捷达VS7天窗启闭拉索更换
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 捷达汽车真好看!高级大气上档次捷达VS7作为一款中型SUV,具有广阔的改装空间,可以通过各种创意改装来打造出独一无二的个性化车辆。以下是一些捷达VS7的改装创意: 右侧围改装:可以更换更加个性化的侧围挡板,可以选择一些碳纤维或铝合金材质的侧围挡板,让车辆更加个性化和美观。更换侧围挡板可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加引人注目。 右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 油箱锁改装:可以更换更加独特和个性化的油箱锁,这种改装可以实现更加独特的外观设计,让车辆更加特别。同时,更换油箱锁也可以提高车辆的安全性。在科技配置方面上也更全面实用, 新捷达VS7全新升级的360°全景影像,不仅增加了切换颜色,还能显示车门开闭状态功能、转向联动功能,给你更安全的停车环境;另外新捷达VS7配备的是8英寸高清液晶仪表,科技感十足,且行车信息一目了然,既高端又上档次; 新捷达VS7还配备了ACC自适应巡航和FrontAssist预碰撞安全系统,ACC自动跟随前车加速、减速减轻驾驶疲劳感,让用户的出行更安全;预碰撞安全系统自动识别前方障碍物,将采取制动操作防止碰撞发生,保障驾驶安全,新捷达VS7还标配了疲劳驾驶提醒可谓是用心满满。 捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位于中型SUV。车内空间表现相当出色,空间在同级别中也是数一数二的,后排乘坐腿部空间充足,配合皮质包裹的座椅,整体乘坐舒适性十分出色,顶部还搭配有大尺寸全景天窗。来到车内,内饰布局满满的大众风格,车内主要以黑色为主,中控台采用大量软性材质包裹,副驾前方点缀了一块亮面的木纹饰板,提升了内饰的整体质感。 查看详情>>
- 越看越喜欢这款捷达VS7入手捷达VS7也有大半年时间了,现在对车十分了解,但是看久了也有点腻了,后来我就想通过改装对捷达VS7有一种重新认识认识。 先看看没改装之前的爱车,捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计,相较VA3和VS5来说要更显质感。 车身沉稳大气,越看越喜欢这款捷达VS7。 之所以选择捷达VS7这款车是因为它的空间非常大,我身高1.83米,在前排调整到合适的坐姿后,后排的空间依旧很大,翘个二郎腿没有问题,还有让人惊喜的是后备箱的空间。特别是在放倒第二排座椅之后,都可以用来拉货了。整体的舒适性不错,大空间本来就能营造很宽敞的舒适感,加上座椅的舒适度和全景天窗的加持,整体的舒适性在同级别的表现绝对是属于上乘水准。 现在我想把车内的音响更换,改装成高功率的丹拿音响,还有把车内座椅改一下,换成棕色内饰,这样显得高级奢华。 动力方面也需要改装一下。捷达VS7这台车搭载的发动机排量并不大,是大众的1.4T高功率涡轮增压发动机。本以为会有小马拉大车的感觉,没想到我完全多虑了,除了起步略肉,一个人开的时候随心所欲,完全够用。满载的时候爬坡会稍微有点吃力,城市行驶基本上不会出现动力不足的情况。现在我就把进气涡轮增压器换成更大的进气口,加大进气量,再把车身颜色贴一个粉色,给我老婆一个惊喜。 查看详情>>
- 捷达VS7大天窗作用真的挺多[_LinkTopic:天窗妙用,37183,37]😃 有很多车友觉得捷达VS7的大天窗没啥作用,有的觉得所有车的天窗都没啥作用,我觉得天窗的作用还是挺多的,尤其像捷达VS7这种全景大天窗,作用抛开不说,那么大块天窗看着也挺舒服的啊! ☺️一部分认为天窗的是玻璃做的,容易砸坏,一旦坏了就要需要更换,不像车顶是钣金的,只需要做钣金修复!其实天窗被砸的概率是很小的,天窗只受到垂直方向的攻击,有人举例子像那种冰雹天气,天窗受损严重,需要更换,这种情况属于自然灾害保险公司会赔付的,不用担心,再说前后挡风玻璃都换了不差一个天窗玻璃! 😃而且天窗内部都有一个遮阳帘,那个帘布也是挺结实的,且还有缓冲,加上如果贴有防爆膜,完全不用担心被砸穿!