饰基调都是深色,全部做成浅色多好看的!或者以浅色为主,深色点缀也行啊! 坐我的朋友车,才明白这样的设计是奔着实用型去的,他的就是属于那种浅色,米白感觉又带点黄,不知道官方叫啥颜色。用了差不多两年,平时也没有经常打理清洁!整个内饰不管是座椅,还是扶手,或者后排,都给人一种脏兮兮的感觉,好多地方都包浆了! 然后,他告诉我当初选这个浅色内饰就是最大的错误,还是我这个捷达VS7的内饰实用,深色为主色,浅色点缀,耐脏,又不失时尚感清新感!说得我感觉自己都有眼光![_LinkTopic:晒内饰扶手,38632,37] 查看详情>>
- 一切只为浅色内饰,选车的犹豫纠结大学的学姐最近陷入了选车纠结,和我聊天的时候让我给点建议。预算65左右选一辆双门跑车上班代步。最最最重要的是,一定要浅色内饰,一定要浅色内饰一定要浅色内饰。 由于现在各地车源比较紧张,选配内饰真的要等非常久。在我推荐完几款车,帮忙询问完到车情况之后,她还是毅然决然坚决等[笑哭R]。 目前主要考虑三款: 1⃣️奔驰 E- Coupe E260/E300(有游艇蓝内饰都可) 2⃣️捷豹 F-Type P300 后驱硬顶 (白色内饰) 3⃣️宝马 430M 运动耀夜版 (干邑内饰) 想跟大家聊聊,你们会为了内饰选择车型并且加钱等车吗😃😃😃 查看详情>>
- 一切只为浅色内饰,买车的犹豫纠结😂😂大学的学姐最近陷入了选车纠结,和我聊天的时候让我给点建议。预算65左右选一辆双门跑车上班代步。最最最重要的是,一定要浅色内饰,一定要浅色内饰一定要浅色内饰👍。👏 由于现在各地车源比较紧张,选配内饰真的要等非常久😷。在我推荐完几款车,帮忙询问完到车情况之后,她还是毅然决然坚决等💜。 目前主要考虑三款: 1⃣️奔驰 E- Coupe E260/E300(有游艇蓝内饰都可) 2⃣️捷豹 F-Type P300 后驱硬顶 (白色内饰) 3⃣️宝马 430M 运动耀夜版 (干邑内饰) 你们会为了内饰选择车型并且加钱等车吗😶?#买车##奔驰E级##宝马M4# 查看详情>>
- 一切只为浅色内饰,选车的犹豫纠结🐽大学的学姐最近陷入了选车纠结,和我聊天的时候让我给点建议。预算65左右选一辆双门跑车上班代步。最最最重要的是,一定要浅色内饰👠,一定要浅色内饰一定要浅色内饰👠。 由于现在各地车源比较紧张,选配内饰真的要等非常久。在我推荐完几款车,帮忙询问完到车情况之后,她还是毅然决然坚决等👗👗。 目前主要考虑三款: 1⃣️奔驰 E- Coupe E260/E300(有游艇蓝内饰都可) 2⃣️捷豹 F-Type P300 后驱硬顶 (白色内饰) 3⃣️宝马 430M 运动耀夜版 (干邑内饰) 想跟大家聊聊,你们会为了内饰选择车型并且加钱等车吗👒👒? [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 喜欢浅色内饰又怕脏?领克06EM-P内饰科技让你轻松拥有对于新生代消费者群体来说,车辆的外观颜值无疑是非常重要的,尤其是在内饰配色部分,她们对于汽车的选择也更加注重个性化和品质感。领克06 EM-P作为一款时尚且高性能的插电式混合动力小型SUV,其浅色内饰不仅彰显了用户的优雅与品味,还以其出色的耐污性和易打理的特点,成为了车主的理想选择。 查看详情>>
