捷达VS7中东机油真实使用感受
- 捷达VS7真实用车感受捷达VS7作为一款中型SUV,自上市以来就备受关注。对于这款车的真实用车感受,本人于2022年7月购买捷达VS7,到现在也有一年半的时间了,今天我就来浅谈一下吧。😄 首先,捷达VS7的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重的感觉。车头的进气格栅与大灯组相连,增强了视觉宽度,使得整个车头看起来更加宽大。车身侧面和尾部线条同样简洁明了,符合大众审美。而且尾灯真的很有辨识度。😀 内饰方面,捷达VS7的设计简洁而精致。就是中控出风口设计的有点差强人意了,中控台布局合理,易于操作。如果档把那块区域整成跟国产车一样就好了,放东西能多一些还能方便点。座椅舒适,特别是后排座椅有足够的空间,不过要是座椅能在宽点就更好了,可以满足家庭出行的需求。前后门板彩色氛围灯全安排上才好,内饰材质虽然不是豪华材料,但整体质感令人满意。😁 在驾驶感受方面,搭载的是1.4T发动机加爱信6AT变速箱,捷达VS7的动力表现稳定,加速平顺,没有明显的顿挫感。不过猛地踩油门踩到底会有一两秒左右的迟滞感,悬挂系统调校得当,可以过滤掉大部分的路面震动。方向盘手感舒适,指向准确,驾驶起来很有信心。而且在高速上不发飘,有大风跟从大车旁边过也很稳。😀 捷达VS7的油耗表现也相当出色。根据我的实际使用情况,综合油耗在7-8升/百公里左右,不过市区通勤就比较费油了,在十一二个油,快速路5点多的油耗,高速6点多,对于一款中型SUV来说,除了通勤差点意思,这样的油耗表现让人满意。😃 然而,捷达VS7也存在一些不足之处。首先是车漆较薄,轻微的刮擦就会留下痕迹。猫跳到车上也会留下比较明显的印子。其次是内饰材质相对简单,能省就省啊,后门板扶手没有包上皮子,前门板就有,缺乏豪华感。再有就是隔音比较差了,胎噪跟风噪还是比较明显的。此外,虽然配置了较多的安全功能,但主动安全系统仍有待加强,而且老款车机系统几乎不给推送升级包了,比较烦人。😔 总的来说,捷达VS7是一款性价比较高的中型SUV。其外观设计时尚大气,内饰简洁精致,动力表现稳定,油耗表现良好。虽然存在一些不足之处,但总体来说,这款车的真实用车感受还是比较令人满意的。😁 查看详情>>
- 捷达VS7真实用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🕙用车时长 我的捷达VS7是2022款自动悦享版pro,22年7月中旬提的车,到现在整好一年了,说一下用车感受吧。😁 📒优缺点感受 这车的优点在于是大众的三大件,很稳定的技术了,基于大众MQB平台EA211加6AT的变速箱,底盘很稳,空间够大,一家人出游轻轻松松,操控也比较好,在M档位有推背感,缺点就是在D档情况下提速不太快,2档升3档有较为明显的顿挫感,隔音做的不好,高速上风噪胎噪比较大,还有就是车内的配置不是太高,不过买这款车的人都是奔着大众的三大件来的,所以配置高低也就那么回事了😂 ✏️能耗记录 先说说油耗表现,这款车在市区大堵车红绿灯多的情况下在10到12个油左右😂,不堵车的情况下基本在8个多点,在国道或者快速路跑的话最低能达到5个多点油,平均速度50到80之间,高速的话在6个到7个油之间,总体油耗表现还可以,在大家能接受的范围内😁 📢选购建议 总的来说这款车适合有家庭的人购买,因为空间够大,油耗也还可以,三大件成熟稳定,不太在乎配置的人买比较香,小年轻追求配置的就算了,配置真心不算高,不过23款的车配置更新了一点,不过还是追不上国产车,所以小年轻买的话适当考虑一下自己能不能接受配置不高的这个缺点😆 查看详情>>
- 真的买了!AMG GT50使用一年真实感受!Ayyyyy Yo!大家好我是高转青年-阿泽,我又来带大家一起看车又下饭啦! 查看详情>>
