捷达VS7扬声器一天不了
- 试驾官丨评测新捷达VS7,谁说1.4T闯不了G318?说起G318公路,大家脑海中最先联想到的会是什么? 查看详情>>
- 昨天去改扬声器,店里搞了一天最后说长城炮加不了DSP。想问问大家有没有改音响的,说说方式。 查看详情>>
- 普通人穷其一生都赚不了的8000万,比亚迪一天就能拿下昨日晚间,比亚迪公告,预计公司2023年净利润290亿元—310亿元,同比增长74.46%-86.49%。2023年,新能源汽车行业继续保持高速增长态势,比亚迪新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。 查看详情>>
- 大太阳☀️太阳升起来不了新的一天开始了新大太阳☀️太阳升起来不了新的一天开始了新气象加油加油加油加油加油 查看详情>>
- 众车主高呼取消年检,宣称年检与不年检一个样,这是为何呢?相信每一位有车的用户都应该知道年检这个东西,确实年检这个东西是作为一个有车用户每年都必须要经历的检测,虽然不是天天检,但是依旧是挺麻烦的,届时都会抽出一天时间专门去检测,而这一天几乎什么也干不了,可以说对车主来说相当困扰。 查看详情>>
- 混动更吃香?新路线图似乎指出了一个全新方向2020年10月27日对于中国汽车市场来说是十分重要的一天,在这一天中国汽车工程学会打不了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,概括一点说,新计划把混合动力作为了下一步重点和核心方向,不着急全部推行纯电动汽车,但是要求2035年实现传统能源动力乘用车全部为混合动力,你能买到的油车,将不再是真正的纯油车。 查看详情>>
- 亿元补贴迎新年,深圳国际车展邀你欢聚岁末已至,新的一年即将到来。跨年意味着辞旧迎新,更寄托着人们跨越障碍,大步迈向未来的美好希冀。在2022年的最后一天,用一场盛大的庆祝仪式,告别2022,拥抱2023,是深圳人少不了的仪式感。 查看详情>>
- 比上班更难受的是还堵在路上,都怪电动车太坑了?大年初七对打工人来说是可怕的一天,绝大多数人要离开温暖的被窝,早起搬砖。而有的人还因为大塞车从初六堵到了初七,此刻还在路上,想搬砖都搬不了。 查看详情>>
- 纵置后驱+混动的CX-60,马自达想要的不止新能源?“马自达这车挺奇怪啊,看了下二手车,想买的人到处找不到车源,想卖得出不了手。”老彭现在的手机使用频率已经到了一天要充四次电的地步了。 查看详情>>
- 品质高、动力足、颜值高、本篇文章教你看懂捷达VS7的美!随着时代的高速发展,汽车市场的竞争也进入白热化阶段,当前市面上的好车可谓无穷无尽,一款车只有全面发展才能被消费者认可。正如中型SUV捷达VS7,从各方面考虑了用车者的需求。今天我们要把用车者张先生的感受说一说,他买的第一辆车是轿车,各方面表现还算不错,但是空间满足不了日常实用需求,因此想换车。又入手了中型SUV捷达VS7,现在他提车2个月,开了3500公里,探岳的综合性价比和到底怎么样?就请他为我们讲解! 查看详情>>
- 全新捷达VS7:六一童梦启程,大空间尽享家庭欢笑当六一儿童节的晨曦洒满大地,每一位家长都渴望给予孩子一个难忘的节日体验。在这一天,全新捷达VS7以“大空间·大气度”的姿态,成为连接童心与家庭的幸福桥梁。它不仅仅是交通工具,更是开启一场无忧无虑亲子旅程的钥匙。想象一下,宽敞的车厢满载着孩子们喜爱的玩具,一家人驱车前往郊外,搭起帐篷,共享露营的乐趣。全新捷达VS7以其独特的魅力,不仅满足了大朋友们对外观的高颜值追求,更以一车两用的设计理念,让大人小孩都能享受到属于自己的那份快乐。车载KTV让旅途中歌声相伴,不再有孩子的哭闹,而温馨的内饰氛围灯则让每一刻都充满温馨与惊喜。在这个特别的日子里,全新捷达VS7让陪伴变得更简单,更快乐。 查看详情>>
- 合格女司机养成记7:成功停进地下车库,第二天车却打不着火了十月底的一天,大学室友结婚,我们6个多年不见的闺蜜终于可以团聚一下了。为此,提前几天我们就在群里讨论这次的行程。大家都充满了期待。婚礼在周口的一个县城举行,我们老大在深圳,老五在漯河,其他的三个都在郑州,因为老五请不了假去不了,老大准备飞到郑州和我们三个一起坐大巴去婚礼地点。 查看详情>>
- 合格女司机养成记7:成功停进地下车库,却差点搭上汽车蓄电池十月底的一天,大学室友结婚,我们6个多年不见的闺蜜终于可以团聚一下了。为此,提前几天我们就在群里讨论这次的行程。大家都充满了期待。婚礼在周口的一个县城举行,我们老大在深圳,老五在漯河,其他的三个都在郑州,因为老五请不了假去不了,老大准备飞到郑州和我们三个一起坐大巴去婚礼地点。 查看详情>>
- #每日一帖#又是躺平的一天,这一天除了吃,啥也做不了!#每日一帖#又是躺平的一天,这一天除了吃,啥也做不了! 查看详情>>
- 在这2022最后一天我提走了我的大捷达VS7根据客户形态特别增加的配置,无疑让我对产品更感兴趣,第一时间托朋友拿到了体验车(因为工厂在北京,朋友是车圈媒体从业人员),下面让我以非专业人士对产品进行一下亲身体验感受…… 外形感受:1:前脸比较凶悍,几个参数化的前脸设计让我印象深刻2:竖起来的大灯好像狮子的獠牙,设计融合感强,应该是矩阵式大灯(诚意可以)3:侧面线条流畅,清晰,从前翼子板贯穿至车尾4:尾部的环形尾灯一改前脸凶悍感觉,反而觉得有些卡通,更偏向年轻,成熟顾家取向,以我大学所学材料和模具成型相关知识,这样长的条形LED尾灯成本应该不低👍5:车尾部捷达VS7后边有个动物造型(狮子头?),后来经过查阅这个名字好像就是源于狮子6:目视感觉前后悬都比较短,这样设计车内空间应该不错(实际体验可以)有点直上直下的前格栅有点小硬派suv感觉机舱属于常规模式,并没有像新能源整体盖住,维修更方便我尝试打开了一下发动机舱,就为看看这台2.0自吸配合6AT的真实机舱情况, 体验过后给我留下印象更深刻的反而是机舱盖,真的超重,这是加了什么特殊材料吗?现在还在这么不顾成本投入?要是个液压挺杆会更好,但是对于这个级别可能有点为难厂家了。既然是SUV车型,行李架配备我觉得是有必要的,不管是视觉上,还是以后长途自驾的空间拓展上,行李架都是一个不可或缺的配置,希望日后上市成为标配。驾驶模式选择,中控下方旋钮360影像清晰有质感的画面手套箱上部小抽屉,很少见后排支架,手动点赞超级大的天窗(可开启面积也很大)后排两个type C充电口。 查看详情>>
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