长安CS75PLUS主驾驶不够
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- 长安CS75PLUS如何调节主驾驶座椅前后?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“长安CS75PLUS如何调节主驾驶座椅前后?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 长安CS75PLUS如何调节主驾驶座椅靠背?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下长安CS7SPLUS如何调节主驾驶座椅靠背吧!”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 长安CS75PLUS:品质至上的驾驶新体验超越想象长安汽车,自1984年成立以来,一直秉承着“科技创新,品质至上”的品牌理念,致力于为消费者提供高品质的汽车产品。作为家族最新成员的CS75PLUS,将继承长安汽车的优秀传统,以卓越的性能和创新的设计,引领市场潮流。在这个充满竞争与挑战的时代,长安汽车凭借其对技术的执着追求和对品质的严格把控,不断刷新着市场的认知。而今天,我们将为您揭开一款集科技与艺术于一体的杰作——长安CS75PLUS,带您领略它如何成为新时代的引领者。 查看详情>>
- 全系标配主驾电动座椅,2022款长安CS75PLUS上市今年1-7月,长安中国系品牌累计销量超过100万辆,这其中长安CS75系列产品功不可没,作为乘用车中的当家车型,CS75PLUS更是当红炸子鸡一般的存在。据悉,CS75PLUS累计销量以突破40万辆,持续领先紧凑级SUV市场。随着更新需求的到来,2022款也迎来了上市。 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS的4种驾驶模式长安CS75PLUS是一款不错的家用智能SUV,它不仅拥有出色的外观和内饰,还为驾驶者带来了超越期待的驾驶乐趣。这款车搭载了一台高效可靠的发动机,为驾驶者带来强劲的动力和高速行驶的稳定性。 CS75PLUS的悬挂系统经过精心调校,使得车辆在弯道行驶时更加稳定,并提供舒适的乘坐体验。 CS75PLUS还采用了多种驾驶模式,如运动模式、标准模式和节能模式以及自定义模式,可以根据不同的驾驶需求进行切换。运动模式下,车辆的加速响应更迅猛,节能模式下则可节约燃油。这些驾驶模式的切换使得驾驶乐趣更加多样化。 长安CS75PLUS不仅是一款家用智能SUV,更是一款带来超越期待的驾驶乐趣的车型。无论是城市驾驶还是郊外探险,它都能带给你畅快淋漓的驾驶体验。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS❤️辅助驾驶出众作为CS75的升级版车型,它从上一年上市以来就一直热度不减,销量也一直紧跟着哈弗H6,而且它们两者之间的差距也不是完全不可逾越,CS75 PLUS的市场热度是不用质疑的。 🎄🎄🎄 长安CS75 PLUS的外型更加时尚年轻,PLUS系列的设计语言也非常有辨识度。 🎄🎄🎄 车身尺寸,CS75 PLUS在车身长度和轴距上都有优势,实际的空间表现也不错,坐在车内,基本上不会让人感觉到压抑,而我们实测的数据也显示,它的前排头部空间达到了950mm,表现不错。 🎄🎄🎄 但是,在后排的纵向空间表现上,CS75 PLUS的空间利用率就比较一般,也倒是够用。 🎄🎄🎄 辅助驾驶优势大,长安CS75 PLUS最大的亮点还是它的辅助驾驶,强大的自动泊车功能是哈弗H6所不具备的,L2级别的辅助驾驶功能对于日常使用来说可以提供不错的便利性。 [_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37] 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 10万级标配L2驾驶辅助 长安CS75PLUS“争冠军”你对一款10万级的SUV有什么要求?要颜值,要性能?还是要空间,要智能?这要是在十年前,可能真的不敢要求太多,10万元的车子,能开能跑质量靠谱点就很不错了。不过这都2024年了,谁还不能对爱车有点美好的幻想呢?10万的SUV,颜值空间都在线,有性能还有智能,关键口碑还很不错——今天和大家分享的一款新车就是第三代长安CS75PLUS冠军版。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS驾驶辅助功能齐全长安CS75 PLUS起步超车都很给力,油门很轻总是不知不觉速度就上来了。💃💃驾驶长安CS75 PLUS,动力是完全够用的。虽然刚开始起步加速有点慢,但后半段的动力还是非常不错的👍👍。其驾驶辅助功能是比较齐全,不过通过坑洼时仍能感觉到轻微的颠簸,底盘的调教还可以更好。💨💨 [_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37][_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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