捷达VS7喇叭支架改造
- 方向盘喇叭按键能不能改造这个车的喇叭按键实在受不了,硬不说啦,操控距离还远,真心不用。不知道能不能改造一下? 查看详情>>
- 喇叭改造有后期改音响的吗? 查看详情>>
- ID.4X鸣笛喇叭升级改造ID.4X提车那天验车时,所有功能都正常,唯独鸣笛声音略显单薄,不够浑厚,只有低音,没有高音。这声音有点对不起ID的颜值,怎么说咱也是20来万的电车啊!也正因为如此,改装给我们爱车一组带来了无限快乐。所以拿车第一天就有升级喇叭的想法了。由于我平时开车还是比较规矩的,很少按喇叭,所以一直耽搁了。 前几天车友群里有位朋友分享了升级喇叭的事,据说安装很简单,车友自己十分钟搞定,瞬间又手痒了,正好赶上双十一,我一看价格降了不少,赶紧入手,一根一分二的线和一个高音喇叭,外加螺丝什么的,一共63块大洋。今天终于收到货了,虽然天空下着小雨,但也阻挡不了我改装的热情。(两把小板手是自己准备的) 安装之前先看了攻略,提前准备好工具:13mm扳手一把、14mm扳手一把、扎带若干、剪刀一把、头灯一个。安装过程其实很简单,就是空间不大,需要心灵手巧。可能是阴天缘故,机舱光线不太好,所以需要头灯照明。 第一步,打开机盖,找到原装喇叭的安装位置:车头右前方,大灯附近。可以看到,原装喇叭就靠一个螺丝固定,只要用13mm扳手拆下即可。但要注意,螺帽千万不要掉下去了。 喇叭固定螺丝拆掉以后,连同后面的电源线一起拉过来,按住卡扣、拔下快插。如果不知道怎么拔的话,可以研究一下买来的一分二插头,基本一样的。机舱位置比较小,两只手一起伸进去还是需要一些技巧的。 原装的喇叭和购买的喇叭比较,外观还是有一些差别的,但不影响安装和使用。 第二步,把购买的一分二连接线的公头和原来的母头对插。然后把短的快插母头和原装喇叭对接,接好后就可以安装了,螺丝先预紧,然后调整喇叭位置,尽量把喇叭开口朝下,防止喇叭进水,位置调整好后就可以把螺丝拧紧了。 第三步,低音喇叭装好后,找位置把电源总线和低音喇叭线用扎带固定一下,手摸一摸喇叭周围,不要让线碰到喇叭。 第四步,安装购买的支架。在原来喇叭上方附近有一个带孔的车身本体支架,正好可以安装购买的延伸支架。 第五步,连接、安装高音喇叭。和低音喇叭一样,先把电源线插好,然后预紧喇叭后面螺丝,调整好位置锁紧螺丝。 第六步,把高音喇叭多余的线扎起来。 大功告成,最最关键的一步来了,上车打开电源,按下喇叭,测试效果。我还是相信自己的动手能力的,一次成功。高低音混合效果非常好,这才是ID还有的样子! 查看详情>>
- 新捷达VS7改造的限量版车型车内饰层面,新汽车一体化设计其实和该款同样,但在全车层次感层面做了不少升级,车里大多数都增强了硬包,座椅设计方案也更时尚潮流年轻了,提升了不色彩的对比的缝合线设计方案,很符合年青人审美的。 新捷达VS7 高光版配备了驾驶座位电动调节和前排座椅加热,且可用后排座比例放倒,像运输一些很长较大的物品都不在话下。 外型层面,高光版加入黑色模块,给我们带来一定的新鲜感,特别是再搭配上黑色的漆面,真就有一些黑武士的韵味!进气格栅六边形的中网和汽车标志Logo展开了黑化,车大灯都做了熏黑了解决,灯腔内用了LED光源,下边围绕式包围着内部结构为黑色网格状添充,日间日间行车灯上边的装饰条已经变成了黑色。 捷达VS7诞生于大众最先进的MQB平台,拥有哈弗H6、长安CS77 PLUS等自主车型不具备的德系品质。MQB平台久经市场考验,以成熟的技术诞生了众多经典的大众车型,捷达VS7的可靠性和安全性自然毋庸置疑。