长安CS75PLUS全尺寸SUV试驾
- 试驾长安CS75PLUS:青出于蓝今天的国内汽车市场是“不进则退”的最好代表,这里没有常胜将军,销量大厦可以轰然倒塌,等到人们猛然回首发现谁谁谁不再是冠军时,才意识到新旧交替已经完成。如果要找一位这样新老交替的代表,长安CS75PLUS可以算作一位,已经多时占据燃油SUV销量榜冠军。有人不解,在越来越卷的国内市场,它凭什么能获得这样的成绩? 查看详情>>
- 硬悍豪华全尺寸SUV 试驾上汽奥迪Q6上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺寸的SUV,也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。 查看详情>>
- 硬悍豪华全尺寸SUV 试驾上汽奥迪Q6上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺寸的SUV,也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。 查看详情>>
- 试驾长安CS75 Plus,2.0t 8at配置不错啊不小心直接中了一辆SUV,价值太大了,哈哈。开玩笑,是中了CS75PLUS,这辆SUV的试驾资格。这辆车就是长安的全新旗舰CS 75Plus。我先说道说道这辆国产长安SUV吧,我也不详细细数那些这样那样的配置数据了。说一大堆都是网站上能查到的。说点别的 查看详情>>
- 试驾第二代长安CS75PLUS,堪称10万级别的战神伴随着暖暖的春日,自驾游也随着温度的升高也呈现出火热迹象,所以这时候就需要一辆自驾的最佳搭档。而在市场驾过的众多SUV中,第二代长安CS75PLUS给我留下了极深的印象,早先只是对第二代长安CS75PLUS略有耳闻,老款的车型路上随处可见,毕竟被誉为“国民神车”嘛,并且第三代长安CS75PLUS 燃油版和CS75PLUS智电iDD也会陆续与大家见面。今天就给大家分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾第二代长安CS75 PLUS:优势直追20万合资品质在试驾体验第二代长安CS75PLUS的时候,我们刚刚得知长安CS75系列车型再次有所突破——“第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD的电混SUV即将上市”。可见这台披着紧凑型SUV“外衣”的SUV在当前市场上确实拥有不少优势。作为长安旗下紧凑型SUV,第二代CS75PLUS最早亮相于2013年法兰克福车展。彼时,凭借越级的产品力以及卓越的性价比,成为了当年车展上最重磅车型之一。也正因为如此,我们希望站在消费者的角度,通过本次试驾来看看第二代CS75PLUS在日常驾驶场景中会通过哪些优势让消费者最终决定选择它! 查看详情>>
- 长安CS75PLUS试驾近年来,长安汽车在国内外市场上都取得了显著的成绩。作为中国品牌的佼佼者,长安汽车的每一款新车都引起了消费者的广泛关注。在众多备受瞩目的车型中,长安CS75PLUS无疑是最令人瞩目的一款。这款车的动力总成、操控性能以及智能科技都让人赞不绝口。本次将通过多个方面详细介绍长安CS75PLUS的试驾感受,让我们一同领略未来驾驶的魅力。 一、简述试驾车型 本次试驾的车型为长安CS75PLUS 2.0T自动旗舰型。作为顶配车型,该车在外观、配置、动力等方面都展现出了不俗的实力。车身线条流畅,设计时尚动感。配置上,诸如全液晶仪表盘、自动空调、自适应巡航等一应俱全。动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩390牛米,匹配8AT自动变速箱。 二、试驾感受 1.动力表现:长安CS75PLUS的动力表现令人印象深刻。在试驾过程中,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。特别是在高速公路上,自适应巡航功能让驾驶更为轻松舒适。低转速区间就能获得充沛的动力输出,响应速度快,且动力的释放易于控制。与8AT自动变速箱的配合相得益彰,升降挡积极,既兼顾了车内舒适性,又达到了节能减排的目的。 2.操控性能:长安CS75PLUS的操控性能同样出色。车辆的行驶稳定性非常好,即便在高速行驶时也没有明显的晃动或飘忽感。同时,该车在弯道处的表现同样令人满意,侧向支撑充足,悬挂系统适中,能带来一定的驾驶乐趣。此外,刹车系统灵敏,制动效果出色,让人在驾驶过程中更有信心。 3.智能科技:长安CS75PLUS在智能科技配置方面同样不逊色于其他竞品。全液晶仪表盘和中控大屏的组合让驾驶者随时随地享受各种便利功能。智能语音助手识别准确、反应迅速,大大提高了驾驶安全性。此外,该车还搭载了车载互联、倒车影像等多项高科技功能,为驾驶者提供更加便捷舒适的体验。 4.