捷达VS7第三排完美改造增高
- 汉兰达的第三排还能改造一下吗?如题,求助一下jrs,我这汉兰达到家2周了,今天有空一家人出去玩。因为人多嘛,老婆只能坐第三排,回来后一顿吐槽,说什么第三排狗坐都挤……害,想问问jrs有没有方法能改造一下让人坐的舒适一点啊?? 查看详情>>
- 捷达VS7的第三排是我们的兴趣所在除了途锐,一直没有觉得哪个大众的SUV会让我心动。直到偶然在4S店看到了它,怦然心动。山青灰的捷达VS7在照片上很吃亏,看上去蓝蓝的颜色并不霸气也不阳刚,但是实车真是震撼到让人忍不住要驻足。宽大的前脸,黑色亮光的前脸饰条,巨大的VW标,无不在炫耀它最为的气场和基因。车子的侧面一样霸气外露,线条简洁,毫无冗余的勾勒出一台庞大但是流线的SUV。 走入车内,展车是黑灰内饰,配上青山灰外观真的是yyds,非常和谐,,显得高级但不浮夸。双联屏,哈曼音响,银色镀铬饰条,到位的软包和缝线,让人不禁产生了这是大众还是奥迪的错觉。试驾车是白外黑顶棕内饰的搭配,也算是绝配。外部看上去是路虎揽胜的即视感,内部的棕色内饰显得沉稳而高级,淡淡的玫瑰金金属饰条,把高级感村托的到位但不做作。 再说说试驾感受,之前试驾过大众另一款车,留下的印象并不好,车子晃动比较大,发动机噪声也源源不断的传入机舱,另外悬挂的质感也很差过个浅坑都是巨响加上晃动。很担心捷达VS7有着同样的问题,那我也就可以果断放弃这个车了。然而,有惊喜。首先车子的提速和操控感觉灵活轻快不少,发动机噪音并未隔绝,但是不吵,不知道是不是新车的原因。开到马路上过了过井盖,感觉地盘和悬挂都还算果断,咣的一下过去了,并无太多余晃动,要说多么高级也没有,但是绝对是这个价位可以接受的水平。 车灯宣传了很多,我就不说了,试驾的时候听了听哈曼的音响,没有惊艳的感觉,但是肯定能听出来比起普通音响层次分明,比较透彻。车子的座椅很舒服,但是没有加热让我实在搞不懂。后排空间不错,后备箱那是亮点,绝对的大,后座放倒纯平当床用,1.8米内的身高无压力。 车是好车,就是价格如果能再低个两万,一定会成为大众suv的一个爆款。拭目以待! 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS七座版上市 售10.69万起2022年6月9日,长安欧尚X7 PLUS七座版车型正式上市。新车推出3款车型,售10.69-12.19万元。新车是在欧尚X7 PLUS现款在售的五座版车型基础上增加第三排座椅改造而来。新增的第三排座椅可以满足更多家用需求。动力方面,新车搭载的是蓝鲸NE系列1.5T发动机,匹配蓝鲸7速双离合变速箱。 查看详情>>
- MEGA的官方内饰图来了,从图中可以看出,在第三排放了两个儿童增高坐垫或儿童座椅MEGA的官方内饰图来了,从图中可以看出,在第三排放了两个儿童增高坐垫或儿童座椅的情况下,中间还能坐个10来岁的小孩。车顶虽然改成了白色,但是ABCD柱还是保留了黑色,这样向外看风景时不容易受白色柱子的干扰(尤其大太阳下时) 查看详情>>
- Q6厉害了小伙伴们对奥迪另眼相看上汽奥迪在SUV也有了实在性的发展,今年刚刚被曝出来奥迪国产的最高级别SUV最重要的车型便是Q6。新车同样进行了大量的本土化改造,是国内的专属车型。从目前的消息来看,已经确定的是,新车将会在今年的6月6日正式上市,预计价格在55万左右。上汽奥迪Q6是定位于中大型SUV,除此之外,上汽奥迪Q6将会提供第三排,并且还是7座的布局。这也提升了一定的竞争力,因为这几年中国老百姓对第三排、7座特别敏感。 查看详情>>
- 大块头凭什么不能走精致风,本田UR-V告诉你这就是实力中型SUV是当前市场的热门车型类别,但因为车身尺寸的原因,市场上几乎没有完美兼容7座的中型SUV,以致于当前要想在市场上找到一台第三排乘坐真正舒适的SUV车型,基本无从下手。 查看详情>>