- 只为浅色内饰,选车的犹豫纠结想象一下:每天坐进自己心仪的豪车,到处炫耀,享受高品质的驾乘体验。不过,人们在购买豪车时,通常选择外观、性能和品牌,而内饰的选择却常常被忽视。但是,内饰对于驾驶者的体验来说也至关重要。 一位大学学姐最近也陷入了这个问题中。她想选一辆预算为65万元左右的双门跑车,但最关键的是必须是浅色内饰,这让她陷入了选择困难。 经过考虑,我为她推荐了以下三款车型: 1. 奔驰E-Coupe E260/E300 奔驰E-Coupe系列一直以来都备受赞誉,不仅凭借着外观的优美和强劲的动力,而且内饰精美。E260/E300提供了多种颜色的内饰,包括游艇蓝内饰,完全符合学姐的要求。此外,它坚实的车身结构和出色的驾驶感受,更增加了它的魅力。 2. 捷豹F-Type P300 捷豹以其精致的内饰和强劲的动力而闻名,F-Type P300更是不例外。它采用了令人惊艳的白色内饰,同时搭载一台高效的机械增压发动机,所以驾驶感受非常棒。采用超轻量化的全铝车身,它的性能表现绝对能够满足学姐的要求。 3. 宝马430M运动耀夜版 作为宝马经典的代表款,430M运动耀夜版给人留下了深刻的印象。它采用了干邑内饰,运动和豪华的特点同时兼备。4.3秒的0-100km/h加速、快速而平稳的换挡和精细的悬架设置,为驾驶者带来了无与伦比的舒适体验。 尽管学姐对内饰有着强烈的偏好,但是车源紧缺,选择内饰颜色还需要等待。但是,如果你也和学姐一样考虑内饰,那么我建议你等待——毕竟在高端车市场上,内饰的选择与舒适感同等重要。 查看详情>>
- 内饰选择那种会更好一些,黑色的还是浅色?内饰选择那种会更好一些,黑色的还是浅色? 查看详情>>
- 腾势D9浅色内饰不耐脏?今天又去了趟展厅,还是浅色好看,豁达灰,但是都说不耐脏,确实展厅里的半年的车有点脏了,也有说内饰清理200块就能搞定,但是棕色虽然耐脏但是我真的不喜欢,纠结中 查看详情>>
- 关于别克E5内饰,浅色内饰很温馨有人说浅色的内饰容易脏,但是我觉得浅色的内饰感觉很温馨啊,而且这个材质用料挺好的,脏的地方我用湿毛巾擦一下就干净了,挺好打理的。而且座椅有通风加热的功能,夏天可以选择座椅通风,冬天可以选择座椅加热,设计都很实用。 查看详情>>
- 双擎能选浅色内饰吗双擎能选浅色内饰吗 查看详情>>
- 捷达VS7的内饰看着还是不错10年驾龄,换了三台车,我也算是忠实的大众粉丝了。 从最早的二手捷达,到后来的速腾,再到今天的捷达VS7,也算步步高升,反正工作越来越好了,赚的越来越多了,接触的人也越来越有能量了,换车,赚钱,面子还是有的。这不年后才换的捷达VS7,置换补贴,购车优惠,七七八八的也便宜了一些,稀里糊涂的就把车提回来了,之前是想买捷达VS7的,但是看到捷达VS7了,所以就选择更合适的了。 捷达VS7的空间更大了,颜值更霸气了,虽然价格上高那么一些,但也算物有所值,没什么犹豫就顺利拿下了。 提车1个月了,开了几百公里,怎么说呢,驾驶感受尚可,发动机响应速度挺快的,一点不肉,起步直接,提速很快,对于一辆中大型SUV,我觉得有这样的表现已经很满足了,再者功能很全面,关于安全方面的,关于智能驾驶方面,可以说是应有尽有的,支持L2级别的辅助驾驶功能,我想就不用多解释什么了。 