长安CS75PLUS尾部转向灯真的保险杠
- 尾部转向灯真的在保险杠上吗要是真的,那只有放弃,后车稍都看不见转向,那估计常常要修转向灯,太不安全 查看详情>>
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- 2021款尾部转向灯位置改了没有?2021款尾部转向灯位置改了没有?老款的X90尾部转向灯在下部,如果两辆车靠的近些后车就看不见了,有安全隐患 查看详情>>
- 后转向灯怎么换需要拆保险杠吗?后转向灯怎么换需要拆保险杠吗? 查看详情>>
- 请教尾部转向灯改装个人觉得XT4的尾部打方向盘灯太丑了,一点点大。跟前面的彻底不能比,有无哪位大神改过那种一长条的啊? 查看详情>>
- 捷途X70PLUS真的强?对比长安CS75 PLUS看看说到中国人买车的通病,好像是对大尺寸、大空间的SUV车型都有那么一种执念,因此也造就了捷途X70 PLUS、长安CS75PLUS、哈弗H6等多款神车,在此期间,咱们国产汽车的发展简直可以用润物细无声来形容,即便有很多人不看好,但不知不觉中,如今自主车企在SUV市场已经混得算是风生水起,奇瑞捷途推出的一款全新车型——捷途X70 PLUS,热度一直处于是持续上升的阶段,很多车友也开始在它和长安CS75PLUS之间徘徊不定,那么咱们就把这两款车做一个对照,给想购车的朋友提供一个参考。 查看详情>>
- 长安cs75plus真的很不错对于长安cs75plus这款车到底怎么样,真的是众说纷纭,作为两年多的长安车主我个人觉得长安cs75plus这款车还是相当不错的,十几万的价格几十万的品质真的是物超所值,无论是它漂亮的外观还是它的发动机以及变速箱都是自主品牌里最为出色的,不愧为我们中国的军工品质车企制造,就是靠谱,驾驶着长安cs75plus给我的感受就是不仅舒适度很好,动力也完全满足我对于汽车动力的需求,转弯方向也是非常精准的,不管别人怎么说怎么看,反正我自己认为我的长安cs75plus这辆车真的是买对了,我真的超级喜欢的 查看详情>>
- 为什么汽车保险杠是塑料的?真的安全吗?为什么汽车保险杠都是塑料的?主要是为了轻量化、其次是为了减少撞击时对行人腿部的伤害、再其次就是一些的小刮小碰露底漆了不必让您太过在意,但无论是为什么,都和节约成本、偷工减料无关! 查看详情>>
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- #每日打卡#尾部的贯穿式尾灯和转向灯还是非常好看的,真的太美了啊,好喜欢的。#每日打卡#尾部的贯穿式尾灯和转向灯还是非常好看的,真的太美了啊,好喜欢的。 查看详情>>
- 特斯拉尾部转向灯是不是有点小今天看到在我前面的model3,变向灯小的快看不见了。会不会有影响? 查看详情>>
- 亚洲龙尾部整形加更换后保险杠我的亚洲龙,一直是我的骄傲,它的优雅,它的力量,它的性能,都让我爱不释手。然而,好景不长,一次意外让它的尾部受了点伤,让我心疼不已。有一天,我的亚洲龙在回家的路上,一辆突如其来的货车从它身边飞驰而过,亚洲龙为了躲避,不慎撞上了路边的护栏,尾部受到了严重的撞击。看着它受伤的样子,我心里也不是滋味,于是决定带它去4S店进行维修。到了4S店,技术人员对亚洲龙进行了全面的检查,最后告诉我,尾部的整形和后保险杠的更换是必不可少的。虽然心里有些不舍,但是为了我的亚洲龙,我还是要让它接受这次变身。几天后,当我再次来到4S店,我的亚洲龙已经完成了它的华丽变身。看到它那全新的尾部,我惊呆了。原来受损的尾部现在变得光滑平整,仿佛从未受过伤。而新更换的后保险杠,与车身完美融合,看起来更加时尚大气。我忍不住摸了摸它的尾部,亚洲龙仿佛感受到了我的关心,轻轻地摇了摇头,仿佛在告诉我:“主人,我已经好了,你可以继续依靠我。”这次出了事故以后,我决定以后更加小心的开车,安全没小事,我的亚洲龙仿佛获得了新的生命,它的行驶更加稳定,性能更加出色。每当我驾驶它的时候,都有一种全新的体验。而每当它行驶在道路上,都会吸引路人的目光,仿佛在告诉他们,这就是我的亚洲龙,一台经过华丽变身的亚洲龙。这次的经历,让我更加深刻地体会到了亚洲龙的品质和4S店的专业。无论是从技术上,还是服务上,他们都让我感到满意。这也让我更加坚定了对亚洲龙的信心,我相信,只要我好好照顾它,它一定会陪我走过更多的路,经历更多的故事。我的亚洲龙,虽然曾经受过伤,但是通过4S店的整形和更换后保险杠,它又焕发了新的生机。这让我明白,就像人一样,无论遇到什么困难,只要我们有信心,有勇气,就一定能够战胜困难,重新焕发生机。这就是我的亚洲龙,一台经过华丽变身的亚洲龙,一台让我引以为傲的亚洲龙。我相信,未来的日子里,它还会陪我走过更多的路,经历更多的故事。以后的路还要继续走,希望以后能够平平安安的不在出问题了 查看详情>>
- 尾部的变化集中到了保险杠范围里面ID.6 CROZZ的定位是纯电中大型SUV,所以它的车身尺寸非常可观,三维分别是4891mm,1848mm,1679mm。看人先看脸,看车先看外观,在大尺寸的基础上,ID.6 CROZZ没有运用家族式的理念。比如,在正面上,不需要考虑兼容燃油版本以后,立体化极强的前脸代替了家族式的点阵式传统格栅,与同级别大多数车型步调一致,运动气息也能更浓郁一点,可以说是在辨识度和品牌归属上,做到了极大地加强。侧面则依旧运用了家族式的理念,悬浮式顶棚以及封闭式轮毂造型给略显一丝丝修长”的侧面增添了很多看点,气势仍在,细节也都一个没落下。尾部的变化集中到了保险杠范围里面,相对来说是与前脸变化相吻合和呼应的一种“被动”变化,贯穿式的尾灯是整个尾部的视觉核心,辨识度还是轻松保持应有的水平。 查看详情>>
- 刻在骨里的“明日安全”座驾 长安CS75 PLUS真的牛3月已到中旬,众多车企也开始公布了各种的销量。今年开年可以说车市里充满了各式各样的话题,五菱宏光mini EV销量远远超过特斯拉 Model 3、本田二月份只有一款SUV销量过万、长安总体销量赶超上汽通用等系列劲爆的消息层次不穷。而最让我感兴趣的就是长城哈弗H6终于被另一国产SUV给比下月销冠宝座,这个国产SUV就是长安CS75PLUS。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS小问题不断?自主品牌真的就这样了?近些年,长安汽车发展的已经越来越壮大了,长安旗下的CS75更是销售量火爆,长安CS75的定位是紧凑型SUV,售价区间在7.98-15.49万元,而长安CS75 PLUS更是作为长安旗下的旗舰产品,销售量更是超越长安CS75。 查看详情>>
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