- 捷达VS7出游及使用感受在这个春意盎然的季节,我带着期待和捷达VS7一起踏上了出游的旅程。这款车在市场上备受关注,不仅因为其德系血统,还因为其出色的性能和舒适的驾驶体验。在这篇文章中,我将分享我和捷达VS7的美好时光以及一些使用感受。 一开始,就被捷达VS7的大气外观所吸引。前脸简洁大方,线条流畅,家族式进气格栅设计彰显德系车的经典风格。车身线条优雅,搭配上动感十足的轮毂,散发出强烈的运动气息。车尾的设计同样出彩,层次分明,立体感十足。捷达VS7的外观设计适合各种场合,无论是城市街道还是山区公路,都能成为众人瞩目的焦点。 进入车内,我立刻被捷达VS7的豪华感和舒适性所吸引。座椅宽大且支撑性好,长时间驾驶也不会感到疲惫。车内空间宽敞,后排座椅也提供足够的腿部空间,让乘客感到舒适。在内饰方面,捷达VS7展现出德系车的工艺和品质,材质环保且手感细腻。中控台设计简洁大方,配备8英寸触控屏幕,操作界面简洁易懂。此外,捷达VS7还配备了全景天窗,让乘客在欣赏风景的同时享受阳光的洗礼。 在驾驶方面,捷达VS7给我留下了深刻印象。动力充沛,加速顺滑,无论是高速驾驶还是城市行驶,都能提供稳定的动力输出。悬挂系统的调校适中,既保证了操控稳定性又顾及到了舒适性。此外,车辆的智能互联功能让驾驶更加便捷,如语音控制、导航等功能的加入让我在驾驶过程中无需分心操作。 在此次出游中,捷达VS7的表现可圈可点。不仅在驾驶体验上给我带来愉悦感受,还在可靠性方面展现出德系车的优势。即使在复杂的道路条件下,捷达VS7也表现出色,无论是爬坡、过弯还是应对突发情况,都能给予驾驶者足够的信心。 总的来说,捷达VS7凭借其优雅大气的外观设计、豪华舒适的驾驶体验以及出色的性能表现,成为了我出游的首选。如果你正在寻找一款既能满足日常驾驶需求又适合长途出游的车型,那么捷达VS7绝对是一个值得考虑的选择。无论你是注重外观、内饰还是驾驶感受的人,相信捷达VS7都能让你心满意足。 查看详情>>
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- 捷达vs7一年使用感受我的这辆小7已经买回来一年多了了,到现在已经安全行驶一万多公里。今天就向大家简单聊聊我这段时间来的使用感受。 总的来说非常满意,以后如果出7座车了还是可以考虑买捷达,哈哈哈 相对于这个价钱我感觉真的很NICE! 1,驾驶感受:方向转向清晰,指哪打哪;EA211的发动机动力十足,不愧是涡轮增鸭啊;变速箱采用了爱信6AT,虽说不然大众常规双离合那么积极,但我觉得也完全能满足日常超车和高速行驶了;底盘方面我觉得还是比较扎实的,这用大众的三大件的确靠谱,即使已经将价格控制得这么低了依然能保持这样水准,德国工艺确实世界领先,这一点不得不承认。 2,油耗:由于我基本都是在市区上下班驾驶,走走停停,8点几相对来说是有一点高,但是我喝92 呀~~ 高速的话其实也还好最低我能跑到5点几,已经是相当哇塞了。 3,外观内饰:外观上我个人觉得是非常满意,特备是我选的这个配上熏黑中网和车标。第一眼可能没有那么惊艳,但是真的越看越好看,经得起时间的打磨。 内饰方面:没有很惊艳,走的是大众一贯的实用风格,中规中矩吧。 查看详情>>
- 速腾车主真实使用感受我是2013款速腾车主,这款车是我们家用的第一辆车。下面我描述下我的使用感受: 空间:作为家庭第一部汽车,空间在使用中完全够用,无论前排还是后排,家里没有特别高的人,个人感受速腾空间完全够用。 动力:我的是1.4T的,家用无论出行还是市区使用,动力方面感觉还是很不错的。使用7年,也未出现过双离合换挡的顿挫,没有烧机油的现象。 油耗:家用市区开的比较多,夏天平均9.8,冬天高一点10.5。这里要说的是我是北方地区,前驱在过冰雪路面还是不错的。 保养:一年两次,每次500左右,基本就是换机油机滤。 总体来说速腾作为家庭用车,尤其是我们家的第一辆用车,感觉还是很优秀的。也满足的家里用车的需求,旁边朋友有家庭用车我还是很推荐这款车的。也没见大家常说的断轴,烧机油和双离合的问题。 最后,再次感谢小白7年的陪伴! 查看详情>>
