长安CS75PLUS驾驶员座椅底座面罩加装
- 可以加装旋转座椅底座吗第二排座椅可以加装旋转座椅底座吗?或者折叠 查看详情>>
- 长安CS75plus可以加装座椅通风吗?长安CS75plus可以加装座椅通风吗? 查看详情>>
- 特斯拉Model Y加入纽约网约车运营近日,特斯拉宣布旗下Model Y准备加入纽约的网约车运营服务,先期会先投入50辆车,并且车辆外观及内饰都会进行部分改装,比如车辆外观颜色全部被涂装成蓝色,并喷上网约车公司名字。而内部则进行了更加大胆改装,比如拆掉了副驾驶座椅,加上驾驶员保护隔栏,后排还会加装娱乐显示屏。虽然特斯拉在中国因刹车门深陷舆论漩涡,但是在美国似乎并不担心自己安全问题。还是说美国买的特斯拉是特供版本?比我们国内版本更加安全? 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽#又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽的,具备横屏和竖屏模式选择,但是不具备上下和左右角度调整功能,有时候光线强烈的情况下,看起来还是有些费劲,如果可以上下左右调整屏幕就很方便了,原车不具备这个功能,只有后期通过加装旋转底座来实现这个功能了,有车友通过网购了旋转底座,自己动手能力强的,自己就可以动手改装,加上以后可以把屏幕向驾驶员一方或者副驾驶员一方侧倾,也可以为了避光,向下方侧倾!大家说,要不要改装一下! 查看详情>>
- 一款外形时尚内饰豪华的SUV,你值得拥有!🚒长安CS75PLUS是一款外形时尚、内饰豪华的SUV,是长安汽车的明星产品之一😚。它采用了全新设计的前脸,线条简洁流畅,给人一种非常舒适的视觉享受💞。内饰方面,采用了顶级材料和工艺,打造出非常豪华的驾乘体验🧡。 在配置方面,长安CS75PLUS也是非常出色的😍。它配备了多项高端配置,如全景天窗、自动泊车、360度全景影像等,让驾乘者的体验更加舒适和便捷👄。 在静态体验方面,长安CS75PLUS的座椅支撑力度非常好,乘坐舒适性十分出色,驾驶员和乘客都可以享受到非常愉悦的驾乘体验🚙。 在性价比方面,长安CS75PLUS也是非常具有竞争力的⛄。相比同级别的其他车型,它的性价比非常高,是一款非常值得购买的SUV🐼。 总之,长安CS75PLUS是一款非常出色的SUV,无论是外观、内饰、配置还是性价比方面,都非常值得推荐😁。如果你正在寻找一款高品质的SUV,那么长安CS75PLUS绝对是你的不二选择🎃!#长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 开着长安cs75plus出来转转像我们挖掘机驾驶员只要过完年就开始了年复一年日复一日的工作了!根本没有节假日可言!请假就意味着没有工资!今天请假一天开着我的长安cs75plus出来散散心!天天的工作太压抑了!虽然每天都坐在挖机里但是只要一开上我心爱的长安cs75plus就特别开心,心情大好,无论是内饰的豪华与科技,还是整车的操控性对于我个人而言真的是相当的完美,1.5的动力比我想象中的动力要强劲的多,提速也是杠杠的,最近比较喜欢蓝牙钥匙功能,可惜我这尊贵型没有,等有时间了去4s店加装一个去 查看详情>>
- 木地板!中排迎宾踏板!!!😍😍😍别克GL8动力足,舒适型好,空间大,家用商用都可以。 😇😇😇 别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。 😇😇😇 前排踏板,九宫格顶灯,扶手箱,后排后移底座,扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。 😇😇😇 除此之外还加装电动尾门,电动右中门,360全景行车记录仪。 😇😇😇 装完后整车档次提高了不少,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,商用有档次。#别克GL8# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 这样豪华的内饰谁能挡得住#红旗E-QM5# ☀️红旗E-QM5配备了一块大尺寸悬浮式的中控屏幕🌟,在方向盘中央位置镶嵌有“红旗”的字样标识。🎊 ☀️宽厚的扶手箱和电子挡把把内饰提升了不少豪华感,😏常规的物理空调按键已经被掏空,✨方便以后加装其他电子设备。 ☀️还支持座椅通风(可更换座椅面罩支持加热和按摩功能)🏆、计价器接口预留、“老板座”腿托🌝、4座布局等便利性功能。 ☀️在科技配置方面,😏该车还支持定制车机系统、行车记录仪、车载wifi🌁、运营地图、远程控制及诊断🌙、全球定位系统等丰富定制功能。🎊 查看详情>>
- 哈弗h6s座椅配件咱们这个车的赛车座椅简直太帅了,充满运动时尚的感觉,而且前排拥有座椅加热功能,冬天行驶完全不会有不适的感觉。 但是夏天驾驶员的背部会有一些不透气,汗液让衣服全部都沾到了衣服上,兄弟们都是怎么办的呢?是垫凉垫还是加装一些座椅通风之类的东西? 查看详情>>
