捷达VS7车外防眩晕倒车镜驾驶员一侧
- 车外防眩晕倒车镜仅仅是驾驶员一侧吗?车外防眩晕倒车镜仅仅是驾驶员一侧吗?副驾驶那边不是防眩晕的? 查看详情>>
- 车外防眩晕后视镜仅仅是驾驶员一侧吗?车外防眩晕后视镜仅仅是驾驶员一侧吗?副驾驶驶那边不是防眩晕的? 查看详情>>
- 外后视镜调节位于驾驶员一侧车门上,采用方向键与按键的组合,使用时先选择需要调节的外后视镜调节位于驾驶员一侧车门上,采用方向键与按键的组合,使用时先选择需要调节的一侧外后视镜,然后通过方向键调节即可。实测按键阻尼感适中,且外后视镜调节范围比较广,完全可以满足不同身高的驾驶员需求。功能方面,2022款比亚迪唐EV全系标配外后视镜电动调节、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠,配置较为齐全。 查看详情>>
- 分享平时用车的注意事项与小技巧5五、驾驶知识拾零坐姿不当的坐姿易使驾驶员更加疲劳,影响行车。正确的坐姿应该是:方向盘与膝盖保持一个拳头的距离;手向前伸直后,手腕位置正好在方向盘的正上方。机油每款车都有与其最匹配的机油,而原厂的机油则是这款车最适应的,因此应该尽量使用原厂机油。刹车在车辆正常行驶中,常会碰到前车二次刹车,而刹车灯并不再亮起的情况。通常,后车驾驶员在看到前车刹车灯亮起时并不会立即踩下刹车,而是将脚放在刹车板上;当前车再次急刹时,后车驾驶员却因来不及踩下刹车,从而发生事故。因此,要提醒驾驶员注意,当看到前车刹车灯亮后,后车驾驶员一定要踩一踩刹车,保持两车间的原有车距。倒车镜倒车镜对于驾驶员来说是非常重要的,但却被不少驾驶员忽略。死角开车的过程中,驾驶员应注意视觉死角。此外,随着速度的上升,驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括,路边停放的车辆,会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外,车后侧 查看详情>>
- 唐Dm这款车使用无钥匙进入时,钥匙在驾驶员一侧副驾驶无法通过车门上的按钮解锁,钥唐Dm这款车使用无钥匙进入时,钥匙在驾驶员一侧副驾驶无法通过车门上的按钮解锁,钥匙在副驾驶一侧主驾驶也无法解锁。请问这样正常吗?钥匙电量完全没问题。 查看详情>>
- 主驾累了换副驾?沃尔沃新专利能实现吗?近日,车叔从外媒渠道了解到,沃尔沃注册了一项新专利,该专利“可以使方向盘从一侧移动到另一侧,或者是停在移动轨道上的任意位置。”车叔查过资料后了解到,这项技术在汽车历史上并不是独树一帜,比如在20世纪60年代,福特就曾推出“摇摆”方向盘,这项技术主要是为了方便驾驶员上下车。 查看详情>>
- 手机就能当车钥匙,无电无网照开门!比亚迪秦Pro超越版将于5月20日上市4月30日,比亚迪秦Pro超越版开启预售,8-10万的预售价格背后,其实还有不少科技配置。其中,NFC车钥匙是一个很大的亮点。在比亚迪秦Pro超越版车型上,只要用提前设置好的移动设备贴近驾驶员一侧的后视镜,就能直接开锁。这个功能对经常忘带车钥匙的车主来说非常实用。 查看详情>>
- 电动中大型SUV 10月上市,沃尔沃EX90将配备沃尔沃即将推出的纯电动SUV车型EX90将配备全球首个“电动汽车电池护照”功能,这个功能可通过区块链技术跟踪车辆电池健康状态等信息。车主只需要扫描驾驶员一侧车门内的二维码,就可以方便了解到电池成分、材料来源、回收内容、碳足迹等信息。沃尔沃表示所有未来纯电动车型都将配备该功能。 查看详情>>