- 关于机油的使用感受不同机油对每个敏感的驾驶员来说感受都不一样,在尊重客观事实的基础上不同的使用环境(路况、温度、路面、驾驶风格)都会使车手对车的主观感受不同。而我个人的大事故三厢天语因最初灰美孚5-30太吵转而换40后却觉得响应太慢,最一次换了0-20,眼下3000+了、感受是明显的2000+的噪音还能接受并且暂未发现烧机油,驾驶时呢配合音乐有点容易就踩到3000-3500才换挡了以前可是2000那个共鸣一来就心慌慌马上就换。 查看详情>>
- 凯翼X5的真实使用感受怎么样?凯翼X5的真实使用感受怎么样? 查看详情>>
- 真实感受,关于捷达VS7,我来说说自驾回忆,幸福生活有你有我天气慢慢的变炎热了,我越发的想念温暖不热的日子。如今人们越来越重视精神世界的享受,支一顶帐篷,带一些食物,邀三五好友,拥抱自然,共话家常。近年来,露营成为广受欢迎的休闲娱乐活动之一。通过这种形式的“微度假”,人们感受回归自然的舒适,尽享与家人朋友相聚的欢乐。家庭露营让我们暂别看似生活中必不可少的电子产品,享受幸福的家庭生活。将电子产品留在家中,不仅能让眼睛和手指休息,还可让我们有更多时间真正享受天伦同乐。 不错过家人生命中的点点滴滴,多么融洽的家庭氛围。怎能不令人向往?自驾回忆捷达VS7是一汽大众的新款车型捷达VS7,外观可能是想向越野车市场靠拢吧,让我这种奶爸感觉既可以家用,也可以小越野使用,所以才买了它这辆车外观硬朗大气,车身线条流畅,黑色车顶看起来比较年轻化,大灯连接日间行车灯,大众的标志可以点亮走在路口回头率比较高,1.75米的个头,站在他身边安全感满满。 捷达VS7车身大,但是开起来灵活,毕竟大众几十年的底盘调校,还是经得起考验的,然后这个四驱系统动力足,市区限速四十五十的速度起步毫不费力,底盘高,平时不好路段也基本不用担心的,通过性和稳定性一直都是很好的。油耗大概平均就是10L的油耗,得看路况,县道平均速度60码的时候,油耗比较低,8.5L左右,市区就高一点,差不多11L,毕竟车身尺寸大,自重也重,也能接受吧。贯穿式的后尾灯科技感还是非常的强的。 合资品牌这个价格我感觉基本认可,配置高,基本上一步到位了,大众的汽车相对来说又比较保值,所以也是综合对比之后选择了它,拥有它以后的体验也是相当不错的,价格是贵一点点,可以享受后期的高质量服务。当我踏出家门,来到城市周边看见青绿河水,翠绿的树林,一切烦躁也会在此刻消失殆尽。驱车来到目的地的时候,就已经在这城市静心之地看到很多人的身影了。 有大片大片高高的杨树林,有比较清澈的深深的河水,有宁静的堤岸,许多人去这里徜徉游玩。我们选的这片草地来了十来组家庭,大家围坐在烤炉四周。我们打开自己的食品盒,里边的东西特别丰盛,有各种肉串,各种的蔬菜,还有煮熟花生和毛豆。串在手很开心出来玩就是开心俗话说,依山傍水是人们寻找栖所的第一选择,一条河便能养育世世代代。河得两岸有乖巧的屹立在沿岸的大树,都不由得让我钦佩。这里远离市区,能感受到大自然的鸟语花香,也会让人神经气爽,甩掉生活的疲惫与烦躁。现在的孩子应该都不会爬树了太阳缓缓降下,散落的晚霞照耀在草坪上,衬映着草坪上的蒲公英,让人十分留恋,舍不得离去.... 查看详情>>
- 小鹏P7真实使用感受❤️❤️买了小鹏P7小半年 真实使用感受还是香🚘 去试驾了小鹏和特斯拉 觉得特斯拉外观还是跟油车外观设计差不多😅😅 p7外观科技感强一些 超喜欢它的侧身大溜背!而且开惯了油车开特斯拉抬油门就刹车的感觉太难受了.. 最后买了小鹏p7 586N 有颜又好开😘😘 续航在市区足够了 5天左右充一次电 老公说他最喜欢的油车发动机的声音 绝对不会买电车 现在买了电车之后觉得电车真香⚡️⚡️⚡️ 360全景摄像头巨好用 从此不再担心各种侧方停车!! 自动泊车 开到地下车库 🚘可以下车自己让它自己停进去!#小鹏汽车P7# 查看详情>>
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