捷达VS7镜灯更换
- 更换前轮轴承后ABS灯亮故障解析一辆行驶里程约7万km的2014年上汽通用雪佛兰爱唯欧轿车。用户反映:该车更换前轮轴承后ABS灯亮,制动时制动踏板弹脚。 查看详情>>
- 凌渡加装变道辅助镜壳灯️去年底安装了变道辅助,凌渡原厂的变道辅助是用左右外后视镜片上面黄色的提醒灯来提醒的,但是因为灯是黄色的,在外面尤其是晚上的时候,提醒的效果可能会误认成路灯,而且亮度也不尽人意,整个提示效果是不很好的😽。 恰好,途安L的变道辅助提示实在后视镜壳朝车内方向的,灯够大,够亮,效果很好,又恰好,途安L的后视镜壳在18以前的凌渡上面也可以使用,而19至21款凌渡可以用帕萨特的后视镜壳和后视镜壳灯,赶紧买了一对,上车试验一下💚。 过程其实还是很简单的,难点第一是后视镜壳等的接口不好找,不是一般常用的接口,最后伙计还是找到了接口,接上了线头,然后在原来的变道辅助的镜片灯线上破口接上,试验了一下会误报,猜测可能是镜片和灯的所需要的电压不一样导致的😘。 在尝试了一些手头的20欧姆之50欧姆的电阻之后,通电后变道辅助依旧报故障️。突发奇想,找来了两个电容接了上去,竟然不报警了😤。唯一问题就是通电后,镜片是亮一下,镜壳灯是亮亮两下🙉。而且后面经常会报故障,只能关闭变道辅助系统🤔。查阅资料后得知需要的是120欧姆的电阻,赶紧网上买来,50个只要两块多钱,接上之后,就再也不报故障了😿。 测试一下效果,镜壳灯还是明显比镜片灯更亮的,而且镜壳灯相对位置更加靠中间,目前我向前开车不用侧目便可以接收到右侧镜壳灯亮起的信息🚐。有了镜壳灯后,变道辅助的提示作用更加明显,我以后开车面对侧后方的车也更加应对从容了#车主生活##凌渡# 查看详情>>
- 新捷达VS7改装迎宾灯两款车各自定位于紧凑SUV和中型的SUV。外界,新捷达VS7和新捷达VS7使用了熏黑了外型模块装饰设计。无框的进气口相互配合熏黑了的方格网状结构设计方案,促使进气格栅整体风格更为出众健身运动,新捷达的Logo又被熏黑。与此同时两款车前大灯组也使用了熏黑了设计方案,实现了“达斯维达”的最后一个拼图图片。 总的来说,德系品牌SUV新捷达VS7不论是在舒适感上还是造型设计等多个方面,都需要略胜一筹,及其它方便性,都给车主的驾车感受更好,一定要去试架一下这个车,感受一下它风采! 今天我们就来详解新高光版的功能。 在稳定性领域,新捷达VS7高光版总和超高强度钢板应用占比达到78%,ESP车身稳定控制系统软件、胎压报警、疲劳驾驶提示等安全系数配备全是全系标配。在科技配置上也融进了更多元素,360°全景影像系统更新,新增加汽车车门启闭情况、转为连动作用,时时刻刻清楚表明附近实时路况,能够更加快速地停车,而且确保安全系数。/AEB页面尚新更新,新增加控制空调、驾驶辅助功能,提升操控感。车里配备J-Connect车连接网络,适用Car play/Car life手机互连。 捷达品牌的转型发展 逍客的内饰变化并不大 除了舒适度与越野性能的提升,新捷达VS7在外观、内饰等方面的细节处理也得到了全面优化,可以征服更多人的芳心。新捷达VS7的前保险杠采用全新造型,搭配格栅黑区,凸显了炫酷高级感;格栅细节方面也融合了品牌Y型设计理念,突显了前瞻性与辨识度。还有更加独特的车身色彩,让整体外形更加年轻有活力。新捷达VS7改装迎宾灯的加入也让上车更有仪式感。 查看详情>>
- 捷达VS7的灯缘故事所谓前世的五百次回眸,才换来今生的一次擦肩而过。而我,却因今生的一次擦肩而过,与捷达 VS7 结缘。 那是一个细雨纷飞的夜晚,我坐着网约车,与司机师傅有一搭没一搭的闲聊。车窗外,昏暗的路灯下,秋风瑟瑟,细雨朦胧,模糊了我的视线,也让我心中涌起一股无名的消极情绪,有时候情绪来的莫名其妙。此时,一辆车从右侧加速变道而过,我眼前闪过两个“Y”形的尾灯,明亮而不刺眼,宛如黎明破晓的一缕阳光,照进了我的心间,驱散了那股消极情绪。[_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 我随口赞叹这款车的质感不错,看起来好贵的感觉,我这一出口仿佛戳中司机师傅的知识领域,我感觉他整个人都兴奋起来了,随后笑呵呵的给我说了一大堆,我都插不上话来;大致就是说那是捷达 VS7,大众旗下的子品牌,换了个标而已,但底盘、发动机和变速箱的质量都有保证,里面好多零件都是大众标。车身稳定系统出色,即使再快十码也能稳如泰山,从它的爷爷辈——方头捷达到现在的捷达他都开过。 