捷达VS7车轮螺栓改造
- 捷达VS7关于车轮螺栓的重要说明以及车轮螺栓拧紧力矩一汽大众旗下子品牌捷达VS7,捷达VS7包含很多年轻的因素,对于刚刚进入社会的年轻人绝对是最优选择。今天我们来看看捷达VS7关于车轮螺栓的重要说明以及车轮螺栓拧紧力矩。 关于车轮螺栓的重要说明 轮辋和车轮螺栓的结构必须与原装车轮相匹配。如安装其他类型的轮辋,则必须使用长度和螺栓头部形状均正确的车轮螺栓,确保车轮稳固,制动系统正常工作。不得使用其它车轮的车轮螺栓,包括同车型其它车辆上的车轮螺栓。 车轮螺栓拧紧力矩 钢车轮和合金车轮的车轮螺栓拧紧力矩均为140Nm。更换车轮后应立即到本公司特许经销商处检查车轮螺栓拧紧力矩。如车轮螺栓已锈蚀和难以拧松,则检查车轮螺拧紧力矩前必须更换车轮螺栓,清洁轮毂上的螺纹。不得在车轮螺栓或轮毂上的螺纹上涂机油或润滑脂,否则,即使将螺栓拧紧至规定的拧紧力矩,车辆行驶时螺栓仍可能松动。 下面我们再来欣赏几张捷达VS7美图: 查看详情>>
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- 新捷达VS7改造的限量版车型车内饰层面,新汽车一体化设计其实和该款同样,但在全车层次感层面做了不少升级,车里大多数都增强了硬包,座椅设计方案也更时尚潮流年轻了,提升了不色彩的对比的缝合线设计方案,很符合年青人审美的。 新捷达VS7 高光版配备了驾驶座位电动调节和前排座椅加热,且可用后排座比例放倒,像运输一些很长较大的物品都不在话下。 外型层面,高光版加入黑色模块,给我们带来一定的新鲜感,特别是再搭配上黑色的漆面,真就有一些黑武士的韵味!进气格栅六边形的中网和汽车标志Logo展开了黑化,车大灯都做了熏黑了解决,灯腔内用了LED光源,下边围绕式包围着内部结构为黑色网格状添充,日间日间行车灯上边的装饰条已经变成了黑色。 捷达VS7诞生于大众最先进的MQB平台,拥有哈弗H6、长安CS77 PLUS等自主车型不具备的德系品质。MQB平台久经市场考验,以成熟的技术诞生了众多经典的大众车型,捷达VS7的可靠性和安全性自然毋庸置疑。同时,大众EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配第三代爱信6AT手自一体变数箱,换挡平顺、噪音低,并兼顾动力性能与燃油经济性,这些特质都完全契合消费者的用车需求。 新捷达ABT改装车是一款基于新捷达VS7改造的限量版车型。外观方面,新车的前后轮眉、灰色轮辋、翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位都进行了黑化处理,并印制有ABT改装标识,展现出独特的改装风格。此外,新车的分体式大灯组也进行了熏黑处理,与黑色的中网融为一体,让整车看起来更加运动和神秘。 查看详情>>
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