长安CS75PLUS油耗是否给力
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- 家用给力的长安cs75plus这款车的口碑还是非常不错的,外观方面前脸的设计真心很漂亮,侧面和尾部的话可能稍微差点意思。整体的车身很大,气场很足,不知道的还以为这是二三十万的大车呢。 内饰部分的设计也很时尚,中控屏幕和仪表盘连体的设计看起来科技感很强。中控布局简洁大方,操作面板的按键也不多。档杆和扶手箱的设计我很喜欢,档杆的握感很好,扶手箱真心大,开车时扶在上面很舒服。唯一不太喜欢的是方向盘,感觉特别丑,其他都还好。 配置方面,这台1.5t自动豪华版车型有很多实用功能,像无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、360全景影像、定速巡航、自动驻车、Led远近光、自动大灯还有大灯延时关闭这些功能我觉得都很不错。#长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 北方地区电池是否给力?北方地区电池是否给力? 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS落地分享,2.0T油耗11.16升想入第二代手长安CS75 PLUS?这车真实油耗有多少?优惠6000能不能搞?它的缺点你是否接受得了?啥都不知道就想买,请对你的钱包负责啊。 查看详情>>
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- 设计出色,配置给力,零跑T03的前景是否可期?说起零跑汽车这个品牌,相信很多人都不是很熟悉,在这里给大家普及一下零跑汽车。零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车品牌,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。该品牌创立于2015年,总部位于浙江杭州滨江高新开发区,这个汽车品牌自成立以来,始终坚持核心技术的自主研发 。自主研发了3大整车平台及"三电"系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,成为全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。可见,零跑汽车是一家非常有实力的造车企业,而小编今天要说的是零跑汽车旗下的零跑T03,这款汽车是一款设计出色,配置给力的微型新能源汽车产品。 查看详情>>
- 试驾长安CS75PLUS,油耗百公里6.8L,值得买吗?尽管如今油价有所回落,但实际价格仍处于高位,这让诸多消费者对于油耗问题愈发敏感,选车也更加谨慎了。在这样的情况下,油耗低的车型当然更受青睐,4月20日,笔者就在重庆参与了一次长安CS75PLUS的长途油耗测试,它的表现可以说出乎了我的意料。 查看详情>>
- 望是否给力啊这款车望是否给力啊这款车 查看详情>>
- 量产下线突破1万台,领克08是否真的给力?相信很多朋友都发现了这样一个有意思的现象,在如今的市场中,新能源汽车产品正逐步朝着3C数码化方向发展,产品之间的竞争貌似转向了参数之间的对抗,大家比屏幕大小,比算力高低,比激光雷达数量,比智能驾驶功能强弱……总而言之一句话,厂商正在引导消费者去相信“配置越多,产品越高级”的鬼话。这一现象也不难理解,缺乏积累的造车新势力们需要凭借可以拿来就用的东西来提升自己的市场关注度以及产品热度,这就是我们常说的堆配置。可是此做法是对的吗?答案当然是否定的,无论何时,汽车产品最本质的依旧是机械素质,这一点不容忽视! 查看详情>>
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- 给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
- 紧凑SUV标杆?第二代长安CS75 PLUS是否浪得虚名要说长安汽车,国内消费者基本都知道,毕竟它是国内汽车行业的领军品牌之一,长期以来在普通消费者中积攒了良好口碑。公司大了,产品自然也就多了,长安汽车不仅在紧凑型轿车市场有逸动、微型车市场有奔奔,在SUV市场也有长安CS75。不过这些车型虽然都是长安汽车的走量车型,但随着时间发展,长安的技术进一步加强,蓝鲸动力系统也达到了全球领先的水平。如今长安CS75 PLUS全系搭载蓝鲸动力,售价11.79万到15.49万,销售量曾一度成为紧凑型SUV市场的榜首,在2022年1月,其月销量甚至达到了惊人的32122辆,堪称黑马。 查看详情>>
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