同时,大众EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配第三代爱信6AT手自一体变数箱,换挡平顺、噪音低,并兼顾动力性能与燃油经济性,这些特质都完全契合消费者的用车需求。 新捷达ABT改装车是一款基于新捷达VS7改造的限量版车型。外观方面,新车的前后轮眉、灰色轮辋、翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位都进行了黑化处理,并印制有ABT改装标识,展现出独特的改装风格。此外,新车的分体式大灯组也进行了熏黑处理,与黑色的中网融为一体,让整车看起来更加运动和神秘。 查看详情>>
- 改造小蚂蚁喇叭 请教高手指点家里有一对于闲置电脑扬声器是老牌子的国立效果无比好,想改造一下小蚂蚁的喇叭效果。由于小蚂蚁的门比较薄,隔绝声音效果改造也不会好,欲直接从大屏接线到扬声器,然后把扬声器放到背面,不知是否可以?不知该扬声器是否与车载匹配?不知不用喇叭放大器车载能不能带动?谢谢高手指点! 查看详情>>
- 新捷达VS7改装车门喇叭驱动力性情主要表现难分伯仲 外观方面,捷达VS7采用了大众家族化的设计语言,但是和大众车造型并不相同,前脸部分就有很大的区别。新车采用了多边形的进气格栅,镀铬点阵式造型和两侧LED大灯融为一体,大灯下方为LED日间行车灯。车身侧面较为修长,腰线从前大灯延伸至尾灯组,多边形轮毂造型十分大气,还有17英寸和18英寸两种规格可选。尾部多线条设计也让这款车很有立体感,视觉上非常的动感。平民SUV捷达VS7驾临,满满的运动气息,峰值扭矩达270牛米。 造型设计出色 新捷达VS7 高光版标准配备倒车后视、电子手刹、自动天窗、无匙进入、一键启动、全车车窗一键升降、感应雨刮器等,尤其是感应雨刮器可以减轻驾驶员在雨中安全驾驶压力,不用因为降水量的变化随时来调节雨刮器速率,极大地减轻了驾驶员的压力,提高了行车安全安全性能。 内外饰:新捷达VS7高光版更新潮 哪款车性价比更值 发售的新捷达VS7可以说扰乱了这种等级SUV汽车的销售市场,一方面因为它的设计方案十分超前的,很能把握住年轻人的目光,另一点便是取决于其自身的特性确实非常好。但是我感觉它更为一眼就记住了。新捷达VS7现身2022年粤港澳大湾区汽车展,遭受很多司机的喜爱和钟爱。新捷达根据大家MQB服务平台与大家生产制造质量检验零配件的严格规范的优点,新捷达集团旗下的SUV系列产品都具有较强的品质保障,遭到中国顾客的钟爱。 我想分享一下我做的几个改动。首先,我觉得我的捷达VS7没有高音头,导致音质缺少高频部分,人声和高音伴奏部分无法充分体现。经过与高配车型的音质进行对比,我发现会有明显的改善,不仅音质更好了,整个音乐的感受也完全不同。其次,我升级了车门喇叭,花费了大约1000元。 查看详情>>
- 中置喇叭改造这个接头是干嘛的 老司机告知一下 谢谢 查看详情>>
- 捷达VS7无损音响改装喇叭更换捷达VS7的音响系统由音源、功放和扬声器三个主要部分组成。1. 音源:捷达VS7的音源主要来自车载CD或USB接口。车辆内置的音响系统操作简便,支持多种音源格式,包括MP3、WAV等。此外,VS7还配备了蓝牙功能,允许用户通过手机播放音乐。2. 功放:功放是音响系统的重要部分,负责将音源信号放大,以驱动扬声器发出足够的声音。捷达VS7的功放性能表现出色,能够提供清晰、动人的音质。3. 扬声器:扬声器是负责将电信号转化为声音的设备。