捷达VS7均速行驶
- 探险者均速行驶有没有变速箱顿挫2021年12-13日早晨因为车辆发生巡航中的持续性闯动,持续闯动可达几公里之久,且闯动时瞬时油耗达到15升左右,拍摄视频后发送给4s店,当日下午进店检查,该店人员刷新了车辆的变速箱和发动机程序,故障现象暂时消失。2021年12-24日,再次出现问题,当时时速为定速巡航60迈,路面平整,车辆再次发生持续性的闯动,类似于手动挡憋火的症状,持续了几公里。当时立即驾车到达4s店,该店技师试车后确认有此问题,随后再次刷新电脑。该现象由持续性的闯动变为间歇性的闯动。整体油耗较以往水平大幅升高,车辆动力减弱。问题2:自购车以来,车辆在低速行驶状态下,出现过5次左右的挡位失效警报。 查看详情>>
- 均速行驶能经济吗?请大家指教。 查看详情>>
- 风行T5/T5L新车型上市 均搭载1.5T+6速如今随着国内的消费趋势的升级,东风风行也迅速推出风行T5和风行T5L的新增车型,意在从全面升级的产品力满足目标人群购车的需求。风行T5/T5L自去年9月份上市以来就凭借高颜值、高智能、懂社交、强动力四大亮点深获年轻消费群体的青睐,迅速成为了该细分市场的标杆车型。日前我们从东风风行官网获悉,风行T5和风行T5L分别推出了一款新增车型,两车型均搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱,售价分别为14.99万元和17.69万元。新车上市后将只针对大客户进行销售。 查看详情>>
- 均速行驶也能提高燃油经济性。捷达VA3的发动机、变速箱、底盘都是大众的,成熟稳定,耐用性不错。选车方面,上述车型是2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型,指导价是7.28万,基础配置够用,价格也实惠。如果长期在市内代步,可以选2021款 1.5L 自动荣耀版,指导价是:9.28万,自动挡在市内驾驶,比手动挡省事,这款车配置也多,有皮质方向盘、前排座椅加热、自动大灯、雨量感应式雨刷等等,性价比也不错。这款车的配置都是常用的,几乎没有华而不实的功能,例如定速巡航,跑高速使用它,可以防止超速,均速行驶也能提高燃油经济性。 安全配置:6个气囊、车身稳定系统、胎压报警等等。辅助操控配置:后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等等。灯光配置 查看详情>>
- 捷达VS7均做到了全系标配。来到车内,2022款捷达VS7的内饰采用的是标准的家族式设计,中控台整体是偏向于驾驶席一侧的设计,并且中控台各区域的划分也比较合理,驾驶者在行车的过程中操作车辆的各项功能时是比较方便的;不过2022款捷达VS7内饰的用料表现确实比较差劲,整个中控台采用的都是硬质塑料,不但看起来比较廉价而且摸起来的质感也不是很好,这点有待改进;在配置方面,2022款捷达VS7表现得还是比较不错的,例如胎压报警、ESP、前后泊车雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、皮质多功能方向盘、中控大屏、LED大灯、自动头灯、全车车窗一件升降、后座空调出风口等配置2022款捷达VS7均做到了全系标配。 2022款捷达VS7的大灯组全系均采用了LED的光源,这点是比较厚道的;2022款捷达VS7车身侧面以及车尾部分的设计都比较简洁,并没有什么值得单独拿出来一说的点。 查看详情>>
- 油耗9.5,均速20油耗9.5,均速20开空调 大家油耗多少,请教省油技巧 查看详情>>
- 行驶质感出彩的捷达VS7早上,我们可以从广州市中心朝着佛山顺德开车考虑,大家的第一站,是佛山顺德容桂渔人码头。 室内空间有应用性 再往前就是称为“天下第一雄关”的嘉峪关市,这是中国万里长城西面起始点、丝绸之路咽喉之地,被称作“河东区第一要隘”、“边境钥匙”。2023款新捷达VS7配备的EA211 1.4T涡轮增压器高功率发动机不断爆发澎湃动力,它的最大输出功率做到110kW,最大扭矩转速270N·m,助我轻轻松松穿越重生嘉峪关市,体会震撼人心的自然风光与与众不同的历史印记。 1.4T涡轮增压高功率发动机与爱信6速手自一体变速箱,造成最大功率110kW和最大扭矩转速270 N·m,能够长久导出来极强特性,前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架兼顾操纵性与舒适感。 