长安CS75PLUS叶子板上压板维修
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- 这个叶子板坏了 也不知道什么原因 维修要这个叶子板坏了 也不知道什么原因 维修要到年后 有什么办法让他不自动开启和闭合 这是车辆未启动停着的时候拍的 查看详情>>
- 12.49万-14.99万元,长安CS75PLUS上新了第三代长安CS75PLUS以12.49万-14.99万元的价格上市了,新车共有5款车型。上市9年,就迭代了3代车型,长安CS75PLUS的焕新速度的确够快。 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS上市售12.49万元起2月28日,第二代长安CS75PLUS通过一场直播活动正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为12.49万-15.49万元。作为长安CS75系列的最新成员,第二代长安CS75PLUS依然定位为紧凑型SUV,不过在外观、内饰和配置方面进行了全面升级,整体焕然一新。动力上将搭载长安新一代蓝鲸NE系列1.5T和2.0T发动机,传动系统全系标配爱信8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 2022款长安CS75PLUS上市 售11.79万起8月31日,2022款长安CS75PLUS正式上市销售,新车推出5款车型,售价11.79-15.49万。作为年度改款车型,新车主要针对内饰细节进行调整,外观和动力部分保持不变。 查看详情>>
- 长安cs75plus右侧两个车门被撞了,维修大概多少钱?长安cs75plus右侧两个车门被撞了,维修大概多少钱? 查看详情>>
- 春季汽车保养何为上上策?维修师傅这样说!所谓汽车保养,就是指保持和恢复汽车的技术性能,它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能,延长使用寿命。那么,当汽车经过一个冬天的洗礼后,我们要怎样给汽车来一次“保养”呢? 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS内饰官图发布 将亮相广州车展在发了第二代 长安CS75 PLUS的外观官图后,长安汽车又在不久前发布了第二代长安CS75 PLUS的内饰官图,根据内饰官图显示,第二代长安CS75 PLUS在内饰设计上进一步提升了豪华感和科技感。预计该车型会在即将开幕的广州国际车展上正式亮相。 查看详情>>
- 各项性能均衡强劲,第二代长安CS75PLUS刷新你认知!众所周知,第二代长安CS75PLUS自首次面世至今,一直都盘踞在15万级国产SUV的高位。那么,这款第二代长安CS75PLUS到底具备着怎样的魅力,能使消费者如此着迷。抛开“网红”品牌光环的加持,这款第二代长安CS75PLUS又是否配的上这份荣誉呢?就让我们一起通过试驾的角度来看看吧! 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS,双12.3英寸液晶大屏更安逸第二代长安CS75PLUS是长安旗下的新车型,性价比、尺寸合适、价格合理是被很多家庭重视的一款车型。第二代长安CS75PLUS是随着国内消费者购车年轻化趋势,长安汽车将研发重点放在了出色的车型上,这款第二代长安CS75PLUS应运而生。它以十来万的售价以及又是国产品牌自然吸引了不少消费者的关注,还获得了200万用户的支持。 查看详情>>
- 全系8AT,长安CS75 PLUS选这款最合适DoNews汽车4月26日消息,紧凑型SUV市场可以说的上是中国汽车市场竞争最激烈的一个分支,在紧凑型SUV的市场里合资品牌和自主品牌的产品正打得火热,自主品牌的一大优势就是价格低配置高,在自主品牌的市场里,长安CS75PLUS可谓是关注度比较高的车型,并且随着第一代长安CS75PLUS的销量火爆,长安还趁热打铁,推出了第二代长安CS75 PLUS,那么我们今天就来看看第二代长安CS75 PLUS哪款最值得选。 查看详情>>
- 10万级第二代长安CS75PLUS对比CR-V,谁值得买在中国自主品牌发展迅速,长安汽车很受欢迎,提到长安,几乎无人不知晓。它们在外观设计上与时俱进大胆创新,品质也很优质,长安旗下高端紧凑型SUV第二代长安CS75PLUS就是很好的例子。今天我们就来讲讲第二代长安CS75PLUS,顺便拿它和同为紧凑SUV的本田CR-V做个对比,第二代长安CS75PLUS目前已经上市,而且第三代长安CS75PLUS 燃油版和CS75PLUS智电iDD也会相继上市。第二代长安CS75PLUS销量也取得了一个良好的成绩,获得了近200万用户的良好口碑。其实,无论是从综合实力还是高颜值的外观上,我们都可以看到第二代长安CS75PLUS这款车的诚意,也有人说本田的CR-V也很不错的。所以我们一起分析下,这两款车的优劣。 查看详情>>
- 太惨了!10万威马车主联系不上厂家,质保内也只能自费维修汽车市场的竞争,远比大家想象中更激烈,仅过去一年的时间里,就有不少车企接连“暴雷”。而自从去年10月份威马汽车申请预重整后,这家车企不仅工厂停摆,同时4S店几乎全线关停,导致众多车主售后无门,甚至只能自费维修。 查看详情>>
- 混动车电池坏了可以当油车开吗?维修成本竟要上2万元?随着国内政策的推行,2022年国内新能源市场的火爆,已经超出了许多人的预料。根据乘联会的数据可以看出,9月份在国内新能源市场零售的渗透率高达31.8%,相比于2021年9月份的渗透率提升了11%。新能源汽车燃油经济性高、行驶质感好,甚至在有些城市还免受限号的折磨。对于不少有里程焦虑或者是充电不方便的人,要么还是继续选择燃油车,要么则是妥协换上了油电混动车型和插电混动车型。 查看详情>>
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