捷达VS7换挡好用吗
- 捷达VS7车联网好用谈起捷达这个汽车品牌应该不陌生吧,我毕业没多久,预算不足,家里支持买了一辆捷达VS7。到店试驾的时候,体验了几个方面,跟老爸商量了就决定下单了,其实也对比了挺久的了,感觉捷达VS7不错就入手了。 首先是车子的外观,比较符合大众化的审美,整体造型比较大气,时尚运动范十足。颜色黑色或者白色都可以,没有多大区别,都喜欢。进入车内,感觉空间不错,比较宽敞的,我个子不算太高,老爸比较魁梧,坐进去感觉空间还是有挺多的,后排还可以打倒,空间就更好得到利用了。 车内内饰可以说比较实用,没有太多花里胡哨,打开车机后,我种草了捷达的车联网的功能,车机开了以后,画质不错,而且流畅好用,可以看到很多项目,有导航,一些娱乐软件,新闻,天气,音乐等等,体验了语音,反应速度很可以,也可以多个任务指令同时发出,让车机去执行。出发的时候直接语音导航,语音导航最实用,特别对于改变路线的时候,还在开车就不用停在一边去搜索新的目的地了,直接语音切换地点就可以,让驾乘更加安全。 还有就是空调的调节,可以多方面调节,调整到最舒服的状态,也无需驾驶位置人员去手动调节,影响开车。还有就是一些娱乐性方面的,增加了出行的一些乐趣,或者在开着车等待过程中可以解闷,捷达的车联网很不错,使用得也比较简单顺手的。 驾驶方面也需要说说,车子整体属于好开不会拖沓的,比较平顺,动力很足的,并不需要去到2.0T的车子就非常够用,日常上下班或者出游,捷达真的是不错的选择,日常的油费或者保养也不用很大的支出,个人觉得这个车子不错。 查看详情>>
- 触控换挡/按键转向好用?试驾Model S Plaid它来了!它来了!特斯拉新款Model S/X终于要在国内开启交付了,从2021年1月新车发布到2023年3月国内开启交付,整整2年时间,不少用户预订时间已经达到600多天,几乎让大家遗忘了它们。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装换挡效率高.新汽车高光版正式启动预购,车子共发布两款车,预售价分别是12.69万余元和13.79万余元。外型层面 新汽车在外形上延续了该款设计风格可是细节处有一定的调节,进气格栅仍然使用了大规格的进气口,内部结构为鱼鳞式装点,包括汽车标志均为灰黑色设计方案,两边车灯与进气口相接,造型设计冷峻,下方的进风口依旧是灰黑色设计方案,内部结构选用点阵式装点,两边LED前雾灯,配搭镀铬饰条,展现出三角形状,鉴别度很高。 独立后的优势 新车外观车内饰层面都是有着更为个性化、流行时尚关键点主要表现。健身运动范十足外型,配搭硬朗的车体线框,相互配合多种多样熏黑了运动包围,让新捷达VS7更为时尚运动! 新捷达VS7在经历过两次改款之后,新车型照之前到底有什么变化及优缺点呢,我们来说说,这次改款呢也是变化最大的一次,全新造型的前格栅以及全新造型的日间行车灯,融入了很多捷达Y字型语言,提升了整车的辨识度,突出了全车的运动感,除此之外新款还增加了以太红和爱琴蓝两种炫酷颜色,让整车更加个性,更具运动感,那么荣耀版本以上的车型呢,由17寸轮毂升级为18寸的旋风轮毂,配置的话更具性价比,内饰方面依旧采用了家族式的环抱式造型设计,并且全系标配了软包的内饰设计,在我们能看见到的杯架盖天窗等部位都进行了科技配置的升级,大大的提升了操作的便捷性和科技感,动力方面依旧搭配1.4t涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩270与之匹配的爱信6at变速器,新捷达VS7改装换挡效率高. 查看详情>>
- 现在很多豪华车上都会有换挡拨片,这个东西好用吗?换挡拨片作为很多豪车标配的一个装置,突出车辆的与众不同,从字面意义上面去看,换挡拨片的存在是增加了车辆高的规格,同时作为汽车来讲也为车辆在使用的时候的提供了一些便捷性,但是随着厂商的普及和有着较高的车辆性价比,越来越多的家用车也开始装配换挡拨片,汽车换挡拨片的出现让很多的车友追捧,对于装配这样的换挡拨片,这个东西好用吗? 查看详情>>
- 2020款的挂换挡杆好用吗请问提了2020款的车友,那个旋钮型的挂换挡杆好用吗?开起来替挂档方不便?我喜欢等红灯就替换N档,开车再替换D档,几乎每一个超过10秒的红灯都会替换,不了解用旋钮会不会比较不顺手?去了几个4s,都没有2020款的尝试开车车。。。 查看详情>>
