长安CS75PLUS入手最新油耗情况
- 荣威RX5 PLUS与长安CS75 PLUS谁更值得入手网友问:年轻人10万出头买家用SUV的话,全新荣威RX5 PLUS与长安CS75 PLUS相比,谁更值得入手呢? 查看详情>>
- 10万,油耗6.4L, 第二代长安CS75PLUS很轻奢如果说想10万入手一款SUV车型,那么,很多人会想从国产车型中挑选,例如像长安汽车等品牌的车型。今天咱要说的这款SUV车型,10万左右就可以轻松入手的具有轻奢美感的动感车型——第二代长安CS75PLUS! 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS落地分享,2.0T油耗11.16升想入第二代手长安CS75 PLUS?这车真实油耗有多少?优惠6000能不能搞?它的缺点你是否接受得了?啥都不知道就想买,请对你的钱包负责啊。 查看详情>>
- 试驾长安CS75PLUS,油耗百公里6.8L,值得买吗?尽管如今油价有所回落,但实际价格仍处于高位,这让诸多消费者对于油耗问题愈发敏感,选车也更加谨慎了。在这样的情况下,油耗低的车型当然更受青睐,4月20日,笔者就在重庆参与了一次长安CS75PLUS的长途油耗测试,它的表现可以说出乎了我的意料。 查看详情>>
- 长安cs75plus第二代1.5版本油耗多少?是否值得入手?长安cs75plus第二代1.5版本油耗多少?是否值得入手? 查看详情>>
- 长安CS75plus 油耗坐标开封,来分享一下近期油耗。 爱车是长安CS75PLUS 第三代 1.5T 领航型,已经跑了3825.0公里,百公里油耗是9.9L。 双11买的车到现在一共加了3017元的油跑了3825公里续航还有360公里 想看看大家的 查看详情>>
- SUV长安CS75 PLUS值得入手么?追求空间和颜值的话,买SUV选什么牌子好啊?长安CS75 PLUS值得入手么? 查看详情>>
- 长安CS75PLUS是否值得入手?近期,长安CS75 PLUS 新款上市,带来了更大的优惠,这让人们不禁对它产生了浓厚的兴趣。作为一款备受关注的车型,长安 CS75 PLUS 在外观、内饰和动力等方面都有着不俗的表现。今天,我们将对其进行深度分析,看看它是否值得入手。 😄😄😄 长安 CS75 PLUS 采用了长安最新的设计语言,大气稳重的外观风格非常符合国人的审美需求。其前脸采用了多边形进气格栅,并与两侧大灯相连,整体感非常强。同时,新车还采用了悬浮式车顶设计和双边共两出的排气布局,进一步提升了运动感。 😄😄😄 长安 CS75 PLUS 的内饰设计也非常出色,豪华感油然而生。其采用了环抱式座舱设计,同时中控屏幕与仪表盘采用了一体式设计,看起来非常时尚。此外,新车还采用了大量皮质材料包裹,提升了内饰的档次感。😄😄 长安 CS75 PLUS 搭载了 1.5T 和 2.0T 两款发动机,其中 1.5T 发动机最大功率可达至 178 马力,峰值扭矩为 265 牛米。与之匹配的是 8 速手自一体变速箱,表现非常出色。而 2.0T 发动机则拥有更高的动力性能,最大功率可达至 233 马力,峰值扭矩为 360 牛米。 😄😄😄😄 通过以上的分析,我们可以看到长安 CS75 PLUS 在外观、内饰和动力等方面都有着不俗的表现。那么,它是否值得入手呢?根据目前的市场表现和消费者口碑来看,长安 CS75 PLUS 是一款值得推荐的车型。如果你对于空间、配置和动力都有着较高的要求,那么长安 CS75 PLUS 绝对是一款不错的选择。😄😄😄[_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37] 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS百公里多少油耗啊?长安CS75 PLUS百公里多少油耗啊? 查看详情>>
- 16项升级,油耗低,2022款长安CS75PLUS上市长安汽车A+级SUV明日座驾CS75PLUS自2019年正式上市以来,凭借明日设计、明日动力、明日智慧、明日安全四重明日价值赋能,用强大的产品力吸引了众多消费者的青睐。两年时间,CS75PLUS累计销量已经突破40万辆,持续领先紧凑级SUV市场。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS怎么样?能不能入手?因为自己的预算有限,所以车看的都是国产的,我觉得现在国产车做的也不错的。关注了长安CS75PLUS,这个车价格还可以,11.79-15.49万如果有优惠更合适。1.5T小排量动力还可以,家用倒也够用的。就是油耗看好多人都说高,日常使用百公里9.5,这个确实有点让人担心了。 也对比了风行T5EVO,价格跟长安CS75PLUS差不多吧,9.99-13.99万,狂飚版应该有几千的优惠,上市不久首任车主有发动机终身质保。同样是1.5T小排量最大马力197,比长安好一些。官方综合油耗6.6,实际油耗在多少?? 查看详情>>