舒适性:长安CS75PLUS的座椅宽大且支撑性好,长时间驾驶也不会感到疲劳。同时,车内空间宽敞,后排腿部空间避免了乘坐者长时间屈腿的不适感。自动空调和后排出风口则保证了全车乘客都能享受到舒适的温度和气流。 三、比较其他车型 相较于其他竞品车型,长安CS75PLUS有着更加出色的动力表现和操控性能。例如某知名品牌同级别车型虽然动力表现尚可,但油耗较高,且配置相对较低。而另一款同价位的美系车型虽然配置较高,但在动力和操控方面却稍逊一筹。相比之下,长安CS75PLUS则均衡了各项性能指标,成为了性价比较高的选择之一。 四、个人结论 经过本次试驾,我对长安CS75PLUS产生了深刻印象。无论是从动力、操控、智能科技还是舒适性方面来看,该车都展现出了不俗的实力。在我看来,长安CS75PLUS不仅是一款值得信赖的家用SUV,更是一款能让人享受到驾驶乐趣的未来座驾。如果你正在寻找一款性能均衡且具备较高性价比的SUV车型,那么长安CS75PLUS无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 试驾第二代长安CS75PLUS,蓝鲸2.0T动力升级第二代长安CS75PLUS相信大家都不陌生,其上是有一段时间更具未来感的设计,更加高端的内饰用料和智能配置,最主要的是动力系统也进行了升级,新增了蓝鲸新一代2.0T发动机,这些都让广大消费者更加喜爱,那么今天我们就通过试驾一起来了解一下。 查看详情>>
- 试驾 | 传祺ES9 PHEV,这款全尺寸SUV值得期待消费能力的提升以及汽车价格的下探,让越来越多的消费者有了入手中大型SUV的机会。在国内中大型SUV市场,随着国产品牌的强势崛起,一些品质出众价位合理的国产车型正在快速抢占合资车的市场,这样的趋势在新能源领域更加明显。 查看详情>>
- 时尚外表,豪华内饰!试驾体验第二代长安CS75PLUS!10万出头买一款适合年轻人的车都有哪些选择?如果是之前,相信大家肯定会毫不犹豫地回答,合资品牌的一些低配车型!但是回顾最近几年的SUV汽车市场发展,合资品牌已经不再是以前常年霸榜的存在。长安等代表自主品牌开始崭露头角了!长安近两年推出的SUV都备受好评,其中第二代长安CS75PLUS火爆程度大家都有目共睹。即便是面对竞品车型,也有着非常可观的销量。今天我专门试驾了第二代长安CS75PLUS,现在就来一起看看吧! 查看详情>>
- 试驾长安CS75PLUS有感外观和内饰这些主观审美的东西就不说了,只谈下我试驾长安CS75PLUS之后的感受。 首先是动力,CS75PLUS看参数是有188匹的,这种马力在1.5T的同级车型里算是比较大的,不过令我吃惊的是,试驾的时候根本感觉不出动力有多强,反而急加速时有点软趴趴的感觉...有意思的是,之前我试驾的那台风行T5 EVO狂飚同样是1.5T,马力只比CS75PLUS大了9匹,但无论是起步还是急加速的时候,动力反应都更快,我猜测可能是两台车变速箱的问题导致的,风行T5 EVO狂飚用的是一台双离合变速箱,传动效率、换挡速率都更高(都说双离合低速有顿挫,试驾风行T5 EVO狂飚的时候并没有感觉出来)。 再就是隔音,CS75PLUS低速的时候隔音还好,甚至比我老爹的那台CRV都要强不少,不过速度一旦到了60码以后,风噪、胎噪还有发动机噪音就都上来了。同样是这一点,试驾风行T5 EVO狂飚版的时候不会觉得吵。 总的来说,CS75PLUS的价格就摆在这了,是一台优缺点很明显的车,只是这次试驾完以后有一丢丢失望,感觉同价位、同级别里可能还有更好的选择。 查看详情>>
- 试驾走起,长安CS75 PLUS冠军版舒适预定!先看展车,2.0T劲擎型: 查看详情>>
- 小家庭第一次买车,试驾长安CS75 PLUS冠军版进厂开过几年大金杯送货,自己没买过车,这是第一次。娃今年下半年读幼儿园,我们也不打算去外地打工了,在本市找了工作。离农村老家近,经常可以回一回,买辆车子代步更方便,平常还能多带娃出去走走,睁眼看世界,还是有必要。 查看详情>>
- 细节码住!长安CS75 PLUS冠军版试驾体验SUV销量榜“钉子户”长安CS75 PLUS,一直以满足人民群众喜好为造车原则,万事求“大”,乘坐有大空间,装载有大容积,外观内饰也大气。更新到2024冠军版,经典特色继续保持,配置也在持续进阶,L2级驾辅助现已做到全系标配,不管是颜值还是内在,都在年轻化道路上一去不返。 查看详情>>
- 标配四驱的全尺寸豪华大五座SUV,试驾2024款途昂X作为上汽大众旗下全尺寸豪华大五座SUV,途昂X于日前推出了2024款车型,售价区间为28.49-39.50万元,相比以往降价的同时还达成配置升级,拥有舒享大空间、高性能动力等优势,而且豪华科技不选装,我们近期也于杭州试驾体验了这款高能硬核SUV,感受途昂X的升级实力。 查看详情>>
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