- MINIEV改装🚗|『暴躁皮卡丘』炫酷来袭🟡『暴躁皮卡丘』皮肤MINIEV 我们一起来看看改装方案吧🔜 [购物车R]外饰 深黄改色车膜🚗➕行李架🧳➕双色可变车灯💡➕宽体套件📖等 [购物车R]内饰: 复古白色方向盘➕升高底座 🚦改装黄色安全带 翻毛星空顶➕流星效果🌠 💺全车座椅真皮定制 杂物放置小桌板 黑色全包脚垫➕灰色丝圈🔍 🟡内饰把手、门碗、手刹框塑料贴保护套 门槛MINIEV黄色金属条 [购物车R]配置 一键启动➕无钥匙进入➕遥控器升窗🔎 📸行车记录仪 加装原厂减配空气滤芯 #有车生活##宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- 长安CS75PLUS如何打开座椅加热功能?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/5f7ab4ca67f945659f12e3a5f4fb75c5.jpg 查看详情>>
- 别克GL8改装舒适型多功能航空座椅✈️✈️别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,🚗一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。前排踏板,九宫格顶灯🚨扶手箱,后排后移底座, 扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。⛵️除此之外还加装电动尾门,🚦电动右中门, 360全景行车记录仪。装完后整车档次提高了不少📸,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,💊商用有档次。 其次还要说的就是柚木地板,木地板铺好后,整车看着非常整洁,有档次,而且铺一次可以用好多年,防水,防腐,方便打扫卫生#别克GL8# 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS值得入手吗?预算15万左右,想买台自主品牌的紧凑型SUV,这辆长安CS75 PLUS是绕不开的,长安CS75 PLUS单月销量就有21323辆,近一年累计销量超过23.5万辆。👤看到这里,如果不是咱们的自主品牌努力争气,合资车会降价吗?现款长安CS75 PLUS售价区间11.79-15.49万,目前安徽地区优惠幅度在1.3万左右,当然具体的优惠以及购买政策还是需要咨询当地的经销商。 此次到店实拍的这辆长安CS75 PLUS是2023款 第三代 1.5T 自动领航型,新车指导价13.59万。对比上代车型,第三代长安CS75 PLUS的外观变化主要体现在车头和车尾。进气格栅采用倒梯形设计,镂空的中网加入了银色装饰条,看上去更加精致。进气格栅的两侧以及前杠部位都有格栅设计元素,同时发动机盖的表面还有突出的线条,这些设计都进一步强化了外观的运动感。 这款车的前后车灯都采用横向贯穿的造型设计,对比上代车型,现款车型看上去更有科技感与未来感。💙 侧面轮廓以及造型都和上代车型有着较高的相似度,车顶的行李架,侧裙部位都加入了黑色线条。全系车型都标配19英寸轮圈,看上去也是十分的大气。第三代长安CS75 PLUS的长宽高尺寸为4710x1865x1710毫米,轴距为2710毫米。同级别直接竞品哈弗H6的长宽高尺寸为4645x1860x1720毫米,轴距为2680毫米。 坐进到车内,首先这个偏置设计的仪表台对于驾驶员是比较友好的,驾驶员看中控大屏比较直观,💙如果能把屏幕下面的空调按键设计成实体按键,在驾驶状态下也能精准操作。中控台做成了上下两层,储物空间较为丰富。游艇式的变速箱换挡杆外观使用皮质包裹,握感还是挺不错的。原车方向盘的尺寸略微偏细,这或许是考虑到用户后期会加装方向盘套。另外方向盘的皮质有些光滑,在手掌比较干燥的状态下,打方向容易出现打滑的情况。 前排座椅拥有更好地包裹感,座垫长度进行了加长,能给到大腿更好地承托。将前排座椅调整到标准驾驶坐姿,💜177cm的身高坐在后排能有两拳多的腿部距离,头部空间剩余一拳,就空间感受来讲,这辆长安CS75 PLUS的乘坐空间足以满足日常使用。另外中间地板近乎纯平,而且中间座垫填充物也很柔软。后排空调出风口的下面给到了两个USB的电源接口,个人觉得设计成一个USB和一个Type-C电源接口会更实用。 官方标称后备厢的基础容积是620L,整个后备厢空间是比较平整的,后悬架两侧的鼓包顶部还设计了小尺寸的储物格,实用性挺不错的。后排座椅放倒后能与后备厢形成纯平的地台,不管是载物还是躺在车内睡个觉,这样的空间实用性是比较高的。 动力方面,第三代长安CS75 PLUS依旧是提供1.5T和2.0T两种动力规格。1.5T车型最大功率138kW(188Ps),👥最大扭矩300N·m。2.0T车型最大功率171kW(233Ps),最大扭矩390N·m。变速箱方面,第三代长安CS75 PLUS全系都搭载的是8挡手自一体变速箱。试驾的是1.5T的顶配车型,就动力响应来讲,1.5T的动力是能够满足日常代步需求的,8AT变速箱换挡也比较平顺,几乎感受不到顿挫。但在急加速时,8AT变速箱降挡响应不是很积极,同时油门踏板的底部也没有给到强制降挡开关,所以在超车时需要预留出一点时间让车辆提速,当然啦,如果对动力性能比较看重,建议考虑2.0T车型。 底盘部分,第三代长安CS75 PLUS使用的是前麦弗逊,后多连杆式独立悬架组合。底盘整体感是比较好的,但依旧是偏舒适的调校风格,在走烂路时底盘部分能过滤掉大部分的振动。方向盘指向性一般,转向力度偏轻,妥妥的家用车。 💙💙[_LinkTopic:长安CS75 PLUS,15677,23] 查看详情>>
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