捷达VS7耗油量很大原因
- 捷达VS7真实耗油量我是2020年底买的,中配的捷达vs7,但是买车也是选了很久,最后选了这个空间大加上德系配置的它 现在车子已经开了12307公里了,平时就只是上下班,偶尔回回老家,所以里程也不会很多 现在显示的油耗8.6L/100km是900多公里的油耗,可能你会觉得油耗挺高的,实际是我这里是成都郊区,上下班也是非常堵车的,这一堵车就是15分钟左右的样子,而且上下班也就10公里不到,说实话有这个油耗我觉得已经很好了,而且我不会去刻意为了油耗去开车,毕竟车子嘛,是代步工具,太在乎油耗开车就会很累了。 我还发现这车在高速以90码左右的速度定速巡航的话,我看到过油耗到5.9的,所以这车跑高速就非常省油了,郊区的话就差不多就是我图片上的了。 查看详情>>
- 为什么大车停后会发出很大声音,你知道原因吗?因为工作原因,搬家到离公司较近的地方,但是周围却是“郊区”,每天都有不少货车经过我这边,尤其是大车停车时,声音贼大,让我无法入睡,于是,我开始去搜索为何大车停后后发出很大声音,总算知道了原因了,接下来,就由我给你们讲讲吧。 查看详情>>
- 捷达VS7怠速变化原因[_LinkTopic:爱车小知识,43329,37]收到一个车车友咨询,说他的捷达VS7怠速不稳定有时候是800转,有时候是1200转,,有时候莫名的从1200跳到800转!有时又莫名的从800跳到一千多!问我的老款也是这样么? 😃 这个一看就是新手,捷达VS7正常运行后怠速一般都是800转左右,刚启动车辆怠速会偏高,约在1200转左右,具体还要看温度,车辆使用时间等!例如我的捷达VS7夏天刚启动就在1200转左右,隔个十来秒后就降到800转,冬天的话温度低,刚启动怠速在1200转左右,恢复800转也比夏天花的时间长!😊 这个解释了怠速降低的原因,为什么有时候怠速从800又升高到900或者一千多呢?这种情况通常是发生在空调的开启的情况,空调的压缩机也是靠的发动机来工作的,所以当开启空调时候怠速会明显是升高!要是温度越低,风量开得越大,怠速也会升的越高! ☺️ 查看详情>>
- 新捷达VS7的后排空间很大穿越318时司机小哥哥每天都要驾车几个小时,因为新捷达VS7的后排空间很大,随时可以后排葛优躺,基本可以拉伸睡,让挑战成为一种惬意与自在。 在中国的汽车市场中,德系车和日系车都分别有一众的粉丝,口碑都很不错,那么,在同价位竞争中,谁能够更胜一筹呢?这从德系SUV新捷达VS7高光版身上能看到端倪。今天,本文就用新捷达VS7高光版与日产逍客来一次实力的较量,看下这位德系SUV能否打破老牌车型建立的市场地位? 做为德系品牌SUV,新捷达VS7凭着优异的整体实力获得了市场普遍用户评价,获得了很多粉丝们。如今新捷达VS7黑锋版来啦!车子在长相、舒适感等多个方面全新升级,诚意十足,风采“超标准”。新捷达VS7黑锋版为顾客产生2款车型,厂商指导价分别是12.68万余元、13.68万余元。17万费用预算想购买中小型SUV,新捷达VS7黑锋版非常值得看一看。 查看详情>>
- 新捷达VS7有很大的提升来到科技配置,的内饰风格给人感觉就是简洁大气。配置绝对是的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控区域采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中央大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对方便,能够把家人牢牢抓住。 再来看下新捷达VS7的配置方面,包括液晶仪表、8英寸中控屏等配置都配备在新车上。动力部分,新捷达VS7搭载一台1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩270N·m。传动部分,匹配6速自动变速箱。期待新捷达VS7能让更多的人喜欢。 高光版一共有2款车,在其中2022款 280TSI 全自动高光悦享版的预售价格为10.68万余元,2022款 280TSI 全自动高光荣耀版的预售价格为11.78万余元(注:配图图片为全自动高光荣耀版)。 最后就是动力方面,新捷达VS7有很大的提升,依旧搭载大众EA211系列1.4T发动机和爱信6AT手自一体变速箱,算是一套非常成熟的动力系统搭配,动力输出很不错的。 后多连杆悬架进一步提高了操作过程稳定性,能独立差别纵向横向推动力传输,使后胎得到更好的地面粘结力、更强大的道路振动过滤和更好的行车安全舒适感。新捷达VS7标准配置可开启式全景天窗车、电子手刹 自动驻车系统、快充、LED自动大灯等配置,顶配车型则配备了智能车联网、预碰撞安全系统、ACC定速巡航等业务,这么多配备难怪销量能够不断上升。 查看详情>>
- 捷达VS7外观很大方https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/06/49b6c246403f4d97aa4fe7d98ba2a90d_800_0_max_png.png 查看详情>>
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- 听说Mustang的耗油量很大是真的吗?最近打算入手一辆Mustang,使用过的朋友们大家觉得耗油量大吗? 查看详情>>
- 难怪燃油车很大几率会被电动车取代,原因在此欧盟通过自 2035 年全面停售使用内燃机的燃油车,全世界车业电动化进程持续推进,而能源转换效率部分是大家较少讨论的一块,简单来理解,所谓能源转换效率就是 1 公升的汽油,能转换成多少动能,根据美国 Fuel Economy 组织数据报告指出,事实上,在美国采用内燃机引擎油车仅约 20% 的能源,实际用于驱动汽车前进,另外 80% 浪费在热量和各种消耗能源的零部件上。 查看详情>>
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