捷达VS7的原装扬声器效果尚可,但若追求更高品质的音乐享受,可能需要进行无损音响改装喇叭更换。二、无损音响改装喇叭更换无损音响改装喇叭更换是指在不改变原车线路和结构的前提下,通过更换更高品质的扬声器来提升音响系统的音质。这种改装方式既保留了原车的音响系统,又能在不损失音乐细节的前提下提升音质。1. 改装原理:无损音响改装喇叭更换的原理是通过选用高品质的扬声器,以改善原车音响系统的频率响应、动态范围、失真度和声道分离度等性能指标。2. 注意事项:进行无损音响改装喇叭更换时,需要注意以下几点。首先,要选择与原车音响系统相匹配的扬声器,以确保最佳的音质改善效果。其次,施工时需要拆卸车辆内饰板,因此要尽量保持原车线路和结构的完整性和安全性。最后,改装完成后需要进行调试,确保各个扬声器的相位、音量和平衡性达到最佳状态。3. 改装技巧:在无损音响改装喇叭更换过程中,需要掌握一些技巧。首先,要根据车辆的空间和声学环境来选择合适的扬声器。其次,要正确安装扬声器,确保其与车辆内饰板完美融合。最后,要合理调整功放的电平设置,以充分发挥扬声器的性能。三、实例分析以某一捷达VS7车主为例,他在进行无损音响改装喇叭更换后,明显感受到了音质的大幅提升。与原车音响系统相比,改装后的音响系统在低频表现、声音清晰度和动态范围方面都有了显著改善。在实际驾驶中,这位车主听音乐的时间明显增加,对音响系统的满意度也大幅提升。四、总结本文对捷达VS7的音响系统进行了详细解析,并探讨了无损音响改装喇叭的原理、注意事项和技巧。通过实例分析可以看出,无损音响改装喇叭更换能够显著提升原车音响系统的音质,为驾驶者带来更加愉悦的音乐享受。在进行无损音响改装喇叭更换时,要选择高品质的扬声器,同时注意施工细节和调试过程。改装完成后,驾驶者可以在听音乐的同时感受到更佳的驾驶体验。 查看详情>>
- 安装射灯,加喇叭,自己做一个支架。一天过去了。安装射灯,加喇叭,自己做一个支架。一天过去了。 查看详情>>
- 如何拆装喇叭,喇叭上有三颗螺丝,依次拆掉,然后向上提一下,就能将喇叭和支架一起取如何拆装喇叭,喇叭上有三颗螺丝,依次拆掉,然后向上提一下,就能将喇叭和支架一起取下来,取下来后有三个白色螺丝支架,将下面两个螺丝支架取下来,只用上面一个。将喇叭取下后,可将新的喇叭,直接放上去,然后固定住上面的螺丝就可以安装好喇叭,喇叭在安装过程中,拆装螺丝不能用螺丝刀拆,因为螺丝刀不容易拆下来,必须要用扳手。 查看详情>>
- 高温怠速后喇叭不响,已经换了2个喇叭了,买了加长的喇叭支架但不适用…真烦啊!啊啊高温怠速后喇叭不响,已经换了2个喇叭了,买了加长的喇叭支架但不适用…真烦啊!啊啊啊啊啊 查看详情>>
- 丰田亚洲龙升级JBl套装喇叭隔盾四门隔音改造案例作为丰田旗下的中型车,亚洲龙以其时尚的外观和现代唯美的内饰设计受到消费者的青睐。不过,原喇叭的材质比较普通,做工也一般,所以在音效上有没什么的特点。如果你想有一个好的音响效果,你必须升级汽车的立体声。 查看详情>>
- 备胎支架:怎样改造才好用?作为一名车主,备胎是必不可少的。然而,刚刚装上的备胎支架会不会如期而至,保持安静呢?其实,每个支架都会有异响的问题,毕竟车子运行时会有震动,需要我们自己改进。 有车友经常询问支架的出处,看看图片你就会明白,这个小小的支架是需要我们自己动手的。如果我们想让车子达到理想中的效果,除了花费钱财,我们还需要投入时间和精力,了解我们所拥有的车子,了解其构造,这样才能自己动手改装。 作为一名普通车主,我们并不是专业的改装达人。然而,我们可以分享我们的经验。