捷达VS7亦力变距器换装
- 一文读懂液力变矩器结构与原理液力变矩器以ATF(自动变速器油)作为介质把来自发动机的转矩倍增后传给自动变速箱(行星齿轮机构)。液力变距器由泵叶轮、涡轮、单向离合器和定子,以及将所有这些部件包含车内的变距器外壳组成。变距器内装有由油泵提供的ATF。发动机转动和泵叶轮转动,迫使该液体的强有力的液流从泵叶轮流出,使涡轮转动。 查看详情>>
- 吉利博越2016款液压变距器的质保期是多长?吉利博越2016款液压变距器的质保期是多长? 查看详情>>
- 2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办?2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办? 查看详情>>
- 问界11月销量8千余辆,环比暴跌31%,华为嫡系不香了?赛力斯退场老车型,换装AITO问界后,成为了华为的嫡系,不仅余大嘴亲自下场“鼓吹”,而且还在华为手机卖场售卖,问界旗下车型好像突然变香了,不再像赛力斯SF5那样月销几百台的水平了。 查看详情>>
- 请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距器吗[祈祷] 查看详情>>
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- 凯绅,人.车.生活性价比。不选三缸机,不选双离合。不选涡轮增压。不选非独立悬挂。只要液力变距器。 查看详情>>
- 博越自动挡变速箱通病我是17年1.8T自动挡博越车主,现在车11多万公里了,车子速度到40—60会抖动尤其是换挡时候,去4S店检查,4S店说是液力变距器坏了,变速箱质保3年或6万公里,换一个液力变距器要三千多得自费,之前在论坛里看到好多车友有这故障,是这款变速箱通病,希望吉利延长质保,或召回,路过的车友顶一下!那你!! 查看详情>>
- 2024款捷达VA3它来了,除了皮实耐用还有啥亮点由于进入国内时间比较早,再加上皮实耐造的特性,捷达在国人心中留下了深刻印象,甚至还对它有着不一样的情怀。时过境迁,如今的捷达已经从一款车型变成了一个独立的汽车品牌,务实可靠的特性还在,只不过还能记得它的消费者就没那么多了。独立成品牌这么长时间了,捷达系列依旧还是捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3这三款车型,不仅没有推出新车型,而且也没有提升现款在售车型的产品力,经常“炒冷饭”,之前什么样现在还是什么样,这样的它们在当前竞争激烈的市场环境中是没有任何竞争优势。但捷达似乎还是没有意识到问题的严重性,就这样,近日刚上市的2024款捷达VA3又开始“炒冷饭”。 查看详情>>
- 谈一谈捷达VS7销量崩盘的原因现在的捷达VS7销量真的是崩盘了,我记得当初这个车是被誉为神车是不是?现在也不“神”了,被国产车按在地板上来回摩擦。。我觉得还是产品力的问题,养车成本高也就算了,关键是捷达VS7的油耗和品控一样非常糟糕。可以说基本上是能想到的质量问题,捷达VS7都有,就连颗粒捕捉器堵塞导致油耗偏高、自动启停失效、车身生锈、漏水、轮胎开裂和发动机异响等问题,捷达VS7都继承的明明白白。因此,虽然捷达VS7也出于德系大众,但整体做工和装配水平的确不能与大众相比啊。。家人们你们觉得呢? 查看详情>>
- 风行游艇助阵少儿街舞嘉年华,天花板实力大放异彩金秋十月,一股少儿街舞风暴席卷汕头,由东风风行冠名赞助的喜粤TV第四届少儿街舞嘉年华在汕头精彩上演,来自当地市区优秀少儿舞蹈团体及优秀选手齐聚龙湖,用舞蹈点燃热情,共同呈现一场舞艺精湛的盛会。同时,作为本次活动总冠名用车的风行游艇亦一同亮相活动现场,让消费者近距离深入了解其“15万元级7座家用车天花板”实力。 说到风行游艇,是东风风行逐鹿7座家用车市场的首款战略车型。自上市以来,它凭借外精致内轻奢的美学设计、优秀的驾乘舒适性、灵活百变的空间、同级最优的动力性能和智能安全等游艇级产品力,成为时下的爆款7座家用车,家庭出行绝对的首选。 首先,百变空间的优势让风行游艇成为同级车型的佼佼者。风行游艇拥有4850×1900×1715mm的大空间尺寸,2900mm长轴距,以及采用2+2+3座椅布局,为它真正实现“一车多能”提供了空间多元延展性的可能。其中一、二排可以解锁“游艇躺”模式,让你随时享用豪华 查看详情>>
- 这是你喜欢的吗?1、捷达VS7(参数|询价)优点:基于MQB平台打造,与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗,后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm,随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒,加速车毫费力。 2、捷达VS7家族脸辨识度高,进入内,扑面而来便是众德,座椅坐姿高,拥有更的视,并且空间保持不错余量,1.4T高功率发机+6AT动力组合也堪称黄组合。 3、捷达VS7动力表现不错,变器最的特就是挡积极、平顺。 查看详情>>
- 长安又一新车亮相,搭载“蓝鲸”1.5T还换装运动套件,8月就上市其实经常关注汽车新闻的国人都知道,虽然我们国产的自主车型在SUV市场拥有不错的表现力,月销万台的车型很多,但是在销量前十的榜单当中,仅仅只有哈弗H6、吉利博越以及长安CS75拥有比较稳定的实力,其它的现在都很难有亮眼的表现,因此市场的主导力依旧掌握在合资SUV的车型上。所以我们作为自主品牌车企或者车型,就得努力研发新的技术与车型去发散式布局,直接的去掌握主动权,增强自己的竞争优势。而长安就是比较典型的一个车企之一,我们可以看到,经过这几年来的市场发展,一些实力不雄厚的国产车企已经慢慢的被淘汰,而留下来的几乎都是发展得越来越好,无论是长城、比亚迪亦或者是吉利、长安都是如此,所以长安已经在时刻准备着,为的不仅仅是高效全面的发展,更多的是为国产品牌正名。因此长安又一新车亮相,搭载“蓝鲸”1.5T还换装运动套件,8月就上市,它就是CS55 PLUS蓝鲸版。 查看详情>>
- 新捷达VS7拿到相当多的夸赞新捷达VS7搭载了1.4T发动机以及6档手自一体变速箱,推动力与安全系数都很好于同级车辆,优异的操控感让这个车越来越受消费者的喜欢了。此外,这一款新捷达VS7在省油方面也一把好手,促进您不用过度担心油价的快速增长。而且,从实际评价来看,新捷达VS7拿到相当多的夸赞,在市场上反映非常好。一开始的新捷达知名品牌深受猜疑,现在的新捷达知名品牌变成了消费者青睐的畅销知名品牌,这和新捷达强悍的商品总体水平脱离不了关系。捷达品牌在产品力上有着更高追高的注重细节,这一点在新捷达VS7身上我们就能很清楚的看到。那大家对此款车怎么看呢? 查看详情>>
- 博越自动挡通病17年7月份买的,博越自动挡顶配,现在40码到60码会换挡抖动,4S店说是液力变距器坏了,要换三千多,说变速箱保3年6万公里,换了得自费,我在网上查了一下这款变速箱通病好多车都有这个故障,应该是设计缺陷,希望吉利厂家能承担责任, 查看详情>>
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