捷达VS7有没有感觉电机发出声音
- 有没有感觉坐在后排,感觉电机声音很大很明有没有感觉坐在后排,感觉电机声音很大很明显? 查看详情>>
- 本田CRV混动版,电机质量有没有保障?本田CRV混动使用的是本田i-MMD混动系统,采用的是高热效率取向的2.0L自然吸气发动机的阿特金森循环发动机,车辆在非常多的工况下发动机扮演的角色只是为电机充电,包括全力加速都是如此,这样一来很多人都觉得CRV混动最大的考验来自于电机和蓄电池,那么本田CRV混动质量怎么样?电机的品质如何呢?咱们不妨听一听老车主都是怎么说的。 查看详情>>
- 捷达VS7感觉非常棒🌇探店城市:福建泉州 🚘探店车型:捷达VS7 🚗车型配置:2022款 280 TSI 自动悦享版(太平洋蓝) 感受:捷达VS7要是让我形容一下他的优点呢,就是价格合适,动力也不错,配置也很到位,性价比更是没得说,小的细节就是外观硬朗,“大众”脸呗,内饰略显粗糙,空间很大,上班还是出去旅游,都是装满,哈哈,配置够我用,基本上能有的都有了,操纵得心应手,新手的话也能快速入手,油耗我能接受,大块头可能稍微费点油,舒适感很强,静下来一个人听音乐的时候,感觉非常棒,相伴有你。 查看详情>>
- 有没有选择捷达VS7的必要?皮实”“耐用”“可靠”是不少老一辈消费者对于大众品牌车系的固有印象。不过,大众旗下尺寸稍大的SUV价格基本处于20万元价格区间,难道没有“平替”选择?当然有,捷达VS7就可以称得上是“平替”。最近,新款的捷达VS7即将上市,那么,在强手如林的市场中,有没有选择捷达VS7的必要? 外观——朴实、大哥范 对于一台走量的SUV来说,大气的外形设计是必不可少的。在捷达VS7上也是如此,前脸的进气格栅面积不小,内部的点阵元素也在很大程度上放大了捷达VS7的视觉感受。两侧的头灯则有和格栅连为一体的意思。很明显,厂家不仅想要讨好时下的年轻人,更想讨好那些40年龄层的汽车买家。 侧面和尾部的设计倒是显得比较激进,横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道,没错,就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV,捷达VS7也没有出现溜背线条的设计,毕竟,“大空间”才是这类车型的“终极奥义”。尾部的造型则显得简单明了,尾灯的设计也不怎么激进。总体来看,捷达VS7就是一个“好好先生”,在设计上基本找不到槽点。 查看详情>>
- 有没有选择捷达VS7的必要?皮实”“耐用”“可靠”是不少老一辈消费者对于大众品牌车系的固有印象。不过,大众旗下尺寸稍大的SUV价格基本处于20万元价格区间,难道没有“平替”选择?当然有,捷达VS7就可以称得上是“平替”。最近,新款的捷达VS7即将上市,那么,在强手如林的市场中,有没有选择捷达VS7的必要? 外观——朴实、大哥范 对于一台走量的SUV来说,大气的外形设计是必不可少的。在捷达VS7上也是如此,前脸的进气格栅面积不小,内部的点阵元素也在很大程度上放大了捷达VS7的视觉感受。两侧的头灯则有和格栅连为一体的意思。很明显,厂家不仅想要讨好时下的年轻人,更想讨好那些40年龄层的汽车买家。 侧面和尾部的设计倒是显得比较激进,横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道,没错,就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV,捷达VS7也没有出现溜背线条的设计,毕竟,“大空间”才是这类车型的“终极奥义”。尾部的造型则显得简单明了,尾灯的设计也不怎么激进。总体来看,捷达VS7就是一个“好好先生”,在设计上基本找不到槽点。 查看详情>>
