捷达VS7轮胎有没有问题
- 三年的捷达vs7,轮胎开裂问题没有喷子出来说话! 到底是运气很好,还是捷达vs7这个轮胎其实本身就是小概率事件,任何车那么多在外面跑的哪有没问题的,只是被一些自媒体大节奏夸大了,被自媒体带了节奏? 朋友这个捷达VS7这车子三年多了,轮胎没出现你们说的裂痕啊什么的问题,还被钉子扎过,补了两次胎,现在补过 的都被换到了后轮,打算再开开,真到哪一天轮胎出现裂痕了,他说也就立马给他换了,基本也算是把这个轮胎榨干掉了。轮胎出厂日期20年第五周的,3万九千公里,到现在也4年多了吧。 按正常使用,基本都是每一万公里里程的话有最多2000公里左右是农村路吧,汽车轮胎一般四到六年,估计我这个里程应该随便五六年问题不大,难道是跟她平时的路况有关系? 查看详情>>
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- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
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- 如何判断轮胎有没有问题如果轮胎在行驶中被钉子扎了,驾驶员肯定能够感受到异样。例如,当我在下班回家途中,突然在车内听到沉闷的连续有规律的敲击声,我就可以根据声音判断出是车辆左后方传出的。这样的声音很可能是由轮胎出了问题所引起的,因为这个位置应该只有轮胎能够发出连贯有规律的异响。这种情况通常是由于轮胎嵌了石子或者被钉子扎了,让人非常郁闷。 查看详情>>
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- 有没有选择捷达VS7的必要?皮实”“耐用”“可靠”是不少老一辈消费者对于大众品牌车系的固有印象。不过,大众旗下尺寸稍大的SUV价格基本处于20万元价格区间,难道没有“平替”选择?当然有,捷达VS7就可以称得上是“平替”。最近,新款的捷达VS7即将上市,那么,在强手如林的市场中,有没有选择捷达VS7的必要? 外观——朴实、大哥范 对于一台走量的SUV来说,大气的外形设计是必不可少的。在捷达VS7上也是如此,前脸的进气格栅面积不小,内部的点阵元素也在很大程度上放大了捷达VS7的视觉感受。两侧的头灯则有和格栅连为一体的意思。很明显,厂家不仅想要讨好时下的年轻人,更想讨好那些40年龄层的汽车买家。 侧面和尾部的设计倒是显得比较激进,横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道,没错,就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV,捷达VS7也没有出现溜背线条的设计,毕竟,“大空间”才是这类车型的“终极奥义”。尾部的造型则显得简单明了,尾灯的设计也不怎么激进。总体来看,捷达VS7就是一个“好好先生”,在设计上基本找不到槽点。 查看详情>>
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- 这29种问题轮胎,厂家不赔!相信很多轮胎店主都碰到一种客户,轮胎只要一坏就说是质量问题,要求理赔。但很多时候明明是车主自身使用不当导致的问题,想要解释却怎么都说不明白,让很多店主很苦恼。 查看详情>>
- 轮胎不耐磨,是这些地方出了问题!大多司机会在三四年更换一次轮胎,但是有些司机朋友更换轮胎的频率就远远高于正常频率。会发现每次换了一款新胎后,却根本不耐磨,对此有些司机会感到很困惑。轮胎不耐磨,是这些地方出了问题,同时司机的个人操作也有着重大缺陷。 查看详情>>
- 让轮胎店最头疼的“子口”问题!原因真的是质量差?很多卡车司机碰到烧子口问题,就一口咬定说轮胎质量不行!大家认为烧子口到底跟质量有没有关系? 查看详情>>
- 捷达VS7轮胎养护秘籍👉轮胎卡石子到底需不需要清理?多久频率清理?轮胎卡石子的风险有哪些?这些问题你们也是否都了解? [_LinkTopic:轮胎养护不能忽视,41901,37] 👮 今儿遇到一个算是老前辈吧,来了一波商业式互吹,他夸我的高光白色23款颜值高,充满运动的味道;我说他的20款看着成熟稳重,很经典!不知道他是不是真的夸我,反正我说他的成熟稳重是觉得他的20款感觉好老气!哈哈 回到正题,我们对这个轮胎保养,尤其是轮胎卡石子做了深入交谈!到底要不要清理,多久清理?最开始我只是认为轮胎卡石子,只是担心把轮胎磨坏导致漏气爆胎这个风险,后面与这个大哥聊了后才知道轮胎卡石子的风险真多! 1、刺破轮胎:有些石子比较尖锐,可能会把轮胎外层的橡胶刺破导致漏气,严重时可能会导致爆胎。 这个也是很多人都担心且知道的。 2、损耗轮胎:卡在花纹里的小石子会在车轮滚动前进的时候和轮胎互相挤压、摩擦,时间长了会损耗轮胎。而且异物出通常不容易很快干燥,容易加速轮胎老化!所谓干千年,湿万年,不干不湿管三年! 3、产生噪音:车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音,在车里可以明显感受到,严重时会影响驾驶员对路况的判断,我经常遇到大石子卡里面,胎噪很明显! 4、影响排水性能:轮胎上的沟槽是用来排水的,如果卡满小石子后,排水效果会减弱。如果在雨天湿滑路面上行驶,相对来说轮胎的抓地力或者制动性能就会变弱,很有可能会发生侧滑,影响车辆安全性。 5、减少轮胎摩擦力,石子与地面的摩擦力是远远小于橡胶与地面的摩擦力的,如果石子卡在轮胎花纹过多,会导致轮胎抓地力减小,出现打滑和制动距离增加的可能,严重影响行车安全。 我目前总结了这五点危害,主要就是可能导致轮胎破损、消耗、摩擦力降低导致安全事故!清理肯定要清理的,说到清理的时间或者频次,就得看实际情况了!经常市区下上下班,走的都是好路,沥青路,没啥小石子的路,通常这个老大哥是一个月清理一次!如果下乡或者跑烂路两三天就检查清理下!然后就是特例情况,比如上高速前,检查轮胎的时候顺便就把石子清理一下! 我看他的轮胎是20年04周的,整个轮胎台面都挺好的,感觉作用应该还是挺大的,回头也对自己的轮胎做做小保养的,毕竟我23年的轮胎坏了太可惜了,我觉得要是我之前经常清理就不会导致补胎的情况发生了,毕竟我那个扎胎的钉子有可能不是一下扎进去的,也有可能慢慢扎进去的,要是早点发现就不会扎穿了! 查看详情>>
- 右后轮胎,有没有问题?如题,最近出趟远门。 查看详情>>
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