至于冰雹天气被砸坏漏水的问题,这个前后玻璃车窗都被砸坏了,四面漏风漏雨还在乎一个天窗? 有的人说天窗下雨天开着怕淋雨,夏天开着太晒,确实下雨天谁开天窗啊,但是太阳天其实可以开的,天窗可以部分开启,开一个缝起来,既达到通风的效果还可以不用被晒!像路边等人,或者出去玩,或者停车休息,开着车窗觉得有虫子,关闭车窗又觉得太闷,这时候就可以打开天窗透气,关闭遮阳帘防虫,一举多得! 😉还有的人认为天窗一年四季也用不到几次,不如不要,这个想法其实是片面,天窗最早引入是高配车型才配备,这个有天窗和没天窗给人的感觉还是挺大的,有种身份象征的既视感!这都不重要,其实关键时候天窗也是一个逃生通道,当车辆侧翻,或者车门变形无法打开的时候完全可以从天窗爬出来逃生!这个在现实中有很多案例,当然侧翻事故是特殊情况,但是谁又能保证不会呢?就像安全气囊,平时用不着,但是不能没有啊! 😁还有就是担心天窗密封漏水,或者天窗胶条老化导致漏水,现在的车早就技术更新进步了,天窗的密封胶条都是抗老化胶条,正常使用基本不用担心;天窗密封问题,现在的车企不管是哪家都会很好的规避这种低级错误,就像我的捷达VS7出厂前,每台车都需要全方位的雨淋实验!可以说现在的汽车产品,只要在正常环境正常使用根本不需要担心天窗漏水!当然那种天天极端环境除外! 😳还有带过孩子的人可能知道,有时候孩子在车里感觉压抑,坐立不安,总想扒拉门把手,扒拉窗户,这时把天窗一开,他就会注意力转移,压抑感消失!也有安抚小朋友的功能! 😝总结来说,我觉得天窗的好处还是大于坏处的,不仅可以用来观赏,还可以用来透气,透光减少压抑感,还可以当应急逃生通道,还可以安抚小孩! 查看详情>>
- 内饰改装在我们赶到车里,新捷达VS7一样维持了高质量的设计语言,选用全新升级撞色软包座椅配搭精美缝合线设计方案,副板杯托提升滑帘和360°全景倒车影像系统更新,提升表明汽车车门启闭情况作用,在ACC/AEB页面客户能直接点一下电源开关中央空调和调节环境温度。新捷达VS7配备8英尺液晶显示器有着J-Connect车连接网络包括CarPlay/CarLife。与此同时新捷达VS7还配备ESP车子电子稳定系统、FRONT ASSIST预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用)等安全配置。在关键点质量和加工工艺中展现了新捷达VS7高质量的一面,那也是许多平级或同档次竞争者不具的主要品牌优势。 第一使我们看一下新捷达VS7在能源层面,新汽车依然配备了一台1.4汽车发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩转速270Nm。新捷达VS7的能源主要参数,在同等级车系中主要表现属上品,这般强大的能源让顾客更有安全驾驶的冲动。在操纵悬挂系统组成上,新捷达VS7的悬挂系统使用了前麦弗逊式、后多多连杆的独立悬架组成,这种配搭,在快速弯道、沙石路地面等情况下,可以确保精确的操纵主要表现和稳定的转弯姿势,特别是在在紧急避让状况下的转为特性更强。驱动力比较牢固的底盘调校兼具健身运动与舒服,在高速过弯、激烈驾驶的情况下给予驾驶员相对高度的安全驾驶自信心,让其安全驾驶体会更为简单非常容易。 内饰改装 内饰改装是改装车辆的另一个常见项目。你可以改变车辆的内饰,例如更换座椅、安装高级音响系统、改变仪表板等。这些改装将使你的车辆更舒适、更便于使用,但也可能会使你的车辆更昂贵。 查看详情>>
- 新捷达VS7以内饰层面也做到了更新新捷达VS7以内饰层面也做到了更新,汽车仪表板、门扇等大规模采用软塑原材料包囊,绵软且舒服;与此同时还增强了副板,杯托新增加滑帘、不锈钢材料等细节设计突显法国高超加工工艺;新捷达VS7的坐椅才使用了撞色的风格,配搭精美缝合线,尽展德系质量;此外,新捷达VS7空间表现总体非常好,4624mm的车体配搭2730mm的汽车轴距,坐到后排座室内空间也十分充足。加上大规格的天窗设计方案,拥有更快的视觉冲击;在网络配备层面这款车也加入了更多元素,360°全景影像更新,新增加汽车车门启闭情况、转为连动作用,时时刻刻清楚表明附近实时路况,能够更为快速的停车,而且确保安全系数。 