- 奔奔E star的换挡旋钮,好用💪很多人对于奔奔E STAR的首先的想法是什么?觉得这个车子还是不错的,对吧?各种好用,不解释,好开好玩美滋滋。 👏正所谓好开的车子,千篇一律,不好开的车子,各有不同。为了能够让车子很好开,奔奔E STAR首先是采用了旋钮式的换挡模式。 🌟旋钮可是很多豪车使用的哟,而且座椅也很舒适,坐在后排感觉空间还是很大的,不会太拘束。 这个空间体验还是可以的,确实要比五菱宏光迷你好太多了,只有5门4座才是真四座,三门四座是假的。 😊旋钮按钮按的非常舒适,换挡比较灵活,比较顺手,推荐。 查看详情>>
- 捷达VS7车机互联智能好用北京这个城市平时生活节奏也是比较快的,而且上班的时候人是非常多,根本赶不上地铁也赶不上公交,所以就干脆买一个代步的车子。代步的车子我的要求就是耐用,成本不高的油车,最重要价格亲民,还可以有相对较大的空间。而且在我家附近就有好几家4S店,本来我对车子方面要求不高,所以买车的时候也没太选。在哈弗H6,荣威RX5,捷达VS7 几款车里面稍微对比了一下,觉得捷达这款车子更好一点,捷达这款车子各方面综合下来还是比较好的再加上我爸之前开的就是老捷达轿车已经7年了啥问题没有。最后选定的是捷达VS7。 使用到现在也有5个月了,每天都有开这个车子,所以使用感受方面也比较有发言权的。每天通勤使用,让我最大感受就是动力足,车子比较好开,还有就是油耗不高。 驾驶过程中,捷达的车联网很不错的,特别是驾驶过程中使用的语音功能就非常方便,可以语音控制一切你想要控制的,导航,音乐,天气,驾驶的相关设置,还有切换很大娱乐软件,先是导航去上班途中实时的情况也可以马上知道,再就是听一首好听的音乐,也可以随时切换,然后就是天气预报,新闻方面,电台,在车里就可以知晓天下事,对于忙碌城市上班途中去了解这些还是很不错的,节省时间,方便省心,安全驾驶! 另外车子的空间也是做得不错的,挺宽敞的,平时出游4个人的物品也可以放下,家庭出游很合适的。 驾驶方面,车子动力足,我觉得操控感不错的,加油提速也快,性能方面不错,平顺好开,舒适就比较不错了。 捷达VS7还是一款比较实惠性价比很高的车子来的。 查看详情>>
- 你觉得旋钮式换挡器好用吗?#有问“币”答#你觉得旋钮式换挡器好用还是手柄式的好用呢? 查看详情>>
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- 捷达VS7的定速巡航很稳定好用定速巡航是属于智能驾驶范围,但是只能是半智能驾驶,属于辅助驾驶,长途开累了,偶尔歇下脚可以使用,当功能打开时,车就能以自己设定的速度匀速行驶,脚就不用压在踏板上,驾驶的过程中,活动下脚脖子,稍微放松一下,但是不建议脚长时间离开油门踏板或刹车踏板,这是我个人感受,长期离开紧急情况可能分不清油门或刹车踏板,造成误操作。 前几天刷***看到过两起不知道什么品牌的车定速巡航失灵,不能取消,一直以高速往前冲,作为捷达VS7车主,我很疑惑,这个定速巡航可以按键取消,可以点一下刹车就自动取消,实在不行,方向盘还能按键设置加减速度,怎么会失灵,也不知道是什么品牌的车,这个让我很费解, 所以选车,还得选大厂出产的,经过市场验证的,我的捷达VS7定速巡航表现不错,体验很好。 有朋友常用这个功能吗? 控制定速巡航方向盘按键可以打开,可以关闭,可以加减速度,点下刹车也能取消定速巡航,双保险,感觉体验挺好的。再看下小7的前后排贯穿式安全气帘,座椅气囊: 希望以后有机会体验稳定的全智能驾驶。 查看详情>>
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- 大家感觉换挡旋钮好用吗?上周回家度了几天假,小白猫就自己待在单位的车库里安安静静地睡了一周,回家虽然也没咋出门可是家里的油车还是碰了几次,返程还开了个长途。回来开回小白猫,顿时觉得换挡旋钮好轻松啊,要比自动档的把手轻松多了。大家觉得白猫的换挡旋钮如何呢? 查看详情>>
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