捷达VS7电池防耗保护装置加装
- 这个车的底盘还需要加装电池防护板吗有没有去加装过的朋友 查看详情>>
- 监控电池的温度大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 电动机系统和电控系统大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 为乘客提供安全保障大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- xdm!又是一个周末了,今天给爱车来一个小小的改装。 首先,四门都贴了防踢垫,这xdm!又是一个周末了,今天给爱车来一个小小的改装。 首先,四门都贴了防踢垫,这个还是很有用的,上下车的过程中难免会对门板剐蹭,而且都是一道道的印子,时间长了会对门板造成一定的磨损,加装这个防踢垫可以有效的避免长时间的磨损。加装门槛防踢垫,这个和车门版是一样的道理,也是为了防止长时间剐蹭造成的磨损,门槛处又加装了奥迪的门槛条,看上去显着非常的运动。 加装后门轮罩挡泥板,感觉这个是捷达vs7的设计缺陷,每当下雨的时候门板内都会有泥水,加装这个挡泥板有着非常明显的效果,强烈推荐大家购买。 查看详情>>
- #理想中的「TA」#新能源汽车锂电池种类介绍对比“六”:#理想中的「TA」#🍳#理想中的「TA」#新能源汽车锂电池种类介绍对比“六”:#理想中的「TA」# 🍳🍹🥨🌯ℋᎯℙℙᎽ🌮🍔🍕🍪 安全性:磷酸铁锂电池>三元锂电池 磷酸铁锂的化学键稳定,电热峰值大于350℃,高温下不易分解(可以坚持到700℃以上),三元锂电池热稳定性较差,300℃下容易分解,容易出现电池损坏。 所以在高温条件下,磷酸铁锂的安全性相对较高。以三元锂电池为动力的车型需要防过温保护装置的电池和电池管理系统来保护电池的安全。 查看详情>>
- 出色的远程星享V充电技术😄😄😄 远程星享V充电速度快,从20%到80%电量所花费时间不到50分钟,可以给司机朋友们节约更多时间。🔥🔥🔥 ✨✨✨另外,考虑到用户运营工况的不同,行车环境的复杂性,电池包离地高度大于200mm,加装防护板、侧面车身架构加强设计。💫💫💫 🌟🌟🌟控制器底部加装防护板,防护石击和碰撞,多重防护更可靠。💥💥💥[_LinkTopic:远程星享V,51344,23] 查看详情>>
- 爱车捷达VS7的改装记录!以下就是我对我的爱车捷达VS7的改装记录! 原车方向盘手感是真的不错,不过感觉有一点点的细,自己动手手缝方向盘套,质感也是不错的,在网上购买翻毛皮的,手感也是非常的好,摩擦力也很大,夏天开车不会感到很滑,推荐大家购买哦! 四门都贴了防踢垫,这个还是很有用的,上下车的过程中难免会对门板剐蹭,而且都是一道道的印子,时间长了会对门板造成一定的磨损,加装这个防踢垫可以有效的避免长时间的磨损。捷达VS7(参数|询价)长4624mm宽1841mm高1644mm,轴距为2730mm,定位中型SUV,捷达VS7搭载的1.4T涡轮增压发动机,加速比较轻快,动力表现完全满足我的需求,平时用车也主要都是上下班郊区比较多,平均油耗一直在7个左右,经济性很不错,感觉这个油耗也真的是不高的。 捷达VS7这辆车的性价比还是蛮高的,裸车价格才十三万左右,这个价位能买到一辆空间宽敞,配置丰富而且质量稳定性靠谱的车我觉得还是挺划算的,家用非常合适,从侧面看上去,看上去也有一种很运动的感觉,整个车身看起来就挺饱满,看着舒服,车身的线条也流畅,看起来还是比较霸气的,开着也有面子。 加装后门轮罩挡泥板,感觉这个是捷达vs7的设计缺陷,每当下雨的时候门板内都会有泥水,加装这个挡泥板有着非常明显的效果,强烈推荐大家购买。机舱内加装了发动机原厂盖板,这个其实也不算什么减配了,现在大众1.4T的基本上也都取消了这个盖板,不过加上去还是挺好的,感觉机舱内特别的饱满。改装了发动机撞风进气,感觉特别好,推荐加装。加装了奥迪A6L四门的密封条,这个还是非常的有用的,行驶过程中的噪音较小了,还能有效的阻挡灰尘,感觉这个还是非常有必要加装的,网上买也很便宜,推荐加装。 查看详情>>