- 新捷达VS7给人耳目一新的感觉古往今来,一切的事物都是优胜劣汰,适者生存,用在汽车身上也不为过。现代人选择东西,眼光越来越毒辣,越来越高,你不改变,等待你的就只有被淘汰!最近,新捷达SUV高光版VS7、VS7双车齐发正式亮相,不负众望。谈到这两款车第一个联想到的就是它的性价比,同样都是德系的技术,都是德系的平台,都是德系的工艺,但是新捷达SUV在价格上给用户更加实惠,更加亲民。新捷达VS7高光版2款预售车型,价格从10.68-11.78万元,新捷达VS7高光版也是2款预售车型,价格从12.69-13.79万元,性价比还是一如既往的高。除了之前经典的极地白、锰石黑颜色,这次新增的有几款大胆的颜色,苍柏青、跃动蓝、星河灰,三种比较潮流的颜色,新捷达VS7给人耳目一新的感觉。 查看详情>>
- 捷达VS7给人一种简约的感觉车尾方面,捷达VS7给人一种简约的感觉,加上精致的尾灯,营造出舒展大方的感觉,带来了不错的视觉效果。来到捷达VS7 2021款 1.4T 自动悦享型车内,该车内饰给人一种非常简约的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。另外,这款车配备有前后泊入式倒车影像、有无匙进入及定车速控制系统等丰富多样的配置。配置性能比较好,给驾驶员和乘客一个舒适的驾驶体验。捷达VS7的扁平三辐方向盘采用皮革材料制成,质感细腻,抓地力舒适。它配备了一个4向手动可调方向盘。此外,这款汽车的仪表十分简洁,采用了双环设计,并且的信息读数简洁明了。而在座椅上,2021款1.4T自动悦享型全系都配备了仿皮座椅,舒适性可以接受。驾驶员座椅支持电动调节,汽车座椅仅支持手动调节。 查看详情>>
- EQC有没有换了2次的电机的?EQC有没有换了2次的电机的? 查看详情>>
- 在车内安静,初步加速的时候,明显听到发动机舱发出声音,貌似漏气的感觉在车内安静,初步加速的时候,明显听到发动机舱发出声音,貌似漏气的感觉(我描述的可能不够准确),当达到两千多转,速度够快的时候,声音变小。请问有没有哪位车友有类似的情况,如何改善啊? 查看详情>>
- 捷达VS7给到我焕然一新的感觉开门见山说吧 因为我个子比较高,工作中又需要经常接待客户,所以之前选车的方向一直都是六七座的SUV,结果日系轴距短空间小,车内风格落后;美系做工糙又费油;德系的途昂虽然各方面都不错,但是看着笨了点,当然我也偷偷体验过国产的X5,真爽,真贵……我身高一米八X,坐在后排一点压抑感觉都没有,舒服的几乎可以葛优瘫。 而且,中间地台超低,坐三个大汉一点问题都没有,分区空调、大天窗统统安排,这不比七座车型香?后备箱超级大,放倒后排座椅就是个超大双人床,像我这种放假喜欢野的,吆喝三五个哥们,平时出去玩儿放上帐篷自行车各种装备什么的特实用,放在盒马店里简直就是超级购物车~上车,内饰风格很潮很舒服,和套娃说拜拜了,大屏清晰度可以,够流畅,可加热的空调座椅很实用,不过方向盘需要吐槽一下,三十万的车居然还是手动调节,啧啧……和途昂对比之后,我发现相同价位这俩大众其实配置差不多,轴距一样,途昂更长,捷达VS7更宽,设计风格上虽然两款车都很有肌肉感,不过捷达VS7运动感更强,壮硕却不臃肿,像个格斗家,前后左右的车灯配置也到位,逼格拉满。途昂就像个肌肉巨兽了,当然萝卜白菜各有所爱,对我来说还是捷达VS7的风格更新潮一点。 最后我发现狭小的第三排座椅对我没什么实际意义,所以最终我把目标锁定在了大空间的五座SUV,30万左右,好看好开好用,最重要的是够牌面。