长安CS75PLUS天窗启闭拉索安装
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 天窗养护记:相信各位本田CR-V的准车主都有了解,本田这款的天窗遮阳帘卡扣有一天窗养护记: 相信各位本田CR-V的准车主都有了解,本田这款的天窗遮阳帘卡扣有一个通病,就是容易断扣!因为天窗遮阳帘这个卡扣是塑料的,所以只要润滑不好,自动开启之后,就会用力往前拉,力的作用下就会断扣。 目前网上有两种解决方案 : 第一种就是安装卡扣加强件,这种方法有没有用目前还是未知。 而黄老邪要推荐的就是第二种方法: 只需在网上购买几块钱一瓶的黄油,如果经常开启,那就半年左右往遮阳帘导槽润滑一下即可。如果一年半载开一次,每年润滑一次即可。这种方法就是增加润滑,使遮阳卡扣不会卡住,这样就可以了! 查看详情>>
- Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也让行李架的加装不会影响下地库轻量化的材质与镂空设计 让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺 让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 查看详情>>
- 📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度 确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也 让行李架的加装不会影响下地库停车场 轻量化的材质与镂空设计让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致 拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 ⚠️配图来源于NORLUND,侵立删! 查看详情>>
- 带天窗两箱307车顶布脱落采用车顶修复卡扣修复1、带天窗的两箱307,9年半的车,前段时间发现后排顶棚布脱落,查找百度、本论坛,打算采用最省钱的修复方法,遂买了一套顶棚修复卡扣,趁天刚下完雨稍微凉快些给安装上了,过程没啥说的,网上和论坛上教程很多。刚开始还仔细测量着整,后来又累又热就大致看着装上了。装后效果见下面2图。2、开了几天发现顶棚有异响,后排找人摸着最前面的卡扣,异响消失,最后发现往上推顶棚有金属声音,拆开天窗边沿发现此排卡扣上方有钢梁,又将天窗胶条复位,打算仔细考虑解决办法。3、考虑几天,想到2个办法:自攻螺丝截换个短或用短螺丝螺母替换。找到未安装剩下的螺丝,测量长度,工具箱内找到M4x10的螺丝(M3更)螺母及垫片,拨开天窗胶套,将原顶棚孔扩大一些穿入螺丝,拨开天窗缝隙装垫片螺母,横梁上又贴了绒布胶带,下图为装后的螺丝螺母,刚开始穿过去螺丝露出很短,拧紧后长度刚,应该M4x12的也可以1、出现异响后,曾经考虑过用铆钉铆接,但感觉顶棚应该受不了铆钉的力量,通过百度、某宝搜索,发现了一种拉花抽芯铆钉,大家可能在酒盒上看到过,这种用在车顶棚应该不会伤害顶棚,未试过,无法保证哦。拉花铆钉见下图2、此种拉花铆钉如果能用于顶棚,应该更结实,不怕有碍观瞻可直接用,想稍微美观些可以与卡扣结合取代自攻螺丝,避免螺丝松动卡扣脱落的可能。具体用什么规格的拉花铆钉需要自己咨询卖家3、提醒大家,不管用哪种修复,建议带天窗的可以拨开看看,避免螺丝拧在横梁处,增加异响的机会,但天窗附还可以看到,再往后可不看有无横梁 查看详情>>
- 深度体验cs75plus冠军版在当今这个追求品质生活的时代,选择一款合适的座驾成为了许多家庭和个人的重要决策。今天,就去4S店体验了长安CS75PLUS冠军版,这款车型不仅在外观设计上独树一帜,更在动力性能和智能科技上展现了其卓越的品质。以下是我对这款车型的深度体验感受。 **外观设计:时尚动感,辨识度高** 当我第一次看到长安CS75PLUS冠军版时,就被其时尚动感的外观所吸引。前脸的大胆设计和独特的LED大灯让这款车在众多SUV中脱颖而出。车身线条流畅,整体给人一种动感而不失稳重的感觉。无边界星瀚格栅如同夜空中璀璨的星河,冠军之眸装饰灯更是犹如星辰之眼,炯炯有神。搭载19英寸星耀轮毂,尽显动感与力量之美。 **动力性能:澎湃动力,激情四溢** 长安CS75PLUS冠军版搭载了新蓝鲸动力2.0T高压直喷发动机,在i+智蓝鲸智慧标定赋能下,拥有390N.m的13万以内最强扭矩。这不仅意味着更强的爆发力和踩油门时源源不断的动力输出,更在高速超车、满员负载行驶时更有信心。无论是选择蓝鲸动力1.5T还是2.0T发动机版本,都能感受到澎湃的动力与激情。 **智能科技:智能互联,便捷生活** 长安CS75PLUS冠军版的智能科技配置也是其一大亮点。全系标配的爱信8AT变速箱,让驾驶更加流畅自如。车内搭载的智能互联系统,可以通过“小安你好”进行语音控制,实现导航、空调、天窗、音乐等操作,让驾驶更加便捷和安全。 **空间内饰:宽敞舒适,精致工艺** 长安CS75PLUS冠军版的空间宽敞,乘坐舒适,后排座椅能彻底放平,便于外出旅游平卧休息,也可以拉较宽较长的物品。内饰做工精致,细节之处尽显品质。 **总结** 总的来说,长安CS75PLUS冠军版是一款集时尚、动力、智能、舒适于一体的SUV。它不仅能满足对车辆外观的追求,更能提供澎湃的动力和便捷的智能科技体验。 查看详情>>
- 一起看长安打造的紧凑型家用SUV💥尽管国产品牌车型销量再出色,配置再丰富,价格再亲民,也依然打动不了内心向往合资品牌的消费者。这并不是讽刺,只是市场中确实存在坚持旧观念的人,始终认为国产车是“工业垃圾”。其实放平心态仔细想想,国产品牌发力不过这几年,能够收获到今天的成绩依然是难能可贵。而我们今天所要介绍的长安CS75 PLUS相较于上一代更加接近完美,甚至可以说是唯一一款能够和哈弗H6竞争销冠的车型。下面就来看看这台车表现如何。💥 👌首先在外形的设计上,相比于上一代,长安CS75 PLUS的前脸变化是比较大的。例如前进气格栅沿用UNI系列的设计风格,中网线条能组成丰富的倒梯形效果;在两侧加入进气导流槽,使前脸运动效果更加强烈。前后灯组都是采用贯穿布局,其中日行灯是上下分层结构,看起来更有质感。长安CS75PLUS仍然定位紧凑型SUV,车身尺寸在同级别是有明显的优势,长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距2710mm,很是接近中型SUV的水平。👌 💙侧面、车尾造型与上一代并没有太大的区别,尾灯的变化更为显著;线条向车身两侧延伸的同时,内部加入丰富的点阵设计元素,点亮后科技感很强。1.5T车型排气是双边单出,2.0T车型则是双边四出。来到车内,相比上一代,第二代长安CS75PLUS的内饰整体看起来更有质感。比如仪表台采用较多直线型的设计,同时辅以大面积皮革材质包裹,再加上内饰选用星夜黑搭配灰色的主题,给人的感觉是比较简约的。12.3英寸双联屏更是将科技感拉满,仪表盘支持多种切换效果,而多媒体屏幕内置功能有车联网、远程升级、语音识别控制、手势控制、Wi-Fi热点、面部识别等功能;相比同价位的合资SUV,长安CS75PLUS有着更智能的车机服务。💙 👜而在配置层面,长安CS75PLUS是做到了入门即高配的水准。例如全车安全气囊多达6个,可以给到驾乘人员更充分地保护。此外像是胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、540度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等功能更是做到入门标配。文中车型作为中高配,则配备有L2级别驾驶辅助、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、抬头显示系统、前排座椅加热等功能;👜 💢作为家用SUV,车内后排乘坐空间是很多用户注重的部分。其实就车身尺寸而言,长安CS75PLUS的后排空间根本不需要多做赘述,身高180cm坐在后排腿部空间两拳多,头部空间也有较大的余量,再加上全景天窗具有良好的采光性,完全不会带给乘客压抑的感觉。前排座椅采用运动一体式设计,具有不错的包裹性,对腰部的支撑也很到位。后备厢空间规整,常规状态下容积是620L,如果需要搬家拉货,后排座椅支持四六比例放倒,使得空间更加灵活。💢 ✌虽是中期改款车型,但长安CS75PLUS的改变是比较大的,1.5T车型也都换装爱信的8AT变速箱,平顺耐用是它的优势;而同级别同价位的中国品牌多使用6AT,或双离合、CVT,从这点便可以看出品牌对市场的重视程度。