一个无所不能越野车,可谓日常交通出行最得力的助手,无论是穿梭在城的高楼大厦间,或者周末来一场轻松自由舒适露营,新捷达VS7都一定会成为你不可或缺最好的伴侣。大伙儿也别忘记新捷达VS7那无可救药越野汽车基因,新捷达VS7可陪你去更远的地方,追寻自己内心的诗和远方,只需点火、挂挡、给油,一切就是那么简单。假如你近期想换车,就赶快试驾下新捷达VS7,定也会给你带来全新的驾乘体验。 坐落于前座的中控台合理布局简洁,中控台中央位置拥有向主驾位偏位的倾斜度,恰到好处给驾驶员顺手的操控性,以驾驶员为出发点,将操纵权交与驾驶员手上,其实是对驾驶者的一种重视。新捷达VS7在显示器尺寸方面带来了二种选择项,入门级车型搭载着8英尺,剩下版本号搭载着10英尺。 查看详情>>
- 行驶质感出彩的捷达VS7配备方面,大伙儿安全驾驶的这台新捷达VS7修容粉荣耀版配备了一块10英寸的中控屏与8英尺全液晶仪表,并且车载智能系统还提供智能语音控制。此外,在高配车型上还搭载了定速巡航功效,当打开这项功能之后,我只需要操纵方向,它便会自动追随前边的车驾驶,在这里一趟1000km的路上,帮我大大缓解了安全驾驶疲倦。 上迅速之后,深踩油门后发动机会经过一定的涡轮迟滞之后才会付诸行动,倘若踩油门快速行驶那就需要0.7-1秒反应速率。与其说使用的爱信6AT变速箱启停过程中换挡稳定,该变速箱或者能够很好的掌握驾驶人员作用。 “三十而立版”新捷达VS7车内装饰一样延续了该款设计方案,简约大气,绝大多数全黑的颜色释放出一份沉稳,在副驾驶正前方木纹板及其车门饰板上设计方案的压花产品外观设计,可以这样说想法浓浓。10英寸液晶显示屏触摸液晶屏使用了磨砂材质,手感非常好,不容易空出指纹和手指纹。皮下组织运动方向盘选用皮质包裹,能通过方向盘上的功能按键对ACC定速巡航加以控制。空调设置调节均采用触屏开关,操作简单方便,中控大屏中包含了导航菜单、歌曲等好多个作用,反应迅速,菜单栏条理清晰,并且拥有多网站页面同台的动态显示,能够同时也为驾驶员给予大量信息。新捷达VS7使用的车载智能系统,也可以用来查询航班、预定酒店,并并且支持CarPlay和CarLife二种接口类型。车内仪表盘最下方的部位还设有手机无线充电位置,USB接口和12V充电插口。 查看详情>>
- 高速公路不能超速 但也不能“龟速行驶”有时候看路况前方明明畅通无阻,可依然行驶的很缓慢,有的时候可能是出事故了,但绝大多数情况,你可能是遇到“龟速行驶”的司机了,他们有的是新手,有的是边开车边打电话的司机,但遇到这种情况也只能自己干着急,却拿他们没辙。 查看详情>>
- 油耗11.1,均速20.1。19款长轴耀夜,9000公里,基本全是市区开,多数ECO,关启停,均速20.1公里每一小时,耗油量11.1升百公里。想问各位老哥,这还算正常吧? 查看详情>>
- 均速行驶转速忽然高起来了怎么回事?查看详情>>
- 新提起亚智跑,均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事?新提起亚智跑,均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事? 查看详情>>
- 上次均速120,电耗25.5,这回同样的路段,均速50,电耗19.7,etron上次均速120,电耗25.5,这回同样的路段,均速50,电耗19.7,etron肯定是不省电,要不也不能96度多的电池续航才不到500km。不过这样的表现也算能接受了,供车友参考。 查看详情>>
- 朋友们。你们的艾力绅(混动),在90码左右均速行驶时,有顿挫感吗?朋友们。你们的艾力绅(混动),在90码左右均速行驶时,有顿挫感吗? 查看详情>>
- 汽车高速行驶松油门怠速行驶可以吗?还有觉得速度过快可以踩离合让他行驶一段时间吗?怠速指发动机无负荷的空转时运行状态,目的是保证发动机的正常运转可以随时挂入档位行驶;但怠速时不输出动力则需要最大化节油,所以怠速的转速会非常低。在行驶中不同前进挡档位输出的扭矩不同,行驶挡的怠速转速也不同,怠速行驶可能会熄火。 查看详情>>
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