发动机使用EA211 1.4T,其具体参数:功率:110kw / 7000-6000r / min;预算:270 N·m / 1770-3000r / min。油耗浓度,动力更强,满足国六b排放标准。采用SUV前后系统,与高端SUV车型相同的前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架,全面提升横向刚度及行驶稳定性。新变频器采用爱信全新一代变频器,兼具换挡舒适性与燃油经济性。 外型层面,最新款捷达VS7前格栅的小细节进行调整,新增加“Y形手工雕刻盔甲式”不锈钢格珊,前雾灯造型设计也是有更改。并新汽车增强了以太坊红、春霞蓝二种车身颜色。尾端层面,新车保险杠更新显著,运用围绕式灰黑色装饰设计,相互配合上边围绕式反光贴条,后尾显得空气。 查看详情>>
- 德系大众血统,空间优秀动力不俗,实拍捷达新捷达VS7高光版给予8英尺的全液晶仪表盘台,更高配车型往往会进一步提升至10英尺。此外,新捷达VS7高光版配备丰富多样的辅助系统,含有车道辅助系统软件、交通标志识别技术、预撞击辅助系统、行人检测等。看了新捷达VS7高光版内饰,再看一下逍客的。 选高档车,还是要看它 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹,制动力分配(EBD/CBC等)更保证客户的出行安全。新捷达VS7的车长4419mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,在同级别的车型中,新捷达VS7的轴距排在靠前位。作为紧凑型SUV,其车身尺寸在同级车型中优势突出,它的内部乘坐空间足够家用和外出使用。此外,新捷达VS7的天窗提供了更大的视野,能够为后排乘客营造宽敞的采光环境,为整车提升了进光效果,整体空间更大气。 迅猛是十足的能源主要表现 尽管有不少的消费者对日产逍客存在一定的偏见,但是,这款车的综合竞争力还是比较强的,所以在销量、口碑等方面的表现还是非常优异的,总体来说,它在十万级SUV市场中有着自己的一席之地。但是今天我要和你推荐另一款刚上市的神车——新捷达VS7,今天我们就来看看这两款到底谁更好!德系大众血统,空间优秀动力不俗,实拍捷达VS7 查看详情>>
- 后尾灯看上去十分炫酷开朗最先从外表看来,车前显得十分整洁, 令人过目难忘。加上朴实的强光灯,造型设计十分时尚的炫酷。此车配置了LED日间日间行车灯、大灯高度调节,全自动启闭,延迟关掉等。赶到车侧,此车车身长度是4624MM*1841MM*1644MM,此车使用了时尚潮流简约的线框,侧围给人的感觉十分质朴,配搭大规格厚壁管的车胎,看起来健身运动十足。往后面看来,后尾整体上的造型进气格栅相照应,后尾灯看上去十分炫酷开朗,十分精神实质。 除此之外,新捷达VS7的前座杯座使用了滑帘设计方案,可谓是满满的诚心。此外在安全配置上,新捷达VS7还选用了撞击前防护系统和ABS车子电子稳定系统等配备,让代步出行更安全安心。更有可开式全景天窗车、电子驻车 自动驻车系统、无线快速充电技术、LED自动头灯等配备,及其智能车联网平台、预撞击防护系统、ACC自动巡航等系统软件,能够给客户安全性、舒服、完美的搭车享有。 在车载多媒体层面,新捷达VS7车载系统自带了很多APP,趣味性更高一些,也让大家在出行时游戏娱乐体会更加出色。就用歌曲而言,大量的音乐资源,可以在拥堵、旅游、夜不归宿等各个情景产生不同类型的内部结构气氛。但日产逍客在这一方面就非常平时,仅有在线听可以拿得起来。可以这么说,拥有新捷达VS7这种“情商高”智慧出行车型守候,日常出行时就会更加温馨和放心一些。这个车不仅情商智商极高,并且在智能安全层面主要表现也特别优秀。新捷达VS7也有内嵌丰富多彩作用,给予出行便捷性。驾驶辅助系统层面,车身稳定控制、疲劳驾驶提醒、电子器件行车制动、车身稳定系统、应急制动辅助系统,也保证了安全系数,应用上也比日产逍客更快捷一些,再看一遍下两款车的市场价,新捷达VS7确实性价比高看起来更高一些。 查看详情>>
