捷达VS7多媒体语音导航改造
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- 用户能够通过语音轻松控制多媒体、导航、电用户能够通过语音轻松控制多媒体、导航、电话、车窗/天窗等车载功能,行车更加安全便捷。 查看详情>>
- 本田RoadSync、语音控制系统欧洲登场,语音导航功能本田HONDA在前阵子发表多台换上全新TFT全彩液晶仪表的新车型之后,近日本田HONDA在欧洲推出智能手机语音控制系统与本田HONDA RoadSync APP搭配,车主可透过手机APP与蓝牙耳机连线,在骑乘时使用语音控制功能完成导航、拨打电话、报读短信、通讯软件等功能,减少因为低头看手机造成的分心。 查看详情>>
- M6Plus的智能语音控制系统,语音唤醒成功率高达95%以上,多媒体,导航,空调M6Plus的智能语音控制系统,语音唤醒成功率高达95%以上,多媒体,导航,空调,电话,天窗等功能,都可控制,给您带来更便捷,更智慧的用车体验。同级最大车身尺寸,为您的用车生活带来无限可能 查看详情>>
- 一汽森雅r7多媒体导航在哪儿里可以找到原车多媒体导航 查看详情>>
- 多媒体导航一直都有买辆SUV的打算,并且想要空间大的,看了很多国产车都觉得多少差点意思。揽境上市的时候也是让我激动了很久,但是说实在对于我来说,最终还是有点超预算。 首先说揽巡的外观,我觉得揽巡整个前脸的视觉冲击力很强,虽然有大众品牌的味道,但是揽巡跟之前的车型也都不同,这个看起来更特别。车子的内饰虽然不算是多么豪华吧,但是也相当大气,中控大屏营造出来的科技感很足,并且车里边的大面积都是用软性材料包裹的,很上档次,揽巡方向盘还是真皮的,揽巡手感很好。座椅调节的位置很舒服,并且软硬适中,揽巡哈曼卡顿的音响质感真的是没得说,是享受级别的存在。再说说开起来的感受吧,虽然是首次试驾,但是我觉得操控还是比较方便的,方向盘有电子助力,所以打方向的时候很轻松,指向也比较精准,就算是转大弯的时候,车子也不会有侧倾的感觉。油门踩多少有多少,动力很足,刹车也很灵敏,语音识别功能也很强,揽巡无论是多媒体导航还是电话空调,都是动动嘴就能解决的,反应非常灵敏。总的来说,揽巡试驾感觉还不错,就是想再稳稳看看大家伙怎么说。 查看详情>>
- 新捷达VS7改造的限量版车型车内饰层面,新汽车一体化设计其实和该款同样,但在全车层次感层面做了不少升级,车里大多数都增强了硬包,座椅设计方案也更时尚潮流年轻了,提升了不色彩的对比的缝合线设计方案,很符合年青人审美的。 新捷达VS7 高光版配备了驾驶座位电动调节和前排座椅加热,且可用后排座比例放倒,像运输一些很长较大的物品都不在话下。 外型层面,高光版加入黑色模块,给我们带来一定的新鲜感,特别是再搭配上黑色的漆面,真就有一些黑武士的韵味!进气格栅六边形的中网和汽车标志Logo展开了黑化,车大灯都做了熏黑了解决,灯腔内用了LED光源,下边围绕式包围着内部结构为黑色网格状添充,日间日间行车灯上边的装饰条已经变成了黑色。 捷达VS7诞生于大众最先进的MQB平台,拥有哈弗H6、长安CS77 PLUS等自主车型不具备的德系品质。MQB平台久经市场考验,以成熟的技术诞生了众多经典的大众车型,捷达VS7的可靠性和安全性自然毋庸置疑。同时,大众EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配第三代爱信6AT手自一体变数箱,换挡平顺、噪音低,并兼顾动力性能与燃油经济性,这些特质都完全契合消费者的用车需求。 新捷达ABT改装车是一款基于新捷达VS7改造的限量版车型。外观方面,新车的前后轮眉、灰色轮辋、翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位都进行了黑化处理,并印制有ABT改装标识,展现出独特的改装风格。此外,新车的分体式大灯组也进行了熏黑处理,与黑色的中网融为一体,让整车看起来更加运动和神秘。 查看详情>>
- 吉利远景X3!语音课堂之 导航篇!常常会看到各个吉利车主会不经意的讨论起导航的是是非非,车主们也是津津乐道,侃侃而谈,当然有的也会眉头紧皱,抱怨十足。 查看详情>>
- 语音识别控制系统可以实现空调、电话、导航和多媒体的语音操控。https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/06/e189f78433214455a1a35f689eb2f8a1_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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- 帝豪多媒体功能导航爱不释手帝豪内饰方面还是功能方面都是全部的革新,新车采用了全黑内饰,整体美观大气,门板到仪表台都有镀铬的饰板饰条,简约而不失美感,加上全触摸的多媒体导航,都让人爱不释手! 查看详情>>
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