长安CS75PLUS变速器滤清器接线
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- 西北大漠试驾第二代CS75PLUS 8AT加持开起来如何车轱辘编辑已经试驾过2次第二代长安CS75 PLUS了,从当初上市前公布的全系配备爱信8AT变速器,就知道第二代长安CS75 PLUS下了血本。那么,卖价12.49-15.49万元的第二代长安CS75 PLUS,究竟这车用起来省心省油吗? 查看详情>>
- 第三代长安CS75 PLUS智电iDD首发亮相3月9日,第三代长安CS75 PLUS智电iDD通过一场线上发布会活动正式首发亮相,第三代长安CS75 PLUS智电iDD作为第三代长安CS75 PLUS的插混版车型,两者最大的区别就是换装了蓝鲸iDD混动系统,该系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统等部分组成。 查看详情>>
- 五一长假,开什么车出游?第二代 长安CS75 PLUS开启预售,新车针对外观及内饰进行了全面进化,动力将搭载蓝鲸新一代1.5T和2.0T两种发动机,并且全系标配爱信8AT变速器。 查看详情>>
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- 绿牌长安CS75PLUS,一箱油能跑1200km长安CS75PLUS绝对是这两年卖得最火的国产SUV之一,特别是在中期改款全系换爱信8AT之后,对比现在同级竞品普遍的双离合变速器,简直堪称降维打击。而在近日,长安汽车透露,品牌将在现款CS75PLUS的基础上推出插电式混动版车型,即CS75PLUS iDD。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS靠卷配置上位 没想到更能卷的车来了在刚刚过去的4月,国内SUV市场的月销量前三的车型全部变成了电动SUV,分别是比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y和埃安Aion Y,销量分别是28931、26760和21065辆。曾经风光无限的燃油SUV如今是啥表现?长安CS75PLUS已经成为燃油SUV中的新王者,销量为20721辆,而老王者哈弗H6销量为15604辆,逐渐拉开了差距。长安CS75PLUS能取得这样的成绩,与全系更换爱信8AT变速器有很大关系,彻底摆脱了双离合的困扰。当然,丰富的配置也是赢得用户的重要原因。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS对比哈弗H6,哪款更长安CS75PLUS对比哈弗H6,哪款更值得推荐?长安CS75PLUS对比哈弗H6,选取指导价15.49万的长安CS75PLUS第二代2.0T自动旗舰型,对比车型为指导价15.70万的哈弗H6第三代2.0T自动四驱车型。就指导价而言长安CS75PLUS比哈弗H6优惠2100元。外观来看哈弗H6更显保守,长安CS75PLUS就看起来更具运动风格。动力方面长安CS75PLUS搭载233马力2.0T,匹配8档手自一体变速器,哈弗H6搭载了211马力2.0T,匹配7档湿式双离合变速器。就两台发动机参数而言,长安CS75PLUS更占优势。 查看详情>>
- 2020款启辰D60上市 售价6.98-9.88万日前,2020款启辰D60正式上市销售,新车推出5款车型,售价6.98-9.88万。新车在外观和内饰设计上维持不变,全系增配带PM2.5过滤功能的空调滤清器,1.6L CVT 进享版增配光导式LED日间行车灯、多功能方向盘、后排出风口、9英寸中控屏、百度CarLife、车载蓝牙、倒车影像,悦享版车型增配隐藏式玻璃天线、9英寸中控屏、百度CarLife、定速巡航。动力方面,搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为93kW,峰值扭矩为154Nm,匹配5速手动或CVT变速器。 查看详情>>
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- 自动变速器维护,不仅是换油那么简单!大家都知道,汽车的自动变速箱需要定期保养和维护。其中最重要的一项就是换油。但是,只换油是远远不够的。我们需要更深入的维护,才能确保自动变速器的性能和寿命。 首先要说的是,滤清器的清洗和更换非常重要。由于自动变速器内部的磨损,久而久之会产生大量的磨损物和杂质。如果不及时清理和更换滤清器,这些杂质会积聚在滤清器上,导致滤清器堵塞,吸收效果变差,甚至进一步伤害车内部的零部件。因此,不能单纯地依赖于换油来处理这些问题。 其次,我们还需要注意自动变速器底壳和磁力栅的清洁。在自动变速器内部,油底壳和磁力栅是可以吸附和存储铁屑等杂质的。随着时间的推移,存储在这些部件上的杂质越来越多,对自动变速器的运转有着不良影响。因此,我们也要定期对油底壳和磁力栅进行清洗和维护。 更进一步地,我们需要采取措施来有效降低油液中的磨损物。一种方法是使用添加剂,它可以保护部件表面,减少磨损;另一种方法是选择优质的油液品牌,它们具有出色的抗氧化性和清洁性,可以很好地维护自动变速器内部。 总之,汽车自动变速器的维护不仅是换油那么简单。一定要注意滤清器的清洗和更换、油底壳和磁力栅的清洁、以及使用添加剂和优质油液来保护自动变速器。只有做到全面维护,才能确保自动变速器的正常运转和延长其使用寿命。 查看详情>>
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