捷达VS7高速真高
- 捷达VS7性价比真高选择捷达VS7,主要因为捷达VS7的性价比非常高,同档次的车子当中,很难买到这么好配置的合资车,而且也是大众的这个品牌,我就已经是很感动了,所以就开始了与这款车的同行。我感觉捷达VS7的外观是特别大气的,不止我一个人这么说,我的家人和朋友都非常欣赏这辆车的外观,我觉得我的捷达VS7正面的设计是很好的,真的是很有气场的,看起来很优雅,虽然是SUV车型,但是看着绝对是非常时尚的车子。捷达VS7这个车的内饰看起来真的是很简单的,单看内饰会觉得绝对不值这个价,不过整体的做工是很认真的,用的材料也还是非常不错的,质量也是比较好的,还是可以的。 查看详情>>
- 科技感强劲的捷达VS7,性价比真高10万人民币,是大部分消费者在选择家用车的价格区间,各大车企自然卯足了劲儿在这一区间全力生产新车。选择多了,消费者自然不知选哪款车。那就是继颜值与高性价比于一身的一汽大众合资品牌—捷达VS7。那么捷达VS7的表现究竟怎么样了?今天小编就根据个人的体会,跟大家简单聊一聊这款超实惠的合资中型SUV车型。 查看详情>>
- 捷达VS7真挺好的我是大连车主,提的是2020款 1.4T 自动荣耀型,裸车价格为13.68万元,目前已经行驶了8000公里。 为什么选择这款车:选择这款车主要就是因为捷达VS7的性价比非常高,同档次的车子当中,很难买到这么好配置的合资车,而且也是大众的这个品牌,我就已经是很感动了,所以就开始了与这款车的同行。 我感觉捷达VS7的外观是特别大气的,不止我一个人这么说,我的家人和朋友都非常欣赏这辆车的外观,我觉得我的捷达VS7正面的设计是很好的,真的是很有气场的,看起来很优雅,虽然是SUV车型,但是看着绝对是非常时尚的车子。 捷达VS7这个车的内饰看起来真的是很简单的,单看内饰会觉得绝对不值这个价,不过整体的做工是很认真的,用的材料也还是非常不错的,质量也是比较好的,还是可以的。 查看详情>>
- 高速能耗真高大家可以参考一下,高速速度120-130全程空调 查看详情>>
- 捷达VS7真的是很有气场的我是大连车主,提的是2020款 1.4T 自动荣耀型,裸车价格为13.68万元,目前已经行驶了8000公里。为什么选择这款车:选择这款车主要就是因为捷达VS7的性价比非常高,同档次的车子当中,很难买到这么好配置的合资车,而且也是大众的这个品牌,我就已经是很感动了,所以就开始了与这款车的同行。 我感觉捷达VS7的外观是特别大气的,不止我一个人这么说,我的家人和朋友都非常欣赏这辆车的外观,我觉得我的捷达VS7正面的设计是很好的,真的是很有气场的,看起来很优雅,虽然是SUV车型,但是看着绝对是非常时尚的车子。 捷达VS7这个车的内饰看起来真的是很简单的,单看内饰会觉得绝对不值这个价,不过整体的做工是很认真的,用的材料也还是非常不错的,质量也是比较好的,还是可以的。 查看详情>>
- 品质高、动力足、颜值高、本篇文章教你看懂捷达VS7的美!随着时代的高速发展,汽车市场的竞争也进入白热化阶段,当前市面上的好车可谓无穷无尽,一款车只有全面发展才能被消费者认可。正如中型SUV捷达VS7,从各方面考虑了用车者的需求。今天我们要把用车者张先生的感受说一说,他买的第一辆车是轿车,各方面表现还算不错,但是空间满足不了日常实用需求,因此想换车。又入手了中型SUV捷达VS7,现在他提车2个月,开了3500公里,探岳的综合性价比和到底怎么样?就请他为我们讲解! 查看详情>>
- 日产轩逸·电驱版e-POWER高速真体验实力诠释“驾驶魅力”,日产轩逸·电驱版e-POWER高速真体验 查看详情>>
- 捷达vS7保养真省一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 开惯马自达CX-30,再开捷达VS7,说实话,差别真不小对于国内的消费者来说,大多数人买车对于车辆的空间都比较在意,因此相同的级别和价位下,空间大的车型往往更受欢迎一些,但我却是个例外。我自己开的是一台马自达CX-30,这台车是在去年7月份入手的,当初选择它主要是因为自己一直很喜欢马自达这个品牌,虽然空间不占优势,但是操控极佳。前几天身边一位朋友提了一辆捷达VS7,我也过去体验了一下,下面就来和大家说说这两台车给我的一些不同感受。 查看详情>>
