捷达VS7四档档把抖动
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- 改装更换了捷达VS7的档把球头其实在10-13万元这个售价区间内,有一些中型SUV车型是比较出色的,比如说比亚迪的唐、奇瑞的瑞虎8,甚至造型更个性的长安CS87 COUPE也能买的到。仅从配置水平上来看,他们无疑要比VS7更具优势。 在内饰方面,有配备10英寸的中控液晶屏,显示的信息比较的丰富,而且屏幕也是比较的清晰,使得整个内饰科技感十足,多功能方向盘在用料上采用的是皮质所包裹,用料十分的厚道,而且握感非常的舒适,操作起来也是比较的方便,在其他配置上也是比较的丰富,有配备前后驻车雷达、语音控制系统、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、全景天窗、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、主副驾驶座安全气囊等功能配置都有,配置非常丰富,大大的提高了用户的用车体验。 我最喜欢这个中控大屏幕,简直是倒车的好助手,特别是全景影像真的很适合新手驾驶。而我虽然是个老司机,但不常开车,所以倒车对于我来说还是个技术活,因此倒车影像是必不可少的功能。 据了解,新捷达VS7已经发售,它作为捷达品牌集团旗下的一款低龄化的风格十万级SUV车系,担负起家族品牌奋发向上的发展战略重担,与此同时为了实现日益繁杂规定化消费者的欢心,新捷达VS7带上本身风采,赶到他们的身旁!下面咱们就细细地聊一聊这个车。 我改装更换了捷达VS7的档把球头,采用了真皮打孔材料,手感更加舒适。我喜欢手动换挡,所以打孔真皮更适合我,更换后我感到动力瞬间提升了十匹。 查看详情>>
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- 三四档抖动特别厉害2014年购入悦翔V5,车行驶八万三千公里,此车三4档发抖特别厉害,就跟断油一样,替换过打火线圈,缸线,火咀,汽油泵,汽油格,喷油嘴,节气门,氧气sensor,用电脑读取数据,显示正常,读取故障码,显示无故障,不过发抖特别厉害,有无遇见过的 查看详情>>
- 帝豪gl三档升四档明显抖动,公里数4w车子在升档的时候,慢踩油门以及油门踩到底都正常。深踩油门转速在2100转到2800转之间,三档升四档明显抖动。 查看详情>>
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- 3档和四档在40码左右,抖动很严重,请问是怎么回事啊?16款四驱至尊,6W5之前没啥问题,6W5做了大保养后,3档和四档在40码左右,抖动很严重,请问是怎么回事啊? 查看详情>>
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