捷达VS7轮轴保养问题
- 求助!!后车轮轴问题各位标志206207雪铁龙C2车主,有没替换过后车轮轴的,求推荐一个耐用的品牌,小弟在此谢谢各位了 查看详情>>
- 后车轮轴油封漏油问题请教下上次基脚轮胎螺丝脱落,致使引擎后移,后车轮轴油封也就是防尘套那根车辆擦挂了,致使油封橡胶配件破损,里头的油甩的到处都是。请问下这样的情况是替换防尘套还是要替换后车轮轴内等速万向节?要是这2个都没有替换的话,跑远程问题大不?谢谢漏油比较严重了 查看详情>>
- 后车轮轴渗油问题大麽?昨天上午去保养,11000多点,车是18年九月30号提的,替换完润滑油后让修理工帮助看了下有渗油的地方没(一直关注论坛看到有曲轴漏油的车友),比较不幸,我的曲轴没漏,后车轮轴好像是右侧渗油,小哥说没啥大问题,但我还是想解决掉,仓库没货,所以等过年后就发货给替换!问大佬这个问题好解决麽?修了后会不会再漏?还是再看一下是否呼吸孔拥塞了? 查看详情>>
- 后车轮轴问题,求大神我是16款2.3T风尚,最近车后车轮轴坏了,发了一个拆车的,有一头是六个轮胎螺丝,这头是四个轮胎螺丝,求大神这个型号对于吗? 查看详情>>
- 电动汽车的保养需要注意哪些问题呢?说起汽车保养的问题,大家对于燃油汽车都不陌生,比如常见的更换机油以及机油滤芯之类的易损坏部件。然而电动车与燃油车是不一样的,直观上就是电动汽车并没有内燃机等部件,所以电动车的保养问题,成为了很多人心中的疑问。 查看详情>>
- 捷达vs7保养技巧分享购买汽车之前,先考虑的就是养车成本问题。首先就是油耗不能高,而大排量的车型单单加油就能花了很多冤枉钱,所以在千挑万选之后,选择了捷达VS7。 捷达VS7的保养周期是10000公里,相比起同级大部分5000公里一保的车型来说要省了不金钱和时间成本,单次保养虽然不便宜,但是长时间来看的话贵的也不算多。 定期以及在每次清洁后涂抹具有防光照和浸渍效果的养护油,必要时使用专用彩色皮革滋养膏。 长时间露天停放时,应遮盖皮革,防止阳光直射。 切勿用溶剂、地板蜡、鞋油、污斑清除剂或类似物品处理皮革。 油基污物,例如机油:用吸水性好的抹布清除刚出现的污斑。特殊的污渍,例如圆珠笔油、指甲油和已干透的污斑:用适合于皮革的污斑清除剂处理。 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜,开车的时候也是很注意,在使用过程也会关注保养,保养也从来都是按照店里的建议进行,平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了,不光自己开着舒心,即使以后想要换车,出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些,乱糟糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下,捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次,有的人说保养不用做那么勤,10000公里再做也可以,这个因人而异,就是去店里人家也只能给建议,其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜,捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少,所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右,进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的的方跑,那就视情况而定了 像变速箱油,一般5w-6w按那么公里左右换一次,刹车油2年左右换一次,方向机油2w公里换首次,后边就不用换那么勤了,我一般都是按照4s店的建议来,如果我觉的他们的建议不太可信的话,我就会先做个小保,然后一方面咨询过后,再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>
- 节后捷达VS7保养注意事项一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养真省一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养小知识1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。夏天更换衣服应该更合适。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,不需要经常更换。 4.捷达VS7 的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 查看详情>>
- 波箱问题 输出带轮轴压力异常有没有经验过这样的我出修理车的地方都说要扒发动机修发动机。有没有大佬指点一二。万分感谢。 查看详情>>
- 关于新车保养问题一般新车多久要进行首保啊?怎么有的说三千公里有的说五千公里啊?我这车今年过完年刚提的,目前开了2600公里了,4S店当时说的三千去保养,但是我身边的朋友说没必要,五千也行,这么随意吗??? 查看详情>>
