长安CS75PLUS自适应巡航系统加装
- 长安cs75plus的自适应巡航自适应巡航系统acc,也可称为主动巡航,是一种智能自动控制系统,它代替驾驶员控制车速,避免了巡航控制的频繁取消和设置,使巡航系统适用于更多的路况,驾驶员只要将注意力放在方向盘上,就可以将脚完全从踏板上移开,这样可以大大减少长途驾驶带来的疲劳,为驾驶员提供更加放松的驾驶模式。acc系统通过对路况实时监测前车车速,距离,位置等,车辆自行控制其速度和加速度,实现辅助驾驶。系统主要由传感器、控制单元和执行器组成,传感器一般是雷达用于探测路况,发射出去的雷达波束碰到物体表面后会被反射回来,确定车距。长安cs75plus自适应巡航控制系统只有在车速大于30km每小时才会工作,但当车速降到30km每小时以下时,就需要驾驶员手动控制了。前面的毫米波雷达会根据前车以及本车的行驶状态,车距和速度,经过ecu的计算判断后,向执行器,节气门,制动,挡位发送指令,以决定行驶状态,是加速还是减速,还是退出巡航。 查看详情>>
- 如何加装ACC自适应巡航?2017年8月购买的舒雅版,想求教一下如何加装ACC自适应巡航系统?谢谢 查看详情>>
- 要不要加装个自适应巡航?X3领先开了两个月,顺手了就萌生出别的想法,比如要不要加装个自适应巡航?因为经常跑跑高速,要是有自适应巡航智能加减速跟车,其实是要省力很多的,只是当初觉得多花万把多块钱加装没必要,现在想了又怕麻烦,要是当初买的林肯冒险家,自适应巡航直接就标配了,不过买都买了,X3还是很合我心意的,只能问问看加装多少钱了。 查看详情>>
- 自适应巡航系统自适应巡航系统 位于车头的两个雷达传感器、一个摄像头和一个超声波传感器,能够协助奥迪A7Sportback保持与前车的固定距离,在0到250公里/小时的区间内保持与前车速度的一致,并能够跟随前车至停止。在前车重新起步后,又继续恢复跟随状态。 系统始终对转向角度、加速传感器等信号进行评估,识别各种复杂的情况。无论是变换车道、超车或者转弯,都会像一个经验十足的司机那样做出明智的判断,使得驾驶更加流畅和谐。[_LinkTopic:奥迪A7,5532,23] 查看详情>>
- 别克威朗新车上市,新增ACC 全速域自适应巡航系统11月8日,别克威朗Pro与威朗Pro GS上市,售价区间为 12.89-15.89 万元。新车搭载了最新迭代的别克eConnect 智能互联系统,同时新增了 ACC 全速域自适应巡航系统等功能。 查看详情>>
- 自适应巡航系统新款探岳标配全景天窗、倒车影像、雷达等等配置,高配车型还配备有Harman/Kardon音响系统、30色可调内饰氛围灯、全景影像等功能。另外新款探岳配有IQ.Drive智驾管家,集成了全速域驾驶辅助、自适应巡航系统、主动刹车、车道保持等功能。 动力方面,新款探岳将搭载1.4T、2.0T(高低功率)发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力。为了满足2023年执行的国六b排放标准,330TSI车型发动机的燃油喷射压力提升,提升燃油雾化效果,同时减少颗粒物排放。据了解,一汽-大众后续还会推出搭载1.5T EVO2发动机的车型。 传动系统方面,新款探岳全系搭配7速湿式双离合变速箱,四驱车型搭载博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统。 查看详情>>
- 加装自适应巡航麻烦吗?B4智逸豪华到手一个多月了,每周都要跑一百多公里的高速往返两个城市,没有自适应巡航确实是有蛮伤~定速巡航只能设定速度,不能像自适应巡航那样智能加减速跟车,实际上我觉得用处不是很大,脚还是得时刻放刹车上。同价位当时看的林肯Z,先不说全系2.0T高功率的发动机了,但是自适应巡航起码是给配了,的确会比窝窝这边良心一点。不过买都买了,现在想找个店加装一个,不清楚麻不麻烦哦? 查看详情>>
- 搭载插混系统 长安CS75 PLUS智电iDD即将上市日前,长安汽车官方宣布,旗下的长安CS75 PLUS智电iDD将于4月26日上市,新车是长安CS75 PLUS的插混版本,搭载了智电iDD混动系统。 查看详情>>
- 哪吒v有没有自适应巡航系统?哪吒v有没有自适应巡航系统? 查看详情>>
- 🚡🚡🚡🚡迈巴赫S级的自适应巡航系统让你在🚡🚡🚡🚡迈巴赫S级的自适应巡航系统让你在长途驾驶中享受到更轻松的驾驶体验。[_LinkTopic:迈巴赫S级,10028,23] 查看详情>>
- 加装自适应巡航划得来不?昨天去看的40豪华动感,基本的配置都有了,我特别想要的是那个自动泊车功能,上个星期去试驾林肯Z的时候用过一次,感觉好方便,倒车时候的车速跟方向感都控制得很好,还能自己刹停,不怕笑话比我自己的技术还好一点。这款A4也有自动泊车,但不过只配了定速巡航,不是林肯Z的那种全速自适应巡航,想要的话得花16000多去选装,感觉有点肉疼啊,这功能大伙儿平时用得多不?加装的话划不划算啊? 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS插混版申报信息曝光 iDD系统加持在工信部刚刚公布的第365批新车公告上,我们发现了长安CS75 PLUS插电式混合动力版本的申报信息。新车基于现款燃油版车型打造,动力方面则使用了长安最新的iDD插电式油电混合动力系统,在全行业普遍开启混动化的大趋势下,长安CS75 PLUS终于跟上了市场的步伐。 查看详情>>
- 全速自适应巡航系统等配置上,揽巡的驾驶辅助系统两极分化严重。两驱车型配备后倒车雷达、自适应巡航等功能,驾驶模式只有运动可选。四驱车型标配前后驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统等,驾驶支持运动、经济、标准/舒适、雪地、越野、自定义/个性化六种模式切换。 动力上,揽巡两驱车型配备2.0T 168马力L4发动机,四驱车型配备2.0T 220马力L4发动机,均匹配7挡湿式双离合变速箱。官方百公里加速两驱车型为10.2秒,四驱车型为9.1秒;WLTC综合油耗两驱车型为百公里7.77L,四驱车型为百公里8.68L 查看详情>>
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