长安CS75PLUS一下4S店没有解决
- 长安cs75PLUS在保养的时候4s店查长安cs75PLUS在保养的时候4s店查出来不是蓝鲸发动机 查看详情>>
- 买车后一两年4s店从来没有解决掉的问题有时车在行驶过程中或右或左转向 仪表盘上的故障灯全亮什么原因? 查看详情>>
- 请教一下,由于4S店没有解决最发现几次下面的情况:1、早晨中午正常开车上下班,下午要下班的时候,启动车辆。会闻到一股油漆味,不是汽油味,但是有点快就没有了,去4S店,又没有出现,。哪位大神能帮我讲讲。2、车子怠速的时候,会感觉时不时的闯动一下,如果是电子驻车状态会更明显 查看详情>>
- 吐槽一下长安CS75PLUS长安CS75 PLUS是一款令人印象深刻的车型。虽然它的油耗稍高,但整体细节仍有改进的空间。作为一款国产车,它的价格和配置在同级别车型中非常具有竞争力。这款车的油耗相对较高主要是由于其宽敞的车身和较高的风阻系数所致。另外,相较于CVT变速箱,它采用了更具运动感的8AT变速箱,虽然油耗稍高,但行驶质感更出色。此外,长安CS75 PLUS的配置非常丰富,包括前后各6个雷达、540°全景摄像头、主动刹车停车功能以及HUD等,这些配置的全面性令人非常满意。虽然存在一些小问题,比如偶尔的异响和潜在的偷工减料情况,但考虑到它的价格和配置,以及优雅的内饰和外观设计,我认为它是一款无可挑剔的选择。 用车体验:长安CS75 PLUS在NVH方面的表现有待提升,风噪较为明显。车机系统在我使用初期没有出现任何卡顿等问题,但一些老车主告诉我长时间使用后可能会有些卡顿。8AT变速箱的换挡非常顺畅,但悬挂系统的支撑性还有改进空间,这可能会让人产生一些疑虑。总的来说,考虑到这款车物超所值的特点,我认为长安CS75 PLUS是一款出色的车型。 查看详情>>
- 浅浅的体验一下长安CS75 PLUS😎🌻🌻CS75 PLUS2.0T涡轮增压发动机,🌹最大功率233马力,峰值扭矩390牛 米,传动匹配的是8AT。😍就实际驾驶体验来说,💙这套动力总成没有令人失望。 👌无论是平顺性还是加速表现都很好 动力储备很足,并且线性。😏😏总的来说就是开着很轻快,舒服。 🥰但是也有一点小瑕疵,✨就是油门的前半段有一些虚 位,☔需要一段时间适应一下。 [_LinkTopic:CS75PLUS,33347,37] 查看详情>>
- 是朱华荣飘了,还是长安飘了,新CS75PLUS也敢称换代作为朱华荣&长安汽车的老粉丝一枚,今天朋友问我第三代长安CS75PLUS和第二代长安CS75PLUS应该怎么选的时候,我是真的懵了。我一直以为在售的长安CS75PLUS还是二代车型,什么时候出的三代车型呢?于是,第一时间就上网搜了一下,结果大失所望。不得不问一句,是朱华荣飘了,还是长安汽车飘了,新款长安CS75PLUS也敢称换代? 查看详情>>
- 锐评一下长安CS75PLUS长安CS75 PLUS的油耗比较高,细节方面还需要进一步完善。虽然这款车的价格和配置相比很有竞争力,但不可忽视的是它是一款国产车。其中,油耗较高的原因是车身较大,风阻系数较高。此外,与CVT变速箱相比,它采用的是AT变速箱,虽然行驶质感稍好一些,但相应地油耗较高。然而,该车在配置方面还是非常丰富的,前后各配备6个雷达、540°全景摄像头、主动刹车停车功能以及HUD等,即使我可能不会全部使用,但这些配置的齐全程度确实令人满意。不过,从另一方面来看,该车的小问题还是比较多的,比如各种异响,而且有些地方可能存在偷工减料的情况,不易察觉。总体而言,考虑到该车的价格和配置,以及其漂亮的内饰和外观,我认为没有太多可以挑剔的问题。 