- 梦想家舒适与经济的完美体验 梦想家的空间宽敞,尤其是第三排,座椅的舒适性令人印象梦想家舒适与经济的完美体验 梦想家的空间宽敞,尤其是第三排,座椅的舒适性令人印象深刻,无论是孩子还是成人,都能享受到无比舒适的乘坐体验。与之前所驾驶的7座SUV相比,梦想家的第三排座椅显得更加宽敞和舒适。第二排则是真正的享受之地,独立航空座椅配备了通风、加热和按摩功能,成为了家人争相乘坐的宝座。 在舒适模式下,梦想家能够有效地过滤掉减速带和颠簸路面的冲击,提供极其平稳的乘坐体验。此外,梦想家采用了80多项NVH深海级静音技术和设计,使得车内空间异常静谧,成为了一个移动的温馨家园。 根据11,335公里的使用数据,低碳版梦想家在半年时间内的平均油耗为8.69升/百公里,平均电耗为30.69度/百公里。计算下来,每公里的平均出行费用仅为0.5281元,这在长途和市区日常出行两大场景下都表现出极低的成本。纯市区纯电出行的费用更是低至0.1318元/公里,这在经济性方面无疑是极为出色的。 低碳版梦想家的车机系统升级非常及时和有效,随着OTA升级的推进,车机系统的功能日益完善,车辆驾驶的智能化优势也逐步显现。车辆电池容量为25.57度,不同季节下的纯电续航里程表现出色,春秋季可达到96.8公里,冬季开空调状态下为35公里,不开空调状态下为63.5公里。虽然冬季由于电池性能衰减,纯电续航略有下降,但整体而言,梦想家的纯电续航表现真实准确,官方标准续航并没有虚标,体现了岚图的诚信和务实。 梦想家不仅提供了宽敞舒适的乘坐体验,还在经济性和智能化方面表现出色,成为了家庭出行的理想选择。无论是在长途旅行还是市区穿梭,梦想家都能以其实惠的出行成本和高效的续航能力,满足现代家庭对于舒适、经济和环保的需求。 查看详情>>
- 让全家出游更舒适,问界M7兼顾二、三排用户的乘车需求随着二胎、三胎政策的落地,如今,5座汽车已经满足不了某些家庭用户的需求。而7座车型虽所座椅布局足够,但进出第三排却不是很方便,尤其是对于腿脚不方便的老人而言更是受罪。这个时候,6座车就可以在载人和进出之间取得完美平衡,既可以满足多人出行,又可以让第三排用户进出更方便。例如问界M7,就是一款这样的汽车! 查看详情>>
- 无惧缺芯,丰田最近赚嗨了!不过,以后呢?近年来,受到疫情的影响,宅家生活的比例不断增高,也促使了电子产品需求大增。在当前缺芯的大背景下,作为芯片企业的大客户,势必会将芯片优先提供给电子产品生产商,汽车只能“靠边站”。这也就造成自去年下半年以来,汽车行业愈演愈烈的缺芯潮。而再次背景下,不少车企的排产和销量受到很大影响,经营效益更是大不如前。不过,即便如此,丰田第三季度的财报却依然出现了明显的上浮。 查看详情>>
- 吉普全新七座SUV曝光国外的媒体近日曝光了一组Jeep全新的七座SUV谍照,方正的造型,更大的容量,有可能会命名为“吉普指挥官”,新规划的车可能会从Jeep指南者平台改造而来。新车的前脸使用了Jeep经典的7孔式进气格栅,并且搭配了LED光学元件,方正的尾部造型,较长的后车门和尾悬,种种因素都说明了在第三排的座椅空间上,全新SUV会比前者指南者有更好的体验。 查看详情>>
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- AITO问界M7出色的健康空间,为用户带来无微不至的保障在当下汽车消费市场,6座车型相比5座车型更受二胎家庭青睐,而在对车辆的功能性需求方面,健康座舱和第三排座椅是决定二胎家庭购买的关键。基于对中国家庭用户的深刻洞察,AITO问界M7拥有完美诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计,并且用出色的健康空间为用户带来无微不至的保障。 查看详情>>
- 全新现代胜达要来了,标配2.0T+三种座椅布局最近两年,国内消费者对于六七座车型关注度明显增高,毕竟随着二胎甚至三胎政策放开,越来越多的家庭都添了人口,这个时候一家人出行就必须要考虑座位数和空间,尤其是更多家庭只有这么一台要满足所有出行场景需求的车型。而面对消费者这种需求增多,诸多车企自然也是做出反应,只要是尺寸达到一定级别,大多数都会配备第三排座椅,所以今天我们想和大家聊聊现代胜达,因为新车将提供5/6/7座布局可选。 查看详情>>
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