- 大众!思皓!适合女孩开的车大众!思皓!合资品牌!带快充!4门5座 车前后加装防撞梁,主副驾配备安全气囊 核心零部件来自大众供应商,并且经受了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验。 电池方面,思皓E10X搭载了大众国轩最新一代磷酸铁锂LFP方形电池,相比三元电池天生安全。 在电池下底板厚涂抗石击胶且配备防刮横梁,避免砂石对电池舱的撞击! 拥有专属电池舱、前后及车门防撞梁保护电池免受撞击的伤害,以及电池包IP67级别的密封防水性能,防刮、防撞又防水,360度全方位保护电池安全。 现在购车享三电系统终生质保,24/36期免息! #推荐适合女生开的车##花仙子# 查看详情>>
- 大众思皓新能源E10X,德国大众血统🚗。🐵大众专家多轮调校,动力十足,稳定舒适😽。 前后加装防撞梁,主副驾配备安全气囊,谁说小车就能舍弃安全性🎃? 内饰科技时尚,空间利用十足,女性车主的移动化妆台🌲。 核心零部件来自大众供应商,并且经受了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验️。 电池方面,思皓E10X搭载了大众国轩最新一代磷酸铁锂LFP方形电池,相比三元电池天生安全🦊。在电池下底板厚涂抗石击胶且配备防刮横梁,避免砂石对电池舱的撞击,拥有专属电池舱、前后及车门防撞梁保护电池免受撞击的伤害,以及电池包IP67级别的密封防水性能,防刮、防撞又防水,360度全方位保护电池安全🙊。 现车仅余四叶草69900/满天星72900,现在购车享三电系统终生质保,18/24期免息及免费赠送充电桩🐲。 有兴趣或试乘试驾我#花仙子##车型推荐# 查看详情>>
- 日常保养,换装保护板保温棉开枭龙MAX也有近半年了,买了一个保护板没有加装,这次保养就一块装了,原厂是塑料的,放腐蚀性好一点,但是磕碰就防不住了,这次换的是铝合金的,里面还让师傅加了保温棉,冬天电池还能保温,两全其美。 查看详情>>
- 我的改款捷达VS7捷达VS7我的改装日常,分享下我改装自己的心得体会,还有照片希望大家能够喜欢!捷达 VS7这个车作为一款家用SUV车型,在整体的性价比上是很高的,配备的1.4T涡轮增压 发动机 ,日常使用动力比较充沛,而且在综合油耗上也是相对经济的,家用代步来说那真的是挺不错的一款车。捷达VS7配备的1.4T涡轮增压发动机也是大众的,但是在整体的装配上还是有一定的差异,比如大众的车型同级别基本都会采用撞风式的进气结构,捷达VS7直接就是将进气孔横在发动机舱里面,这个方面略微显得有点简配了。既然原车不支持这个进气方式,那么就后期进行 改装 。下面,我们就以2020款 1.4T 自动荣耀型为例来说一下。 1.加装了奥迪a6l四门的密封条,这个还是非常的有用的,行驶过程中的噪音较小了,还能有效的阻挡灰尘,感觉这个还是非常有必要加装的,网上买也很便宜,推荐加装。 2.机舱内加装了发动机原厂盖板,这个其实也不算什么减配了,现在大众1.4T的基本上也都取消了这个盖板,不过加上去还是挺好的,感觉机舱内特别的饱满。改装了发动机撞风进气,感觉特别好,推荐加装。 3. 原车方向盘手感是真的不错,不过感觉有一点点的细,自己动手手缝方向盘套,质感也是不错的,在网上购买翻毛皮的,手感也是非常的好,摩擦力也很大,夏天开车不会感到很滑 4. 四门都贴了防踢垫,这个还是很有用的,上下车的过程中难免会对门板剐蹭,而且都是一道道的印子,时间长了会对门板造成一定的磨损,加装这个防踢垫可以有效的避免长时间的磨损。 5. 加装门槛防踢垫,这个和车门版是一样的道理,也是为了防止长时间剐蹭造成的磨损,门槛处又加装了奥迪的门槛条,看上去显着非常的运动。 6. 改装了大灯开关和大灯高度调节开关,原车红色的是真的不好看,而且背光基本上都是红的,不是特别喜欢,改成白色的看着也非常的舒服。 查看详情>>
