捷达VS7空间真大
- 捷达VS7空间真大选择捷达VS7这款车是第一眼被它的外观深深吸引了。作为大众家族的经典车型,捷达vs7整车造型都是比较成熟稳重的。家用商务都很合适。另外车子尺寸够大,前后排坐着都很舒服,能够满足我们一家人出行的需求,后备箱空间也比较大。出去自驾游什么的很方便,跑高速也相当的稳,而且不会太飘,稳稳当当的到达目的地。 整体的空间给人的感觉还算挺宽敞,毕竟车子的数据摆在那里了。本人身高在一米七八左右,身体重140,属于不胖不瘦的,坐在主驾驶位置,头部距离车顶还是有一段距离的,也丝毫不会感觉到压迫感。腿部的话,活动范围也挺广。平时就我一个人开车,副驾驶坐人不多。后排的空间更大了,即使坐三个很高的男的,都不会觉得拥挤,另外后备箱的纵向空间以及横向空间有时也是十分的宽敞,平时出差装点东西都很方便,放2个行李箱还是绰绰有余的。 查看详情>>
- 捷达VS7的空间真大国内SUV市场的火爆让各大车企纷纷在其中投入了众多精力,其中大众以及旗下子品牌都有着所对应的车型,作为一汽-大众捷达的旗舰车型,捷达VS7便凭借亲民化的售价,较大的车内空间以及不错的配置水准而获得了诸多消费者的信赖。新捷达VS7长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米,轴距为2730毫米,达到了主流中级车水平,车内空间十分宽敞,外观也非常大气。捷达VS7在外观设计方面没有发生明显变化,不过整车采用了极为运动化的黑化套件,同时除经典的极地白和锰石黑配色以外,还加入了苍柏青,跃动蓝和星河灰共三种潮流化的外观车漆配色。新车前脸部分依旧配备大尺寸的扁平化六边形中网,内部以点阵式的熏黑饰板作为填充,中间部位的品牌标识也进行黑化,两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯光方面采用LED光源,还具备自动头灯,大灯高度可调和大灯延迟关闭等功能。作为承载全家“希望”的后排空间,新捷达VS7表现也较为突出。得益于MQB平台短悬长轴的先天优势,新捷达VS7车内空间表现比同级别车型更胜一筹,后排空间一点不拘束,乘客腿部和头部都能时刻保持舒适的姿态。无论观光旅游还是走亲访友,带上全家毫无压力,更舒适的乘坐体验。新车尾部造型较为饱满,两侧尾灯组采用熏黑式设计,并且车尾标识以及品牌LOGO进行黑化处理。灯组内部配备箭头状的LED灯带,点亮后的视觉效果不错,后包围处配备贯穿式红色反光板,再结合隐藏式的排气布局,让车尾展现出较强的横向延展感。新捷达VS7拥有充裕的后备箱容积,让大家的每件年货都有“归宿”。正常状态下,新捷达VS7的后备箱容积为548L。当后排座椅放倒后,可以进一步扩展容积,小到各种各样的年货礼物,大到旅游用的帐篷以及行李箱等,都可以统统收纳。同时,新捷达VS7还拥有遍布全车的储物格,处处贴心的设计,让每一位乘客的随身物品均有安身之处。 查看详情>>
- 捷达VS7空间真大选择捷达VS7这款车是第一眼被它的外观深深吸引了。作为大众家族的经典车型,捷达vs7整车造型都是比较成熟稳重的。家用商务都很合适。另外车子尺寸够大,前后排坐着都很舒服,能够满足我们一家人出行的需求,后备箱空间也比较大。出去自驾游什么的很方便,跑高速也相当的稳,而且不会太飘,稳稳当当的到达目的地。 整体的空间给人的感觉还算挺宽敞,毕竟车子的数据摆在那里了。本人身高在一米七八左右,身体重140,属于不胖不瘦的,坐在主驾驶位置,头部距离车顶还是有一段距离的,也丝毫不会感觉到压迫感。腿部的话,活动范围也挺广。平时就我一个人开车,副驾驶坐人不多。后排的空间更大了,即使坐三个很高的男的,都不会觉得拥挤,另外后备箱的纵向空间以及横向空间有时也是十分的宽敞,平时出差装点东西都很方便,放2个行李箱还是绰绰有余的。 查看详情>>