- 面向当代都市主流群体的全新车型讲讲在配置方面,捷达VS7拥有丰富的科技配置。无线充电、全景天窗、自动泊车辅助系统等一系列高级配置,让您的驾驶体验更加便利和舒适。此外,智能驾驶辅助系统和全景影像系统,为您提供了更高的安性和驾驶乐趣。动方面,超混动采用了先进的合动力系统。 强大的动机和高效的燃油发机的完美结合,为提供了卓越的动力和出色的燃油经济。无论是城市道路还高速公路,都能带您畅快的驾驶感受智能安全是启辰大 DD-i超混动的一大亮。智能驾驶辅助系统、自适应巡航控制、盲点监测等一系列安全,为您提供了全方的安全保障。无论紧急制动还是车道保持,都能帮助您避免在的危险。 在试驾验方面,捷达VS7的操控性能和驾驶感受令人惊艳。灵活的转向和稳定的悬挂系统,让您在驾驶过程中感受到更加舒适和稳定的驾驶感。同时,低噪音和平顺的加速感受,为您带来了更加愉悦的驾驶体验。 总之,捷达VS7以其出色的外观设计、豪华的内饰配置、强大的动力系统和智能安全功能,为您带来了一次非凡的试驾体验。无论是在城市道路还是长途旅行,它都能成为您的最佳驾驶伴侣。现在就来到店看车、试驾,亲身感受捷达VS7的魅力吧!捷达VS7 第一第二第三张图片是我的捷达VS7五系悬挂全部是铝合金的,第四第五第六张图片是现在的捷达VS7五系悬挂,全部更换成单层钢板冲压件。 查看详情>>
- 让乘坐人代步出行更安全健康最值得一说的是配置上,新捷达VS7的360度全景图倒车影像系统展开了顶尖智能化改造,增强了表明车门启闭状况作用,让停车更精准和健康。另外在ACC/AEB页面的配置方面,司机能够在这个地方立即电源开关中央空调然后进行温度调节,实际操作更方便。此外,新捷达VS7还搭载了8英尺全液晶仪表,同时还拥有J-Connect智能车联网,此系统包括了食、住、行、游、娱、乐等诸多领域,提供丰富多彩的交通出行场景化服务,让出行日常生活更加精彩。值得一提的是,新捷达VS7标准配置Autohold电子驻车,靠谱质量,放心守卫,让驻车制动行车更加轻松且轻轻松松。也有Frontassist预碰撞安全系统,其中包含CEB大城市紧急停车作用,隐私功能可以手动检测到前方阻碍物,避免碰撞产生,让乘坐人代步出行更安全健康。 一开始的新捷达知名品牌深受猜疑,现在的新捷达知名品牌变成了消费者青睐的畅销知名品牌,这和新捷达强悍的商品总体水平脱离不了关系。捷达品牌在产品力上有着更高追高的注重细节,这一点在新捷达VS7身上我们就能很清楚的看到。那大家对此款车怎么看呢? 智能化系统的车内饰设定以内饰设计上,新捷达VS7突显智能化范,仪表台设计趋向驾驶人员一边,且货箱内添加了一些柔性材料涵盖或皮层包囊,同时配置了全新升级的中控大屏表明效果很好。新捷达VS7车内饰配备了前后左右驻车雷达、巡航定速、电子驻车、启停系统、可打开的全景天窗车、真皮运动方向盘、前座手机无线充电、8英尺中控大屏等。中配车型增强了倒车后视、无钥匙启动和运行、液晶显示屏中控大屏等。顶配车型也有自动刹车、360度全景影像、自动巡航、恒温空调等,这类设计很好地提高了车里的多功能性,从而特别便捷司机的实际操作,提升出行便捷性。 查看详情>>
- 新捷达VS7尾部条理清晰新捷达VS7尾部条理清晰,车牌号上下二根横向曲线图以及下面紧紧围绕式黄色的反光贴条,都拉宽了视觉冲击力,新捷达VS7高光版车尾灯和车子标志以及尾部的象征统统受到影响。车内装饰层面,延续了旧款设计方案,仪表盘稍微侧重驾驶人员一侧,各式各样功效用起来近在眼前,而新捷达VS7高光版用了黑白红的配色。配置方面,2022款 280TSI 全自动高光悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车后视、巡航定速、运动模式、电子手刹、上坡辅助、自动天窗、一键启动和运作、表皮层真皮层运动方向盘、8英寸触碰液晶显示器、单色车内氛围灯。 查看详情>>