- 改装爱车方向盘改装爱车小记。以下就是我对我的爱车捷达VS7的改装记录!原车方向盘手感是真的不错,不过感觉有一点点的细,自己动手手缝方向盘套,质感也是不错的,在网上购买翻毛皮的,手感也是非常的好,摩擦力也很大,夏天开车不会感到很滑,推荐大家购买哦!四门都贴了防踢垫,这个还是很有用的,上下车的过程中难免会对门板剐蹭,而且都是一道道的印子,时间长了会对门板造成一定的磨损,加装这个防踢垫可以有效的避免长时间的磨损。加装后门轮罩挡泥板,感觉这个是捷达vs7的设计缺陷,每当下雨的时候门板内都会有泥水,加装这个挡泥板有着非常明显的效果,强烈推荐大家购买。机舱内加装了发动机原厂盖板,这个其实也不算什么减配了,现在大众1.4T的基本上也都取消了这个盖板,不过加上去还是挺好的,感觉机舱内特别的饱满。改装了发动机撞风进气,感觉特别好,推荐加装。加装了奥迪A6L四门的密封条,这个还是非常的有用的,行驶过程中的噪音较小了,还能有效的阻挡灰尘,感觉这个还是非常有必要加装的,网上买也很便宜,推荐加装。所以车友们如果有条件可以换一套蒙诺的价格1600,能解决70到80%的跳动问题,过弯侧倾也能减小,没必要换KYB的,因为KYB的要3700一套,当然如果你有钱可以换KYB的,毕竟更好,还有变速箱顿挫,捷达还是没给出TCU升级,所以也没办法,还有一个小问题,我主副驾的门子开门像老房子木门一样异响,不知道是不是我加了隔音变重了的原因,车友们的有没有这个异响。老车改装,在改装圈里一直有着不小的追捧群体。 查看详情>>
- 现代的电动赛车来了~~ 在海外市场卖得相当不错的现代Ioniq 5,不仅在最近迎现代的电动赛车来了~~ 在海外市场卖得相当不错的现代Ioniq 5,不仅在最近迎来N的版本,还将会有一款赛车:Ioniq 5 eN1 Cup。 根据赛事的需求,这款赛车有更加夸张的空气动力学套件,及赛用的悬挂、刹车升级,除了防滚架和电池保护装置外,现代认真在“减重”上下功夫。玻璃换成了聚碳酸酯,座椅也会更轻且有防滚架。预计将会减重250kg,将整车控制在1.8顿左右。 另外,这台Ioniq 5 eN1 Cup还会有特殊的模拟声浪,赛车手可以只用N E-Shift来模拟换挡,最高8各档位。 且预计,这台车将会在2024年5月上韩国本土的电动汽车赛事。这也会从另外一个维度,让纯电车的底盘更加家有趣。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装我选择了一个方向盘套捷达VS7的内饰装修尽管不尽人意,但配置方面也是真诚。以参考价13.68万元捷达VS7小熊猫版1.4T全自动glory车型为例子,配置主动制动、正脸撞击警示、前侧安全气囊、侧气帘、360度全景图像、自动巡航、免匙进到、座椅加热、主驾驶人员坐椅腹部调整等服务,全自动折叠车后视镜锁、全自动防反光汽车倒车镜、后隐私玻璃、双区中央空调等。 车体层面,总体设计理念还是保持着有棱有角造型,线框比较出众。除此之外,新汽车搭配了全新升级外形的五幅式轮圈,营造出一种一定的运动风格。 最后就来看看捷达VS7动力方面,搭载1.4T发动机与爱信6AT变速器,这套动力组合对于家庭使用不仅动力表现充沛,在稳定性以及耐久性上的表现也是经得起拷打。而日常使用的电子手刹以及大众最长用的AUTOHOLD,可以为日常驾驶带来便利性。 新捷达VS7修容荣耀版新车型前中网使用了变坏的设计风格,进气口选用六边形造型,格珊上使用了黑色网格图遮盖,格珊总体使用了内凹式,它看上去比较强悍。新车的大灯很特殊,车灯的轮廊特别像它个性化品牌标志,选用四边形的造型设计。车灯的下面有一个三叉星黑色装饰设计,进气格栅底部有梯状的白色格珊,底端有深灰色装饰设计,全部进气格栅看起来粗狂且健身运动。新捷达VS7改装我选择了一个方向盘套,手感非常不错,而且也很耐用。同时,我还加装了门槛防踢垫,这可以有效地防止长时间剐蹭造成的磨损。与此同时我还加装了三元催化保护板和ABS保护泵护板,这些可以有效地保护车辆的发动机和底盘部件,让我的驾驶更加安心。撞风进气和发动机保护罩的加装,让整个发动机舱更加饱满,提升了车辆的外观质感。 查看详情>>
捷达VS7加装热门推荐
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