条件确实苛刻了点,不过缘分这种事儿就是这么神奇,周末和朋友去逛经四路万达的盒马,居然赶上一汽-大众的捷达VS7在做活动,第一眼见到捷达VS7,感觉稳了。 原本去盒马扫货的时间就这样被占用了一大半,销售经理讲解的很细致,原来捷达VS7去年刚上市,难怪没怎么听说过。抽空约个试驾看看动力性能和那些智能驾驶配置究竟咋样,八九不离十就它了,论坛兄弟姐妹们要是有了解这个车的,欢迎指点小弟,咱争取把试驾帖子也安排上,码字不易,向版主求个加精哈哈哈哈~ 查看详情>>
- 请问有没有装电机护板的?请问有没有装电机护板的? 装上以后拖拽感增强,底盘共振增加 车感觉变笨了,请问大家有这种情况吗? 另外我在城市开,没烂路,需要装吗? 查看详情>>
- 星越就一点五1.5t+电机吗 有没有2.0t+电机星越就一点五1.5t+电机吗 有没有2.0t+电机 查看详情>>
- 捷达VS7让人眼前一亮的感觉从侧面来看,新捷达VS7一样是有着不错的视觉感,贯穿式的腰线搭配上微微向外凸起的轮眉,彰显出了十足的力量感。而底部花瓣式的旋风轮毂设计,看上去非常的漂亮。看完前脸和侧面,再来看看车尾部分的设计,新捷达VS7尾灯组方面就是看点,内部采用了Y字形的造型,无论是辨识度,还是造型美感上都不错。除此之外,为了与前脸相呼应,底部的后护板还嵌入了Y字形的设计。 然后,新捷达VS7的内饰设计十分出色。融入了多种软性材质,这样可在一定程度上提升内饰的档次感。此外,车内也多处可见Y字形的元素设计,比如说在液晶仪表两侧融入了Y字形的设计,做到了里外统一。不过,最出色的是车内采用了双色拼接的中控台设计,这样做让人眼前一亮的感觉。 查看详情>>
- 驾驶捷达VS7不一样的感觉过年的时候,二叔开了一辆新捷达VS7高光版回老家。一眼就被新车沉稳大气给吸引住了。 尤其整车经过熏黑处理,特别的耐看。在内饰方面也做出了升级,仪表板、门板等大面积选用软质材料包裹,柔软且舒适。同时还增加了副板,杯架新增滑帘、镀铬材质等细节设计彰显德国精湛工艺,从质感上做到了全面升级。另外新捷达VS7高光版的座椅才采用了拼色的设计风格,搭配精致缝线,尽显德系品质,前排座椅加热、主驾驶电动调节与腰托调节功能一应俱全,享受驾驶乐趣的同时,还拥有较高的舒适性。除此之外,整体布局非常规整,中控屏尺寸达到了10英寸,液晶仪表也没有缺席。 查看详情>>
捷达VS7电机热门推荐
- 捷达VS7电机撞碎
- 捷达VS7电机位置
- 捷达VS7电机改装
- 捷达VS7电机改造
- 捷达VS7电机额定功率
- 捷达VS7电机多少钱
- 捷达VS7电机布线
- 捷达VS7电机安装
- 捷达VS7电机能不能终身质保
- 捷达VS760码电机异响
- 捷达VS7大灯清洗电机问题
- 捷达VS7一个电机未锁
- 捷达VS7换过电机算不算大修
- 捷达VS7一下电机驱动四驱系统
- 捷达VS7电机为什么前后两次不一样
- 捷达VS7四驱电机马力怎么算
- 捷达VS7一个电机可以百公里加速为什么
- 捷达VS7测试电机加快
- 捷达VS7喷水电机坏了
- 捷达VS7现在电机还是版本
- 捷达VS7计算电机高速跑长途续航
- 捷达VS7电机电机方案提高驱动
- 捷达VS7刚买电机发动机时候非常
- 捷达VS7一个之前电机最好可以
- 捷达VS7刹停瞬间电机声音
- 捷达VS7四驱前后电机不能随时
- 捷达VS7混用几个电机油耗多少
- 捷达VS7有没有感觉电机发出声音
- 捷达VS7电机寿命多长
- 捷达VS7电机额定功率多少
- 捷达VS7统计一下电机
- 捷达VS7现在还有电机
- 捷达VS7结果感觉电机