捷达VS7高配方向盘加热吗
- 中高配车型还带有方向盘加热功能揽境的内饰风格简洁,采用了大众带有“双联屏”的数字化座舱设计,中控台使用大量软质材料覆盖,并且座椅和车门板的皮质有缝线装饰,配合30色可调内饰氛围,营造出一定的豪华氛围。 三幅式真皮方向盘造型运动,并且全系支持手动四向调节,中高配车型还带有方向盘加热功能。 此外,R-Line车型方向盘的多功能按键采用触摸式控制,科技感较强。 全系配备10.25英寸全液晶数字仪表,显示信息丰富,还可以很方便的切换多种显示风格。 悬浮式12英寸中控触摸屏同样为全系标配,内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,带有车载导航、Apple CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能。中高配车型配备了12扬声器的Harman Kardon音响,提升视听效果。 查看详情>>
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- 特斯拉Model 3即将解锁方向盘加热功能近日,特斯拉Model 3在欧洲地区可通过OTA付费开启方向盘加热功能。据了解,今年在上海工厂生产的Model 3也会支持该功能,但暂未公布在中国地区的开通时间。参考解锁后座加热功能收费300美金,预计方向盘加热价格也会接近。 查看详情>>
- 方向盘加热,座椅加热已经不新鲜了,你见过安全带加热吗?德国汽车零部件制造公司采埃孚,当地时间5日在CES 2023上公开了安全带加热技术。方向盘加热,座椅加热,甚至杯架加热我们都见过,也并不新鲜了。但是安全带加热,我们还是第一次听说。 查看详情>>
- 捷达VS7高配车装配预碰撞系统捷达VS7是捷达品牌目前最高端的车型,无论在配置,空间,还是售价上都打造了一款高性价比的中型SUV。 高配车是配置ACC自适应巡航,第三代,速度达到30,即可启动,工作范围是30-160,他可以根据前方路况,自动跟车,跟车距离五档调节,分别是1.0秒,1.3秒,1.8秒,2.4秒,3.6秒,再乘巡航车速,速度越快,距离越远。 捷达VS7高配车装配预碰撞系统,通过ACC雷电,实时监测前车状态,提供警报或者制动支持,先提供声光提醒,后提供制动提醒,最后主动制动,直到驾驶员控制车辆为止。有效避免和降低损失。 1.智能雨量感应雨刷。前风挡上边的话是智能雨量感应区,把咱们的雨刷调节在自动雨刷位置。车辆在行驶过程中遇到下雨天气会自动感应雨量大小,调节雨刷频次,方便安全。 2.后排儿童锁。车辆后排两个侧门支持儿童锁。可以打开后侧门在边缘拿钥匙插入儿童锁位置,然后开启儿童锁,这样车辆在行驶的过程中就不能从后排打开车门儿,如果说家里有小朋友坐后排。不会因为淘气乱操作产生危险。 3.支持手机无线充电。中控台空调面板下方除和支持手机无线充电,只要是手机支持这功能的,在汽车通电或者行驶状态下都可以对手机进行充电,方便实用。 内饰多功能方向盘,客观的说,中规中矩,按键和握感,用久了都很顺手。最赞的是前排储物空间很合理,有12V电源接口,有一个USB接口,小储物格可以随时放手机和钱包。还配备手机无线充电功能。这是捷达VS7的空调控制面板,大家都知道,当年老捷达最出名的就是空调好,特别制冷。捷达VS7也同样继承了大众出品,必是精品的传承,捷达VS7的内饰工艺还是不错的,起码是符合十万级别的价位。 捷达VS7,中控屏集成了车联网、导航,蓝牙,RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能。捷达VS7支持全语音操作,所有功能都可由语音识别实现,支持自定义唤醒词、免唤醒、自然语义理解,所以,我平时用车,会使用语音控制,这样就更加方便安全了。ACC自适应巡航,这个科技配置也是越级的功能,我原来以为都是豪车才有的配置。 查看详情>>
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- 方向盘加热、座椅加热需花钱开通,车企太会赚钱据悉,特斯拉Model 3 标准续航版没有方向盘加热功能,但其标准版硬件是支持方向盘加热的,只是软件系统未开通该功能。 查看详情>>
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