长安CS75PLUS25万公里如何保养
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- 长安CS75Plus八万公里保养!我的长安CS75Plus在行驶八万公里时后又进行了一次较全面的大保养,除了常规的检查和更换外,还可能涉及一些关键部件的维护和更换。由于这次我来的匆忙,主要是来更换碳罐电磁阀,顺便先把机油机滤换了。7万8千公里还是,每次加完油,再打火,发动机就跟得了哮喘一样,吭哧吭哧的要熄火,启动非常困难,但是就是每次加完油第一次打火这个样子,所以咨询了一下说应该是碳罐的电磁阀坏了,更换一个就可以消除故障,所以就约了一下4S店,先把碳罐电磁阀换了,然后把机油机滤换了,其他的我过两天再过来。 保养时更换机油和机油滤清器(机滤)是非常重要的,保持发动机润滑:机油是发动机的“血液”,它起到润滑发动机内部各部件的作用,如活塞、曲轴、连杆等。随着时间的推移,机油会逐渐失去其润滑性能,变得粘稠或含有杂质。更换机油可以确保发动机内部得到充分的润滑,减少部件之间的磨损,延长发动机的使用寿命。 查看详情>>
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- 长安cs75plus跑两万公里成本如何?当初在选车时我是比较倾向选择合资车的,但是看了一圈以后发现合资车的性价比真的太低,品牌溢价很严重,同样的价格我可以选择配置更好的国产品牌,所以最后我选择了长安cs75plus。今天在这里我给大家分享一下长安cs75plus一年跑两万公里用车成本大概是多少? 用车成本无非就是三方面,其中最贵的就是燃油费,毕竟一年下来跑了两万公里,虽然这车的油耗不高,百公里才7L油,但两万公里下来也需要11620元。然后是保险,这辆车我第三责任险买的是200万的,一年全保需要5723元。这车是7.5千公里保养一次,算两次小保养的话需要920元。全部加一起一年跑两万公里用车成本大概是18263元。 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机,宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
- 25万提荣威iMAX8,用车一个月,车主的驾驶感受如何大家好,本期车无涯和大家分享的是《25万提了荣威iMAX8,用车一个月,车主的真实驾驶感受如何》。 查看详情>>
- 一年行驶里程不足1万公里,保养时应选什么机油?如何保养?对于中国车主,一年下来,大部分行驶里程都不足10000公里,如果按照一年365天计算,一年行驶1万公里,一天需要开27.4公里,这个公里数显然大部分人都达不到,一般情况下,中国车主一年行驶里程大多集中在八九千公里。按照4S店给出的保养标准,5000公里或半年保养一次,即便是我们的车辆不经常驾驶,也需要按照一年两次的标准进行保养,相信很多车主开始质疑4S店的保养周期,那怎样的保养才是正确的呢?车主们应该如何保养呢? 查看详情>>
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- 长安cs75plus多久做大保养?长安cs75plus这款车其实已经不需要任何人去吹捧它了,它的销量已经非常好的证实了它的实力,目前这款车在紧凑型suv销量榜上排名第四的位置,我也是因为它这个数据才有信心购买它。今天论坛上有网友问长安cs75plus多少公里做一次大保养? 长安cs75plus这款车虽然首保是5千公里,但是后续只需要7.5千公里才保养一次,所以还是比较简单的,没有5千公里保养一次的车型那么复杂,而长安cs75plus的大保养是在6.5万公里,需要更换发动机机油、机油滤清器、火花塞、空气滤清器、防冻液、制动液等项目。 查看详情>>
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