发动机依然是蓝鲸系列1.5T和2.0T,这次体验的是1.5T版本,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,最大马力188Ps。动力响应是比较积极的,发动机在1500rpm便可爆发出最大扭矩,油门轻踩便可感到动力在释放。✌ 💜NEDC综合油耗是6.4L/100km,悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。写在最后,长安CS75PLUS相比上一代,整体改变的幅度是比较大的。外观和内饰更有质感,能够让人一眼认出是升级改款后的造型。功能配置经过全面优化和升级,对于安全性和便利性都有明显的提升。动力部分最有吸引力莫过于全系标配爱信8AT,即便是在国产品牌当中也是非常具有竞争力的。💜[_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【日常分享】个人觉得C11配置超值。C11的配置都是公认的价格屠夫了,全车28个感知硬件,人脸识别、无框车门,真皮座椅、座椅通风加热、全景天窗、三连屏、大电池、大轮胎、外放电、DSP等等都是亮点及卖点配置,还送充电桩和安装服务(现在没有了),而且辅助驾驶都是免费的,据说未来NOA(就是某鹏要5万,某拉要6万的功能)也是免费的,您说香不香。 查看详情>>
- 车里大规模选用PVC软塑包囊对比大部分国产品牌,在我国市场20年深耕细作的全新宝来,显而易见更明白我国客户的心里要求。 全新宝来了解这些人的苛刻,车里大规模选用PVC软塑包囊、可接触地区都选用柔性原材料 双缝合线,从每个关键点展现层次感;总装线品质管理全方位更新,安装缝合线选用卡规操纵、车漆整平逐寸查验,从各个阶段注重质量感。 全新宝来明白她们的开心,为客户给予无线快速充电技术、无匙进入等便捷,免除找寻数据线、汽车钥匙的苦恼;全新宝来还给予近0.5平米的侧拉式全景天窗,满足客户听消息、近当然的小情结。 查看详情>>
- 告诉你特斯拉智能电动遮阳帘值不值的装?🌞今年的夏天,是格外的热,持续40度高温,头顶烈日,脚底冰凉,冰火两重天 🚗作为特斯拉ModelY的车主,有木有觉得这个大天幕太爽了,尤其是夏天,拉近了车主与天空的距离,让车主有一种与太阳肩并肩的感觉。 🚕透明玻璃能隔绝百分之90的紫外线,隔绝紫外线和隔热丝毫关系没有,网上也有不少车友恶搞了各种遮阳照片,相信大部分车主都看到过。 🍦解决晒的问题,最直接的方法就是给天窗加个遮阳帘,车友们安装的便宜则几十块,贵则几百块,也有1千多可以推拉的。 👉说说弊端,便宜的那种遮阳帘,中间很容易塌陷,开窗开车兜风,推拉的那种,天窗面积变小了。最主要的是这两种都拉低了特斯拉的科技范 🤩于是我装了一款比较前卫的智能电动窗帘,价格小贵,大家看下图片效果吧 ⭐️优点,没有降低天幕面积,可以手动点按钮电动控制开关,也可以语音控制开关,整体逼格一下就上来了 ❤️🔥最重要的是全顶贴合,告别了遮阳帘塌陷问题,完美阻隔热量。 ⚠️最后如果有改电路担心的车友谨慎安装。[_LinkTopic:夏日,特降温,79618,37] 查看详情>>
- 探店实拍第三代长安CC75plus第三代长安CS75 PLUS上市已有十来天,那么这款车到底怎么样?细节用料厚不厚道?哪个版本最值得买?终端实际的销售行情如何?为了搞清楚这些问题,周末我特意去了一趟附近的4S店。正好店里的展车是指导价12.49万元的第三代长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,也就是第三代的最入门版本,顺便可以帮大家体验一下最低配的产品力。毫无疑问,前脸的造型是第三代长安CS75 PLUS相比第二代车型最大的变化,个人感觉还是挺好看的,有点长安高端UNI系列的影子。即使是最入门的1.5T自动豪华型,外观上也很难看出来和中高配的区别,车身四周的塑料包围都采用了高亮的漆面喷涂,高级感还是有的,不像有些品牌可能会在低配车上使用无漆面喷涂的黑色塑料件,时间长了容易泛白。即使是最入门的1.5T自动豪华型,第三代长安CS75 PLUS依旧提供了19英寸十辐式双色铝合金轮圈,视觉效果比第二代低配的18英寸好不少。