- 智己LS6后排空间是真大前段时间朋友在网上淘了一个80x160的充气垫子,放在智己LS6后排座椅上,空间还有富裕,智己LS6后排空间真是大,普通轿车价格买个中大型SUV是真香,难怪最近销量节节攀升,在中国真是只要有性价比,就没有卖不出去产品,让我想到年初笑话,20万的C5老气横秋,12万的C5沉稳大气。 查看详情>>
- 这后排空间真大...这后排空间真大... 查看详情>>
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- 空间真大揽境给我的第一印象就是一个字:大!无论是腿部空间还是头部空间都很宽敞,乘坐驾驶一点没有压迫感,都能达到一个舒适的乘坐状态。而且储物盒的设计也是很实用方便,通往第三排的过道也很宽,不拥挤,第三排座椅放倒之后后备箱的空间就更大了,躺上个两三个人,完全没有问题。 揽境应该是现在大众最大的SUV了吧?大众是这么宣传的,度娘也是这么说的。除了外观内饰的大尺寸、大空间外,它特别适合长途驾驶,全家都坐的很放松,可以伸直腿,伸伸腰。其实揽境有个特别的优点就是储物空间也很棒,超级大的后备箱,可以尽量的多带行李,方便出游。座位旁边的扶手箱也很大程度的提供便利,放水杯、放物件,伸手可得,非常人性化。 查看详情>>
- 空间真大揽境这车,我还是蛮喜欢的,它除了空间大之外,驾驶起来的操控感也不错,算是7座车里比较容易上手的了。 它的颜值和配置是双高,尤其是它用的这固特异F1胎,采用了固特异前沿的自控制动科技,抓地力非常强劲。因为是高端轮胎嘛,所以很多BBA车子都在用固特异轮胎,揽境用着也没什么不妥。我开车跑了好几圈,超车的时候,这么大个车身都是很稳的,丝毫没有打滑打摆子的感觉 揽境的轮毂也帅气,有种很强的运动感,我看着很喜欢 揽境的内饰虽然比较简约,但富有科技感,所以我还是蛮喜欢的。尤其是它这个出风口,整体看上去很有现代化的感觉。此外,它在配置方面也很有造诣,像方向盘是多功能的,还安装了自动空调、电动天窗开关啥的,用起来都很方便。揽境的前后排和后备箱的空间也足够大,不管是乘坐还是放东西,我觉得都完全没问题。因为是7座车,还可以把后面的座位收起来,这样的话,后备箱的空间就更宽敞了。 揽境用的是七档湿式双离合变速箱,它的换挡还是很流畅的,我换挡几次,都没有打壳的感觉。再一个就是它用的2.0T发动机,这发动机的动力我就不多说了。反正我看这揽境还是挺满意的,唯独就是油耗稍微有些高,后面看能不能控制一下,如果可以的话,它绝对是辆很优秀的车子。 查看详情>>
- 荣威RX8,空间真大这车绝了荣威RX8,空间真大这车绝了 查看详情>>
- 空间是真大揽境外观更加的运动,更加的年轻化,车头方面运用了一些黑色的饰条,整体感觉更炫酷,整个车的长度达到了5米15,车身的线条更加的修长,勾勒出非常大的一个形态,这个是非常不错的。揽境虽然大,但是整体感觉并不会很笨重。 揽境的R-Line版本是可以选装黑色车顶的,非常的好看,只有这一个配置可以选装,另外行李架中间镶嵌了一个LED的灯带,这个地方我很喜欢,揽境在氛围营造这一块做得非常充足,到晚上点亮的时候们非常好看。 