- 春节出游好车捷达VS7首先外观设计上,捷达VS7有着浓厚的德系风格,整体造型舒展、大气,让人赏心悦目。捷达VS7两侧大灯是LED光源,点亮之后的照明效果很好,给我们的驾驶提供更好服务。行李架和车底的黑色包围辨识度很高,对于提升整车颜值也有帮助。内饰部分,捷达VS7的内饰设计简洁大方,中控台偏向驾驶员一侧的设计,这样的设计方便了驾驶员的操作。这次春节出游,捷达VS7的使用感受很舒适,整体空间正好适用春节带礼物回家去走亲访友,驾驶动力在高速上运行也很爽。春节假期回来就立马来做车辆检查保养,很不错的车 查看详情>>
- 运动化座椅捷达VS7运动版车型的前进气格栅的位置采用了亮黑色的涂装,新车的进气格栅上采用了波浪纹路的装饰,进气格栅的周围采用了黑色的装饰条点缀。捷达VS7运动版车型的大灯的下方有一个深色的Y字形的装饰条,它的底部包围也采用了深色的涂装。 捷达VS7的车尾部的一些细节也进行了调整,换装了内部为Y字形的尾灯,新车的尾灯整体很凌厉。捷达VS7的车尾部很有层次感,它的底部采用了新款包围。 在内饰方面,捷达VS7的内饰没有什么大的变化,方向盘采用了三幅式平底的设计,新车配备了液晶仪表盘。捷达VS7的中控大屏比较偏向于驾驶员的一侧,新车的副驾一侧的面板继续采用三道杠的风格。捷达VS7的座椅也比较运动化,采用了多种颜色拼接的设计。在动力方面,新车继续搭载1.4T发动机,最大输出150马力 查看详情>>
- 马力超级大!捷达VS7运动版车型的前进气格栅的位置采用了亮黑色的涂装,新车的进气格栅上采用了波浪纹路的装饰,进气格栅的周围采用了黑色的装饰条点缀。 捷达VS7运动版车型的大灯的下方有一个深色的Y字形的装饰条,它的底部包围也采用了深色的涂装。 捷达VS7的车尾部的一些细节也进行了调整,换装了内部为Y字形的尾灯,新车的尾灯整体很凌厉。新款捷达VS7的车尾部很有层次感,它的底部采用了新款包围。 在内饰方面,捷达VS7的内饰没有什么大的变化,方向盘采用了三幅式平底的设计,新车配备了液晶仪表盘。捷达VS7的中控大屏比较偏向于驾驶员的一侧,新车的副驾一侧的面板继续采用三道杠的风格。捷达VS7的座椅也比较运动化,采用了多种颜色拼接的设计。在动力方面,新车继续搭载1.4T发动机,最大输出150马力 查看详情>>
- 全新一代上汽大众凌渡的内饰谍照最近,豪哥说车从相关渠道获取到了一组全新一代上汽大众凌渡的内饰谍照,从图片来看,新车采用了双联屏的设计,中控台的设计偏向于驾驶员一侧,并换上了电子小挡把,内饰整体还是挺有层次感的。此前,凌渡的申报图一经曝光,它的前脸就遭到了广大车友的吐槽和恶搞,从图片来看,确实略显突兀,不知道实车的效果会不会好一些? 查看详情>>
- 雷克萨斯LM引热议,为何百万元以上豪车撞击后车门会锁死?近日,一辆雷克萨斯LM发生车祸,当时由于车门锁死导致车内有三人被困。好心人发现后展开营救,将主驾驶一侧车门撬开救出驾驶员,副驾驶乘客通过车窗被救出。而由于车辆开始起火,处于后排的被困人员没办法被救出。根据警方通报,该事故造成1人死亡2人受伤。事故发生后,迎来广泛热议,为何价格在百万元以上的雷克萨斯LM在发生撞击后车门没办法自动解锁呢? 查看详情>>
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