长安CS75PLUS一下混动优盘
- 长安CS75PLUS智电iDD:混动指导价16.99万元长安CS75PLUS智电iDD:混动新时代的领航者,厂商指导价16.99万元 查看详情>>
- 长安cs75plus混动的送不送充电枪?长安cs75plus混动的送不送充电枪? 查看详情>>
- 优盘为什么在车上不能识别啊,优盘格式也对啊,大神们帮忙解决一下...优盘为什么在车上不能识别啊,优盘格式也对啊,大神们帮忙解决一下啊 查看详情>>
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- 混动长安CS75 PLUS来了,重新冲击销量高峰靠它?【有车以后 新车资讯】过去一两年,提到紧凑型SUV,最热门的两款车无非就是哈弗H6和长安CS75 PLUS,不过今年以来,你会发现,以比亚迪宋PLUS为代表的新能源车型异军突起,短短一年时间,就把哈弗H6和长安CS75PLUS远远甩在后头。 查看详情>>
- 问一下2022款奥迪a3优盘插口在哪里谢问一下2022款奥迪a3优盘插口在哪里谢谢 查看详情>>
- 搭载插混系统 长安CS75 PLUS智电iDD即将上市日前,长安汽车官方宣布,旗下的长安CS75 PLUS智电iDD将于4月26日上市,新车是长安CS75 PLUS的插混版本,搭载了智电iDD混动系统。 查看详情>>
- 第三代长安CS75 PLUS智电iDD首发亮相3月9日,第三代长安CS75 PLUS智电iDD通过一场线上发布会活动正式首发亮相,第三代长安CS75 PLUS智电iDD作为第三代长安CS75 PLUS的插混版车型,两者最大的区别就是换装了蓝鲸iDD混动系统,该系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统等部分组成。 查看详情>>
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
- crv混动优盘听歌没记忆功能?同题,我发现crv插优盘听歌在车辆熄火再点火后又从优盘第一首歌开始放,大家有没有这个问题,有什么解决的方法,求教求教 查看详情>>
- 五菱又打造混动新车,带电动腿托,还能变魔术,买车的再等等哈弗H6曾多次蝉联紧凑型SUV市场的销量榜首,长安CS75 PLUS则在一旁虎视眈眈,而在2022年里,哈弗H6已经连续多月失去销冠的位置,成功反超该车的并非是长安CS75 PLUS,而是比亚迪旗下的紧凑型混动SUV,可见,大家对这类车型的热度都挺高。值得一提的是,如今的自主车企中,并非仅有比亚迪汽车一家涉猎混动车市场,像五菱便推出了两款混动车,分别是五菱星辰混动版与五菱凯捷混动铂金版。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动了解一下我们来看看荣威RX5 eMAX插电混动的外观。 荣威RX5 eMAX插电式混合动力车的车头看起来非常粗壮,运动感十足。 同时,大灯呈现出简洁大方的设计风格,极具辨识度。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车侧,车体尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。 该车采用动感线条,侧墙给人一种非常稳重的感觉。 搭配大尺寸厚壁轮胎,整体视觉效果非常简洁。 . 回头看,车尾的整体造型与车头相呼应,尾灯给人的感觉非常有个性,营造出不错的气场。 查看详情>>
- 2021款混动雅阁 值得了解一下有人说世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他,那如今一定要新增一个本田了,2021款本田雅阁混动横空出世官方售价23.98万元。 查看详情>>
- “烧油的电动车”?国产混动技术了解一下近日,长安汽车董事长朱华荣在 2022 世界新能源汽车大会上提议明确禁售燃油车的日期,这并不是说全面推广电动车,而是通过混合动力汽车与纯电动汽车去替代燃油车,所以在今年新发布的新能源车型中,能看到一众国产品牌在混合动力上集体发力。那今天就讲一讲如今不同的国产品牌它的混动技术究竟如何,不同技术之间有着什么相同以及不同的地方,还有就是谈谈混动技术今后发展的趋势。 查看详情>>
- 吐槽一下长安CS75PLUS长安CS75 PLUS是一款令人印象深刻的车型。虽然它的油耗稍高,但整体细节仍有改进的空间。作为一款国产车,它的价格和配置在同级别车型中非常具有竞争力。这款车的油耗相对较高主要是由于其宽敞的车身和较高的风阻系数所致。另外,相较于CVT变速箱,它采用了更具运动感的8AT变速箱,虽然油耗稍高,但行驶质感更出色。此外,长安CS75 PLUS的配置非常丰富,包括前后各6个雷达、540°全景摄像头、主动刹车停车功能以及HUD等,这些配置的全面性令人非常满意。虽然存在一些小问题,比如偶尔的异响和潜在的偷工减料情况,但考虑到它的价格和配置,以及优雅的内饰和外观设计,我认为它是一款无可挑剔的选择。 用车体验:长安CS75 PLUS在NVH方面的表现有待提升,风噪较为明显。车机系统在我使用初期没有出现任何卡顿等问题,但一些老车主告诉我长时间使用后可能会有些卡顿。8AT变速箱的换挡非常顺畅,但悬挂系统的支撑性还有改进空间,这可能会让人产生一些疑虑。总的来说,考虑到这款车物超所值的特点,我认为长安CS75 PLUS是一款出色的车型。 查看详情>>
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