揽境的轮胎尺寸都是一样的,都是265 45R21的轮胎,放在揽境上,稍微显得单薄一些,但是标准气压是在2.0,通常一般是在2.5的,就是让揽境的气压稍微低一些,给车辆能够带来更好的舒适感。 揽境的尾部辨识度很高,贯穿式的尾灯,双LED的灯带,logo可以发光,尾部有黑色的4Motion的一个字样,显示了揽境整个一种运动化的感觉。 揽境有六座和七座的版本,可以选择,很多的车辆在第三排座椅立起来的状态下是没有办法放东西的,但是揽境在这种情况下,还是很好的预留了后备箱的空间,如果放倒座椅的话,是一个纯平的空间,能相当于一张双人床了 查看详情>>
- 空间真大揽境都说这个车空间大,实车感受了一下,我的身高坐在第三排也不憋屈。这是该车最大的亮点,在5.3米以内这个车绝对是空间感最好的。 至于动力,试了一下2.0T的试驾车,不温不火将将够,所以其实挺期待2.5T的表现的。 内饰用料呢,离我的标准就差的有点多,毕竟价格只有30多万的车型也说的过去。 其实我个人觉得这个车如果内饰用料更考究一点,价格稍微上浮几万,其实可以抢到很多买高配M P V的用户市场。采用双层隔音玻璃使得车内静音表现非常棒,无论是发动机噪音还是路噪风噪都隔绝的很到位,坐在车内感觉很舒适。减震的阻尼效果也是偏舒适的,过减速带的时候都也不会觉特别颠簸,但是德系车,大家都知道,肯定会保留一些路感,路面上的小坑小洼确实也会传上来。但总的来说大众对这台车的整体调教应该都属于偏向舒适的,应该也是针对了这台车的定位吧,为了让乘客更舒服些。 查看详情>>
- 取消固定卫生间设计?德国这款露营车空间真大近日,德国VANLIFE品牌最近发布了一款名为Camper 0.1的B型露营车,该车定位为一家三口或者夫妻亦或者情侣用车,在内装方面最大化的利用空间,取消了固定卫生间设计,以便携式马桶取而代之,车内以原生态的形式呈现。 查看详情>>
- 取消固定卫生间设计?德国这款Camper 0.1露营车空间真大近日,德国VANLIFE品牌最近发布了一款名为Camper0.1的B型露营车,该车定位为一家三口或者夫妻亦或者情侣用车,在内装方面最大化的利用空间,取消了固定卫生间设计,以便携式马桶取而代之,车内以原生态的形式呈现。 查看详情>>
- 空间真大俗话说得好:“长江后浪推前浪,一代新人换旧人”,其实这句话感觉更加适合目前的汽车界,在新车型层出不穷的当下,没有两把刷子是不敢混的。今天我们要走进全新探岳,这是一汽大众旗下的SUV改款车型,记得当时探岳是在2018年上市销售的,四年后的今天终于迎来以中期改款。全新探岳这次共推5款车型,官方售价为20.49-25.99万元,另外还有探岳X共推3款车型,官方售价为23.29-26.29万元;全新探岳GTE共推1款车型,官方售价为24.29万元,在选择上还是比较丰富的。本次静态体验车型为2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版车型,售价为20.49万元。见到全新改款后的探岳还是感觉蛮激动的,作为中期改款车型,在售的2023款车型只保留了一款1.4T的车型,售价为20.49万元。虽然是全系中最低配的车型,感觉探岳在外观上下足了功夫,前脸变化非常大,前格栅进行了重新设计看起来更加年轻!格栅采用全新的“X”元素,带有镀铬的前格栅整齐排列了两排“X”镀铬装饰,这也是目前探岳最有标志性的改进元素! 查看详情>>
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