捷达VS7通州哪里保养
- 各位有没有保养过传动箱的,保养一次大概要多少钱?坐标北京通州。各位有没有保养过传动箱的,保养一次大概要多少钱?坐标北京通州。 查看详情>>
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- 捷达VS7保养分享保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜,开车的时候也是很注意,在使用过程也会关注保养,保养也从来都是按照店里的建议进行,平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了,不光自己开着舒心,即使以后想要换车,出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些,乱糟糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下,捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次,有的人说保养不用做那么勤,10000公里再做也可以,这个因人而异,就是去店里人家也只能给建议,其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜,捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少,所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右,进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的的方跑,那就视情况而定了 像变速箱油,一般5w-6w按那么公里左右换一次,刹车油2年左右换一次,方向机油2w公里换首次,后边就不用换那么勤了,我一般都是按照4s店的建议来,如果我觉的他们的建议不太可信的话,我就会先做个小保,然后一方面咨询过后,再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>
- 节后捷达VS7保养注意事项一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养真省一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养小知识1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。夏天更换衣服应该更合适。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,不需要经常更换。 4.捷达VS7 的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 查看详情>>
- 捷达vs7保养技巧分享购买汽车之前,先考虑的就是养车成本问题。首先就是油耗不能高,而大排量的车型单单加油就能花了很多冤枉钱,所以在千挑万选之后,选择了捷达VS7。 捷达VS7的保养周期是10000公里,相比起同级大部分5000公里一保的车型来说要省了不金钱和时间成本,单次保养虽然不便宜,但是长时间来看的话贵的也不算多。 定期以及在每次清洁后涂抹具有防光照和浸渍效果的养护油,必要时使用专用彩色皮革滋养膏。 长时间露天停放时,应遮盖皮革,防止阳光直射。 切勿用溶剂、地板蜡、鞋油、污斑清除剂或类似物品处理皮革。 油基污物,例如机油:用吸水性好的抹布清除刚出现的污斑。特殊的污渍,例如圆珠笔油、指甲油和已干透的污斑:用适合于皮革的污斑清除剂处理。 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 🚘提车快三年了,保养了5次了,看了下防冻液的液位,下降了一点点,还是在范围内的,等到两年后在彻底的更换一次防冻液,如果大家感觉到有明显的下降,直接购买大众红色防冻液红色,直接添加就可以。 🥇由于是捷达VS7首批车主,很荣幸的是刚开始生产的时候没有增加颗粒捕捉器,也不用加专用的0 W20的机油,减少了一些忧愁。 首批车主赠送了七重礼,其中有3年6次保养,现在已经使用两次了,准备将赠送的半合成机油用完了,以后再保养就加全合成机油,毕竟EA211发动机还是非常矫情的,同时对发动机也是有好处的。 🛢️保养的时候也看了下全合成机油,想要加全合成机油需要补差价360元,感觉有点小贵,就还是用了赠送的半合成机油。在看了下全合成的机油厂家代码是U4D,百度查了下,还是有一点担忧的,毕竟大众的全合成机油都是厂家代工的。所以,有想在4S加全合成机油的,大家可以看下厂家代码,百度查查就会有很多发现。 ⛽️保养的时候,更换了原厂空调滤芯,用了一年的空调滤芯还是非常脏的,自己更换也很容易更换,网上现在也出了更换教程,大家照着视频更换就可以。同时让小哥给我安装了一个三元催化的保护板,保养的小哥说这个护板还是很有必要的,能够有效的增加了三元催化的使用寿命。 查看详情>>
- 分享一些捷达VS7的保养方面捷达VS7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换;变速箱油每60000km进行更换;火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。 在配件价格及工时费用方面,捷达VS7机油为190元,机滤50元,含工时费一共需要350元。空气滤芯价格为67元,工时费70元;空调滤芯55元,工时费17元;变速箱油97元,工时费140元;火花塞295元,工时费123元。刹车油75元、防冻液63元。 我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,捷达VS7大约需要4012元,平均一年大约需要1337元,小保养一次为350元。可以看出,捷达VS7的保养非常便宜,使用更小排量的发动机是一方面因素,另外便宜的配件价格以及工时费也降低了保养成本。 不过需要注意的是,由于刹车油和防冻液只需要每次进行检查,所以此次并没有纳入总费用计算,如果按照每60000km更换两次,那么总费用要贵个差不多1000元。 查看详情>>
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- 捷达VS7高光版好在哪里新捷达VS7高光版黑色内饰则搭配上玫瑰金色装饰条,辅以熏黑钢琴烤漆、菱形绗缝软质门板,在一定程度上提升了车内的精致感。两款新车继续配用1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与发动机匹配的是来自爱信的6速自动变速箱。 全车多种熏黑运动套件,搭配硬朗的车身线条,让“黑化”的新捷达SUV高光版更加出彩!前脸造型,延续捷达家族设计,“Y型雕刻铠甲式”高亮黑上格栅,配合光之翼透镜式LED前大灯(灯眉熏黑),以及“Y”型LED日间行车灯及高亮黑装饰组合,充满运动质感。 车身侧面造型流畅,贯穿式的腰线,连接前后车灯,线性很好,视觉效果很长,后视镜以及车顶行李架等等车身多处都做了熏黑处理,都为黑色,整体非常时尚,年轻人的最爱,酷酷的。 查看详情>>
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- 捷达VS7用车 保养体验提车到现在跑了大约1000公里左右,总体感觉三大件靠谱,总体感觉比较满意。使用感受和大家一起分享: 一、车辆外观内饰 1、前脸给人感觉很大气,而且有力量感。最早从网上看,觉得不够霸气,可等实车到手,就发现前脸还想象漂亮多了,遁甲式中网很有力量感,镀边亮银色前有运动感,如果让我改进我会把日行灯区域加上镀络锈钢饰条,去掉弓状锈钢饰条,让VS7与VS5保持一致。不过在这件事上,不同的个体审美不同。 二、操控优点、缺点 1、捷达VS7(参数|询价)使用大众EA211 1.4T大功率发动机,强劲有力,只要舍得轰油,推背感还是不错的,如果你使用运动模式或者手动模式会更明显。超车或者平时驾驶也很强劲。所以不用担心发动机缺动力,轻踩平顺,重踩强劲有力。 2、爱信速手自一体变速箱加档积极,平顺性一流,超车时将油门踩到一半,大约发力需要有2秒时间,降到四档或者三档,超车行云流水,顿搓感基本没有,比大众双离合变速箱要平顺。但换档速度可能慢一点,油耗可能每百公里相差0.3升左右,基本没影响。 3、底盘稳定性不错,没有跑偏现象,舒适性不错,遇到减速带干净利落,但冲击感还很强劲。方向盘较轻,原地打轮没有压力,速度慢了力道会沉一点,车道不跑偏,稳定性不错4、车辆整体隔音还不错。 大众新捷达根据官方保养手册所示,1.4t与1.6L车型保养周期都一致,整车质保周期同为两年或6万公里(以先到者为准)。新车可享受1次免费保养,首次保养在5000公里,最超过7500公里。保养价格表如; 官方手册中提到易损件及特殊件质量担保期,如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或6万公里。 空调滤芯建议每2万公里换1次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)换1次;火花塞为每3万公里换1次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查,必要时进行1换;而汽油滤芯则建议6万公里换1次; 正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时,之后为每3万公里检查1次,而当车辆行驶至18万公里时,必须换正时皮带;制动液建议每24个月换1次。 查看详情>>
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