捷达VS7底盘好低
- 有没有感觉底盘好低丰田卡罗拉锐放底盘高度是空载160mm、满载145mm,底盘高度用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力,但这个角度观看底盘,感觉低好多,有没有。😳 查看详情>>
- 底盘好配置低 三菱劲炫销量差的原因找到了15万元购车预算,对于同价位的SUV,您是选择空间大、动力强这种底子好的车型还是选择油耗低、配置高、面子足的车型呢? 查看详情>>
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- 实惠的好选择 捷达VS7该怎么选?作为捷达品牌的第三款车型,捷达VS7一直都给人以稳重、实惠的形象。并且以10万元出头的价格就可以买到一辆具有德系工艺,车身长度超过4.6m,轴距达到2730mm的中级SUV,看起来的确颇具性价比。从外观来看,新款捷达VS7依旧采用了捷达品牌家族式的设计语言,特别是前格栅与前大灯组相连,并配上下方Y字形的灯带都具有很高的辨识度。 查看详情>>
- 影豹底盘真的好低啊!豹这台车我觉得各方面都挺好的,影豹用了一个不错的底盘,它的那套悬挂也很舒适,在遇到一些路况不太好的路段,或者是烂路过减速带也不会感觉到很难受,可是震动感也要比其他同级车弱很多。最重要是我有一次出停车场的时候蹭了一下,真的太难受了。最近考虑能不能改了他 查看详情>>
- 新捷达VS7底盘方面到2022款 280TSI 自动式高光荣耀版,比照自动式高光悦享版提升了坐椅头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、自动巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、中央空调,还可以选装8英寸的液晶仪表。全车尺寸分别是4418*1841*1616mm,汽车轴距为2630mm,精确定位紧密SUV,车内空间具体表现做到家中用没有问题,只是木质地板中间凸起比较高,并没后排座空调出风口,后排座椅放倒后不够平整。推动力方面,使用的是四缸1.4T四缸发动机,输出功率为170大功率,为270牛·米,与其匹配是指爱信6挡手自一体变速箱,这一套的搭配驱动力油耗具体表现能让人满意,只是生产商建议加97号汽油,新捷达VS7底盘方面,用了前麦佛逊、后多连杆式独立悬架结构。 查看详情>>
- 很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?如果你留意观察的话会发现很多轿车前轮底盘离地间隙更小,而后轮处底盘离地间隙明显更大,这使得整辆车从外观上呈现出一种前低后高的特点。那么这样设计的意图是什么呢?其实这里面包含着很多有意思的知识。 查看详情>>
- 捷达VS7空间大油耗低在车身尺寸上,捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1624mm,轴距2730mm,达到了中型SUV的级别,而2+3的5座布局让其车内空间表现突出,而且全系都提供了全景天窗,有着很好的开扬感。 捷达VS7新车的后备箱的容积为548L,后排座椅还能够4/6向前折叠,可以方便搬运大件物品。不足之处是后排座椅放倒后和后备箱之间不是平齐的。 捷达VS7使用了前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架结构,来自大众的平台和调教,让其有着很好的操控性。动力上,新车搭载的是稳定成熟可靠的EA211发动机,这台1.4T发动机的最大功率150马力,传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。手动挡百公里综合油耗6.5L,自动挡综合油耗7.1L,在同级车型中油耗算是低的了。 作为一辆合资德系SUV,捷达VS7的三大件能够让人省心,空间大油耗低,性价比很不错,感兴趣的朋友,可以去看看。 查看详情>>
- 低扭好,其实没用!功率和扭矩是我们在考量一款发动机时不可忽视的两个重要参数,因为它直接代表了发动机的动力输出水平。在这两个参数中,最大扭矩的起始转速(例如350N·m @1250-4000rpm中的1250转)往往会是车评人关注的重点,仿佛最大扭矩爆发的转速越低,这台车的低速就越有劲。 查看详情>>
- 动力强底盘好,入手门槛低,奕炫MAX月入3000也能买世间难得两全法,比如年轻人需要一台帅车,如果只是外形帅又显得虚有其表,而性能出色的车一般有个通病——贵,绝大多数年轻人经济不自由,只能望而却步!不过近几年自主车企也推出一些性能不错的轿车,比如吉利星瑞、长安逸达、传祺影豹等,动力、颜值、配置都表现得可圈可点,在10万级左右紧凑型轿车市场越来越卷,都是值得购买并适合年轻人的汽车。 查看详情>>
- 家用车重心低就是好?揭开纯电车底盘调教难点,看一遍就懂作者:撸车师兄 查看详情>>
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