任何一种支架都可能有异响,需要我们自己动手解决。我们需要在安装后自己试用,调整好支架的位置,优化结构,减少异响。 不少车主想让车子变成自己喜欢的样子,但是这个过程需要我们投入时间和精力。即使是小小的改进,带上去改装店的费用也不会太低。因此,通过自己动手,我们可以省下不少钱财,而且也更容易打造出我们心目中的理想车型。 最终,还是要强调一遍:备胎支架需要我们自己动手,才能够达到理想中的效果。不要盲目相信支架的外观或他人推荐,我们需要在实践和试用中寻找最优解决方案。 查看详情>>
- 捷达VS7音响系统解析,无损音响改装喇叭更换教程近年来,汽车音响系统的升级改装已成为当今车主们追求更高音质的热门项目。而对于捷达VS7这样一款经典的家用轿车而言,其原装音响系统无论从功率还是音质上都有着一定的局限性。因此,为了提升音响效果,众多车主选择进行无损音响改装,其中喇叭更换是最常见也是最重要的一环。本文将为您详细介绍捷达VS7音响系统的解析以及无损音响改装喇叭更换的教程。首先,我们来分析捷达VS7原装音响系统的特点。捷达VS7的原装音响系统通常包括一个中控单元、四只扬声器以及连接线路等组成部分。中控单元负责控制音量、频率和声道等功能,而扬声器则负责将电信号转换为声音。然而,由于原装音响系统的配置限制,其音质通常并不理想,无法满足车主对高保真音质的需求。针对这一问题,我们可以通过无损音响改装来提升捷达VS7的音响效果。首先,我们需要选择合适的喇叭进行更换。根据音响专家的建议,一款质量优异的喇叭应具备高保真度、宽频响范围以及高功率承载能力等特点。在市面上,有很多知名的音响品牌如BOSE、JBL等供我们选择。当然,在选择喇叭时,我们还需要考虑到捷达VS7的车载环境、安装位置以及电路匹配等因素,以确保改装后的喇叭能够最大限度地发挥其音质表现。接下来,我们将详细介绍无损音响改装喇叭更换的具体步骤。首先,我们需要准备好改装工具,如螺丝刀、扳手等。然后,关闭捷达VS7的电源,避免电路短路。接着,我们需要拆卸原装喇叭,通常它们安装在门板或仪表板上。使用螺丝刀将原装喇叭固定螺丝拆下,然后小心地将喇叭插头拔出。随后,我们可以将新的喇叭与电源插头连接,并使用螺丝刀将其固定在原有位置。完成安装后,我们应该测试一下音效是否正常,确保喇叭无损。当然,在更换喇叭的同时,我们还可以考虑添加其他辅助设备来进一步提升音响效果。例如,可以安装一个音频解码器,将原有的音频信号进行解码并输出高保真音质。此外,还可以添加一个功放器来增强音响功率,使得音乐可以更好地传达给车内乘客。这些辅助设备的选择和安装与喇叭更换类似,同样需要注意与原有车载环境和音响系统的匹配度。总之,捷达VS7音响系统的升级改装,尤其是喇叭更换,可以极大地提升车内音响效果,为车主带来更好的听觉享受。通过本文的介绍,我们了解到了原装音响系统的局限性以及无损音响改装喇叭更换的详细教程,相信读者们已经对此有了一定的了解。希望各位车主可以根据自身需求,选择适合自己的改装方案,享受更加纯粹的音乐体验。 查看详情>>
- 宝骏510汽车音响升级诗芬尼音响套餐—沈阳追日汽车音响然而各方面都不错的宝骏510的原车喇叭使用的是纸盆塑料盆架的普通喇叭,做工和材质都很一般,而且喇叭口径较小,声音扩散范围小,表现力不足。稍微对听音质有要求的车主都会觉得满足不了耳朵。为此车主选择来到沈阳追日汽车音响改装店对原车音响进行升级改造。 查看详情>>
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