长安CS75PLUS1.3加装胎压监测
- 长安cs75plus胎压监测功能很多老司机都知道以前的车子都没有配备的有胎压监测功能的,有很多的老车都会去后装胎压监测功能,随着近几年的发展,现在的新出厂车子都必须配备的胎压监测功能,我的长安cS 75 plus同样的也是有的,胎压监测是对汽车轮胎的气压和温度进行实时监控,还会在轮胎的气压或者温度产生异常时的一个自动报警系统,该系统可以有效的确保我们在行车过程中的安全,汽车的轮胎也是汽车中的重中之重。轮胎中的气压随着气温的变化而变化的,气温变低时胎压也随之变低,气温升高时胎压就会变高,有了胎压监测这个功能也不用像以前的车子一样,要通过司机脚蹬或者用铁棍来敲打轮胎的方式来预判汽车的胎压够不够,如果是同排的两个轮胎的气压不相同的话,在高速行驶的过程中就会产生车辆倾斜到一边,现在有了胎压监测,这个功能可以一目了然的监测到四个轮胎的气压,从而避免了在行驶过程中,由于胎压过低而炸胎产生的交通事故。 其实汽车的轮胎是汽车在行驶过程中的重中之重,即使有了胎压监测这个功能我们也要定时的查看或者检查轮胎的鼓包状况,为我们的行驶安全保驾护航。 查看详情>>
- 加装胎压监测[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37]🚘车辆型号:本田XRV1.5L自然吸气经典款 ⏰购买时间:2018年3月份 🛤行驶里程:4万4千多公里 💰落地价格:13.8万 ⭕️关键词:“胎压监测” 📖今天给大家分享一下我的爱车加装之胎压监测,现在新款车生产出来都带有胎压监测,我的是老款没有胎压监测,所以需要加装一个胎压监测,胎压监测是车辆必备的,现在新车都自带胎压监测,说明胎压监测是必不可少的。 1⃣胎压监测的价格是198元,我是在网上找了销量最好的这一款,这款胎压监测是外置的,还有内置的,内置的要比外置更准确也更耐用,但是价格上内置的要比外置高一倍还要多,所以我选择外置的,我看了评价外置胎压监测数值也很精准。 2⃣胎压监测买了有3年多了,效果确实不错,第二年的时候更换了一次电池,胎压监测显示器上有太阳能电池,所以只需要更换轮胎上的胎压监测传感器气嘴,更换电池很简单。 3⃣胎压监测显示的胎压很准确,有一次胎压显示一侧轮胎值有点低,然后去了维修店用胎压计测了胎压,显示的数值和胎压监测显示数值是一样的,让我很放心。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS的胎压监测系统及设定长安CS75PLUS是一款具有胎压监测功能的汽车,它配备了高精度胎压监测系统,能够实时监测车辆轮胎的胎压情况。胎压监测系统可以提供车主准确的胎压数据,并且在胎压异常时发出警示,确保驾驶安全。 胎压监测系统通过传感器装置安装在每个轮胎上,实时检测轮胎内的气压情况。当轮胎的气压低于或超过设定的标准值时,系统会自动发出警示。这种早期警示可以帮助驾驶员及时发现并解决胎压问题,避免因轮胎气压异常而引发的行车事故。 胎压监测系统提供的胎压数据参照值是根据车辆厂商和轮胎厂商的规定来设定的。一般来说,正常轮胎的胎压标准值会根据车型、车辆载重以及轮胎型号等因素而有所不同。因此,在使用胎压监测系统时,我们需要根据车辆的实际情况来确定胎压数据参照值。 如何确定胎压数据参照值呢?首先,可以查阅车辆的使用手册或者咨询车辆厂商,了解车辆在不同情况下的胎压标准值。其次,可以查看轮胎上的标识,通常轮胎胎壁上都会有标明推荐的胎压数值。最后,还可以咨询专业的轮胎服务中心,他们可以根据您的车辆情况和实际用车需求来为您确定合适的胎压数据参照值。 在确定了胎压数据参照值后,我们需要定期检查轮胎的胎压,并根据实际情况进行调整。一般建议每隔一个月或者每行驶5000公里时检查一次胎压。当胎压异常时,可以使用汽车胎压计进行检测和调整。需要注意的是,检查胎压时应该在轮胎冷却后进行,避免车辆行驶一段时间后胎压上升。 通过长安CS75PLUS的胎压监测系统,我们可以及时获得胎压数据,并根据参照值来调整轮胎的胎压。这样可以保持车辆在最佳的行驶状态,提高燃油经济性以及轮胎的使用寿命。同时,它也是一项非常重要的安全功能,能够降低因胎压异常而引发的行车风险,保障驾驶员和乘客的安全。 总结起来,长安CS75PLUS的胎压监测系统为车主提供了一种方便、准确的胎压监测和调整方法。在使用胎压监测系统时,我们需要根据车辆的实际情况来确定胎压数据参照值,并定期检查和调整轮胎的胎压。这样可以有效提高行车安全,延长轮胎使用寿命,并且提升车辆的燃油经济性,所以75P胎压大家可以根据副驾驶门框上的铭牌进行调整,也可以根据夏天2.3bar 冬天2.5bar进行调整。 查看详情>>
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- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?这种情况,属于正常的,不用过于担心。因为当前使用的轮胎多是真空胎,胎压多为2.2-2.6bar之间。要是固友们确定轮胎气压加到说明书所规定的标准气压后,就算轮胎看上去有点瘪也是没有关系的。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
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