- 试驾捷达首款紧凑型SUV新捷达VS7的内饰用料和设计风格都不显高档,尤其是跟同价位自主品牌车型来比,更显廉价。虽然这台顶配车型在出风口周围设计有烤漆材质的装饰面板,但触手可及之处大部分都是硬塑料,看上去和摸上去都会让你略感失望。再加上不大的中央屏幕,单色液晶信息显示屏等,这台新捷达VS7就像是10年前的车型内饰风格,让人感觉遗憾。 无论大众怎样暗示我们捷达和大众这两个品牌间的种种渊源,我坚持认为严格意义上来说这部新捷达VS7属于自主车型。以这个基础来看,新捷达VS7在跟同级对手竞争的过程中,配置是明显的失分项。姑且不说L2自动驾驶,车联网这些高科技配置,就连屏幕尺寸,液晶仪表,全景天窗,电动后备箱等这样的配置在新捷达VS7上全系都没有,顶配车型居然副驾驶还是手动调节座椅,要知道一般家庭副驾驶都是女王专座,给女王一个手动座椅,这似乎不太明智。 新捷达VS7的高速隔音表现稍差,速度超过80km/h后车厢内噪音比较明显。下车看了一下,这部顶配车型使用的是玲珑GREEN-Max的227/70/R18轮胎,这其实不是特别安静的轮胎。此外新捷达VS7的发动机噪音也较为明显,尤其是转速踩到2000转后,车厢内有持续的发动机噪音弥漫。整体来看新捷达VS7的隔音降噪水平还有提高的空间,如果后期更换一套更低噪的轮胎,相信这台新捷达VS7的隔音水平应有更好表现。 以往试过的大众1.4T车型油耗都不算高,比如高尔夫等。但我比较意外的是这台新捷达VS7的油耗其实并不很低,城区要在8升以上,很堵的路上会上升到8-9之间。 查看详情>>
- 捷达又出爆款!捷达VS7导购作为一款中型suv,捷达VS7 的外观设计十分年轻,六边形的格栅设计搭配矩阵中网,j字标志呈三角形位于进气格栅中间,与捷达VS5非常相近,看上去非常大气,而且这次全新的logo也非常符合大众最新的设计风格,使得新车辨识度有所提高。 内饰方面,捷达VS7依靠着大众的mqb平台,内饰布局简洁明了。中控台上10.0寸中控液晶屏,集成车联网、语音识别、全景影像系统,此外还配备了前排座椅加热、无线充电、自动驻车、360度全景影像、定速巡航、自动泊车、自适应巡航等高端配置。 捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在15位。捷达VS7280TSI 自动两周年定制版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为9.7S,在8-12万SUV车型中排在18位。 捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。 其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装右侧门改装新新捷达VS7就在那里前几日公布亮相。我们可以解到新捷达VS7,在造型的设计方面仍然所使用的最新设计的新捷达VS7设计理念!在定角度上有升级。锰石灰粉使整个新捷达VS7质感上提升少。而且呢大伙儿也能看到加上些运动包围以后,这类运动包围也进行熏黑了的处理方法。这一点在定角度上也说明了这种运动健身气质。 在同级车系都还在应用扭力梁非单独后悬架时,新捷达VS7不惜成本的用了构造更复杂,舒适度更加好的后多连杆悬架,当一侧轮胎有震动或是晃动时,确保此外一侧不容易受影响。因为用了四轮独立悬挂,其操纵性有了更加好的提高。 的车身4624mm,车身宽度达到1841mm,汽车轴距2730mm,中规中矩的数据信息,在同级别车系中,的汽车轴距排到14位。这一规格超过平级大部分车系。具体的内部空间主要表现也非常不错,从真实搭乘感受看来,座椅都表现的较为宽阔。全景天窗设计也提高了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次同级别车系中,的后备箱容积排到4位。基本上能够满足全家人旅行的行李箱室内空间。但并没有额外掩藏收纳空间。 外观更加具有风韵大伙儿最先来看一下外观方面,新捷达VS7的产品造型设计新增的了2款全新升级色调,指的是海螺珍珠金有中国太平洋蓝,稳重雅致的车身色调,如此人性化总体设计方案,更强大的做到车主的年轻化规定。此外,其进气口用到“Y型手雕铠甲式”不锈钢板格栅,颇具运动风格。 新捷达VS7改装右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 查看详情>>
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