长安CS75PLUS日间行车灯发亮
- 日间行车灯是鸡肋,你怎么看?近些年来,大家发现一个问题,除了入门级家用车可能少见,以前只有在一些合资或者豪华车见到的日间行车灯现在基本成了很多车的标配,甚至已经隐隐有普及到家用车的趋势。 查看详情>>
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- 几乎标配的日间行车灯真的是中看不中用,一无是处?不知道有多少朋友发现,近几年市面上的车子都装上了日间行车灯,但在早些年间还真没有这玩意儿。这日间行车灯在大部分车上是没有单独的开关,这车子只要通电,就会亮起来。打开大灯之后,这日间行车灯才会关闭,而且有些车型就算是大灯打开之后这日间行车灯也不会关上。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS这车真闹心真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样,问题太多了。 查看详情>>
- 第三代长安CS75 PLUS售价12.49万起4月26日,新款第三代长安CS75 PLUS正式上市,共推出五款车型,售价12.49-14.99万元,新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>
- 捷途X70就是"黑马",而且黑得发亮CCPC中国量产车性能大赛是首次将量产车真实性能展示在公众面前,被称为中国汽车的"奥运会",通过对量产车的动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能的测验,客观公正的展示了中国自主生产汽车的产品质量和水平。 查看详情>>
- 星途瑶光:是光但不一定发亮随着造车新势力占据国产品牌车辆销售份额的不断增加,再提"国产高端"这个名词似乎显得很陌生。的确早些年领克、WEY以及星途确实在这个概念的红利下尝到了甜头,这两年新能源车型异军突起,比亚迪强势占领市场高地,领克也不再提及"国产高端"这个概念,转而成为年轻人青睐的潮牌。WEY品牌也在柠檬平台咖啡系列车型以及混动车型的加持下有了自己明晰的标签。本来就在"国产高端"边缘徘徊的星途且不说近两年产品的更新速度慢,即便是新车凌云揽月也是雷声大雨点小,就在市场开始逐渐忘记这个"国产高端"品牌时,或者说大家已经不再去讨论"国产高端"这个名词的时候,星途带来了新产品瑶光,并且大肆炒起了"国产高端"的冷饭。 查看详情>>
- 捷途X70就是“黑马”,而且黑得发亮CCPC中国量产车性能大赛是首次将量产车真实性能展示在公众面前,被称为中国汽车的"奥运会",通过对量产车的动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能的测验,客观公正的展示了中国自主生产汽车的产品质量和水平。 查看详情>>
- 蓝电E5 vs 长安CS75 PLUS,胜者为王!对于有着10万元左右购车预算的消费者而言,挑选一款性能卓越、实用方便的家用车是个重要的决策。长安CS75 PLUS作为其中一款备受欢迎的燃油SUV,以其价格亲民和实用性强而广受好评。然而,随着插混SUV的崭露头角,尤其是蓝电E5的问世,其价格更是下探至10万元以内,直接与主流燃油SUV展开竞争,其中包括长安CS75 PLUS。对于消费者而言,面对这两者,究竟如何才能做出更划算的选择呢? 查看详情>>
- 全新荣威RX5 VS 长安CS75 PLUS在国内汽车消费市场中,紧凑级SUV一直在各大厂牌必争之地,而10-20万元价格区间又是战火最为激烈的,其中的途观L、长安CS75 PLUS、哈弗H6、昂科威PLUS、宋PLUS等车型都是关注度非常高的车型。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS冠军版+1,性价比没得说如题,订了长安CS75 PLUS冠军版,中配那款。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO PK 第二代长安CS75 PLUS?SUV细分市场近几年内卷很严重,以往很多用户看好合资品牌,但是随着自主品牌的崛起,不少用户在购车时也会更青睐于自主品牌。而其中就有目前相当热门的奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS!那么这两款中型SUV到底谁是青铜、谁是王者呢?下面,我们一起来分析。 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS怎么选?在很长的一段时间里,紧凑级SUV的销量冠军一直都被哈弗H6所占据。不过现如今,经过全面升级的第二代长安CS75 PLUS则开始展现出强大的竞争力。在12月汽车销量排行榜SUV车型中处于第二名的位置,而如果按燃油车型来分的话则是第一名,这样的成绩可以说相当优秀了。 查看详情>>
- 看点细节,关于长安CS75 PLUS冠军版再来分享一波长安CS75 PLUS冠军版看车细节。 查看详情>>
- 为什么说第二代长安CS75PLUS是“汤圆”?第二代长安CS75PLUS从首次亮相之日至今,一直都是15万级国产SUV中的“爆款”,这一点从它的销量成绩也能看出。那么,为何第二代长安CS75PLUS能卖得这么火?抛开“网红”属性来看,第二代长安CS75PLUS又是否值得大家放弃合资SUV转而选它?在近日的一次试驾体验中,笔者终于找到了答案。 查看详情>>
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