用车体验:长安CS75 PLUS在NVH方面表现并不出色,风噪相对较大。车机系统在我刚开始使用时没有出现卡顿等问题,但一些老车主告诉我长时间使用后可能会有些卡顿。8AT变速箱的换挡非常顺畅,但悬挂系统在支撑性方面仍然有待提升,给人的信心不够。然而,考虑到物有所值的原则,这款车确实非常出色。 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS多“香”?配置高端入手定不悔!在此前汽车市场低迷的大环境下,第二代长安CS75PLUS如此毫不吝啬,足见其确实有两把“刷子”。然而,也有很多车友并不觉得第二代长安CS75PLUS有多么厉害,只是说同级的竞争对手太不争气罢了。既然都说到这了,不看看第二代长安CS75PLUS的实力是过不去了,那就共同了解一下吧! 查看详情>>
- 薅一下4S店的羊毛,车没有电了,去4S店薅一下4S店的羊毛,车没有电了,去4S店问了下他们竟然给充,不过就是慢充,差不多充了3个小时,从百分之15充到百分之100,用纯电优先模式的话最多4-5天就可以充电了,家附近有充电桩一个小时就冲好了,差不多35-40左右的钱就可以了,还是蛮方便的,电差不多用完了就用油也是省,不过没有细算过这个成本,感觉应该省 查看详情>>
- 开惯了长安CS55PLUS,然后开五菱凯捷,感受到了差距在紧凑型SUV市场中,我比较中意的便是长安CS75 PLUS和哈弗H6,这两款车型既是大厂出品,又都能以不错的月销量,跻身紧凑型SUV市场销量前三。而且,当我去4S店试驾之后,发现这两款车型并没有明显的不足,后来是觉得长安CS75 PLUS设计比较清爽,所以,将目光投放在了这款车型身上。但在了解长安CS75 PLUS的过程中,我又发现长安CS55PLUS的实力也不错,价格还便宜一些,于是,经过多番思考之后,最终还是选择了指导价为11.39万的2022款 第二代 1.5T DCT尊享型。 查看详情>>
- 奇骏20款2.0排量智联尊享版发动机咔咔异响您好我是奇骏20款2.0排量智联尊享版的车主,目前已经行驶了22600公里,我在呼和浩特市鼎杰4s店购买的新车。发动机咔咔异响,发动机声音大,行驶2万公里积碳真多,去4s店检查让清洗积碳,车还在保修内,4s店说清洗积碳不算保修,自费1300元,清洗后,发动机咔咔声,和发动机声音大没有解决,洗完油耗真高,发动机有故障,为什么让自己出钱修?冷车启动困难,车热后发动机异响。希望把发动机异响,发动机声音大,油耗真高,冷车打火难启动,给维修好,把清洗积碳费用退回。 查看详情>>
- 请问一下4S店有没有出厂带挡泥板?请问一下4S店有没有出厂带挡泥板? 查看详情>>
- 我想问一下金华这边有没有4S店我想问一下金华这边有没有4S店 查看详情>>
- 试驾第二代长安CS75PLUS,堪称10万级别的战神伴随着暖暖的春日,自驾游也随着温度的升高也呈现出火热迹象,所以这时候就需要一辆自驾的最佳搭档。而在市场驾过的众多SUV中,第二代长安CS75PLUS给我留下了极深的印象,早先只是对第二代长安CS75PLUS略有耳闻,老款的车型路上随处可见,毕竟被誉为“国民神车”嘛,并且第三代长安CS75PLUS 燃油版和CS75PLUS智电iDD也会陆续与大家见面。今天就给大家分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 在4s店更换一下齿轮油费用多少啊?在4s店更换一下齿轮油费用多少啊? 查看详情>>
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