他还告诉我,这款车看着贵,但售价才十万出头,性价比极高,360 度全景影像、巡航、车联网、多功能方向盘、无线充电等主流配置应有尽有,非常适合家用,德系大众出品,经久耐用,空间大,油耗还不高,质量还有保证,唯一不习惯的可能就是车标了,毕竟他还是更习惯大众标。 回到家后,我对那辆车念念不忘,考了驾照都那么久了,却还没有属于自己的车。在对比了多款国产车和合资车后,我发现自己有些贪心:既想要外观好、配置高、质量好,又想要价格便宜、品牌大。在 4S 店看车时,我总是不自觉地将其他车与捷达 VS7 进行对比,就像相亲时,心中有了她,看谁都觉得差点意思,想去想来,我要的不就是捷达么?。 最终,我相信自己内心的选择,不再犹豫,买下了捷达 VS7,周围买车的朋友都夸我有眼光、有智慧,不像他们当初听了著名车评人的推荐就#与爱车的故事#盲目下单,结果买完各种毛病不断,甚至有的车企破产,后期保养维护都成了问题,其实我挺感谢当初那个网约车师傅的,和他萍水相逢毫无利益瓜葛,却如此热心介绍,你们当时选择VS7是因为什么呢? 查看详情>>
- 捷达VS7无损音响改装喇叭更换捷达VS7的音响系统由音源、功放和扬声器三个主要部分组成。1. 音源:捷达VS7的音源主要来自车载CD或USB接口。车辆内置的音响系统操作简便,支持多种音源格式,包括MP3、WAV等。此外,VS7还配备了蓝牙功能,允许用户通过手机播放音乐。2. 功放:功放是音响系统的重要部分,负责将音源信号放大,以驱动扬声器发出足够的声音。捷达VS7的功放性能表现出色,能够提供清晰、动人的音质。3. 扬声器:扬声器是负责将电信号转化为声音的设备。捷达VS7的原装扬声器效果尚可,但若追求更高品质的音乐享受,可能需要进行无损音响改装喇叭更换。二、无损音响改装喇叭更换无损音响改装喇叭更换是指在不改变原车线路和结构的前提下,通过更换更高品质的扬声器来提升音响系统的音质。这种改装方式既保留了原车的音响系统,又能在不损失音乐细节的前提下提升音质。1. 改装原理:无损音响改装喇叭更换的原理是通过选用高品质的扬声器,以改善原车音响系统的频率响应、动态范围、失真度和声道分离度等性能指标。2. 注意事项:进行无损音响改装喇叭更换时,需要注意以下几点。首先,要选择与原车音响系统相匹配的扬声器,以确保最佳的音质改善效果。其次,施工时需要拆卸车辆内饰板,因此要尽量保持原车线路和结构的完整性和安全性。最后,改装完成后需要进行调试,确保各个扬声器的相位、音量和平衡性达到最佳状态。3. 改装技巧:在无损音响改装喇叭更换过程中,需要掌握一些技巧。首先,要根据车辆的空间和声学环境来选择合适的扬声器。其次,要正确安装扬声器,确保其与车辆内饰板完美融合。最后,要合理调整功放的电平设置,以充分发挥扬声器的性能。三、实例分析以某一捷达VS7车主为例,他在进行无损音响改装喇叭更换后,明显感受到了音质的大幅提升。与原车音响系统相比,改装后的音响系统在低频表现、声音清晰度和动态范围方面都有了显著改善。在实际驾驶中,这位车主听音乐的时间明显增加,对音响系统的满意度也大幅提升。四、总结本文对捷达VS7的音响系统进行了详细解析,并探讨了无损音响改装喇叭的原理、注意事项和技巧。通过实例分析可以看出,无损音响改装喇叭更换能够显著提升原车音响系统的音质,为驾驶者带来更加愉悦的音乐享受。在进行无损音响改装喇叭更换时,要选择高品质的扬声器,同时注意施工细节和调试过程。改装完成后,驾驶者可以在听音乐的同时感受到更佳的驾驶体验。 查看详情>>
- LED灯更换问题#有问“币”答#昨晚车辆LED尾灯灯,突然不亮了,要是灯的问题,是否更换整个灯组? 查看详情>>
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- 自己动手更换氙气大灯与LED倒车灯迎宾灯生命不息折腾不止,转眼间帝豪GS使用快一年了,期间在论坛和微信群看见各位车友的更换音响、加装踏板、轮毂改色、换灯、底盘装甲等等各种折腾,身为80末后的我看车友如此折腾内心也很澎湃,但是更多时候还是回归理性的思考,折腾前思考有没有必要。 查看详情>>
- 大众速腾,dsg故障灯失去动力,要求厂家免费更换去年10月份出现挡位闪烁失去动力,去鞍山4s店简单询问说是dsg阀体问题需要更换,价格不菲出保需要自费,同时自己上网查询这是大众通病,年初大众召回2014年dsg问题车辆,和我问题一样为什么不召回2015的,既然是通病为什么通过国家检测,要求厂家免费更换 查看详情>>
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