- “真中型”or“伪紧凑”,捷达VS7与长安欧尚X7对比!俗话说“货比三家不吃亏,货比五家不上当”,这似乎已经成为很多人的习惯。早年间,我们的长辈经历了战争、贫穷、自然灾害等等,才换来了现在的幸福生活,所以买东西之前总是会再三对比,耳濡目染,我们渐渐地也形成了特殊的消费习惯。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装真实力掌握捷达品牌的人都知道,捷达品牌集团旗下的商品一直以来都以性价比高出名。捷达品牌集团旗下的三款车都深入人心,出色的产品特性取得成功获得消费者们心的!那么作为全新升级的配置新捷达VS7主要表现又如何呢? 新SUV的高光版还可以在ACC/AEB页面快速操作空调控制器和调节温度,方便很多,汽车的ABS电子稳定系统事实上能是拐弯过程的车体;预碰撞系统(包含CEB紧急停车作用)能够手动式检验周边阻碍物,减少撞击风险性,确保出行安全 总体来看,十万级SUV新捷达VS7高光版不但外型高颜值,同时驱动力强、车内饰暖心,怪不得新捷达VS7高光版发售,也就成了诸多年青人的不二之选! 高新科技配备扶持车内饰奢华舒服 许多汽车的价位都定在10.49-13.39万余元,但配备层面就大不一样,车子在配备层面拥有浓浓的诚心,像现阶段较为时兴的自动巡航、电子驻车、abs、乃至连预撞击防护系统等统统一应俱全,因而新尽管价钱很性价比高,但配制上却很顶尖全方位。值得一提的是,还与摩斯智联网、举行了智能网联发展战略合作签约,牌子将根据将alios引进汽车产品,依靠的ai技术,进一步提高智能网联产品力。在人机交互技术、ai语音助手、绿色生态服务项目、售后等层面换代自主创新,为车友产生智能座舱新感受。 驱动力层面,新捷达VS7配备1.4T柴油发动机,至大功率110KW,峰值扭矩270牛·米,传动装置配对爱信6速手自一体变速箱。新捷达VS7上市以来凭着自已的硬实力获得诸多顾客的肯定与在激烈的竞争汽车交易市场上立于不败之地,新捷达VS7改装真实力,来日可期。 查看详情>>
- 捷达VS7高光版捷达VS7高光版舒适性更优 看车先看脸,捷达VS7高光版的整体外观语言与常规版基本保持一致。同样采用大尺寸矩阵大灯,配合点阵式中网,给人较强的视觉冲击效果。前包围则是全车的点睛之笔,做了多层次分化,并通过梯形保险杠与两翼立体导流槽的配合,来丰富前脸的立体质感。此外,捷达VS7高光版还采用大量的熏黑套件,提升整车运动效果。侧身方面,捷达VS7高光版则相对常规。立体双腰线车身、悬浮式车顶、熏黑轮圈,没有太大的辨识度,但样式也算在线。空间方面,捷达VS7高光版的长宽高分别为4626/1841/1644 毫米,轴距为2730毫米,定位为中型SUV,前后排空间和头顶空间富裕,能够与家用用户的需求相贴合。 舒适性配置方面,捷达VS7高光版能够配置前排座椅加热、主驾驶电动调节、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置,性价比在线。尾部方面,捷达VS7高光版整体保持平整结构,并提供“箭头式”矩阵灯组和红色装饰条,样式颇为现代化。动力:皆加持高智能配置 捷达VS7高光版输出更强 捷达VS7高光版,其搭载的是1.4T发动机,功率为110千瓦,扭矩为250牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,百公里加速时间为9.7秒,NEDC综合油耗为6.8L/100公里。 主动驾驶配置方面,捷达VS7高光版能够提供360度全景影像、自适应巡航、制动能量回收系统、主动刹车、前方防碰撞预警等配置,能够为用户提供满分的安全。 查看详情>>
- 风行T5L,性价比真高老话说得好,一分价钱一分货!质量往往和价格成正比。要想用10万左右的价格买到一辆高性价比的SUV,确实需要花费一番心思寻找。在经过多方的资料搜集、与车友交流后,我最终在自己的预算范围内入手了风行T5L。开风行T5L快要半年了,感觉入手T5L是我做出的一个正确选择。 查看详情>>
- 捷达VS7高光版捷达VS7高光版有点个性化定制的意义啦!液晶仪表➕原厂翻毛皮内饰。内饰方面比老款好看很多。 查看详情>>
- 德味十足的“老伙伴”换上潮流皮肤 试驾新捷达VS7高光版新捷达VS7高光版和普通版相比最大差别的就是外观了,新捷达VS7之前是镀铬条的地方,以及你能看到的所有细节地方全部都做了“黑化”处理。这次高光版“黑化”的如此彻底,也让我们看到了新捷达对年轻消费群体的重视。 查看详情>>
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