- 一不小心我知道了问界M9的最新情况文 | AUTO芯球 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS值得入手吗?预算15万左右,想买台自主品牌的紧凑型SUV,这辆长安CS75 PLUS是绕不开的,长安CS75 PLUS单月销量就有21323辆,近一年累计销量超过23.5万辆。👤看到这里,如果不是咱们的自主品牌努力争气,合资车会降价吗?现款长安CS75 PLUS售价区间11.79-15.49万,目前安徽地区优惠幅度在1.3万左右,当然具体的优惠以及购买政策还是需要咨询当地的经销商。 此次到店实拍的这辆长安CS75 PLUS是2023款 第三代 1.5T 自动领航型,新车指导价13.59万。对比上代车型,第三代长安CS75 PLUS的外观变化主要体现在车头和车尾。进气格栅采用倒梯形设计,镂空的中网加入了银色装饰条,看上去更加精致。进气格栅的两侧以及前杠部位都有格栅设计元素,同时发动机盖的表面还有突出的线条,这些设计都进一步强化了外观的运动感。 这款车的前后车灯都采用横向贯穿的造型设计,对比上代车型,现款车型看上去更有科技感与未来感。💙 侧面轮廓以及造型都和上代车型有着较高的相似度,车顶的行李架,侧裙部位都加入了黑色线条。全系车型都标配19英寸轮圈,看上去也是十分的大气。第三代长安CS75 PLUS的长宽高尺寸为4710x1865x1710毫米,轴距为2710毫米。同级别直接竞品哈弗H6的长宽高尺寸为4645x1860x1720毫米,轴距为2680毫米。 坐进到车内,首先这个偏置设计的仪表台对于驾驶员是比较友好的,驾驶员看中控大屏比较直观,💙如果能把屏幕下面的空调按键设计成实体按键,在驾驶状态下也能精准操作。中控台做成了上下两层,储物空间较为丰富。游艇式的变速箱换挡杆外观使用皮质包裹,握感还是挺不错的。原车方向盘的尺寸略微偏细,这或许是考虑到用户后期会加装方向盘套。另外方向盘的皮质有些光滑,在手掌比较干燥的状态下,打方向容易出现打滑的情况。 前排座椅拥有更好地包裹感,座垫长度进行了加长,能给到大腿更好地承托。将前排座椅调整到标准驾驶坐姿,💜177cm的身高坐在后排能有两拳多的腿部距离,头部空间剩余一拳,就空间感受来讲,这辆长安CS75 PLUS的乘坐空间足以满足日常使用。另外中间地板近乎纯平,而且中间座垫填充物也很柔软。后排空调出风口的下面给到了两个USB的电源接口,个人觉得设计成一个USB和一个Type-C电源接口会更实用。 官方标称后备厢的基础容积是620L,整个后备厢空间是比较平整的,后悬架两侧的鼓包顶部还设计了小尺寸的储物格,实用性挺不错的。后排座椅放倒后能与后备厢形成纯平的地台,不管是载物还是躺在车内睡个觉,这样的空间实用性是比较高的。 动力方面,第三代长安CS75 PLUS依旧是提供1.5T和2.0T两种动力规格。1.5T车型最大功率138kW(188Ps),👥最大扭矩300N·m。2.0T车型最大功率171kW(233Ps),最大扭矩390N·m。变速箱方面,第三代长安CS75 PLUS全系都搭载的是8挡手自一体变速箱。试驾的是1.5T的顶配车型,就动力响应来讲,1.5T的动力是能够满足日常代步需求的,8AT变速箱换挡也比较平顺,几乎感受不到顿挫。但在急加速时,8AT变速箱降挡响应不是很积极,同时油门踏板的底部也没有给到强制降挡开关,所以在超车时需要预留出一点时间让车辆提速,当然啦,如果对动力性能比较看重,建议考虑2.0T车型。 底盘部分,第三代长安CS75 PLUS使用的是前麦弗逊,后多连杆式独立悬架组合。底盘整体感是比较好的,但依旧是偏舒适的调校风格,在走烂路时底盘部分能过滤掉大部分的振动。方向盘指向性一般,转向力度偏轻,妥妥的家用车。 💙💙[_LinkTopic:长安CS75 PLUS,15677,23] 查看详情>>
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