- 分享一些捷达VS7的保养方面捷达VS7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换;变速箱油每60000km进行更换;火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。 在配件价格及工时费用方面,捷达VS7机油为190元,机滤50元,含工时费一共需要350元。空气滤芯价格为67元,工时费70元;空调滤芯55元,工时费17元;变速箱油97元,工时费140元;火花塞295元,工时费123元。刹车油75元、防冻液63元。 我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,捷达VS7大约需要4012元,平均一年大约需要1337元,小保养一次为350元。可以看出,捷达VS7的保养非常便宜,使用更小排量的发动机是一方面因素,另外便宜的配件价格以及工时费也降低了保养成本。 不过需要注意的是,由于刹车油和防冻液只需要每次进行检查,所以此次并没有纳入总费用计算,如果按照每60000km更换两次,那么总费用要贵个差不多1000元。 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 🚘提车快三年了,保养了5次了,看了下防冻液的液位,下降了一点点,还是在范围内的,等到两年后在彻底的更换一次防冻液,如果大家感觉到有明显的下降,直接购买大众红色防冻液红色,直接添加就可以。 🥇由于是捷达VS7首批车主,很荣幸的是刚开始生产的时候没有增加颗粒捕捉器,也不用加专用的0 W20的机油,减少了一些忧愁。 首批车主赠送了七重礼,其中有3年6次保养,现在已经使用两次了,准备将赠送的半合成机油用完了,以后再保养就加全合成机油,毕竟EA211发动机还是非常矫情的,同时对发动机也是有好处的。 🛢️保养的时候也看了下全合成机油,想要加全合成机油需要补差价360元,感觉有点小贵,就还是用了赠送的半合成机油。在看了下全合成的机油厂家代码是U4D,百度查了下,还是有一点担忧的,毕竟大众的全合成机油都是厂家代工的。所以,有想在4S加全合成机油的,大家可以看下厂家代码,百度查查就会有很多发现。 ⛽️保养的时候,更换了原厂空调滤芯,用了一年的空调滤芯还是非常脏的,自己更换也很容易更换,网上现在也出了更换教程,大家照着视频更换就可以。同时让小哥给我安装了一个三元催化的保护板,保养的小哥说这个护板还是很有必要的,能够有效的增加了三元催化的使用寿命。 查看详情>>
- 捷达VS7用车 保养体验提车到现在跑了大约1000公里左右,总体感觉三大件靠谱,总体感觉比较满意。使用感受和大家一起分享: 一、车辆外观内饰 1、前脸给人感觉很大气,而且有力量感。最早从网上看,觉得不够霸气,可等实车到手,就发现前脸还想象漂亮多了,遁甲式中网很有力量感,镀边亮银色前有运动感,如果让我改进我会把日行灯区域加上镀络锈钢饰条,去掉弓状锈钢饰条,让VS7与VS5保持一致。不过在这件事上,不同的个体审美不同。 二、操控优点、缺点 1、捷达VS7(参数|询价)使用大众EA211 1.4T大功率发动机,强劲有力,只要舍得轰油,推背感还是不错的,如果你使用运动模式或者手动模式会更明显。超车或者平时驾驶也很强劲。所以不用担心发动机缺动力,轻踩平顺,重踩强劲有力。 2、爱信速手自一体变速箱加档积极,平顺性一流,超车时将油门踩到一半,大约发力需要有2秒时间,降到四档或者三档,超车行云流水,顿搓感基本没有,比大众双离合变速箱要平顺。但换档速度可能慢一点,油耗可能每百公里相差0.3升左右,基本没影响。 3、底盘稳定性不错,没有跑偏现象,舒适性不错,遇到减速带干净利落,但冲击感还很强劲。方向盘较轻,原地打轮没有压力,速度慢了力道会沉一点,车道不跑偏,稳定性不错4、车辆整体隔音还不错。 大众新捷达根据官方保养手册所示,1.4t与1.6L车型保养周期都一致,整车质保周期同为两年或6万公里(以先到者为准)。新车可享受1次免费保养,首次保养在5000公里,最超过7500公里。保养价格表如; 官方手册中提到易损件及特殊件质量担保期,如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或6万公里。 空调滤芯建议每2万公里换1次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)换1次;火花塞为每3万公里换1次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查,必要时进行1换;而汽油滤芯则建议6万公里换1次; 正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时,之后为每3万公里检查1次,而当车辆行驶至18万公里时,必须换正时皮带;制动液建议每24个月换1次。 查看详情>>
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