轮胎规格为225/55 R19,扁平比不算太低,能够保证舒适性和耐用性,如果能配上235mm的胎宽就更好了。车尾部分依旧采用了第二代车型的贯穿式尾灯,车顶上方是领航式的高位刹车灯,档次感对得起价位。和第二代不同的是,第三代长安CS75 PLUS不管是1.5T还是2.0T版本,都采用了双边共双出的镀铬排气装饰,真实的排气口则隐藏在了后包围内侧。第三代长安CS75 PLUS内饰的设计和用料如果用一句话来概括,那就是:超越这个价位带给人的期待。举几个简单的例子,双联屏的清晰度很高,而且两块屏幕之间做了个小折角,使得中控屏略微朝驾驶者一侧做了倾斜;再比如中控台两侧靠腿的地方都做了软包,很多同价位的车型都是硬塑料。储物空间让人满意,电子挡把附近的2处抽拉式盖板拉开后,里面可以放手机和水杯。值得一提的是,水杯杯架的前方还有一个深度可观的狭长储物槽,手机可以轻松地竖在里面,这个设计给好评。另外,第三代长安CS75 PLUS的挡把下方还有一个容积不错的储物空间,同时配备了USB接口和12V电源接口,细节方面很用心。同样用心的还有前排的对开式扶手箱,打开时的阻尼感很高级,而且扶手箱底部铺设了橡胶材质的防滑垫,侧壁上还有一个出风口。如果夏天的时候在里面放入饮料,借助空调的冷风可以实现冷藏的效果,这在同价位的车型中很少见。第三代长安CS75 PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm,轴距为2710mm,乘坐空间不用担心。而且第二排座椅的填充物很厚也很软,坐下去有种明显的下陷感。另外,第三代长安CS75 PLUS的后排地台纯平,中间过道也够宽,坐3个正常体型的成年人毫无压力。即使是最入门的1.5T自动豪华型,后排也配备了2个空调出风口和USB接口,再加上可开启的全景天窗,功能性没得挑。第三代长安CS75 PLUS的后备厢空间很规整,该有的锚点和照明灯一个不缺,后轮毂罩上方还挖了一个小的储物槽,看得出来设计师在空间上花了心思。动力总成大家很熟悉了,1.5T蓝鲸NE发动机和2.0T蓝鲸发动机,最大马力分别为188和233匹,峰值扭矩分别为300和390牛·米,匹配的都是爱信8AT变速箱,WLTC工况下的综合油耗分别为6.96和7.9L/100km,而且都能加92号汽油。我相信很多选择第三代长安CS75 PLUS的朋友,冲的都是这个爱信8AT变速箱来的,因为同价位竞品大多是双离合变速箱。 查看详情>>
- 氛围灯这东西,没有不如有,多装不如少装,氛围灯这东西,没有不如有,多装不如少装,恰到好处为原则。 1,四门不要安装,抛开安装工艺不说,光污染很严重。廉价感满满。 2,以中网通道为中心,上边的天窗氛围灯,前边的中控氛围灯和杯架氛围灯能给后排乘客带来极佳的乘坐体验。 3,脚窝灯必须有,上下车体验直接拉满。而且不影响驾驶。 4,车门拉手,车门储物盒氛围灯纯属智商税,当然喜欢汽配城的风格的不说。 5,架控车机只有蓝色主题,所以氛围灯光源就以冰蓝色为主吧。 6,什么64色,128色,换来换去,冰蓝色和蓝色才是主旋律,稳重,大气。紫色太骚,中年人不行。红色像是开坛做法,吓人。白色没效果,其他颜色不做考虑。 7,前后双排双色脚窝灯,中网通道前后双排双色氛围灯,遵循前3后3原则。 8,开门白色点亮,开大灯冰蓝色点亮。 查看详情>>
- 13万落地的家用首选SUV#新车成交价探寻计划# 🌇探店城市:河南郑州 🚘探店车型:长安CS75PLUS 🚗车型配置:2022款 经典版 1.5T 卓越型 💰指导价:12.49万元 💵优惠后的价:12.09万元(优惠4000元) 💴付款方式:分期购买 💰首付金额:6.59万元 💶贷款金额:5.5万元 💴月供:2292元 💵服务费:3000元 💴购置税:5350元 💸保险价格:4000元 💶上牌费用:500元 💷首付共计:78750元 💖亮点配置:360度全景影像,定速巡航,4种驾驶模式,疲劳提醒,全景大天窗,主副驾驶位配备了电动调节,语音控制车机,车辆远程控制等等功能。 💔不足之处:这款车加速时有点肉,不知道是不是因为1.5T发动机的原因,小牛拉大车的感觉,速度达到80码以上会有较为明显的胎噪。 查看详情>>
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