星光大道,闪亮登场,一辆捷达VS7,在街道上就显那么骄傲大灯就是很犀利的线条,中间由灯带相连,点亮之后就是贯穿的样子,很好看,很流行的大轮毂,还是邓禄普的品质轮胎很简约的背部线条,贯穿尾灯,四出排气,一切都是恰到好处的,对于动力的诠释也很直接的驾驶视野挺开阔的,整体内饰布局也是我喜欢的风格通过这里可以调整驾驶模式, 市区行驶,当然是以省油省心为目的了车门内侧基本都是包皮的,有很少硬塑料的材质,要说高端达不到,但是要说品质,我觉得还说的过去依然是很宽敞的视野,后视镜电动调节,可以找到最佳的位置至于后排的空间,整体车内的空间展现就不说什么了,数据才是王道,4949 mm的车身长度,2980mm的轴距长度,对于一辆SUV而言,可想而知了 一路向北,听着喜欢的音乐,我们可是哈曼可顿的音响,虽然听不出来高端的感受,不过心里舒服也就知足了。 查看详情>>
- 纠结内饰选深色还是浅色欧尚X7这车,很是喜欢,前几天可以预定的时候,就交了定金,这几天却在纠结一事,想着内饰到底是选深色还是选浅色的。深色的内饰,沉稳大气,看着不错,浅色也挺温馨的,豪华感也满满,所以在想,提车的话,选什么颜色好呢。 查看详情>>
- 捷达VS7内饰舒适从用户至上的创新营销到发布定制车系从而更加好达到年轻人的人性化念头,一直将开拓精神落实到品牌发展的道路上。知名品牌通过30很多年的经验积累,依然承继着极致的德系遗传基因,性价比高、实际操作力等出色的产品力得到了众多客户的肯定。近些年,凭着自身产品的优良品质,赢得了诸多的认可。将来,在这个发展趋势下,知名品牌一定会更好的。 校正显得舒适 新捷达VS7外观造型还是有大众的影子,前脸的进气格栅采用的是多边形点阵式,大灯组采用LED,与进气格栅齐平,一条线贯穿前脸,增强车头的视觉拉长感。车的侧身看起来有点像大众的途岳,方方的感觉,很大气。车尾的话比较规整,排气是隐藏式布局,尾灯内部采用了集成“Y”字型灯带,总体来看,新捷达VS7的外形就是中规中矩的SUV,很适合家庭使用。 捷达VS7内饰舒适 知名品牌层面新捷达VS7一样有能力 新捷达VS7应用全新升级家族式设计理念,进气口组合图形进风口内部构造采用亮黑控制模块点缀,搭配两侧熏黑前前大灯具备辨识度。此外,该车还装有升级版后包围构件及“Y”型雾灯组、多辐式轮圈,精致感很强。新SUV高光版以内饰层面添加玫瑰黄金首饰条做装饰,再加上熏黑烤漆面板及其棱形行缝机软塑门页开展装点,全面提升了级别感。 查看详情>>
- 捷达VS7的内饰看着还是不错今年开始,有买车的想法了,几个月之前去看捷达VS7 SUV,总体感觉还行,但上次看车之后一直比较忙,工作也抽不开身,买车计划就搁置下来了。不过这段时间忙完了,又有了一些空余时间可以研究新车,这不抽空就立马去试驾体验了一下。到店也没有多废话,就直接说想试驾,店里正好也有试驾车,办完手续就开出去溜达了。 说说一下我的体验吧,这车正常开的感觉和油车真的是很接近,就不会让你感觉他是个电车,不管是油门、啥车还是方向助力,可以说是无缝适应,而且内饰一如既往的豪华属实,体验可以说是很不错的。不过他好歹也是电车,动力我也试过,动力响应真的是吊打油车了,一脚下去,动力迸发的非常快,推背感十足,最关键是很安静啊,这个体验可以说是太棒了, 不过这个感觉说实话还挺吓人的,毕竟油车多少都会有个反应时间,毕竟内燃机产生动力和机械传动结构不一样,这个是电动车的先天优势。再加上奔驰在造车领域的经验,两相结合一下之后的体验确实没话说。而且配置和内饰方面是传统品牌的优势,不会瞎搞活,但也让人感觉足够豪华,掉电感觉不明显,可能是试驾的距离不远吧,后续我会持续关注这方面的问题,今天就先聊到这里吧。 查看详情>>
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